Bully

Hola Arturo.

Te has encontrado en tu caso con que hay una gran ..., falta de profesionalidad. No saben ni lo que tienen y dejan de tener.

Los precios como todo Audi, VW, Mercedes o BMW por citar a los alemanes, son caros en cosas que cuanto menos deberían valer un precio irrisorio, en cambio otros son ésto comentado cuando creemos que vale una millonada.

Lo mejor, y ahí unos cuantos temas por aquí, es verlo por Internet. Existen alfombras como las de Cove personalizadas que esos 50 euros de las tuyas delanteras según la casa, te cuestan el juego completo con ribetes a elección.

Como es una cosa que no te quita el sueño, no te es tan imprescindible, busca y rebusca y verás cómo encuentras alfombras con calidad.

Ahora, vete después a la casa y les enseñas la factura, el material que tienes y al que no se entera le dices cuatro cosas como a mi según uno de los recepcionistas me comentó que no se podía programar el cierre de puertas al inicio de la marcha del vehículo.

Después para colmo, un forero y en menos de tres minutos lo activó.

Ahora, espera a que llegue y le diga que me lo active. En el momento me diga de nuevo que no, el madre mía está asegurado por la falta de profesionalidad existente lamentablemente en muchisimos servicios oficiales por muy buenos que sean los coches.

Saludos y perdona la extensión.

Hola Jurjo.

Si te refieres al embellecedor cromado que bordea el guarnecido de goma o cuero de la palanca de cambios me da la impresión de que no se vende por separado.

Ojala me equivoque puesto que es una pieza que se desmonta del conjunto, pero te digo a mi parecer que viene en conjunto con la base (alojamiento de la palanca).

En cuanto al plastico del freno sí que se vende suelto por poderlo comprar en este material o en cuero, todo en la casa, seguro.

No obstante infórmate antes en ella porque igual te puedes sorprender en cuanto a precios, y mejor lugar de conseguirlo si casualmente es barato este material, como la casa, nada.

Saludos.

El BMW X5 es un mastodonte, lo mismo que Mercedes con su ML aunque este tiene más empaque, al igual que Audi con su Q7 que también es una bestialidad, pero estos dos últimos destacan por muchas cosas que por simplemente ser coches enormes para mi gusto.

El X3 poco me dice a mi, nada más bien, un vehículo soso de lineas y diseño, y este X1 según foto no se yo si hará sombra a los futuros Q de Audi. No creo, aunque como todas las marcas están creando vehículos al alcance de bastante gente.

Saludos.

De nada Redrum.

A preguntar cualquier duda que tengas sin ningún inconveniente, encantados de responderte o de asesorarte.

Saludos.

Hombre, normal, de día poco van a hacer, de noche es cuando se aprecia del todo.

¿Llevas lámparas que iluminan en blanco?

Más bonito todavía si las llevas puestas.

¡Qué lástima de salir el viernes por la mañana!

Llegaría sobre la 1 de la tarde si todo va sobre ruedas, nunca mejor dicho.

Se me está ocurriendo una idea, la de ir directamente hacia allí, comer con vosotros si no os importa y avisar entonces nada más leer respuesta por aquí de avisar a la abuela de mi novio mañana para que en vez de esperarme por la tarde que lo haga por la noche.

Decirme algo, señores Lagarto. ¡¡Wooww, qué ganas tengo ya de estar allí!!

¿Qué es eso del PRC, chicos?

¿Pertenece a ASI como sub-web o algo parecido?

Saludos.

Hola Uri, da gusto verlo iluminado sobre todo por la luz que desprenden los faritos caso de apagarse la luz del garaje.

Saludos.

Hola chicos, por los faros (perdona que no te lo haya comentado por mp, Mad) pido 200 aparte el envío que no creo que ascienda más de 15 o 20 euros. Lo digo sin saber, que igual por peso o tamaño es hasta menos porque utilizo el embalaje de los diurnos.

En estos momentos, precisamente esta mañana me los ha pedido JMM y según él me va a efectuar un ingreso mañana mismo para la reserva. Si así fuera os lo comento, y si no, lo mismo para seguir el orden de pedido; primero Mad y después tú, Michel.

Por cierto, muy cuidado se ve ese A3, las llantas preciosas y coincido con Jurjo en el dibujo de los neumáticos.

Je, ya verás cómo no te quedas anclado en esa radio, ya estás viendo los faros también, ¿qué será lo próximo?

Saludos, Mad.

