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Bully

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Todo lo publicado por Bully

  1. Yo te comento bajo la tónica de ser poseedor de un A3, o sea, 100 CV menos del S3 de la segunda versión. En cuanto a estructura de carroceria, tanto el A3 como el S3, son las mismas salvando los detalles estéticos como aletas ensanchadas, parachoques y embellecedores, asientos como detalles interiores, etc, es bastante resistente, pero claro, mejor es nunca comprobarlo. Si has tenido un percance y quieres cambiar de un A3 a un S3, yo de ti, lo hacía sin concesiones si no te importa el consumo, que a lo tonto no hay una gran diferencia entre el motor de 125 CV atmosférico con el turbo de 225. Vamoss, a mi me daría igual, sinceramente. Ahora, por muy bueno que es un A3, lo mejores encima y lo dejes que vaya sobre railes, prueba un S3 y nos cuentas. Por precios están bastante bien hoy día, pero claro, ya sabes, prueba y reprueba el motor, que en muchas ocasiones por ser un motor potente, la gente estruja sin miramientos. Saludos.
  2. Bose es una grandísima y prestigiosísima marca donde las haya. Te lo digo por experiencia por tener varios productos de la marca, y bueno, tendrias que oír esos altavoces en casa. Sin más preambulos, los del coche quizá no sean como unos altavoces que pueden sonar igual o mejor provenientes de otras marcas porque a pesar de ser Bose, no ponen un equipo caro con todas sus consecuencias, pero da la talla y con muuuuucha diferencia. Los mismos, con material caro, oirlos en un S8, que es donde he oído esta marca, incluso la música que no me gusta, disfruto oyéndola hasta superando mi sistema actual que ya es tela como se dice engrandeciendo lo de uno. Saludos.
  3. Hola Richie. No sabría decirte sobre esos pilotos al no verlos directamente cómo quedan sobre el coche. Como bien dice Mario, mejor le quedaría los de led con ese diseño parecido al que has puesto tú como foto. Saludos y bienvenido Mario.
  4. Hola Trojan. Hombre, como nuevas en sí, valga la redundancia, pues si, pero hará ya hace cerca de un año. Las salidas del S3 ¿quedarían bien en la zona inferior subiéndolas unos cms en la parte central del parachoques? Las de Turko quedan muy bonitas, pero me implicaría, una, hacer esa reforma laboriosa en el parachoques con lo que conllevaría igualmente a alisar los cantitos inferiores como diseño del parachoques delantero, y dos, no quiero perder el embellecedor del parachoques trasero original del S3 a pesar de los añadidos, que mejor verlos en directo que en foto. Estos son cuanto menos, muy discretos, casi no se ven al ser negros aunque me falta pulirlos en cuanto a brillo por no disponer en último momento del material adecuado para acabarlos en parte por prisas. Saludos.
  5. Freestylero, mira a ver si te gusta y me dices: Son pequeños detalles que hacen un interior más alegre a pesar de ser un color negro, porque todo en un solo tono grisáceo es un poco monótono. No se trata de un S3, ni de un A3 acabado S-line, sino la idea de pintar ambas piezas y otras más que tengo en un look al modelo deportivo. Saludos.
  6. Je, y tanta que quiero, puestos algo ladeados ya verás tú qué amplio haz de luz obtendré. Saludos, chicos.
  7. Pues nada, a recogerlas cuando mi amigo vaya hacia allí y ya quedar con los malagueños para pasar un finde tan a gusto. Lástima no haber podido ir a Madrid, aunque ocasiones habrásn, eso por descontado, Alberto. Saludos.
  8. Un tanto complicado es el desmontarla en parte debido al poco espacio existente. Tendria que echarle un vistazo y comentarte por aquí más o menos lo que has de retirar. Saludos.
  9. Exacto David, al lado de los antiniebla interiormente. Justo debajo de lo que en esta foto actual son los led de iluminación diurna: Saludos.
  10. El espadin es el de la primera foto, el de la segunda es hecho por photoshop por ser una foto anterior a la colocación del mismo, pero en cuestión de los terminales, no se yo qué hacer, me da que quedaría mejor el parachoques sin nada o bien en su zona inferior hacerlo centralo con las colas del S3. En fin, es una cosa que he puesto para contrastar opiniones, pero no me veo haciéndole algo que después no termine de convencerme. Gracias Carmelo por lo del tema, veré si lo encuentro y me hacen nuevos retoques en la fotos para ver los resultados. Saludos.
