Bully

No cargarla mucho, de lo contrario no lucirá lo que verdaderamente queremos que destaque, chicos.

Es la de color amarillo, la que se endurece según aumenta la velocidad.

Puede no subir mucho o sí dispararse el precio final, y contando de que verdaderamente todos queramos una, que en mi caso aunque lo pagaré, claro, será más de una a pedir.

Hola Almesyt. Bienvenido a este encantador foro. Como bujías yo le puse unas de tres electrodos, no rcuerdo marca ahora y la composición de las mismas. Pero las primeras me duraron así como unos 7 años como quien dice la cosa. Saludos.

Maxi, cuando vaya para allí ya me enseñarás coche y moto ¿vale?

Hola Cool. Quizá por aquí mismo te las puedan elaborar por ordenador y enviar. Saludos.

Por 600 € y un poco más al completo puedes disponer de una magnífica suspensión Bilstein como comentan los foreros en combinación con los muelles Eibach. En estos momentos yo tengo la citada amortiguación aunque todavía sin montar. Saludos.

Hola amigos. A ver, se acerca el cumpleaños de mi chaval y quiero regalarle unos altavoces home cinema en condiciones pero que económicamente no se me dispare el conjunto de precio. Tampoco él va a escuchar digamos calidad propiamente dicha como yo. Como fuente dispone de un amplificador Denon que entrega unos 100 W por canal, por si os ayuda para realizar una buena configuración. En cuanto a amplificación, tampoco para mi quisiera algo excepcional como tengo analógicamente ya uno en el salón y digitalmente otro en la terraza de casa. Lo único que quiero es complementar el sistema analógico con un amplificador digital para poner en funcionamiento digamos los dos altavoces principales por medio de este sistema y los restantes por medio del ampli de cine en casa. Con los altavoces principales no me es necesario un subwoofer, pero ya que estamos, decirme igualmente qué me aconsejariáis. Saludos y gracias como de costumbre, chicos.

SEAT, junto con otras empresas como Heineken, Fujitsu, Seguros Ocaso, El Corte Inglés, General Ópticas, Detergente Kalia y Simyo, está recibiendo cartas de amenaza de un grupo de integristas católicos por el simple hecho de que sus anuncios televisivos aparecieron durante la emisión de uno de los pocos programas de la caja tonta que merecen la pena: “Salvados por la iglesia”. Un excelente trabajo mediático a cargo de Jordi Évole (El Follonero) ofrecido por La s..ta que, basándose en el humor y la razón, muestra sin tapujos las muchas vergüenzas de una secta religiosa a la que todavía le quedan cuantos miles (y disminuyendo) de acólitos en España. Este grupito de intolerantes aprovecha Internet (sinónimo de libertad de expresión al que muchos intentan, en vano, amordazar) para seguir, a pies juntillas, las enseñanzas en las que la empresa de sus desvelos (La put* de Babilonia) tiene sobrada experiencia en sus ya demasiados años de historia: amenazar, amedrentar, coaccionar no sólo a todo aquel que se atreva a expresar una opinión que difiera de la suya, sino (como ha sido el caso de las empresas anunciantes) a todo aquel que en esos excelsos momentos de libertad de expresión se encuentre en las inmediaciones. De las empresas víctimas de este chantaje, Heineken, Fujitsu, Seguros Ocaso y El Corte Inglés ya han dado su brazo a torcer demostrando que el miedo a perder unos pocos clientes pudo más que la lógica de un país de ciudadanos libres con mente abierta y libertad de conciencia. Ellos sabrán si les merece la pena. Por lo que se puede ver en su web, esta pandilla de santurrones está rabiosa por aumentar su lista de blasfemos a los que seguir atacando por decir lo que piensan. Permítanme que les eche una mano: aquí en motorFULL (blog que pertenece a la red hipertextual) hablamos, con absoluta libertad, de automóviles y todo lo que les rodea. Como empresa automovilística que es, Seat aparece con cierta asiduidad en las anotaciones de este blog. Generalmente, como fuente más o menos interesante de noticias. Y ahora, como víctima de una indignante y bochornosa campaña de extorsión cuyo único fin es mantener el oscurantismo religioso propio de épocas medievales y que tanto daño ha hecho a la civilización humana. Pusilánimes que ponen el grito en el cielo por considerar sus sentimientos ofendidos, cuando el verdadero agravio es para los demás que tenemos que soportar a individuos como estos que no admiten más opinión que la suya. Ignorantes que no alcanzan a comprender el significado de la palabra TOLERANCIA. Como se quejó en su día Fernando Fernán Gómez: "Es un descaro que gente que no respeta la razón exija con tanta impertinencia que respetemos sus fantasías." Actualización: Mis compañeros de TVlia me informan de una loable propuesta para que las empresas que se han “asustado” ante las amenazas de los radicales católicos tengan a bien reconsiderar su postura. Fuente: www.MotorFull.com

En la ceja.

Ayer vi un R8 TT, de lejos da el pego, pero vamos, también estropear un coche así... Las rejillas en los parachoques estaban acertadas, pero ya la zona pintada de la aleta trasera en el TT no es que quedara tampoco mal pero bueno, chico ¡no estropeés un TT de esa forma y menos de los nuevos! En fin, que si me lo dan en rosa lo pinto en rojo y asunto solucionado ¿no? Aunque un buen rosa...

¿Original con el Ares...?