Ahí lo tienes troquelado, y en la tobera derecha del amortiguador si no recuerdo mal tienes la placa identificativa.

En la documentación como es lógico igualmente.

Saludos.

Yo, si corro, me voy a un circuito como me fui al de Albacete hace años que aún yendo con un Golf 3 con 1.600 CC y tan solo 75 CV me lo pasé genial.

Pero en la carretera hay mucho subnormal que ni se da cuenta primero de lo que lleva entre manos, segundo que no piensa en las posibles y fatales consecuencias, y tercero, si alguien nos provoca, más rabia tendrá si pasamos de él, y tanb tranquilamente después una sonrisa al pasarlo, un saludo, o mismamente ¿tanto corrrer y ya delante tuyo? jajajajaja.

Le comen los demonios cuando sucede eso.

La verdad pero no es excusa es que a los pocos metros hayan tres o cuatro semáforos que hagan tediosa la circulación. Para cuando se acelera un poco y pasar el último resulta que se pican, en fin...

Saludos.

Es que aparte de buenos coches hay buenos chicos....

El A1 y el A3 son mis modelos a ver.

Expectante estoy.

FJ, no te enfades que los chicos comentan las cosas por nuestro bien.

Yo no me pico, pero parece que vaya diciendo que venga, a ver quién lo hace por la apariencia del coche cuando es según Autobild un triste motor de 125 CV. Eso de tenerlo hasta con más apariencia de S3 hace mucho para que los locos al volante quieran demostrar que sus coches son más todavía incluso siendo menos, ver para creer.

La verdad es que el mismo motor aún teniendo ventajas siendo atmosférico, sacaron toda su verdadera fuerza poniendo un turbo.

Saludos.

No debería de ofrecerte ningún problema, pero yo en el plafón instalado en el lado del conductor al poner la lámpara de leds no iba.

Al final puse un kitt adehsivo de lámparas en la misma instalación hecha para el plafón y a funcionar. Yo no lo entiendo, amigo.

Como veo que alguno de vosotros no tenéis los números del resto de foreros, ¿podría pasarlos?

Siempre bajo vuestra autorización y mediante mp.

Supongo que estaría bien tenerlos por cualquier circunstancia que pudiera presentarse, ¿qué decís, amigos?

Hola Mad.

Bienvenido a este foro, ya tienes dos donde entretenerte porque supongo habrás formado bastantes amigos en el del A4.

Para empezar y directamente yo vendo los faros del mío, un restyling por haberme puesto los de iluminación diurna.

Bueno, si te pasaras por la gran kdd de este 2 de mayo por Madrid lo pasarás genial, y si no pudieras, aquí tendrás idénticos resultados.

Saludos.

Gracias simpático.

Ramix, y no he mencionado el Seat Leon, je, je.

Jordan, de tac, tac o clac, ninguno. Y si tuviera alguno como alguna transmisión, nueva al canto iba, pero nunca en ninguno de mis coches he cambiado alguna desde que tuve el primero a los 18.

Saludos.

No te preocupes Ramix.

Romperse no creo ya que es un ruido que estando mismamente el coche parado, al intentar balancearlo es cuando se oye. Digo al intentar porque con los amortiguadores nuevos no hay quien lo mueva.

Si no consigo mañana sacar algo en claro ya lo veremos nosotros el viernes. Es una cosa que no me preocupa pero me da una rabia inmensa.

Fíjate tú que tengo un Seat Marbella, un Toledo 1.6 I primera serie y un Seat Ibiza 1.4 MPI del 2001 y no tengo un solo ruido en ninguno. Soy muy pijito con los coches.

En fin, todo tiene solución tratándose de un coche, pero ya ves, cada vez que oigo el ruidito de marras...

Por supuesto, aunque no soy de Madrid, con lo que podría decirte que te pasaría con algún otro forero de la zona para entonces que él te explicara el cómo llegar.

Nos vemos, amigo.

Hola chicos.

 

Existe en mi ciudad unos cuantos semáforos que hacen tediosa la circulación dirigiéndome al trabajo en una avenida en la que en unos pocos kilómetros ha de parar uno porque se ponen o siguen en rojo cuando al minuto dan paso libre.

 

Pues bien, en una distancia más larga en cuanto al tercer y últimos semáforo si acelero un poco más de lo normal lo paso nada más ponerse en precaución aminorando y tomando la curva normalmente ya que encima de que se para uno por tres veces, en la última el semaforito tarda lo suyo en ponerse verde.

