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Lo comprobaré, gracias majo.
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Ok, Kiliyo, pásame tu número de tfno para que te avisemos o te informemos de cualquier cosa.
Venga chicos, apuntaros que nos lo pasaremos increíblemente genial, así, menos presentaciones para el gran día, je, je.
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Exacto, yo tengo la anchura de 8,5 y tengo de separación más que unos milímetros entre el neumático y amortiguador siendo de 18".
No pude ponerle la medida en 235 por rozarme al no ser que pusiera separadores, pero en 19 queda muy bien pero ya empieza a ser algo exagerado estéticamente para este modelo.
Saludos.
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Pues me alegro que te lo equilibraran-balancearan a la perfección ya que al notar esas vibraciones y sin haber tenido tropiezo alguno en cuanto a roces o choques da mucha rabia.
Como dice nuestro compañero Juanako cambiando los bloques ópticos delanteros se te quedaría más bonito todavía ese precioso coche que tienes.
Saludos.
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¿Cómo has hecho lo de pintar los faros?
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Gracias Daviliko por tus respuestas.
Vale majo, si me comentas algo los prepararía para que tan solo tengas que montarlos y listo. Por cierto, no tires las tapitas del tuyo puesto que los míos eso sí, llevan el orificio para las lámparas de gas en las mismas.
Qué madrugador estás hecho tú también, je.
Saludos.
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Gracias amigos.
Pero que de verdad agradecido, ¡no se va a poner contento ni nada mi chaval!
Saludos.
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Eso me ha dicho Tony, Ose.
Llévatela que se te pondrá, querido amigo.
En fin, supongo que la idea es buena, mañana se lo comento a los chicos por tfno o bien por mp.
Me acuestoooooo.
Saludos.
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Ese interior es muy bonito, pero para mi caso prefiero una combinación de cuero y tela.
Ojo, no significa que no me guste, está como digo, genial, pero ese frio en invierno y el calor en verano sobre todo en el Mediterraneo ¿no veas!
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Hola Rcrt.
Si te refieres a que no quise darte más información, por favor, no te lo tomes a mal porque soy unos de los foreros que me encanta ayudar a la gente en lo que se encuentre a mi alcance.
Puede que te comentara algo o te dejara con la palabra en la boca porque chico, cuando la put... informática hace de las suyas no hay quien la entienda.
He terminado hasta el gorro de que en dos semanas me han formateado uno de los portátiles así como cuatro veces y seguía con errores inesperados según los avisos del propio programa o de querer apagar y nada, que no había forma, se quedaba encendida la pantalla horas y horas al no ser que lo obligaras a apagar.
Por lo tanto un amigo mío del foro de Seat me ha pasado los dos Vista a XP y ahora va todo a las mil maravillas, así que dime lo que quieras preguntar que nada más acceder de nuevo al foro muy gustosamente te contesto, incluso telefónicamente llamándote yo si me pasas tu número, tal como tengo ya en la lista un buen número de amigos del foro.
Saludos.
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Hola chicos.
Os cuento:
Tengo un kitt de lámparas de gas de 8000 K el cual al manipular las mismas por cambiar los faros originales por los de iluminación diurna, de pronto sin más se fundió una de sus lámparas, se ve que por contacto con la grasa que tenemos en la piel o porque le tocó su fin.
Entonces pedí un juego de lámparas a un forero que me envió en perfectas condiciones de un día para otro y que puse. A su vez pedí otro de 6000 a una tienda para asemejar la iluminación original de casa del Seat Leon que también tengo.
Hasta aquí todo perfecto.
Pero me encontré de que las lámparas de este chico sus conectores son redondos y los míos cuadrados teniendo que cortar los de las lámparas mías y ponerlos en las suyas. Tampoco es una cosa del otro mundo porque se hizo con terminales faston con sus correspondientes protecciones como si se tratara de otra conexión más.
Aprovechando esto hice lo mismo con las lámparas, al menos con una de ellas, para poder comprobar ese haz de luz de 6000 K encontrándome con la sorpresa de que al ir a ponerla resulta que no son H1, no se si son H7 o H4.
La verdad es que al hacer el empalme ya no puedo devolverlas y me gustaría saber si tal cual se montan las de los faros principales se montan igualmente en los faros antiniebla.
No tengo fotos más que nada por habérseme ocurrido la idea ahora mismo de esta duda y como al ser fiesta en Alicante aprovecho para hacer puente mañana viernes quedándome sin ir al taller de nuevo hasta el lunes para poder mostraros el tipo de lámparas que son, que si fueran H7 y me decís que es posible este montaje, sería una maravilla.
En todo caso si me ponéis fotos de las comentadas os diría las que me han traido.
Saludos.
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Hola Daviliko.
Yo no llevo aleroncito en el brazo de limpiaparabrisas y te aseguro que no hay nada raro en cuanto a ruidos y efectividad de barrido a cualquier velocidad. Eso sí, tengo brazos y escobillas de la moderna tecnología.
Otra cosa, si te interesan mis faros, los vendo por 200 aparte el envío que no ascenderá a mucho por haberme puesto los nuevos de iluminación diurna.
Saludos.
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Pues a ahorrar toca Osele, que con la excusa de que el coche se me ha hecho como yo, je, je, en el momento de embarcarme en ello monto un motor turbo y lo reprogramo ya que como viste la carroceria tiene aún la pintura original de casa en su práctica totalidad.
Saludos.
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A ver si pones mi volante (aro) a la venta. Lo llevaré a la kdd y ya me comentas algo sobre la venta.
Si lo pones en 140, 30 para ti, Jaime.
Roberto, ningún problema en cuanto a la instalación de los lavafaros. Te corroboro que viene marcado por atrás en el propio parachoques para que tan solo sea cortar la parte correspondiente al soporte de los lavafaros puesto que acabamos de hacerlo Pablo y yo en su parachoques.