  11. Javichi, no es la cantidad de kms que tiene un motor, sino cómo han sido recorridos los mismos. Encantado de la vida el llevar 195.500 y pocos más. Va increíblemente suave y con una fuerza inusitada precisamente por no haber sido castigado innecesariamente con gil***olleces el mismo. Estoy entre cambiar de coche pero tal la puñetera crisis que se avecina, sí, como lo digo, que esto es más que la punta del iceberg, pues tendré que estar un tiempo más con mi querido A3, pero con el capricho de querer más potencia, nada más. Está a toda prueba, e incluso algunos foreros conocen el coche al completo. Bueno, a ver qué es al final, chico. Saludos.
  12. Hola chicos. De siempre me ha gustado tener una muy buena y sobrada iluminación y me gustaría poner en breve unos largo alcance adicionales al coche. He estado informándome en la ITV y se pueden montar con un certificado de montaje del taller dado por la propia ITV yendo despu´´es a que lo añadan en la ficha técnica. ¿Qué em recomendáis como marcas, diseño, tecnología a base de lámparas tradicionales, led, de gas, etc para un parachoques S3? ¿Los monto detrás de la rejilla central o de las laterales? ¿Me hacéis un photoshop con respecto a la foto? Saludos.
  13. Por eso comento querido amigo, que no hay nada claro en ello, de ahí que también entonces, ¿qué ocurre con los nuevos faros para los A3 de la primera versión? No lo llego a entender. En cuanto a lo primero, a pesar de tener un Seat Leon 2.0 TDI de los de ahora, más potente que el mío e incluso mejorado por fechas de fabricación y un sinfín de cosas más que ya vienen de casa, se echa de menos tu propio vehículo. Se le coge cariño a pesar de ser un objeto, pero eso es normal por la pasión que tenemos hacia el mundo del automóvil. Saludos. Saludos.
  14. No preocuparos, el pintar los alerones es un ofrecimiento que hago por conocernos, aunque sea por ahora virtualmente. El por ejemplo buscarme un alojamiento y que éste valaga por comentar una cifra, 40 €, divididos entre los que estéis en Málaga no os supondría gran cosa. Lo del comer en el restaurante de Maxi desde luego que sería una pasada. Hasta ahí claro todo. Lo único que falta es ver qué fechas iría para allí en el momento de tener los alerones en mi poder y pintado por ahora el de Jose. Ya os avisaría con antelación para poder buscar tranquilamente ese alojamiento. Yo estuve una vez allí en un lugar como el comentado, sin lujos ni nada por el estilo, tampoco soy ningún sibarita que va a pedir lo más de lo más, y la verdad para dormir sobraba aparte de tener igualmente guardado el coche, no recuerdo el lugar, era una calle hacia adentro de una de las avenidas principales de la ciudad, al lado creo que de la playa... En fin, que podría incluso indagar preguntando a los chicos de TusSeries de una de las kdds realizadas allí. Saludos.
  15. No quitan iluminación, Mauri, la dan e incluso más que las tradicionales. Ahora, hay que saberlas poner. Para las de lectura de mapas sí has de coger unas que dichos leds iluminan hacia abajo, de lo contrario, unos simples leds no llegan ni a hacer tan solo algo de penumbra. Saludos.
  16. Hola chicos. En base al programa de fotos que tiene un amigo haciéndome unos retoques en el parachoques con los terminales del silencioso trasero de un BMW M3, pregunto si dejo esa parte trasera tal cual o bien con dichos terminales. Saludos.
  17. Hola chicos. No se cómo saldrá la escritura en este tema por salirme unas fuentes con un tamaño más grandes al copiar los nicks dados por Osele. Pero ya que iré para Málaga a entregaros en mano los alerones, si me pasáis vuestros códigos de pintura os los podría hasta incluso pintar y montar por tan solo 60 €. Cualquier alerón sobre esas dimensiones suelo cobrar algo más. Por favor, os pediría un pequeño gran favor. Este: Que al efectuar el viaje se me irá algo de dinero en combustible, no creo que pueda irme en el Leon, así que buscarme algún alojamiento para la noche del sábado, baratito, sin lujos ni concesiones, simplemente para descansar y emprender el viaje de nuevo totalmente despejado. Ahora, si alguno de vosotros me ofrece su casa para esas horas de descanso, pues encantado de la vida también. Tanto en uno como en el otro de los casos, que el coche se quede guardado, please. Y por supuesto, invitarme a comer más que nada por comer también todos juntos, ¿qué os parece, chicos? Me parece que no es mucho pedir como favor en base al desplazamiento y evitaros ese gasto que supone llevar dicho material. Aunque tal como os leo ni hacía falta comentar esto. Os pongo los nicks. Al lado ponerme los códigos quienes los quieran pintar. Ya me lo abonaréis al vernos. - osele_a3-------(Malaga) - potipe----------(Malaga) - maxi164-------(Malaga) - FJ_MORA-------(Malaga) - FlaT-------------(Malaga) Por cierto, Maxi, no te llamé el lunes por el trabajo, como me dijiste que es el mejor día de hacerlo, no te he llamado por ahora con tal de no molestar. Saludos, amigos.
