Bully

Venga Daviliko. Recupérate al igual que tu novia y sobre todo que no se te agrave esa dolencia por el alcance. En mi taller algunos clientes les ha ocurrido que estando algo tocados de la espalda al tener un alcance han quedado desgraciadamente peor, y es que son consecuencias nefastas por el latigazo de ir hacia atrás y luego de nuevo hacia adelante sin esperarlo, aunque tú siendo joven espero que no te suceda. No dejes el tema en absoluto. Insiste e insiste por cualquier anomalía que pudieras sentir, que ellos ya harán lo propio primero para quitar hierro al asunto como quisieron hacer con el accidente de mi hermano con la moto, y segundo que quieren por esa razón pagar lo mínimo. Ni que decir que con el coche no tengas ningún pero que a pesar de estar reparado vosotros podéis estar con malestares durante meses y meses. Saludos.

En cuanto pueda llamo a Carmelo, Maxi, y que me de esas medidas, o con tiempo lo miro yo en su tema y te comento algo. Saludos.

Jajaja, es que no se, chicos, pero voy al pub de ambiente y ven salir de todo un flamante A3 a dos chicos que dirán: ¡qué cab***es, menudo coche llevan! jajaja. Y sino los que son de la otra acera, ¡encima maricones y el coche que tienen! je, je. Buenoooooooo, Ramix, mírame a mi también. Risas por todo lo alto. Saludos, amigos.

Hola Ed. Este tema está comentado de hace unos días, igual ahora está en unas páginas más adentro, tendrás información sobre ello porque he sido yo precisamente al que le acaba de ocurrir lo mismo. Te encontrarás con la referencia del sensor y dónde está ubicado. No obstante está en la parte inferior del cárter y según los foreros me han comentado cámbialo al tener que sustituír el aceite del motor por no perderlo al realizar nada más el cambio del sensor. Saludos.

Ramix, yo he puesto unas de led simple y otras de cuatro led juntos. Ninguna de las dos me han dado problemas.

...Y alguna foto de la base de la moldura y del portón para contrastarla con las de Freestylero.

Yo con el ensanche no he notado más rumorosidad. Carmelo, revisa a ver si no te han colocado, que lo dudo, las esponjas de la parte trasera de las aletas y el tope flexible de la zona central de las mismas. Aún así se puede insonorizar con esas placas que suelen utilizarse en los talleres comentada por Catfish.

Chico, te vendo el mío por 1.000 euros. estoy viendo yo uno turbo por capricho, me vendría de maravilla, ya me dirás.

Hola Jandro. En casos eléctricos no me meto por no quedarme sin coche al no entender de la materia, por lo que yo te comento que un electricista ha sido el que me ha hecho el cambio de conectores cortándome los originales del coche más los redondos de los faros intercalando en su cableado unas fichas de conexiones complementándolas con unos diodos para que nada más poner el contacto ya tenga la luz diurna en funcionamiento. Por supuesto esos diodos están para que al encender la situación, en mi caso el resto del alumbrado trasero y luces de cruce, no se apaguen tan siquiera al conmutar entre la posición original de apagado con la de situación. Inicialmente lo único que sí hice yo fue pasar unos cables por la guía original de la instalación eléctrica desde el conmutador hasta el faro izquierdo, y de este al derecho. Saludos. EDITO: Uy, perdona, espero te encuentres bien ya, querido amigo.

Teniendo mis dudas de que no puede ponerse la moldura del restyling, no estaré contento conmigo mismo si no veo la base de un portón del prerestyling para poder comprobar una cosa. Saludos.

Je, seguro que Maxi quiere una, se lo comentaré también. Saludos.

Bueno, Beme, si lo necesitaras la referencia es: 8L0807110F 3FZ a 77,10 euros del restyling. Si lo pintas recuerda pintar el de la parte trasera para unificar acabados. Saludos.

Je, je, pues si viérais lo tímido que era antes, ahora me como el mundo, y que siga, chicos. Y teniendo un coche como este... Saludos, simpáticos.

Es que el tuyo es de competición, je, je.

