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Bully

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Mensajes publicados por Bully

  1. Titoti....sobre la primera pregunta de quien te puede ayudar...yo no!!!

     

    JAJA.

     

    En el otro post de Roberto, te pregunte esto:

     

    Te adelanto ya que la kenwood tenia 3 salidas de previo, altavoces delanteros, trasero y sub, con lo que desde la radio podias manejar los parametros de cada uno. Cierto, no?

     

    Es asi?

     

    Bueno, pues vamos a necesitar que le hagas una foto a la flamante pegatina que viene en la parte superior el RNS para que te cuente de las conexiones.

     

    Lo de la antena GPS y lo demas lo tienes claro, no? Solo seria conectar amplis, no?

     

    Saludos.

    Exacto, la Kenwood está preparada para ello. A ver si mañana mismo puedo hacer esa foto al menos para cuando esté de viaje ya puedas proseguir tú y al necesitar los chavales de información puedan disponer de ella.

     

    Fergar, me gustaría pasar a conocerte, por supuesto, aparte de que ese es mi afán de hacerlo con los que más contacto en ASI, en las web de Seat y las gay en las que ando puesto que en todas he conocido y estoy conociendo gente verdaderamente maja y sana por completo, pero es que tengo que llevar a El Pozo, un barrio de Madrid a la abuela de mi novio para dejarla en su casa ya que desde la kdd de hace unas semanas se vino conmigo para ver a su hija y resto de familia, aprovechando en ir yo a ver de nuevo a estos amigos en venirse conmigo, por tanto inmediatamente después me voy a ver a Burtony y ya quedarme todo el finde allí con él hasta el domingo por la tarde regresar de nuevo a Alicante.

     

    Estaremos viendo lo del RNS, ver si pueden programarme alguna cosita más en el coche, eliminar el rezume de aceite, etc, y ya con eso el tiempo prácticamente está pero que muy justito.

     

    En todo caso y tal como soy yo, un día quedamos y me voy para allí ya que encima si Madrid para mi es un paseo, donde estás tú antes llego.

     

    Saludos, simpático, y como de costumbre, agradecido por todo.

     

    Un inciso, no recuerdo lo que has comentado como cableado, lo que sí recuerdo es ese conector rojo que según la foto expuesta es el que está más abajo del todo.

    ¿Te refieres a ese?

  2. 1º Bully, abre si quieres un post nuevo, porque ya puedo empezar a explicarte mucho, y si alguien de los de madrid sabe algo de audi, te lo puede hacer el. Te adelanto ya que la kenwood tenia 3 salidas de previo, altavoces delanteros, trasero y sub, con lo que desde la radio podias manejar los parametros de cada uno. Cierto, no?

     

    Como te digo, no es por nada, pero mejor en post aparte te explico todo, porque si no nos liamos, bueno, me lio.

     

     

    fergar

     

    te pongo una foto del ampli lleva el sub dentro

     

    a ver q entiendes tu yo veo q pone 100w pero eso q crees q sea nominal o pico

     

    y otra cosa siendo dos woofer pequeños frente a 1 grande q trae el nokia sonara mejor q el nokia

     

    es q no se q es mejor si uno grande o dos pequeños en estos de lso woofer

     

    Dificil de saber, ya que puede ser potencia maxima o potencia rms. Es dificil de saberlo.

     

    No tiene nada que ver el diametro ni la cantidad de altavoces, por lo menos cuando yo competia, llegaba un punto que conseguias 143dB con 2 sub de 12" sin mucha dificultad(dentro de lo que cabe) Pues por esa regla de 3, puedes decir, con 2 sub de 12" mas,osea, 4, puees conseguirias casi el doble. Pues no, asi no es, podrias aumentar la presion acustica en 3 o 4 dB a lo sumo, poniendo para ello otra etapa mas. Lo mismo pasaba con sub de 15", poca ganancia. Espero que esto ayude a resolver tu duda.

     

    me acorde de una vez q mire el manual de la concert cuando instale la radio hace ya tiempo y me sonaba algo de watios lo he vuelto a buscar y aqui lo tengo q opinais?

     

    - CONCERT II sin BOSE:

     

    4x20w + subwoofer 40w

     

     

    - CONCERT II con BOSE

     

    195 w

     

    Es potencia maxima, con lo cual no sabemos la potencia real, segun pone el manual. Es dificil de saber, intentare indagar por foros ingleses/alemanes.

     

    Saludos.

    Abierto está preguntando sobre si se me puede ayudar, es fácil de verlo, je, je.

  3. Hola Luismi.

     

    Este tema es otro de tantos a unir a los ya existentes, puedes encontrar respuestas allí donde quieras, aunque te comento que yo en un principio puse unos Weitec y fue buenísimo como amortiguación, de hecho tengo guardados los amortiguadores delanteros con más de 100.000 kms en perfecto estado y listos de nuevo para su uso, pero que he sustituido por otros igual de buenos, en este caso Bilstein de color amarillo, en cuya marca te encuentras con varias opciones dependiendo de qué tipo de conducción llevas a cabo.