  18. Estaría bien que acto seguido se abriera automáticamente el portón. Luego, si no se quiere bajar manualmente, se baje también eléctricamente después de haber pulsado su correspondiente tecla o botón como los Chrysler Voyayer. Saludos.
  19. Hola chicos. Si ya lo estoy pasando mal desde que tengo a la venta el Seat Leon del cual pensaba que no me fuera a afectar tanto por ayudarnos en parte a llevar más holgadamente los pagos que son escasos pese al movimiento de trabajo ¿hasta cuándo? a la vez que cuando fuera todo bien por nuestros pensamientos de comprar un Mini Cooper para la jefa de la casa y yo un Seat Leon Cupra o a ser posible un A5..., qué placentero es soñar, imaginaros estar sin el A3 ¡y eso que ha sido solo hoy! por coger un Renault Clio de una vecina de la urbanización para pasarle la ITV. No se dónde podría encajar este tema pero es que tratándose de tan carismático vehículo para mi, lo he puesto en esta sección o foro. Sin embargo os comento algo general sobre la conversación de alguien que parece ser he encontrado siendo entendido en el tema, al menos con más conocimiento que otros "iteuvistas". Como inicio le he preguntado sobre la iluminación diurna y por ahora al respecto no sabe nada de legislación, aunque sí que ITV no las pasa por no ser un sistema montado de serie en nuestros vehículos. Tema corroborado por uno de los ingenieros de allí mismo al cual me he dirigido de parte de esta persona por ser el que trata todos estos temas. O sea, que mi nueva iluminación pasará a encenderse de otra manera no vaya a ser que por unos leds que aumentan la seguridad hagan aumentar igualmente las sanciones que pudieran conllevar. Así que, faros con leds montados interiormente, leds adicionales y demás accesorios no son válidos para su instalación. Entonces me pregunto que ¿qué pasa con los faros led integrados homologados para ITV? Pregunta que se me ha pasado por alto de entre tantas otras dudas a comentarles. En cambio, los faros antiniebla con iluminación en curva sí pueden montarse sin certificado alguno de montaje. Así que preparando una correcta instalación combinándolos con la función antiniebla, al menos dispondremos de esta opción. Me ha alegrado el saber que con un certificado de montaje de taller se puede montar un juego adicional de faros largo alcance, cosa la verdad muy útil para solventar la falta de luz que algunos caminos hacen gala de esa falta de iluminación. Si estos faros junto con los de largo alcance originales se les colocan las lámparas que dan una luz bastante blanca, más con los xenon, dará gusto circular por lugares oscuros. Otra cosa, los kitts de montaje de lámparas de gas con su módulo de descarga es necesario montar los lavafaros y su correspondiente regulador automático del haz de luz. Sin embargo, si se monta un faro original de gas sin estos aditamientos, no pasa la ITV. En este caso prácticamente pasan a ser prácticamente lo mismo. Por último, los vehículos que disponen de testigos de airbag y cinturón de seguridad, si van a pasar la ITV con ellos encendidos, no la pasan tampoco. Ha de estar en perfectas condiciones de funcionamiento. Saludos.
  20. Eso mismo te he comentado por mp, Jony. Saludos.
  21. Bienvenido Mario. Descuida que tu primer brico puede estar a la vuelta de la esquina si te quedas por tan solo 200 € mis faros. Puedes verlo en varios temas por medio del foro. Si te interesaran te mostraría fotos. Incluso podría subírtelos y de paso conocernos, estamos a algo menos de dos horas de distancia yendo a velocidad legal. Saludos.
  22. En todo caso si es grave la avería, por unos 1.200 € te vendería yo el mío. Tengo pensado cambiarlo por uno de más potencia, sin prisas esperando a alguna ocasión como esta. La verdad es que si es de ahí, una buena cantidda de dinero se te va a ir, incluso más que lo que te han comentado o el precio de venta de mi motor. En fin, revisa todo antes que en ocasiones no es lo que puede aparentar. Saludos.
  23. Bueno amigos. Aquí os dejo otra de mis fotos del coche esta vez al lado de su hermano, cómo no también en rojo: Saludos.
  24. Hola chicos. Tengo un poco estropeada por los bordes la carpeta original de la documentación por no haber encontrado la manera de sacarla y meterla de la caja fuerte las primeras veces de dejarla en la misma. Ahora, sabiendo esa forma de hacerlo me gustaría comprar otra. ¿Qué cuesta la original que tiene muchos simbolitos de la marca y es en cuero si no me equivoco con el material? ¿Qué otras buenas opciones me aconsejáis, chicos? Saludos.