Bully

Ya sabes, no cometas otro fallo que yo he visto en más de una ocasión por querer variar los parámetros originales del coche en cualquier cosa se ha quedado sin él.

Hola amigos, mirar estas foticos:

 

Los faros de iluminación diurna que no os había mostrado desde que los puse.

 

No pensaba que fueran a quedar bastante bien por verlos en fotos en un principio. Luego, con ese pequeño rebaje de óptica al tratarse para los modelos de la primera versión más me echaban para atrás aunque le busqué una buena solución a esa pequeña holgurita que disimulé con un junquillo de goma adhesivo procedente de los marcos de puertas del Seat Leon 1 que van adheridos al techo interiormente.

De esta forma ya sigue la misma línea del faro original.

 

En esta otra foto con la luz encendida nada más poner el contacto tal cual los nuevos modelos de la marca:

 

No he tenido ningún inconveniente con la GC. Estoy contínuamente al lado de ellos, delante y detrás al vivir mi chaval dos manzanas alrededor del cuartel en Torrevieja.

Tampoco en controles.

 

Por de pronto, del próximo brico os pondré fotos más adelante por no haberlas hecho todavía

¿De qué se tratará esta vez?

 

Saludos.

 

Bully, ¿qué tal todo? Oye, estos faros ya los tenías en la nacional ¿no? Es que me suena haberlos visto en tu coche. Yo sigo dándole vultas a los faros delanteros de mi coche. Cada vez que veo un restyling por la calle me quedo mirando un rato. De estos de leds como el tuyo sólo los he visto en la convención. Gracias por las fotos.

 

Un abrazo,

Jaime.

 

Hola Jaime.

Exacto, los viste ya montados en el coche. Yo he visto algunos por ahí también. Son pocos los que los llevan pero dan muy buen resultado.

Todo perfecto, majo.

pero tienes que poner las luces de posicion para que se enciendan, o solamente poner el contacto??

saludos

 

No Felipe, nada más accionar el contacto éstas se iluminan teniendo el propio conmutador en OFF.

 

Luego, indistintamente, ya enciendo el resto del alumbrado ordinario y luz de cruce. Tal cual lo de ahora.

 

Saludos.

 

pero iluminan bien o no?? porque los reestiling les tube que poner el kit de xenon para que alumbraran medianamente bien...

saludos

No sabría responderte en cuanto a la iluminación halógena por no haber tenido ocasión de probarlos porque directamente fue montar las lámparas de gas que ya tenía puestas en los originales.

Preciosos Bully, mucho mejor ahora y encima nos libramos del marco cromado ese que no me gustaba mucho...

Je, esos marcos los pinté en negro, los monté y se los quité definitivamente.

Queda mucho mejor tal cual vienen los faros sean los originales o estos así como las restantes variantes de faros para este modelo de vehículo.

Saludos.

¿Y dónde va ubicado esoooo?

Pues el mío con ocho años y medio el cambio va igual de suave que cuando lo compré aunque ahora que lo comentas la cuarta a veces cuesta un poquito de mover. A ver si me aclaro echando de nuevo un vistazo a estas fotos.

Gracias Jordancillo.

Jordan ¿no viene tu coche con refuerzos de protección en las puertas?

Eso lo hice yo en mi Golf 3. Añadirle otra barra de refuerzo. Nunca se sabe.

Exacto, eso mismo digo yo también. Antes podías coger lo que te diera la gana, ahora ya nada.

Menuda oportunidad, Jordan.

Saludos.

Hola, yo estaba igual pero en un motor gasolina.

Se podría hacer pero hay que recabar bastante información para ahorrarse dinero, desde luego.

Saludos.

A ver si exponen más fotos los demás compañeros y amigos del foro.

Aún con el mp de nuestro compañero, según me comentaron a mi por el foro, fue a través del programa Imageshack:

http://imageshack.us/

Seleccionas Browse y te saldrá poder examinar en tu ordenador la foto que desees, luego la seleccionas y selecciones así mismo Start Upload.

Cuando cargue la foto asignada copias el enlace superior de la parte de arriba del todo y mediante unos corchetes pones img seguido de tu foto dándole al botón derecho del mouse para copiar terminando también todo de forma seguida otros corchetes pero esta vez así: /img

Al responder te saldrá automáticamente la/s foto/s.

Saludos.

Exacto Delicatessen, siguen siendo las mismas, sin problema alguno.

Un saludo, majo.

Los que suelen tocar las narices poniéndose detrás de mi al menos en ciudad tranquilamente los dejo pasar. Precisamente al ver yo la situación del tráfico es cuando más tranquilamente todavía los rebaso y los dejo atrás, pero muy atrás.

