Bully

Hombre, lo quito, limpio la luna y a pegarla.

Si no me gustara como va a presión lo pongo después.

De paso, esta vez vuelvo a pedirla con la franja oscura, o sea, la gris, aunque voy a ponerme también parte de lámina superior adhesiva para cuando pinte el techo provenga ese tono oscuro desde más abajo del propio techo.

Lo tiene un amigo mío en un Seat Altea que al pintarle ese techo en negro queda genial.

Eso no lo sabía yo tampoco.

Siempre se aprende algo nuevo. Gracias.

De nada Daniels.

Puedes mirar las fotos e incluso videos del foro y la web para ver el estado en que se encuentran, aparte de que si quieres que te mande las mismas o las ponga de nuevo por aquí y recientes, sin problemas.

Saludos, majo.

No, para nada.

Dos tornillitos en la parte trasera del volante que una vez desenroscados dejan libre el airbag. Desconectas el mismo a presión y accedes al tornillo central del volante.

Saludos.

Efectivamente, yo vendo los míos por querer comprar los mismos pero de gas o bien los de iluminación diurna.

Los vendo por 200 €.

Saludos.

Hola Free.

En negro brillante no es.

Es satinado, con lo cual si quieres que te dure para siempre no roces con los dedos el perfil o canto del mismo. Es muy fácil el no hacerlo.

Por mi como queráis, lo vemos todo juntos.

Saludos.

Y en las ITV es una cosa que van a empezar a revisar igualmente.

En esta primera foto el caos que hay, y si os fijáis veréis lo que he comentado anteriormente.

Lo mismo que con lo de los contenedores en esta otra, contenedores y aceras.

Saludos.

Hola chicos.

Esta mañana de repente me veo la clásica rayita de luna partida inferiormente mientras circulaba. En fin, cosas de la vida. se cambia y sin problemas.

Lo que sucede es que al cambiarla anteriormente en dos ocasiones, una por el montaje del sistema multimedia, no se cómo lo hicieron, y otra por una piedra proyectada en autovía, al ponerla tanto original como no original, el junquillo superior me ha venido de forma que ha quedado horrible, como si estuviera enrollado y al ponerse posteriormente el mismo quedara desnivelado, sin embargo como sabéis lo integra la misma luna.

¿Quedaría mejor si se lo quitara en este nuevo cambio de luna como actualmente vienen los coches sin junquillo exterior?

Saludos.

Hola Kiliyo.

Como poderse hacer se podría hacer anulando el testigo o led correspondiente, no obstante tendrás inconvenientes con la ITV. Eso por descontado.

Ten en cuenta que estás anulando un accesorio para tu seguridad.

Saludos.

pues aun cuando no kedaron perfectamente lijados, la pintura quedo muuy bien.. insisto yo kede contento con el resultado final, ademas que no se retirar las pinzas.. alguien puede asistirme con eso??

Hola Eder.

En efecto te habrá quedado bien y espero que no tengas que repetir el trabajo por alguna circunstancia, pero las cosas como todo, si se hacen correctamente siempre van a estar ahí como el primer día.

Desde luego que con empeño y constancia no pongo en duda tu trabajo, pero ya simplemente el mencionar el spray me da un no se qué...

Para asesorarte en quitarlas sinceramente son unos poquitos tornillos y sangrar posteriormente, que a lo tonto unas dos horas se pueden ir en mano de obra, pero claro, ya no se decirte nada más puesto que no entiendo del tema.

Saludos.

Menuda bestialidad

Pues es lamentable y más si encima no se denuncia toda la parafernalia esta que están haciendo sin tom ni son.

Saludos.

Te has quedado a mitad...

Hola amigos, hola Brujita, bienvenida al foro y agradecido por todas las molestias que te estás tomando junto a tus otros dos compañeros/as.

A día de hoy por el trabajo que tiene mi novio no se si apunto en la lista dos personas, una o ninguna.

Me explico:

Nosotros tenemos un buen amigo allí en Madrid que cada vez que vamos nos deja su casa para descansar sin ningún tipo de inconvenientes, a lo que ahora también se suma la casa de la abuela de mi chico.

Por supuesto que estaría muy bien estar allí todos los del foro juntos y disfrutar incluso por la noche, pero claro, ya sería cuestión primero de aseguraros algo.

Caso de ir nos apuntaríamos o me apuntaría en la lista si él no pudiera.

Saludos.