Flat, no te mosqueés, chico. No merece la pena y menos por cosas que después igual es una simple memez. No se si será una buena solución la que te describo, pero yo ya lo hubiera hecho. Y es ir a un electricista a que te compruebe ese fallo, que con el material necesario con esa simple comprobación te saca de dónde procede ese fallo, y por un coste muy económico lo tienes solucionado, luego ya compras el kitt. No te creas que vaya a clavarte si ese es el miedo que tienes. A veces nos aferramos a que nos sablean gracias a quien sea aún quedan profesionales que saben qué hacen y si está ese poco tiempo igual hasta no te cobra nada. Saludos.

Pues nada, a disfrutar de ese cochazo tal como hacemos todos nosotros. La verdad es que tiene buena pinta tanto el tuyo como ese del avatar, a ver si me pasas la foto y lo pongo de fondo de escritorio en el otro portátil, Taico. Saludos, amigo.

White, gracias por tu respuestas, pero es que no tengo icono alguno, y cuando selecciono Inicio me aparece lo del propio portátil, no lo externo como accesorios, aunque ya ves tú, me ha dado por seleccionar en el propio fondo de escritorio con la tecla derecha y ha aparecido una ventana donde me indicaba mostrar los iconos. ¡Por fin una cosa que casualmente he solucionado antes de que me comentárais dicha opción! De todas formas, muchas gracias a todos de nuevo, chicos. Saludos.

Jajajajaa, Jaimeeee, ¿tú enfadarte? ¡Vamos, ni por asomo! A ver qué nos ofrece el chaval aparte de esos diseños, que habría que ir concretando ya alguno, que a lo tonto con las próximas fiestas se nos pasa este mes volando, chicos.

Hola Tiqwo. Según a mi me ha comentado el mecanico que una pequeña pérdida de aceite por la junta de culata parece ser, el desmontar la tapa de balancines para sustituír también su junta junto con la de los colectores y planificar culata me dijo que oscila sobre algo más de los 1.000 €, sin embargo me han comentado en el foro, en la sección de mecanica más bien que dicha reparación 1.000 €, en concreto unos 950 poniendo la mano de obra a unos 50 € la hora, con lo que a mi mano de obra según mecanicos conocidos podría bajarse sensiblemente el presupuesto inicial sin tan siquiera haber comprobado todo a ciencia cierta. En tu caso con el cambio de los accesorios citados parece ser que estaría acorde con lo comentado. Saludos.

Precioso Taico, aunque según el avatar creía que era blanco.

Tengo el Vista, e Internet, sí puedo acceder, je, je.

Habría que ver qué tipo de rosa es el aplicado al coche.

Pues si es algo más efectiva Weitec que la Bilstein, amigo Beeitch, se agradecerá ese cambio algo más suave al menos cuando se encuentra uno con el pavimento en tan mal estado cuando están en obras, y aquí ya se parece a Madrid, a todas horas hay obras todos los días del año. ¡Menudo hartazón, chico! Saludos.

Por cierto, en cuanto a ITV y GC no tenéis porqué preocuparos de nada. Lo pregunté y no es objetivo de no pasarla ni de sanción alguna.

Hombre, como cromados nada más llevo los retrovisores y el original fino del marco de la rejilla delantera "S3". Los de los faros casi ni se ven y de hecho desaparecerán en un futuro. Saludos.

Hoy día se descuidan muchos factores para proporcionar una calidad adecuada, y en estos casos si fuera poseedor de este vehículo y me sucediera eso exigiría no su reparación, sino cambio al momento por au alto valor y tal como pintan el producto ¡menuda vergüenza para la marca!

A ver si os arrojo algo más de luz con respecto al tema: Yo ando detrás de poner o unos faros de gas o unos de iluminación diurna. Bien, un proveedor mío me trajo un faro de gas original de Hella que comprobé con el mío siendo igualmente original de la misma marca pero halógeno. ¿Diferencias? ¡Mínimas! La lupa interior a simple vista el de gas es de un diámetro más reducido, casi inapreciable incluso poniéndo al lado un faro con otro. Ya hay que fijarse trataándose en mi caso de un A3 8L segunda versión, restyling. La segunda diferencia es que el cableado del xenon está situado inferiormente con respecto al halógeno con su kitt de lámparas de gas, que se hace a través de la tapa del propio faro, y eso ahora sin contar con los nuevos kitts de Welldone que la instalación consta de cables muy cortos para poner dicho módulo de descarga de gas bien en esa tapa de faro o inferiormente. Y la última diferencia en la que esperaba ver alguna en su referencia, quedándome asombrado de que todas las letras, símbolos y numeración del faro de gas es exactamente igual al faro halógeno. Por tanto, en estos coches se compraría el faro de gas, se le pondría el kitt de lavafaros y si se tercia el nivelador automático y a ver quién es el guapo que dice que ese coche originalmente venía con faros halógenos. Yo llevo kitt de lámparas de gas de 8.000 K, dando un ligero tono azulado con respecto al de 6.000 original del Seat Leon poniéndolos juntos y proyectando ambas luces hacia un fondo blanco. Vuelvo a repetir, ya es la tercera ocasión en que tan simplemente se comprobó el haz de luz en ITV y totalmente favorable careciendo del nivelador automático, que incluso un amigo que se dedica a todo este tema me comentó que con estos coches nunca van a poner inconvenientes. Otra cosa es ver qué marcas se montan, qué intensidades se llevan y cómo andan regulados dichos faros. Por supuesto que donde vive mi novio, al lado de la GC en muchísimas ocasiones quedo delante, detrás y a los lados de coches de GC y nunca he tenido el más mínimo contratiempo en cuanto a la iluminación, y ya son tres años por allí aunque solamente los fines de semana y días festivos. Saludos.