Bully

Seat empezó con el Seat Toledo con una de sus berlinas más demandadas en el mercado lejos del sucedáneo del Málaga que no era más que el Ritmo o Ronda con maletero.

La segunda serie del Toledo fue un maravilloso coche aunque con la tendencia de costumbre; procedente o derivado del Leon.

La tercera ha sido un paso de ejercicio de diseño que los llevó al fracaso en ventas del modelo y desaparición del mismo. Es una lástima porque podría haber sido toda una referencia como modelo al igual que el Ibiza como coche pequeño o como el A4 como berlina media.

Tal es así que sin empezar desde cero, han creado un modelo completamente nuevo en el sector incluyendo sugerente denominación.

Yo veo muy bien esta arriesgada apuesta porque al poco entendedor de coches al ir a comprar éste, los vendedores reforzarán lo que ya es un mito diciendo que verdaderamente es todo un señor coche, un Audi A4 rejuvenecido rezumando seguridad y prestaciones por todos lados, y en el momento que la gente oye que dispone de un vehículo prestigioso a menor precio, de cabeza lo compra.

Saludos.

Intenta que te de el número de chasis o bastidor, y yendo a un concesionario que se pongan en contacto con el resto para buscar el mismo. Igualmente hazlo con su matricula y de ahí que te pasen el historial.

No deberian de ofrecerte inconvenientes, pero esto es como todo, los hay por la labor y los hay que psan del tema.

Saludos.

Pues no, Yoli.

Por los 605 € que me ha costado tan solo me ha venido lo básico; su segundo lápiz de punteo, el cargador normal de recarga de bateria y el cable para el ordenador.

Pregunté hace unos meses tan solo por el cargador en el cual se queda de pie el tfno y me dijeron que valía 160 € con lo que desistí. Por eso quiero saber de algún lugar de confianza o que sepáis vosotros en dónde pedir esa otra base de carga más alguna fundita.

Saludos.

Hola Lopez.

La verdad yo no he pasado ni pasaré por ahí porque nunca se me ha dado el caso ni de tan solo probarlo ya que nunca me ha atraído, pero sí vivirlo con mi hermano que ya son cuatro o cinco veces en las que al principio ha estado como tú, comiendo a base de bien al dejarlo, poniéndose nervioso por no tener el cigarrito en la boca, etc.

Ojo, has de tener muchisima MU-CHI-SI-MA voluntad porque con un simple ofrecimiento o un decir por uno, o algo parecido ya has vuelto a caer. Te lo digo por experiencia porque ahora desde hace un mes y poco ha vuelto a caer sin servirle ni parches, ni nada de nada.

Todo está en la mente de uno, y si has dado ese primer paso, si al menos con mi hermano ya desisto, espero rescates este tema con un año de publicación (acuérdate del título) para verte seguir en las mismas condiciones. Porque de nada significa que lleves unas horas, días o meses sin tocar uno después como te digo, caes nuevamente tan solo en la simple tentación.

Saludos.

Edito por omisión de una letra.

Y tanto que soy, Alberti, y encantadoras respuestas por vuestra parte. Así daría gusto estar en la sociedad como aquí dentro se está.

No es quiera destacar ni nada de eso, pero me apetecía exponer este tema como otro cualquiera.

Saludos, chicos.

También tienes razón con lo de los nicks al ser una masiva afluencia de foreros, aunque a ti habría que ponerte el nick de Lagartijo o Lagartón, jajaja.

Llámales, querido Jose.

Igual acceden entre semana.

¿De qué Citroën se trata?

Ve como hacemos en otras marcas, al concesionario y exige el historial de tu nuevo coche.

Si su propietario no tiene nada que esconder o tienda de compra-venta no te pondrá objeciones.

Saludos.

Un C5 actual es la bomba, un Mondeo actual, igualmente, un A4 es, simplemente, magistral, y un Exeo aprovecha todo lo de ese A4 mejorándolo.

A mi me encanta Citroën, siempre adelantándose a su época, pero bueno, mirar el anuncio, alemán con espíritu francés, ¿porqué será?