Bueno chicos, paso a exponeros mi forma de hacerlo independientemente de tener un taller de reparación de vehículos, ya que solo me dedico a la chapa y pintura, aunque al resto igualmente lo hago por medio de los talleres colaboradores, de entre este tema me desmontaron las pinzas pasando a desengrasarlas más limpiarlas con un cepillo de hilos metalicos finitos para retirar esa suciedad incrustada escondida en los recovecos inaccesibles a pesar de lavar el coche a presión.

Igualmente a mano con otro cepillito, he aquí ambos:

Por supuesto que luego también a base de disolvente de limpieza se procedió a darle el último detalle en cuanto a ese acabado de preparación para aplicar la pintura:

Para pintarlas yo no he necesitado, claro está, productos de los que denomináis anticalóricos o para motores o piezas que cogen altas temperaturas. Sinceramente, para mi son "comidas de cabeza" para vender y más encima en spray.

Tan solo he aplicado en mi caso la pintura original "rojo emoción" al agua del Seat Leon y sus correspondientes productos como laca.

Ya lo hice en otro coche y jamás me saltó la pintura. Lo mismo que para el propio motor o accesoriso del mismo. Lo que cuenta ante todo es una buena limpieza y lijado.

Claro está, un resultado final de unas pinzas bien brillantes y no en mate tipo ese spray a la venta:

Saludos.

Hola chicos.

Alternativos o no originales en cuanto a estas piezas no os las recomiendo por ser de un pésimo acabado. El material es muy rígido no dando la posibilidad de poder forzar o golpear para encajar a presión a la pieza original llegando a resquebrajarse.

Mejor es ir al concesionario aunque no sea vuestra decisión, tampoco es muy cara la pieza en cuestión, al no ser que la consigáis de segunda en perfectas condiciones.

Saludos.

Descargando en estos momentos.

Muy agradecido por lo que voy a encontrarme, amigo.

Saludos.

¡Ese compañerismo a través del foro!

¡¡Vivaaaaa!!

Gracias a ti Taico, que hay ocasiones en las que escribo sin ánimos de mal alguno para nadie y parece que lo haga.

Es en sí una crítica por mejorar esas foticos ya que el coche lo merece.

Ya estás tardando en ponerlas, je, je.

Un saludo, majete.

¿ entonces porque las llantas no vienen con cubiertas? ¿o los condones con pollas?.

Un Kit no tiene porque llevar en conjunto el lavafaros, de la misma manera que un faro no tiene porque venir incluida la bombilla, pero no se puede llevar faro sin bombilla como no se puede llevar xenón sin los demás.

Las llantas no vienen con nuemáticos querido amigo porque son cosas que creo que son independientes y que sin ellas no puedes mover el vehículo, cosa que si un kitt de xenon para que sea legal necesita de un sistema de lavafaros y otro de regulación automática lo menos que se puede incluir en ellos es eso aunque cuesten más.

De ahí la controversia y lagunas habidas y por haber.

Si denunciáramos nosotros a los fabricantes, o bien a las tiendas que lo venden sin avisar de nada y éstas a los fabricantes otro gallo cantaría.

Saludos.

EDITO:

Perdonar con los quotes de marras, que sin más no se qué ha ocurrido que al seguir escribiendo se iba eliminando el resto citado.

Hola chicos.

En Alicante, como supongo que en otras zonas de nuestra geografía española habrán aberraciones por parte de los correspondientes ayuntamientos, pero ¿tanto como el desgraciar una hermosa avenida como es la de la Costablanca incluso aumentando esa lista de puntos negros tan comentados?

Unos ejemplos a los que posteriormente iré añadiendo fotos, así juzgaréis y os ayudará en las críticas que expongo:

Para empezar, veo bien la genial idea de volver al tranvía de antaño de hace unas décadas y más ahora siendo eléctrico, pero no de la forma que tienen en ocupar tan descaradamente el espacio por medio de cemento y bordillos alrededor de sus vías exteriormente.

O sea, que sobra así como algo más de cerca de medio metro de anchura deshechado ya que no es ni paseo ni protección alguna para la gente por no ser un lugar de paso. Es que ni tan siquiera es una zona para poner césped y dar colorido a una ciudad.

Eso por una parte que comprensiblemente siendo grande pues no habría problema alguno, pero es que en la playa de San Juán, una avenida de dos carriles de ida y vuelta con una mediana en las que existen palmeras y farolas, ahora están siendo eliminadas las palmeras, claro, al igual que en el tedioso paseo de adoquines desnivelados, perfecto para que la gente mayor se tropieze y se caiga, ponen al menos de momento una vía a un lado, lo cual supongo que después harán la otra al otro.