En ocasiones hasta los saludo con un adiós, y no veáis la cara de amargado que se les queda, je, je.

¡Los coches son tu pasión!

Tendrías un garaje repleto de coches, darías la vuelta al mundo sentado al volante y tu aroma favorito es el olor a gasolina de 98 octanos.

Lo mismo, vaya preguntitas más fáciles.

Son varias las películas en las que salen vehículos Audi como lo fueron en la época los BMW en las de James Bond.

Al menos es gratificante ver los coches de la marca de uno.

Saludos.

A ver si les doy la vara a los pintores y me pintan el panelito superior, lo que no se qué color.

Muy limpito ese motor, Diego.

Ya nos mostrarás fotos, Santi.

Menuda envidia me das, chico. Aunque a la playa nos vamos mi chaval, un amigo y yo mañana prontito a pasar el día allí, y al estar el coche al sol protejo l salpicadero con una toalla, seguro que si estuvieras en las de mi zona vamos, se despega solo, jajaja.

Para nada obligas llave alguna al arrancarlo con la misma, querido amigo. Yo tengo las originales y con ellas sigo.

Claro que crea menos engorro sacar la llave en el caso de arranque mediante un botón al detectar el propio sistema que bien la llave o tarjeta, mando, lo que sea está en un perímetro alrededor del coche que pueda hacerse dicha función.

Sin embargo en cuanto al sistema de arranque por medio de alarma ya lo vi yo antes incluso de aparecer esta novedad en los coches de serie.

Sobre finales de los 90 en un Toyota Celica.

Saludos.

Menos mal, porque ni los talleres, una mayoría, ni las propias casas oficiales se enteran y lo más fácil aún sin tener maldad en algunos casos lo primero que proponen es cambiar piezas.

Saludos.

Exacto, Dj, aunque yo las conseguí precisamente por nuestro gran amigo y compañero Delicatessen, que por cierto todas funcionan a las mil maravillas.

Gracias chaval.

Ese Mercedes es clásico donde los haya.

Menudo con los coches americanos, menuda bestialidad.

Lo de coger la contraseña sí es factible, de hecho al iniciar sesión alguien a mi me desconectaba la mía, así que procedí a cambiar la clave al menos en el Msn teniendo la misma sobre cerca de 5 años.

Je, una vez me ocurrió a mi también, al igual que vas a modificar un mensaje y resulta que hay una diferencia horaria en minutos sobre unos 10 más o menos.

Eso son ya varias veces las sucedidas.

¡Informática! Como para fiarse de ella.

EDITO para decir que el mensaje ha sido publicado a las 12:48 y el portátil marca las 13:04. Y acaban de dar las señales horarias de las 13 horas en Rock and Gol.

Saludos.

Seguramente irán por el salpicadero (pieza de chapa del compartimento del motor) y que vayan a la centralita. Tendrás que desmontar la moldura inferior de la luna delantera situada en su exterior, vamos, donde están los limpiaparabrisas.

Retira la tapa superior de el tubo que se encuentra al lado del filtro de aire a ver si por ahí acaba el percance. No dejes nada al azar que luego se te podría complicar todo muchisimo más de lo que ahora está, amigo Dj.

Saludos.

Hola chicos.

 

El funcionamiento de estos leds en retrovisores actúan tal cual abro o cierro la puerta independientemente del coming home, aunque mi coming es artesanal.

 

Os pondré foticos de cómo se ven encendidos. Gracias majos.

 

Saludos.

 

Entonces la conexiones las tienes hechas desde el plafón central, no??

 

Un saludo

No, directamente del cableado de la puerta.

Del cable de luz de los interruptores que accionan los elevalunas.

Fíjate que cuando abres se apagan sus luces. Cuando quitas el contacto siguen encendidos hasta abrir.

Pues la misma función pasada afuera para que lo hagan tal cual esos leds instalados en los retroviosres pero al abrir, no quedándose encendidos con el contacto.

Saludos.

Hola Factor.

Este tema ya lo expuse yo hace un tiempo y a pesar de las respuestas obtenidas preferí no hacer nada.

La verdad es que me gustaría se pudiera hacer como Toyota, que con el propio mando, guardado encima de uno o en el propio coche, con tan solo pulsar ya arrancas, porque el poner la llave o tarjeta y luego pulsar para arrancar lo veo una tonteria.

Sigue siendo lo mismo pero en dos pasos aparte.

Saludos.

Hola chicos.

El funcionamiento de estos leds en retrovisores actúan tal cual abro o cierro la puerta independientemente del coming home, aunque mi coming es artesanal.

Os pondré foticos de cómo se ven encendidos. Gracias majos.

Saludos.