Los vehícilos alemanes siempre han sido, son y supongo que serán una referencia a seguir en el mundo del automóvil.

Citroën por su parte, ni Mercedes tiene tan lograda la suspensión hidroactiva de la marca de los chevrones, y tampoco es desmerecedora esta de su despliegue tecnológico, pero en mi caso, me encuentro más a gusto en Audi y sus homólogos VW, Seat, Skoda..., que en Ford o Citroën, lo cual para mi no significan que son malos ni inferiores, en absoluto.

Son muy buenos modelos y han mejorado en muchos aspectos.

Citroën igualmente tiene una leyenda consagrada y no solo una, sino varias; los DS, los GS, CX, 2CV, incluso el feo de la casa, el Mehari, etc.

Hoy ya es cuestión de gustos y predilecciones, aunque como se ha comentado, si quisiera aspirar a un S4, por menos tengo por ahora un Exeo 2.0 turbo equipado encima a tope.

Saludos.

Hola chicos.

En base a la total y absoluta confianza y allegada amistad tanto personal con algunos foreros de la web como virtual con muchos de vosotros/as, ¿qué pensáis de los chicos a los que les gustan otros chicos?

La verdad sea dicha que lo primero que puede venir a la mente de muchas personas es que se nos clasifique y trate de depravados, viciosos y enfermos mentales entre otros adjetivos en base a la falta de información o desconocimiento de causa. Una definición; ignorantes, sin ánimo de insulto alguno por mi parte.

Claro que existen viciosos que lo único que buscan es pegarse una juerga s..ual o más a más no poder y si te he visto no me acuerdo, aunque esto también es aplicable a los heteros..uales.

Lógico que quienes pueden procrear es un hombre y una mujer, pero de ahí a tratar de enfermos a dos chavales que se quieren dejando de lado su actividad s..ual va un abismo.

A mi por ejemplo no me atrae el decantarme "saborear o chupar" lo que está en mente de un 99 por 100 de la gente, si bien he caido en darle placer a mi novio como muchos hacemos estando solos.

La práctica s..ual es cuestión de cada uno en su intimidad, pero en mi caso, el querer convivir con un chico es por supuestamente la facilidad de convivencia y entendimiento entre ambos, si bien es cierto que no todo es un bello camino sin pendientes ni curvas.

El querer yo a mi chaval es por encontrarme con un tío encantador, sincero, que se desvive por mi y que me hace tan feliz dejando atrás siempre cualquier circunstancia que pueda hacer estropear esta tan agradable unión. Siempre se habla en todo momento de los contras para precisamente no caer en ellos.

Es a groso modo o muy resumidamente el haberos comentado nuestra preciosa relación que a día de hoy llevamos ya dos años y cerca de once meses.

Bien, aparte de la situación personal de cada uno o una, ya que ante todo somos personas, ahí es cuando entra en que ciertas "personas" nada más ver a dos chicos besándose van a agredirlos, insultarlos, abofeteralo o darles un palizón de muerte sin que estos hayan hecho nada malo.

¿Porqué ese odio hacia el prójimo?

¿No tendrá que ver y mucho la educación y religión metementodo existente en este querido planeta?

Nosotros vamos agarrados de la mano paseando y nos tumbamos cogidos igualmente en la playa y sin ningún inconveniente.

¿O ya el simple hecho de ir así ya estamos cometiendo un crimen?

En fin, también en los pubs de ambiente muchos no van a tomar copas y a agradarse la vista viendo tíos buenos, sino queriéndoselos hacer como lo comentado antes, cosa que supongo habrá de todo en esta vida, pocos o muchos no lo se, pero por favor, que la gente no meta a todos en el mismo saco.

Eso es lo mismo en que cuando los que vamos a las concentraciones de coches tuning ya todos somos macarras y delincuentes, que si vamos haciendo el loco en las carreteras, etc.

No, muchos vamos a ver el ambiente, disfrutar de las preparaciones de los vehículos y hacer nuevas amistades.