Saludos.
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Nooo, no lo toques, que ya me encargo yo de eso y de otras cosas, jajaja.
Uy, a ver si se va a asustar el chaval, je.
Bueno, una cosita os comento a ver qué os parece:
Hemos estado hablando Burtony y yo de quedar en su parcela, en un polígono industrial con calles anchas las cuales más estrechas en su caso caben dos trailers de lado y en las que por la tarde y más este viernes fiesta no hay nadie más que los guardas de seguridad de la zona que conoce además.
Esto conlleva que incluso hagamos una pequeña barbacoa resultándonos un muy atractivo precio más pasar igualmente un estupendo rato pudiendo hablar tranquilamente entre nosotros amén incluso de realizar alguna programación y demás relacionado con nuestros coches.
Me ha comentado el lugar pero que no cito por no recordar a ciencia cierta y por tanto crear alguna confusión. Si no comentara nada lo llamo de nuevo y le digo que ponga el lugar.
Yo creo que mejor eso que estando de un lugar a otro y gastando tontamente combustible y dinero de más.
Saludos.
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Hola Free.
Chaval, muchisimas gracias por todo lo que estás haciendo por mi en cuanto a esas tapitas con logos.
Ya le haremos fotos en cuanto estén preparadas, simpático.
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Ramix, eso no se hace, preseéntamelo de todas formas y así le daría envidia a mi novio por no venirse aparte de ver lo que se pierde, je, je, cosa que yo gano, jajajaja.
Disturbios ninguno, no nos conoces.
Bueno, a ver si podéis pasar aunque sea un ratejo.
Por cierto, yo salgo del Pozo del tío Raimundo en Vallecas (justo al lado de la estación de tren del Pozo)
Si alguno está cerca iríamos juntos.
Por cierto, Oseleeeeeeee, te ha faltado tiempo para apuntarte, je.
Saludos.
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Puede ser Free, ten en cuenta que para abaratar costes hacen en este caso que nos ocupa todo igual a excepción del diseño y aún así a veces por ejemplo los volantes del A3 restyling son los mismos de los A3 de la segunda serie iniciales.
Saludos.
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Hola chicos, aparte de la pregunta de título como nuevo tema, si me hacéis el gran favor de traducirme esta frase también os lo agradecería:
Don't send me free, just you and me.
Son unas frases de la canción de Soraya Arnelas (La noche es para mi)
Vuelvo a mirar tus ojos son un volcán
No escaparás tu fuego dirá la verdad
No importa si quieres o no porque hoy mando yo
C’mon and take me, c’mon and shake me
Quiero saber lo que sientes por mí
C’mon and take me, c’mon and shake me
Que no lo ves que estoy loca por ti
Don’t send me free, just you and me
La noche es para mí
No puedo más, juro que mío serás
Ven a bailar, ya no podrás escapar.
No importa si quieres o no porque hoy mando yo
C’mon and take me, c’mon and shake me
Quiero saber lo que sientes por mí
C’mon and take me, c’mon and shake me
Que no lo ves que estoy loca por ti
Don’t send me free, just you and me
La noche es para mí
Ah….
Take me, shake me…
Brilla la luz, mi mágica noche eres tu
Ya no hay tabús
Quiero clavarte mi cruz
C’mon and take me, c’mon and shake me
Quiero saber lo que sientes por mí
C’mon and take me, c’mon and shake me
Que no lo ves que estoy loca por ti
La noche es para mí
La noche es para mí
Don’t send me free, just you and me
La noche es para mí
Gracias y saludos.
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Hola Pebeto, con llantas grandes y garganta lleva cuidado que son algo delicaditas.
Tuve un Golf 3 con medidas de las llantas en 17" con esa garganta en aluminio pulido y realmente eran impresionantes, pero para equilibrarlas caso de cambio de neumáticos eran toda una odisea.
Saludos.
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Mirar en bricos mediante el buscador, creo que hay algo comentado por ahí.
En todo caso igual uno de S3 segunda serie puede ser el mismo del TT.
No creo que revista mucha dificultad salvando accesorios como el anillo y poca cosa más.
Saludos.
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Buena pinta, sí señor.
Saludos.
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Je, a mi lo del Brutus comentado por Ramix me suena bien, y más viendo los coches.
A esta lagartija le diré cuatro cosas, ¡mira que llamarnos melones!
¡Que te doy...!
Por mi encantado, y gracias por atender mi idea de cenar algo por ahí aunque sea eso y acostarnos para ir despejados el día del fabuloso encuentro nacional atrero, querido amigo.
¿Y por Chueca? Je, je, broma, que si aparcamos por ahí se queda incomunicado el barrio y me pierdo más de lo que ya estoy, jajajaja.
Ramix, eso del tipín ¿es que tás to bueno? jijijiji.
Venga, estoy deseando estar allí, nada más llegar aviso al lagartón. Pasémonos los números de tfno, chicos.
Saludos.
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Efectivamente con los detalles como los faros en una sola pieza, pilotos intermitentes alargados en las aletas delanteras y consola central con diseño continuado al túnel entre otros detalles se trata de la segunda versión del A3 primera serie, resumiendo, restyling.
Poner los botones laterales del ESP
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
Chicos, huir de los productos aceitosos, no sabéis lo perjudiciales que son para los materiales sobre todo en verano con el calor del sol y el sol propiamente dicho dándole de lleno. Termina por resecar el material resquebrajándolo.
¿Nunca habéis visto un salpicadero agrietado o rajado? Todo es fruto de esos productos.
Yo limpio el mío desde que lo compré de nuevo con una bayeta humedecida y está como el primer día.
Saludos.