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Bully

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Mensajes publicados por Bully

  1. ¡Qué pena no haber tenido yo esa "suerte" y haber aprovechado en poner el puente y aleta trasera del S3 aún teniendo que abonar diferencia y la trasera derecha!

     

    Menos mal que has tenido esa suerte que como han comentado otros no la tienen y los que propinan el golpe se dan a la fuga sin dejar nada, y aparte de ser los culpables en toda regla, "muy mucho" tienen que ver también las propias aseguradoras.

     

    Bonito se te va a quedar, muchacho. Espero que a la tiparraca se le atragante durante mucho tiempo la acción realizada.

     

    Saludos.

  2. Hola AC, yo voy cambiando de marca según lo que haya para comprar en cuanto a una buena relación de calidad y precio tal como comentas, pero nunca y supongo que lo sabrás sin alterar las caracteristicas y propiedades del aceite.

     

    Yo lo veo pero que muy bien de precio, aunque a mi me daría más confianza si esa misma marca, que no ha de ser mala ni mucho menos, se vendiera igualmente en tiendas de repuesto únicamente especializadas en estos temas.

     

    Saludos, simpático.

  3. Por cierto Cove, ¿has bloqueado la bandeja?

    Me explico, yo antes tenía la bandeja con el sub y la etapa, cosa que ha ido a un lugar como si original se tratara ganando en espacio y estando lejos de la mirada de los que desean lo de uno sin comprarlo, aún así a voluntad la dejo fija por medio de unos pasadores, cosa que igualmente haré en un futuro con los respaldos tal como hice en su día con un Golf 3 aparte de servirme el bloqueo de los mismos como refuerzo de suspensión trasera.

     

    Yo de ti lo haría más teniéndolo tan bonito como lo llevas.

     

    Saludos, querido amigo.

  4. hola bully pedazo de altavoces q tienen las puertas venia asi de serie ????????

    Hola Jose.

    No, son unos muebles especiales en madera que cierran herméticamente al tapizado con goma, aún así los he sellado igualmente. Son específicos para este modelo de coche aunque hay para otros tantos como anteriormente también los tuve en un Golf 3.

     

    También existe la opción de poner un mueble de medios justo encima siguiendo el diseño del mueble de graves y del propio tapizado original.

     

    Me encanta el piano brillante interior...Como mola tu perito lanitas... :rolleyes:

    El negro ha sido parte de unos detallitos que tuve en mente, Enderx, complementados ahora con los agarradores de las puertas y otras piezas.

     

    bully,quien es el muñequito ese que llevas en el salpicadero.

    El de delante es Goku, de la serie de Dragon Ball, fanático que soy y el de atrás de un buda.

     

    Pero cuanto te gusta el A3 Patrick jejej

    Je, ¿que si me gusta? ¡¡Me encanta, amigo, me encanta!!

     

    En cuanto a proteger el asiento o asientos, la verdad son contadas ocasiones que entra el perrico ene l coche y aunque quisiera manchar, siendo tan diminuto, je, no hay huella alguna que pueda dejar.

     

    Saludos.

  5. Hola Perla.

     

    Como comentario personal, con las mínimas diferencias que puedan haber entre un motor gasolina y otro diésel, me decanto por el de gasolina. De hecho todos mis coches han sido de gasolina a excepción del Leon, un 2.0 TDI de 140 CV, y que a pesar de ir increíblemente bien el próximo seguirá siendo cómo no de gasolina con turbo.

     

    En el A3 tengo el 1.8 atmosférico y hecho en falta a veces el tirón del turbo, pero para nada descontento con esta mecanica.

    Como gasto, pues sinceramente, no es una cosa que a mi me haya hecho decidir qué motor comprar, aunque si lo necesitas para un kilometraje largo, en esas pocas diferenciasq ue puedan haber entre los distintos carburantes, a la larga te compensará un diésel.

     

    Eso si, tanto un motor como otro, atmosférico, turbo o turbo diésel tendrás unos magnificos resultados.

     

    Saludos.

  6. Hola amigos.

     

    Pues sí, esta vez me toca a mi hacer un pequeño homenaje a uno de mis dos principales coches, en este caso al referente a este foro donde he hecho y estoy haciendo muy buenas amistades.

     

    Esta semana ha marcado como recorrido 200.000 kms., un kilometraje en el que todos y todo son satisfacciones a pesar de tener algunos inconvenientes como toda maquinaria en uso.

     

    Es un coche en el que después da haberme satisfecho por completo un Golf 3 1.6 I monopunto, quise embarcarme en él como alto standing y que ya había visto antes al tener uno en la familia.