Por supuesto que si yo veo a algún buenorro no le quito ojo, pero de ahí a que se piense que vaya por otro camino la gente se equivoca, al menos personalmente.

Pero bueno, sin extenderme más, habría que inculcar a los chavalines el tratar al prójimo con educación, y si alguno se fuera por la tangente, un buen bofetón dado a tiempo bien podría llevarlo por el lugar indicado aún siendo homos..ual.

También es aplicable al civismo en la conducción, que debería existir una materia para ello de forma que ahora no supiéramos qué es un carné por puntos ni de hablar de tantos fallecidos en la carretera.

Somos humanos, nos equivocamos y elegimos caminos donde la perversión a veces hace mella en la persona, y repito, gay o hetero, pero "vive y deja vivir". Un buen título de una de las pelis de James Bond.

¿Porqué no se aplica tal?

Saludos, amigos.

Como seguramente no lo sepa hasta tarde, si quieres pide la habitación doble para que en cuando haya algún otro forero que se quedara a dormir, lo hiciera conmigo y así le saldría mucho más rentable el pago.

Ojo, respeto ante todo, que no me lo voy a hacer, je, je. Que hay muchas cosas infundadas sobre los que son como yo.

Saludos.

Lo único que puedo yo comentarte es que las Sessanta las tiene montadas un chico del foro de CSL (Seat) y como diseño están increíbles.

Cada marca ha de ofrecer como mínimo una garantía en cuanto a solidez y agarre, aunque ya dependiendo de la composición del neumático durará más o menos el producto.

Un ejemplo, yo estoy viendo unas Hankook que por unos 600 € están pero que muy bien, hablándote en medidas de 225/40 en 18", sin embargo hay otras marcas las cuales unas están en 500 y poco y otras en 460 más o menos.

Ahora, lo que duren estas últimas que no recuerdo las marcas, no sabría yo decirte, que también hay que ver qué clase de conducción haces tanto en seco como en mojado.

Saludos.

Hola Burtony.

Lo comentado a mi me parece fantástico en todo salvo en lo de los nicks ya que basándote en la lista puede que finalmente falle alguno o se una alguno o alguna más en la lista en último momento, por lo cual te quedarías con esa camiseta estampada con su nick sin podérsela poner otro forero o bien escaso en cantidad.

Hobre, si algún chaval no pudiera ir pues bueno, al coste que pudieran salirte no sería una pérdida de agarráte, pero ¿y si va el novio o novia de uno de ellos?

¿Qué, estará en el grupo sin saber quiénes son?

Al menos sin nicks tienes más posibilidades de que no te suceda lo primero. Aunque bueno, tú sabrás mucho mejor que yo cómo va el tema de un gran pedido.

Saludos.

Hola Pocholo.

Encantado de tenerte entre toda esta gente aficionada al mundo del automóvil y en nuestro caso de un producto tan bueno como es el A3, que a pesar de serlo siempre nos encontraremos con alguna anomalía fácil de subsanar si se encuentra con el personal adecuado, cosa que parece ser por ahora no te ocurre a ti.

Como Rubinhio te ha comentado según tu descripción ese embrague está para ser sustituido por otro. Lógicamente el vendedor te va a decir que mientras el coche vaya bien no has de preocuparte porque son regulables automáticamente, pero lo tuyo ya está en los límites, así que exígele ese cambio de maza y embrague.

El mismo se puede comprar económico siendo no original. No por ello significa que sea malo. Pero la mano de obra es lo que lo encarece y bastante. Por tanto dile que así no te quedas con ese coche.

Ahora sigo que he de marcharme.

Saludos.

Si, cuento con ello, con que son de Audi y la verdad acabo de pedirlos ya a un forero como oportunidad. Los recibiré en dos semanas al aplazar la entrega por mi parte.

En cuanto tenga el brico os pongo el link.

Gracias por las recomendaciones, Audi Transporter y Dycal.

Saludos.

Hola chicos.

Tengo un HTC y un Qtek como móviles a los que me gustaría proteger sobre todo la pantalla al ser táctil el primero.

¿Dónde podría conseguir sus accesorios y a buen precio sea en mi misma ciudad o bien por Internet?