     

    Saludos, majo.

  4. Hola Arturo.

    No me hagas mucho caso con lo que te voy a comentar, pero si vas a la casa te van a clavar un precio que no es original de ellos ni mucho menos, original podría ser si las fabrica la propia marca, lo cual no es así, es Hella, según creo, de ahí lo del caso, que no se si es Hella u otra marca al no tener yo los míos de hace ya un tiempo por venderlos, lo cual Hella en el supuesto caso de que fuera dicha marca es quien los fabrica para Audi, así que si vas a alguna tienda de repuestos la calidad es la misma que en la casa, no se si me llegas a entender, pero a un precio mucho más contenido.

     

    Lo mismo te comento sobre el cambio de los pìlotos a realizar en la casa o en algún taller de chapa o electricidad, que en menos de media hora te los tiene cambiados y te cobraraán desde luego muchísimo menos que los cerca de los 100 euros que la casa tiene como precio hora.

     

    Saludos.

  5. Diego, en una de mis últimas respuestas no me di cuenta de esa tapa, filtro y panel en rojo. Lo acabo de ver ahora y está realmente precioso, y más con el contraste de tu color.

     

    Por cierto, avisa nada más vaya materializándose esa futura kdd, please.

     

    En llantas, yo de ti, tal como tienes el kitt de ancho pondría unas llantas en 18".

     

    Saludos.

  6. Buenas compañer@s!!!

     

    Como algun@s ya sabeis, el mes pasado me dio un buen meneo un camión estando aparkado, el tipo se bajó y amablemente me dió un parte en el momento ya que acababamos de aparkar y nos encontrabamos alao del coxe, bueno paso a poner los desperfectos...

     

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    Como podreis apreciar me ha reventado el lateral por completo, la puerta del copiloto, el retrovisor derexo, el costao, el faro y el bajo trasero, no se aprecia muy bien pero el paso de rueda está destrozado, y el costado y la puerta se han qdado como si fueran de lata, muy blandos,x eso me dicen que puede ser más de lo que parece, lo malo esq al dar el parte no nos pispamos de que me habia deformado un pokitin la llanta con el saliente con el q me arrancó el bajo de cuajo, a simple vista no se aprecia, pero mirandolo la semana pasada cuando lo deje en el taller me lleve la ingrata sorpresa, claro ahora ya no creo q lo pueda meter en el parte...

     

    El caso esq he ido pensando en cositas que le podia cambiar ya que estoy... x que la mutua ha tardado en darme el boletin de reparación, al final tuve q ir a buscarlo, ya ha pasado casi un mes y nosotros por ahi con el coxe en ese estado, al final llame y me dijeron que se ponian con ello, no se habian hexo cargo ni del fax aun teniendo yo el acuse de transmision OK tuve q mandar otro, luego me escribieron por si habiamos firmado el parte, por supuesto...total, un lio, el caso esq esta semana a finales o la ke viene espero tener mi xikitin con las modificaciones siguintes:

    1. Bajo S3 (darme ideas para decirle al del taller donde pillarlo y que no me diste muxo del precio de el del A3)
    2. Alerón S3
    3. Faros en negro brillo (muxos estareis en completro desacuerdo con esto)
    4. Retrovisores restyling

    Keria alisar el portón y los laterales, asi como ensanxarle las aletas , ponerle las taloneras del S3 y pintar el añadido delantero del bajo en rojo peeeeeeeero eso me supondria un pastizal que no tengo...(lo del añadido delantero me lo kitaron de la cabeza xq dicen q la pintura se salta, ya que ese material no viene preparado para ser pintado)

     

    Prometo las fotos de cuando esté acabado !!!

     

    Un saludo a tod@s !!!

    Hola Ramón.

    Cuando te refieres al bajo del S3 ¿te refieres al parachoques en sí que tienes roto o bien a las molduras y alerón inferior de bastidor derecho?

     

    Si es en referencia al parachoques no hay problema y no seas tonto y métete en un dinerito que ahora aprovechando puedes realizar en reformar el bastidor y anchura de aleta derecha al ser rozada como veo que has comentado, comprando esos alerones del modelo deportivo si se tratara del lateral.

    Lógicamente tendrías que hacer el lado izquierdo con su correspondiente aleta trasera igualmente.

     

    El alisar el portón no te lo recomiendo por romper esa parte tan acertada en nuestros portones, a la vez que tendrías que acoplar la matricula en el parachoques que siendo el deportivo más inconvenientes conllevaría.

     

    En cuanto a que si te comenatn que pintar las zonas rugosas es algo complicado, en sí no lo es, pero si no se trata bien la superficie tendrás riesgos de que salte la pintura.

    Yo lo hice en un Golf 3 que en comparación con las superficies rugosas del A3, éstas son ínfimas con respecto a las del Golf, y se me quedó totalmente alisado y pintado sin saltar una pizca de pintura.

     

    Cuando vaya de nuevo por allí, a ver si nos vemos y lo veo.