 

Ni más ni menos que como de costumbre inicio esa marcha algo más rápida de lo normal cuando veo que un Lancia Ypsilon a mi lado se pone a querer adelantarme sin más ya que anteriormente iba a una velocidad normal anteriormente en todo el trayecto, y lo mismo un Reanult Clio que le faltaba tiempo en aproximarse detrás mío al que solo le faltaba pasar por encima.

 

¿Cómo la gente puede enseguida tomarse simplemente el circular algo más rápido para evitarse el semáforo lo crea como pique?

¡Es increíble!

 

Lo mismo que en otra avenida que voy más rápido para probar la nueva suspensión saliendo más deportivamente digamos, ya tenemos al pavo de turno queriendo adelantar cuando en ninguno de los casos yo pretendía hacer pique alguno.

 

¿Se os ha dado casos parecidos con vuestros A3?

 

Y pregunto yo, ¿no puede ser que el del lancia y el del clio también intentasen pasar el semáforo, igual que tú, con el único afán de no pillarlo en rojo?

Hombre, podría ser al menos el del Lancia, ahora que lo dices no había caído, pero vamos, el otro, me he apartado incluso antes del carril de giro hacia esa otra calle y ha pasado despavorido, y me he apartado porque si tan solo luciera las luces de freno, se empotra y bien.

¡jod**!

Si no fuera porque esta misma semana tengo que veros en este gran encuentro nacional, hubiera frenado y ya tendría la ocasión de ponerme las aletas del S3.

Bueno, esto que habéis comentado y me ha sucedido en otras ocasiones por el simple hecho de tener el coche que llevo, y por supuesto me doy cuenta de que es un pique, lo dejo pasar y claro, al ver el estado del tráfico delante de mi veo cómo transcurre viendo la posibilidad de pasar tan tranquilamente dejándolo atrás sin pique alguno por mi parte.

¿De qué le sirve correr tanto cuando después es adelantado con suma tranquilidad?

Je, en ocasiones como para darle rabia los saludo diciéndoles adiós. Ahí es cuando yo me río, o sea, que quien ríe el último ríe el mejor, aplicable en estos casos siempre a mi mismo.

Lo que hay que hacer es ser frios y no dejarse llevar por los piques. Yo me digo que bueno, tendrá un coche más potente, pero a ver lo que le dura y cómo lo lleva más adelante cuando yo seguiré teniendo el mío en perfectas condiciones.

Nos subimos en coches y muchos muestran lo que no son ni acostumbran a hacer.

Saludos.

Ramix, je, mañana lo llevo a alinear al haber cambiado los amortiguadores, también le diré a esta persona que conozco si pudiera verme algo, al menos localizarlo y pedir lo necesario para la vuelta.

Saludos.

Bieeeen, gracias Lagarta, porque cuando el mensaje está en este otro tipo de letra ¿eres tú, verdad?

Por cierto, dile a tu novio que qué calle hay que poner en el navegador, please, no vaya a ser que esté dando vueltas donde no es.

Saludos a todos. Mañana miércoles, jueves, y...

Hola chicos.

Existe en mi ciudad unos cuantos semáforos que hacen tediosa la circulación dirigiéndome al trabajo en una avenida en la que en unos pocos kilómetros ha de parar uno porque se ponen o siguen en rojo cuando al minuto dan paso libre.

Pues bien, en una distancia más larga en cuanto al tercer y últimos semáforo si acelero un poco más de lo normal lo paso nada más ponerse en precaución aminorando y tomando la curva normalmente ya que encima de que se para uno por tres veces, en la última el semaforito tarda lo suyo en ponerse verde.

Ni más ni menos que como de costumbre inicio esa marcha algo más rápida de lo normal cuando veo que un Lancia Ypsilon a mi lado se pone a querer adelantarme sin más ya que anteriormente iba a una velocidad normal anteriormente en todo el trayecto, y lo mismo un Reanult Clio que le faltaba tiempo en aproximarse detrás mío al que solo le faltaba pasar por encima.

¿Cómo la gente puede enseguida tomarse simplemente el circular algo más rápido para evitarse el semáforo lo crea como pique?

¡Es increíble!

Lo mismo que en otra avenida que voy más rápido para probar la nueva suspensión saliendo más deportivamente digamos, ya tenemos al pavo de turno queriendo adelantar cuando en ninguno de los casos yo pretendía hacer pique alguno.

¿Se os ha dado casos parecidos con vuestros A3?