Gracias y saludos.

Ni yo, no llegaba al minuto y lo he quitado, menuda estupidez. Humanos.

¡Qué bien os lo pasáis, pillines!

Uy esas mods, a ver qué sale de ahí, je, je.

Te lo confirmo en unos días, a ver si puede conseguir cambiar el turno mi chaval.

Por cierto, hay que avisar a Davidtdi de que nos reunimos ese día, mañana lo llamaré yo.

Alberto, ya queda también menos para conocernos, simpáticoooooo.

Saludos de nuevo, chicos.

Precioso coche, precioso color y preciosas fotos (c***, si parezco Bully )

 

No le cambies el pomo, joer, soy el único al que le gustan más el volante y el pomo pre-restyling??

Je, ¿no hay nuevos elogios?

Sinceramente, si quieres críticas, Avro, aunque no es como tal, las pinzas podrian ser de otro color para destacar sobre el negro.

Siempre que puedas, no dejes de lavarlo. Ya se sabe, el negro es precioso, pero asqueroso.

Saludos, majo.

Hombre, Jose, ponme a mi también que soy el que voy con el material, je, je.

Ahora que lo pienso, el 5 es el día en que cumplimos dos años y once meses de noviazgo, con lo que saldré prontito para poder celebrar la fecha con mi chico yéndonos a comer por ahí.

Lo siento Flat, pero me han quitado un bultito de grasa y como que no es cuestión de conducir durante cuatro o cinco horas con molestias al ser intervenido en la espalda y teniendo puntos.

Saludos, amigos.

Primer brico apesar de tenerlo ya, es el de poner la iluminación diurna con unos pilotos que me den una total garantía en cuanto al rendimiento de sus leds.

Os explico, Pablo me trajo unos pilotitos a un ridículo precio que iluminan bastante a pesar de su reducido tamaño y sin tener simbología alguna, pero claro, los leds a veces son de lo peor que puede haber como con los de la matricula, que llevo cambiándolos últimamente con bastante asiduidad.

Por tanto, en muy poco tiempo se me han fundido dos con lo que me encuentro con el dilema de cómo cambiarlos, así que ya he elegido otros pilotos que me van a satisfacer al completo aunque el montaje de los mismos revestirán bastante más dificultad por integrarlos a las curvas y rejillas del parachoques puesto que los nuevos proceden (nuevos) de un Audi S6.

En primer lugar parto ya con una simple y efectiva instalación, la cual es simple y llanamente de que al poner el contacto estos se encienden hasta que encienda la situación.

No creo que pueda controlar su intensidad como lo hacen los A6/S6 por la centralita que llevan estos actualmente, pero para tema de seguridad diurna ya voy más que sobrado.

En el momento de tenerlos, comprados a un forero con tan solo dos meses de uso, os empezaré a detallar la integración al parachoques o rejillas intentando mantener lo más posible la línea original de nuestros modelos.

Por supuesto también que os deleitaré con suculentas imágenes.

Ahora, con tiempo ya que intentaré hacerme con un parachoques delantero aunque esté estropeado para poder trabajar sin prisas.

Saludos, amigos.

Ya, pero os referís a las tapitas con iluminación, yo quiero teclas funcionales, pulsadores para poder activar el sensor de luz y el ver películas en marcha aunque nunca he activado dicha función aún teniéndolas con otras teclas ahora misma en la consola comentada.

Saludos.

34.000 me salía a mi al completo, y con accesorios deportivos aparte algo más, pero si esto mismo lo hacemos con el actual A4, se nos dispara.

Está claro que con el Exeo disfrutaremos de un muy buen coche, seguro y fiable a pesar de ser una carroceria ya editada, más económico nos saldrá equipándolo con todo lo que exista en el mercado (sin llegar a las aberraciones muy dadas por los amantes del tuning patatero) pero al lado del propio A4 éste siempre será como más coche, pero lejos de tener envidia uno con otro.

Buen hacer, seguridad y polivalencia.

O, algo más extendido:

Muchos los quieren, pocos lo tienen.