¿No podría ir en medio aprovechando tanta anchura exterior desproporcionada ambas vías haciendo desaparecer esas palmeras y farolas?

Pues no, a falta de anchura en la carretera no se les ocurre también la brillante idea de ensanchar las aceras, que por una parte siempre y cuando hubiera un buen espacio para hacerlo, olé por la idea, pero..., je, ese pero, al ensancharlas es para aprovechar el poner esas palmeras al lado del bordillo que en el momento de estacionar uno, cuando coincida la puerta con alguna de ellas se desplazará el vehículo bien hacia adelante o hacia atrás conllevando a eliminar más lugar de aparcamiento para poder salir (los dos típicos sitios ocupados por un solo coche) que encima para no variar, el paseo de esa acera nueva ensanchada es más estrecho para los transeuntes por esos lugares dedicados a poner las palmeras además de nuevas farolas que de altas son de 4 pisos, cada uno interiormente a 2 metros y medio al ser una construcción costera.

Bueno, aquí no acaba todo.

Por si fuera poco y comprobado ya, a esa escasa anchura como estacione un Hummer o simplemente un vehículo con esos 30 cms de separación con el bordillo o acera, el autobús de línea ya ha de ir con cuidado de no rozarlo.

Conclusión:

-Una.

Que a quien le roce el coche o lo sube como pueda a la acera o desistirá de ponerlo por la zona, sino, ojito al camión de la basura.

Lo mismo para la época estival, que con mayor reducción de aparcamiento, menos turismo habrá en la mencionada zona.

-Dos.

Esto mirándolo por la parte que afecta a los turismos, pero, ¿y al lado contrario que los propios conductores de autobuses ya se están imaginando la situación estando ya hartos por tener que calcular el paso de los mismos teniendo incluso que parte de dichos autobuses han de meterse en esa anchura como bordillo exterior de las vías?

-Tres.

Igualmente con los "trozitos" de acera que ahora también están poniéndose de moda con pivotes de hierro para que no se aparque encima de las aceras..., otro motivo más de reducción de aparcamientos.

Claro, por si fuera poco, esos resortes como isletas no son en diagonal, sino completamente con un ángulo de 90 grados conllevando ya a llevarse la grúa unos cuántos vehículos por estampar la rueda delantera derecha contra el bordillo en vista de esa ínfima anchura como carretera de paso al taller.

Eso, sí, ¿la solución?

Tres contenedores de basura separados entre sí un metro.

¿Resultados?

Dos coches menos que estacionar.

Desde luego, una pendientita o bajadita como se le quiera denominar más unas franjas reflectantes podría ser una solución a esa mente errante como estrategia de modernizar la zona, ¡je!

Y esos contenedores dentro de ese trozo de acera de más.

-Cuatro.

Para más inri, las paradas de autobús ahora mismo son exteriores quedando como único carril de paso para toda clase de vehículos teniendo que soportar la parada.

¡No quiero ni imaginar qué sucederá en verano!

Y menos aún cuando se estropeé un vehículo, haya una emergencia y no pueda tener al menos ese carril de ayuda para poder desplazarse.

Las obras son de órdago.

¿Pero no serían quizá por poquito más elevar ese tranvía reforzando su estructura central con refuerzos laterales emergiendo de las aceras, que así sí podrian ensancharlas para que exista una mayor zona de paseo, y que a su vez cada cierto número de pilares haya un punto de luz, quedando con los dos carriles originales pavimentados hace ya cerca de trinta años?

¿Porqué se ponen tantas trabas a lo que puede suceder?

¿Es que con qué piensan?

¡Aaaaaaaaaaah!

Y por últimooooo.

Una avenida recta y larga ¡cuidadín, chicos, cuidadín! que ahora en su final en uno de sus supuestos carriles han hecho un ensanchamiento de acera que hace que como no esté señalizado más de uno se la va a dar ahí.

Ya lo veréis en fotos, ya.

Por ahora estoy haciendo un seguimiento de la inutilidad de nuestros alcaldes y gente relacionada con el proyecto.

¡Qué poco, nulo más bien diría yo, sentido común!

¡Qué desgracia, qué lástima de zona!

Un saludo desde la otra punta de la peninsula, Cove.

Bienvenido.

¿Tú nada más lo quieres? je.

Exacto, eso está bordado.