Bully

Si es que se les ve a la legua que únicamente es el afán de recaudar fácilmente, y no solo allí, sino en toda la peninsula.

Hola chicos. Posiblemente la pantalla recién comprada, me parece recordar que data desde finales de este 2008 pasado, se la quede un cliente. Como accesorios trae lo que hoy día viene en casi todas como usb, conexión para i-pod, mp3, dvd, dvix, etc, etc. Quisiera ponerle el gps original de Kenwood, pero a lo tonto por Internet son unos 500 € más, en la casa asciende unos 100 más. Por supuesto que todo lo que he tenido de Kenwood jamás me ha dado ni el más mínimo de los inconvenientes como quien dice, pero a la espectativa de comprar un nuevo coche (si antes no nos arruinamos con esta puñetera crisis) me gustaría poner el navegador original del A6 acoplándolo a mi unidad de doble din en cuanto a marco exterior. ¿Qué me aconsejáis? ¿Me pongo la misma pantalla pero con dicho gps integrado pagando nada más que la diferencia de venta de la mía? ¿O mejor aún me saldría a un precio más atractivo la pantalla original de Audi? ¿Dónde podría conseguirla? ¿Me ascendería entre la posibilidad de visionar pelis más todavía que la propia Kenwood entre los accesorios, cableado y conexiones la original? ¿Me leería mp3, podría conectar la misma a toda mi amplificación? Lo pongo en este subforo a pesar de tratarse de un accesorio original de Audi por ver si se necesita algo más con respecto a nuestros A3. Gracias como siempre por adelantado, chicos.

Es lo que te iba a comentar, puede deberse a que el turbo necesite una limpieza que hay que realizar cada cierto tiempo. En lo demás, lo siento, no te puedo ayudar aunque quisiera, ya que lo que se ya te lo ha respondido nuestro otro compañero. Saludos.

Hola Factor. La rejilla del restyling en su zona inferior tiene una anchura mayor de cromado y viene con el logotipo. En caso de no quererlo original no existe con sus varillas rectas, viene con el diseño de los aros como soporte para los mismos. Una solución a lo que creo deseas es si te gusta el logotipo pinta el que tienes en negro para ponerlo a la nueva rejilla original de Audi, lo cual hace tener esa rejilla que te gusta pareciendo no tener nada del simbolo de la marca y a su vez teniendo los aros que también te gustan. Saludos.

Exacto, mírate las anteriores respuestas, que todo viene perfectamente detallado. Saludos.

Hola chicos. ¿Qué he de hacer para poder ser empresa colaboradora? ¿A algún moderador en especial para serlo o qué hay que rellenar y dónde? ¿Me podéis comentar algo? Saludos.

Eso es lo que yo hago en ocasiones y cambia de actitud pero vamos, enseguida.

Bully , ¿puedes explicar eso un poco mejor? ¿ palanquita ? ¿donde ? ¿como? Gracias. El mio es un restiling , ¿me serviria el Wag? Hola David. Hombre, mi "coming home" es propio cuando ni tan siquiera sabía de la existencia de esta web. Lo podría actualizar con el sensor de luz y combinar con las luces xenon, pero para mi tal como está me sobra. Si quisieras información ya te haría un tema por no estropear este que es muy completo con su módulo correspondiente. Saludos.

Uf, ya le habéis dado, al igaul que a mi, y refiriéndome al coche, que os conozco, je. Ya veréis cómo dentro de un tiempo lo vemos con nuevas fotos con daylights. Y sino, tiempo al tiempo.

Hola Pokito. En una tienda cualquiera de repuestos del automóvil pueden pedirte los pilotitos transparentes o blancos al igual que en led como yo llevo. Pregúntalo y verás cómo te dicen que son fáciles de localizar. Saludos.

De acuerdo. Así quedamos. Saludos.

Como dificultad no creo que entrañe mucha, pero sí entretenimiento en pasar cableado, puentear, etc. Saludos.

Hola chicos. Finalmente acudo a vosotros para comentaros que en base a la puñetera crisis originada por nuestros actuales mandamases os propongo unas ofertas para seguir en pie, de lo contrario ya veríamos cómo seguir. Si el tema ha de ser cerrado o trasladado, pues adelante, pero al menos a ver si puede leerse un tiempo. Si venís al taller a reparar alguna pieza de vuestro vehículo os lo abrillanto gratuitamente. Luego, una vez hecho, aunque no tengáis nada que reparar, todos los años os lo abrillanto igualmente sin cargo alguno. Mandarme un mp, please, y os comentaría la dirección o bien si por aquí siguiera este tema, os lo indicaría. Saludos.

Chicos, yo no se qué tenéis en contra del Vista. A mi me va perfecto, sin cuelgues, sin nada raro. En principio pensaba que era malo tal lo que comentaba la gente, pero no, la verdad es que sin absolutamente problema alguno. Fluidez y rapidez tal como con XP. Mejor incluso. Saludos.

Borracho lo dice todo, y menos mal que lleva un buen coche, pero aunque así fuera, solo con haber caído al suelo allí se hubiera quedado. En fin, cómo van algunos y qué cabeza más insensata. Después vienen los puntos y los radares. Si se fuera más cívico no habríamos llegado hasta el punto en el que estamos.

Si es un Octavia Kombi, madre mía. Qerría ir a la iglesia sin salir del coche. En serio, menudo trastazo.

Je, en la playa. Vente para aquí y planeamos un doblete, jajaja.

La verdad es que esto no es muy normal. Y ya llevamos unos cuantos días así.

Es precioso exteriormente, aunque interiormente lo pulirán, eso no se queda así ni por asomo.

Hola Peibol. También hay una manera algo más sencilla y simple de hacerlo a través de una palanquita para activar o desactivar esa función por medio del temporizador de iluminación interior del habitáculo. Saludos.

¿De dónde eres Arturo? Aún así también podrias quedar con algún forero de la zona o de alrededores y ayudarte en montarlos. Saludos.

Je, ya lo verás en foticos.

Buenoooooo, cuando aparezcan nuestros amigos del sur...

Ok Pablo. Ya nos veremos.

Pues nada, ahí va la cosa. Resulta que este amigo nuestro del foro con un Seat Leon como el mío, aunque el suyo de 170 CV y potenciado a 200 y tal como lo conocemos era de esperar que tarde o temprano se la diera. Efectivamente así ha sido aunque por suerte a él no le ha pasado nada aunque al coche aparentemente parece ser menos también de lo que aparenta, pero claro, arrancada de cuajo la pieza que varios de nosotros ya tenemos como es el espadín del Seat Leon Cupra primera serie y pagándola la compañia de seguros al tener el vehículo a todo riesgo, la he cogido y me he dicho que a la misma tengo que sacarle partido. Así que he empezado a dar vueltas al tema en ver cómo acoplarla pero quedando igual de fino el trabajo como en la parte delantera. Hasta ahí bien, medir, comprobar, etc y proceder a cortar la pieza, pero no de manera usual acortándola para que esté a la par con el parachoques lateralmente, sino que la idea ha sido de tal manera que para ingeniarmelas he empezado a volverme un poco obsesivo con el tema, pero no hay mal porque bien no venga... Bueno, mañana sigo que me levanto bastante temprano. esta vez sí que os dejo en ascuas, a ver si a lo largo de esta semana os explico todo el invento. Saludos.