    Lo pedí y me encontré con que salía una nueva versión, cosa que no me importaba en absoluto tener el que conocía, un prerestyling, y que aún así sinceramente me he evitado de cambiar varios de sus accesorios.

     

    El interior a día de hoy prácticamente sigue igual a excepción de algunos detalles. Aquí os dejo esta fotico de quien me inspiré en mi nick.

    44226751.jpg

     

    En otras respuestas os pondré varias de las novedades con las que he obtenido ayuda en ponerlas gracias a los amigos del foro de Seat.

    No pensaba que diera y de para tanto este modelo, y es que es un coche diseñado y fabricado con esmero y a conciencia.

     

    Saludos.

  7. De nada KNF.

     

    Por cierto, ya que he visto tus futuras modificaciones te comento que tengo los faros que quieres por solo 200 € y los muelles de la marca Weitec. Si te quedas algo de lo citado, te regalo los pilotitos laterales.

    Ojo, va en serio, nuevos, y digo nuevos porque los compraría ya que del mío no puede ser al ser el restyling.

     

    Saludos.

  8. Je, el alerón deseado.

     

    Enhorabuena, por ese precio has hecho una buenísima adquisición.

    Para sellarlo esa marca comentada es muy buena, aunque también hay en el mercado otras igualmente pero más caras. Si limpias la base de donde vas a sellar el alerón al portón más el mismo descuida que no se te despegará, y menos si vuelves a poner su cinta adhesiva recuperadora de molduras o de doble cara.

     

    Saludos.

  9. Hola chicos.

     

    No es para alegrarse ni nada ante el terremoto acontecido en Italia recientemente, pero sí de llamarles imbéciles y de otros tantos adjetivos a los que no han hecho caso a un geólogo que predijo este seismo de cerca de 6 grados al haber estudiado en anteriores ocasiones los pequeños movimientos sísmicos dados en suelo italiano.

     

    Ahora ¿quién es el alarmista y quién el imbécil por no haber escuchado a este hombre?

    http://www.cadenaser.com/internacional/art...csrcsrint_8/Tes

  10. No chicos.

     

    El caso del Mazda es del año pasado, o sea, que no tiene nada que ver que el coche sea de antes. Compra cualquier pieza de las citadas anteriormente de un vehículo actual y verás qué clavazo te meten.

     

    Con Chrysler más de lo mismo.

     

    Lo de los seguros es caso aparte, son especulaciones de los propios seguros. Yo he visto casos en que por ejemplo uno el mio mismo: el primer año en Mútua Madrileña cerca de los 1.600 €, el segundo sobre los 1.100 y el tercero sobre los 800.

     

    Hoy día existen aseguradoras que un modelo más alto que el mío y no tratándose de un A3, sino un A4 en adelante, puede tener un precio aproximado al del comentado Civic.

     

    Ojito, la rejilla del Civic actual, pero la deportiva, no la del look cristal anda sobre cerca de 200 €.

     

    Saludos.

  11. Si, puede ser, pero para mi, tranquilidad sí es puesto que me evito ese estropicio. De hecho lo hice en el Chrysler aunque el anterior dueño la cambió no hacía mucho tiempo y aún conociéndolo y sabiendo el historial del coche se pidió y se puso.

     

    Pero bueno, ahora ha quedado este coche para escenas de peliculas de acción.

     

    En fin, con un mínimo de cuidado nuestros coches tienen para largo.

     

    Nos vemos, simpático.

  12. Por ultimo os queria ilustrar con el recadito que me dejaron ayer unos hijos de p...al tener el coche todo el dia parado(pero bien aparcado):

    post-38412-1238678583.jpg

    Vaya m**** de dia ayer... :cfsd1:

    Jaime, ve a un taller de confianza y aunque te cobre unos euritos diles que te lijen ese roce con lija del grano 2000 aunque supuestamente ya lo sabrán ellos si no son cucos en decirte que no tiene arreglo y que hay que pi9ntar, para que desaparezcan la gran mayoría de marcas blancas para luego pulir y abrillantar la zona afectada y matizada.

     

    Te aseguro que hay ocasiones en que si no está muy marcado en lso coches que yo he hecho en unos ha desaparecido al completo el roce, en otros han quedado una mínimas marcas que incluso tengo que decirle al cliente dónde están y que con un primer vistazo ni las ve.

     

    Espero que con esta recomendación se te quede bastante mejor la zona alegrándote al verlo bien y sigas con tus planes.

     

    Nos vemos en la kdd, chico.

     

    Saludos.