     

    Por cierto, este finde allí estaré pero sin salir prácticamente ya que estaremos haciéndole unas cositas al coche entre Tony, Alberto y otros amigos más.

     

    Saludos y adelante con esa modificación, amigo.

  7. Er Mancha y Fergar están ayudándome algo sobre el tema aunque claro, esa ayuda está de momento en el tema del subwoofer expuesto por Freestylero. En concreto sobre la página 25 por ahora.

     

    No obstante este fin de semana del 22, 23 y 24 de mayo me voy a Madrid a ver si entre los chicos de allí me pueden también sacar algo en claro.

    Haríamos fotos y te las pasaría o bien pondría por aquí.

     

    Aún así al leer el tema en la sección de car audio y navegadores de la web he recopilado información sobre lo mío y veo que es factible poderlo hacer, tan solo sería explicarme cómo hacerlo ya que yo en esto estoy verde.

     

    Saludos.

  8. Gracias Er por tu aportación.

    Te describo a continuación:

     

    Tengo como fuente principal una Kenwood DDX 7029 (pantalla multimedia) conectada a un amplificador Xtant de cuatro canales para un juego de altavoces delanteros MBQuart junto a otros también de 6" con sus correspondientes twiters en puertas, todo con sus correspondientes filtros.

     

    Lo mismo detrás amplificado con otro Xtant de dos canales más un Vieta para mover el sub Kenwood en el maletero, por lo que de original como equipo no quedan ni los cables al ser sustituidos por unos libres de oxígeno.

     

    Al desmontar la consola central para poner la de doble din me he preguntado que para qué era un conectror de color rojo que siempre ha estado suelto, y según veo ahora al recibir el RNS-E me suena ese conector por llevar el navegador algo parecido que aún ni he comprobado.

    Parece ser que la lógica será que el visto en el RNS-E corresponda al que hay suelto en el interior de la consola.

     

    ¿Con eso ya tenemos las posibles conexiones para hacer funcionar el RNS-e en cuanto a radio, tarjetas SD y seguramente si sirve una conexión a través de USB de otro forero que me venderá este sábado?

    ¿También poner los cables de audio como tú llevas para separar ambas vías delanteras, traseras y sub?

     

    Agradecido por vuestra ayuda, chicos, así al ver el tema cuando esté allí en Madrid podría venirme de nuevo hacia Alicante con música.

     

    Saludos.

  9. Hola Mad.

    Tan solo es quitar tus faros y poner como yo hice a pesar de ser el mío un restyling, claro, con la salvedad de los conectores a modificar.

     

    Ojo, si intercalas unos diodos entre el cableado tendrás la iluminación originaal tipo a los Audi actuales, o sea, que al encender el contacto del coche directamente se iluminan los led diurnos sin apagarse al conectar el alumbrado ordinario.

     

    Saludos.

  10. Fergar, increíble, chico, impoluto, nuevo nuevo, parece mentira que haya sido hasta montado en ese A6.

     

    Cuando lo he recibido he visto que lleva hasta una tapa protectora para el frontal, su cableado y con unas ganas de montarlo que no veas.

     

    De acuerdo, pero conmigo será un tanto más complicado que con Roberto, ya que yo ni puñetera idea y seguro que a lo mejor es sencillísimo. Como por ejemplo, ¿eso del bloque 1 qué es?

     

    Saludos.

     

     

    Pues si miras lo que escanea Robert, veras que los bloques van numerados asi

     

    I

    II

    III

    IV

     

    Para que te vayas centrando.

     

    Conectores iso, se le llama al II y al III, donde el II es el encargado de pasar la señal a los altavoces con la amplificacion internad de la radio, y el III es el encargado de la alimentacion de la radio, antena electrica, remote de etapas, iluminacion o dimmer....

     

    Pero en breve me pongo contigo.

     

    Ve abriendo un post para que explique, necesitare saber que radio llevas ahora y que es lo que quieres conectar.

     

    Si pillas una foto de la imagen esa que sale la pegatina del RNS-e con sus conexiones, te lo digo mejor para que te aclares y si no, date una vuelta por castilla la mancha y en un rato y unas cocacolas esta montada.

     

    Robert, espero.

     

     

     

    Ok, por mi me iba hacia allí, pero este fin de semana me desplazo a Madrid para quedar con Burtony, Lagarto y otros amigos más de la web como Rdd y Carmelo según me ha comentado por teléfono Burtony.

     

    Claro, en principio Alberto (Lagarto) iba a mejorarme el audio pudiendo controlar a través de la pantalla Kenwood la amplificación en su parte delantera, trasera y la perteneciente al sub del maletero, pero al llevarle ahora el RNS-E aunque sea conectándolo como tengo la Kenwood, todo conectado sin tener el balance y el repartir el sonido delante y atrás, al menos hasta que por ejemplo entre tú y yo por el tema (ya creado) me arrojes algo de luz, que yo no la veo, je, je, haremos lo que se pueda.

     

    Aún así te espero y un día si no lo conseguimos por aquí, allá que voy, chico.

    Y muchas gracias a ti también, simpático.

     

    Saludos.