Buenas querido amigo. Siento lo del toque y espero tengas suerte con la aseguradora en el tema de las lesiones. Intenta que te pongan nuevo el parachoques, de esa forma abonarías una diferencia en ponerte el del modelo deportivo. Saludos.

De nada Daviliko. Haz lo comentado por Amenofis, denuncia al canto que es así como funciona este país, que vas de bueno y legal y se ríen de uno, así que directamente a actuar así. Saludos, majo.

Buen detallito, si señor. Cossa pequeñas que engrandecen el coche quedando más bonito. Saludos, majo.

Holoa Daviliko. Pues entonces cercioras mis dudas ante ti, o sea, que ahora es cuando te sientes mal y eso es causa aparte de que no tengas bien la espalda por otros motivos, que sin embargo en tu caso se agravarían más todavía, así que ya sabes, querido amigo, ve pero ya mismo a que te hagan una buena revisión y coge copia de todo lo que te realicen para la compañia, que efectivamente ese es su número. Saludos y recuperaros pronto.

Yo nunca me he aclarado con el reseteo, a ver si leyendo esto consigo algún resultado. Saludos.

Holoa Arturo. No cuesta nada que te hagan la prueba comentada por mp. Si está muy blanda la suspensión, ya sabes, a cambiar toca, y mejor gastarte un dinero bien empleado que no correr riesgos inútiles y más cuando se trata de tu seguridad y la de tus acompañantes. Yo al comprar el Chrysler Shadow, el Seat Marbella, Toledo e Ibiza lo primero que hice fue el cambio de amortiguadores, frenos y correas. Saludos.

¡Daviliko! ¿eres el chaval de ese precioso tatuaje en el brazo que nos conocimos en la kdd? Chico, no seas tonto y ve tú también comentando que es ahora cuando te han aparecido esos dolores musculares en la parte de las cervicales. A mi hermano se le cruzó un pavo y se estampó con la moto volando por el aire y yéndose con la ambulancia a dar el parte aunque dijo que no tenía molestias. A los dos días y encima quien le atendió dijo que no tenía nada, a él le apareció esos dolores volviendo a que le miraran y en efecto le aplicaron no se qué grado de lesiones y también cobró un dinerito. Es más, ya no es porque no te encuentres con dolores, pero te aconsejo que un toque por atrás hay que vigilarse y mirarse por si acaso se ha producido alguna contusión que quizá ahora al ser joven no notes nada pero que al cabo del tiempo te aparezca sin realmente ya no poder hacer nada, ni curarte ni cobrar. En más de una ocasión me han comentado los clientes esto, así que ya te digo, que te revisen y si al menos no logras una compensación económica, estáte tranquilo, chiquillo. Saludos.

Hola guapetón, ¡aquí me tienes! je, je. Perfecto tío, perfecto, aún así séllalo exteriormente también para tapar cualquier posible porito interno que pudiera haberse quedado y que crees tú que puede no haber. Toda precaución es poca. Hazlo finamente como lo has hecho internamente y ya montas todo. Vaya, querido, buena idea me has dado también para plasmar en mi alojamiento en el momento que esa cintita mía se deteriore. Saludos.

Hola Arturo. Sin saber si han sido sustituidos o no anteriormente, hazlo ya por tu seguridad aunque no notes nada que pueda delatar el cambiarlos. La prueba es balancear el coche y si se mueve tipo barco es que ya se necesita hacer ese cambio. Los chavales recomiendan la marca Bilstein, y si quieres ponerte una suspensión algo más rebajada compagina los mismos con unos muelles Eibach. Yo los tengo con la original ambition después de haber montado un juego al completo de Weitec, pero estos bajaron 5 cms que terminé por quitar por posibles inconvenientes de ITV aunque pregunté y me dijeron que no hacía falta, de hecho ya la pasé dos veces anteriormente con ese rebaje. En fin, ya te irán informando también sobre el tema. Saludos.

Gracias Ramix. Y encima te proporcionan una muy buena visibilidad. Habría que conseguir poner las largas sin que efectúen esa descarga inicial. Saludos.

Si es que parecen naves espaciales con la iluminación en blanco. Cuando voy de noche parece que vaya a aterrizar un ovni. Está pero que muy bien esta nueva tecnología.