Bully

Hola Kuko. Mira, estos son los asientos Recaro sin firmar según Beeitch: Si los tuyos no sobresalen los apoyos laterales como estos son unos asientos normales. El color y diseño de la tapiceria es una cosa que no dice mucho ya que hay muchisimos acabados. Los míos para montar entonces serian estos si todo fuera posible: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=171723 Ya que andamos con referencias, ¿podriáis decirme las de los esqueletos o estructuras metalicas del Leon y del A3? Porque alguna diferencia habrá por ser un coche de cinco puertas y asientos fijos y otro un tres puertas teniendo los asientos abatibles para acceder a las plazas traseras, por favor. Gracias de nuevo y saludos.

Hola amigos. Estoy barajando la posibilidad de comprar los asientos traseros Recaro de un Seat Leon de la primera serie, pero el chico en custión quiere vender el conjunto al completo, con lo que yo podría vender mis Ambition a un amigo, pero el inconveniente es que el Leon es un cinco puertas y el mío un tres puertas. ¿Necesitaría nada más que la estructura metalica para poner los cojines de asientos y respaldos más hacer el recuadro pertinente para la maneta para abatir los asientos? Por cierto, los asientos son como los restyling del mío pero no llevan cajón portaobjetos, sí red en su zona posterior. ¿Estos asientos podrian montarse en unas estructuras con acabado Atraction o directamente solo sirven para los Ambition? Gracias.

Hola chicos. Acaba de comentarme mi hermano que ahora se dedican a ver en los contenedores, basuras o papeleras posibles documentos de empresas como por ejemplo facturas, presupuestos, cartas, etc, para recogerlos y de ahí hacer las triquiñuelas para ganar dinero y fastidiar a dicha empresa o empresas. De ahí que me informárais sobre algún aparatejo destructor de hojas simple ya que yo solo utilizo el A4 como medida tradicional. Gracias, amigos. Esto ya es el no va más. ¡Cuánto hijo de p... hay suelto por el mundo y sin ninguna buena intención!

Uuuuff, no, tranquilo, yo con mi 8L todavía sigue la pintura de casa y con ocho años. Menuda lástima de coche, y vaya si iban en el lado derecho.

Hola chicos. De vez en cuando se me queda la página bloqueada cargando en alguna respuesta cuando le da así porque si. Sin embargo la publica la web pero he de o de reiniciar el explorador, cerrar el mismo o esperar a que responda según el mensaje de Internet. Lo curioso del caso es que es solo con ASI, comprobado puesto que ando a la vez con la de Seat en este caso de haber sucedido, y en ésta de Seat no ocurre ni me ha ocurrido nada las veces en que ya se me ha dado estos fallos en varias ocasiones. En fin, ¿informática, misterios de Internet...? Saludos.

Hola Ramon's. Bienvenido al foro. Descuida que poco a poco irás haciéndole más cosas según te permita la economía. Sigue leyéndonos y verás cómo te vicias, je, je. Saludos.

Hola Bombal. Gracias por el enlace pero no aparece el producto. ¿Habría posibilidad de ver algún otro sobre ese precio tratándose de uno de la marca Kenwood? Saludos.

Hola, como simple información ¿cuánto cuesta entonces unas buenas?

A ver, amigos. Todos, un tiempo atrás nos quejábamos de los "ladrillos" telefónicos de hace unos años. Ahora han vuelto, el Iphone, el nuevo N96 de Nokia, las actuales Blackberry, etc, y ¿ya no se les considera como tales? Yo quiero un tfno que si no lo tiene todo, ya que ningún fabricante lo hará de dicha forma, de ahí la competencia en que a uno le falte esto y a otro le falte lo de más allá, tiene casi todo en un terminal al estilo del actual HTC Diamond; ligero, fino, manejable, etc. Así hay otros tantos que bien pueden guardarse con soltura en un simple bolsillo y no tener que ir cargado como hace unos años, lo cual no quita que dejen de ser bonitos, pero si vamos hacia la miniaturización hasta un nivel aceptable de visionado y manejo, los terminales anteriormente comentados al principio para mi se me alejan de tal denominación. ¿Manejar el video como si de un mando a distancia se tratara? De maravilla, pero no veas el armatoste para otras funciones. Ojo, que igual lo cojo igualmente, pero como el HTC Qtek 5520 o el Touch Diamond, pasando del Nokia entre los cuales iba a por él antes que el HTC, y es que ya está bien de que los fabricantes nos coman la cabeza con tantas prestaciones yéndoseles de la mano las contenidas y reducidas dimensiones que todos o la gran mayoría deseamos integrando de todo en un mismo aparato. Saludos. EDITADO: Correción ortográfica.

Je, se hacen famosos, claro. ¿Porqué? ¿Quiénes son los que ven estos programas? Cae la gente con tanta facilidad que cada vez aparecen más programas de esta índole. Por cierto, yo no lo veo, pero las pocas veces de haber coincidido en su emisión, hay que decir que teniendo un tío bueno en pantalla y unas mozas de igual compostura ya es sinónimo de dinero fácil. Suma y sigue. Saludos.

Aparte de lo comentado por los foreros, un cambio de amortiguación al completo y tienes un coche al que has de ponerle tú los límites en la conducción, ya que entre la reprogramación, la suspensión y cosas varias irá de escándalo.

De nada Luisred. Donera, efectivamente tal cual has respondido en tu caso sería la referencia para el resto de versiones. Saludos.

Ya los veremos entonces en la kdd. No pasa nada, muchacho.

La máquina rara de la lupa es la del reglaje de los faros, Jaime, en la cual se ve el haz de luz que proyecta y si está bien regulado. David, como dice Jaime, ¿te regularon las luces?

Ya pondrás algo mejor. esto de las antenas es igual que el intentar abrir el coche uno ajeno a su propiedad. estamos rodeados de hijos de p...

Gracias Joan.

Pues entonces como quieras, aún así: -Según guía de tasaciones de diciembre del 2008: Parachoques delantero S3 quattro 8L9807111C GRU: 310,42 €. Parachoques dlto. resto versiones 8L0807111ANGRU: 235,60 €. En la primera referencia sus tres últimas letras van por separado en el del S3, en la segunda juntas, no se si será por falta de espacio según la guía pero es un detalle que según microfichas u ordenador de la casa no les dice nada. A todo esto has de añadir las rejillas: La principal o superior 8L9853651 3FZ a 70,32 €. Las laterales; derecha 8L9807682A 3FZ e izquierda 8L9807681 3FZ a 25,69 € cada una. La inferior 8L9807683 3FZ a 36,43 €. También el marco de dichas rejillas inferiores y en todo caso las tapas de los lavafaros. Como parachoques trasero el mismo, 8L9807437 GRU vale 317,07 con respecto al tuyo, 8L0807437D GRU que cuesta 235,60 €. Por supuesto añadiendo el embellecedor del mismo a 73,59 € siendo el mismo precio tanto para sensores o no. Saludos.

Si finalmente tienes decidido el 1.8 turbo descuida que vas sobrado de potencia aún para el peso de estos coches, que personalmente prefiero que se denominen vacas de coche o coches petardo como que son más lentos que el caballo del malo a que sean ligeritos y no tengan estabilidad alguna. Todo tiene sus ventajas e inconvenientes, y como las primeras, creénos son muchisimas más que las segundas en este vehículo. Saludos y buena elección. Ya nos pondrás fotos del mismo.

Hola chicos. Se que es una muy buena oportunidad, buenísima según el mp mandado, pero he de dejarla pasar por tener antes unos pedidos que realizar a otros chicos que ya han estado esperando un tiempo y no es cuestión de dejarlos atrás tratándose de un kitt de lámparas de gas de 6000 K y unos faros de iluminación diurna, que también con un irresistible y muy atractivo precio, sumando los frenos de este forero no me alcanzaría para tanto. Y de sobra que no aparecerá al menos en un tiempo otra buena ocasión como esta. Así que cedo el turno a los siguientes de la lista. Joan, quedas contestado por aquí al mp, de ahí que no te lo haya hecho por mp. Hubiera sido un mes más tarde... Saludos.

Hola Factor. No se a ciencia cierta si el "pre" también viene a esa altura de casa. Pero lo que sí te digo es que si montas los nuevos sí notarás esa bajada cuando éstos se amolden con respecto a los Ambition, y con diferencia. Saludos.

Descuida que habrán más foreros. Bueno majo, me acuesto, hasta otra y pregunta lo que desees que encantado de la vida de contestarte tanto los chicos como yo a cualquier duda que pueda planteársete. Saludos.

A mi me interesaría dependiendo del precio que pidas a pesar de haberlos cambiado hace poco, pero bueno, me daría igual. Díme algo por mp que en cuanto vuelva de nuevo a acceder al foro te respondo, que hoy estoy algo resfriado y me acuesto ya. Saludos.

Hombre, Danito, con 1509 CV mi primer viaje con un A3 sería de donde vives a la estratosfera, je, je. En serio, mira, revisa y comprueba que no te de ningún altibajo. Cambia nada más comprarlo aunque la hayan cambiado hace poco tiempo la correa de distribución, así sí estarás completamente tranquilo y sin preocupaciones de que por ahí se estropeé tal pieza cusándote males mayores aparte de seguir desde el primer día las revisiones del motor. Revisa así mismo amortiguación y holguras de dirección, turbo, etc. 110.000 kms es un ínfimo kilometraje para esos motores y menos si se han realizado con un buen trato. Por supuesto comprueba si el kilometraje es real. Saludos.

El mío es el 696 13 62 50, lo único que lo conecto los fines de semana aunque bien puedo llamarte para saludarnos entre semana. También los viernes a partir de las 8 lo suelo conectar. Puede que recibas un nuevo número que no se cual es por ser de pruebas con la compañia Yoigo, el otro es de Movistar. Saludos.

De acuerdo Pablo. Si quieres nos pasamos los números de tfno y así quedaríamos dependiendo de los horarios si no te es molestia alguna, majo.