Bully

Bueno, no modifico nada, tan solo pongo como cuarta respuesta que así, de repente ha dejado de funcionar o la web o el servidor o yo qué se qué narices ya que no cargaba la respuesta ni por asomo. Y del ordenador no es porque la web de Seat ha funcionado a la perfección tantas veces la he abierto estando la de ASI con problemas.

Yo me conformaría con los 100 CV de más que tenéis originales con respecto al mío, je, je. Ahora, que teniendo el mío lo que tiene siendo un S3 sería ya no la bomba, sino la re-bomba.

Yo me conformaría con los 100 CV de más que tenéis originales con respecto al mío, je, je. Ahora, que teniendo el mío lo que tiene siendo un S3 sería ya no la bomba, sino la re-bomba.

Yo me conformaría con los 100 CV de más que tenéis originales con respecto al mío, je, je. Ahora, que teniendo el mío lo que tiene siendo un S3 sería ya no la bomba, sino la re-bomba.

Si, compañero. Es mejor esperarte a conseguir o tener las aletas delanteras complementando en tu caso los accesorios como el parachoques y dichas aletas con sus plasticos interiores más las guias de sujeción de las puntas del parachoques, de lo contrario al tener las originales menos dibujo como canto el parachoques sobresale de éstas así como medio cm teniendo que recortar esa medida, con lo que si lo hicieras y después compraras las aletas de nada te sirve haber conseguido esta oportunidad porque luego pasaría lo contrario, el dibujo como canto del parachoques se te quedaría medio cm más corto o hacia dentro que el de las aletas exteriormente. Saludos, que nos vamos a acostar.

Hola Zemanser. Como bien dices oportunidades hay pocas, escasean, y cuando se dan hay que aprovecharlas. Por ese precio has hecho un estupenda adquisición. Ahora pintar, acoplar y listo. Saludos.

Hola Guzmán. Ese color no es que me guste para un coche, pero reconozco que tal como está de cuidado, esas preciosas llantas y la propia línea de diseño del vehículo, hacen del mismo un coche precioso. Me ha encantado, disfrutarás con la potencia que tiene ¿verdad? ¿Qué es lo que llevas en el centro del salpicadero en su zona superior donde según mis fotos yo tengo a Goku y un buda? Saludos.

Muy escuetos los reportajes al menos para los que nos gusta este mundo.

La diferencia al alza es ínfima. El hacer ese sondeo quizá coincidiera en que en dicho mes fueran bien las cosas. Son buenísimos coches, pero no significa que destaquen sobre los demás en ventas a los que han bajado aunque sí significa algo. En España no es así conforme las anteriores respuestas. ¿Y BMW tanto descuento? Ja, no serán los rácanos de Alicante.

Jajajaaja, Flat. Me muero verlo así, chico. Es... Bueno, ya te lo imaginas. Será un objeto inerte, una máquina, pero para mi es mucho más que un simple objeto. Saludos.

Bueno, puedo tener la ventaja de repararlos sin mucho coste, pero sabe igualmente fatal. En la imágen podréis apreciar el roce en su parte inferior aunque ya en proceso de reparación, más bien disimular el roce sin pintar nada a ser posible: Y en esta otra la zona intermedia en la que ya la puerta ha desaparecido su roce lijando y puliendo justo en la zona superior de la moldura: Ya más adelante os pondré cómo queda y si verdaderamente no me ha sido necesario pintar. Saludos.

Efectivamente donde mejor ubicados quedan es en el embellecedor o moldura del parachoques. No queda nada bajo. Están a la altura idónea para detectar posibles obstáculos. Saludos.

Increíble y adorable pequeñaja, menuda ricura. A disfrutar de la peque. Menudo regalo de estas fiestas. Feliz año, compañero.

Según veo la cosa anda entre Sony y Panasonic. Bien. Cuestión de ver precios y oportunidades como la de Redcoon.

La prudencia es lo primero, cosa de la que carecen muchisimos conductores y por lo cual hemos llegado a estos extremos.

Hombre Santi. Ya se que tu gusto por el Scirocco en cuanto a línea no te gusta. A mi no me disgusta en cuanto a fotos. Tampoco he visto uno al natural todavía y eso que tengo la casa VW a escasos metros de mi taller. Pero según éste forero, salir de un A3 y meterse en un Scirocco, prácticamente lo único que va a notar va a ser que está en el mismo coche suyo anterior pero con una línea más deportiva o coupe como tanto se denomina hoy ya a un coche de estas caracteristicas. Desde luego que si te sale a 30.000 € en Alicante entonces es clavazo total preguntar por el mismo modelo 2.0 turbo con 200 CV sin extras más que los que trae de serie. ¡34.000 € le dijeron a mi hermano que le costaba! Entonces si lo pidiera con faros de gas, llantas de 18 y si fuera mi caso con navegador ¡para qué contar! Seguro que me voy a Madrid, hago el pedido, vengo y luego vuelvo a ir a por él me sale hasta más económico.

Hombre, pudiendo pagar un Audi yo también compro un Seat que prácticamente me va a dar los mismos resultados. Más encima comparando mi actual Audi con 8 años hechos este enero con el Leon con dos años y poco. Hasta ahora ningún inconveniente en el Seat. Tampoco desde luego digno de reseñar en el Audi. A mi me encantan las dos marcas, aunque claro, para mi Audi empieza en el A3 y posteriores a día de hoy. Seat empiza con el Leon. No con esto significa que el Ibiza sea un mal coche. Saludos.

Hola chicos. Como alguno de vosotros sabréis que tengo un A3 1.8 I de la primera serie, restyling o segunda versión, no tengo ningún inconveniente en llevar toda su iluminación principal a base de leds por carecer de ordenador total o FIS como técnicamente se denomina. Pero ya son varias las veces que he cambiado las lámparas de iluminación de la matricula y actualmente se me está fundiendo algún led de una de las lámparas del plafón interior del habitáculo y otra en su misma situación del maletero. No son precisamente económicas puesto que al menos emiten una muy buena iluminación, pero estoy hartándome ya de que se me fundan en un tiempo relativamente corto. ¿Qué me aonsejáis como marca sin importarme su importe si éstas duran como las tradicionales que tuve en su momento que desde que compré el coche hasta poco más de 7 años que tengo el coche ahí estaban sin darme un solo inconveniente? Por otro lado, el otro coche, tratándose de un Leon de los nuevos con FIS y alto de gama con tanta tecnología no se le puede poner un simple led de situación delantero por dar error en su ordenador como lámpara fundida. ¿Qué tipo de lámparas existen en el mercado para evitar dicho testigo y actualizar su iluminación de situación y de matricula? Saludos y buen comienzo de año.

Animo Peibol con ese montaje. Yo no se cómo resultará a largo tiempo la duración de un asiento eléctrico refiriéndome de si suelen estropearse sus motores o no. Lo comento porque como tengo un taller de entre tantos coches me entran más averiados con los asientos eléctricos que con los mecánicos para ejercer su regulación. Yo, desde luego, por mucho que quiera un coche equipado, los asientos eléctricos será una de las opciones que ni siquiera miraría. Saludos.

No entiendo el que te hayan echado para atrás al menos en la forma de responder. ¿Significa que no llevabas lavafaros y reglaje automático? ¿O es que sin más al ver las luces te han denegado la revisión favorable? Yo llevo unas lámparas de gas de 8000 K, las de efecto azul aunque casi inapreciable tal efecto. Claro, también hay que ver de qué marca se trata, ya que como todo en esta vida hay marcas buenas, de calidad y otras pésimas que andan también en el mercado triunfando por sus irrisorios precios. Comento igualmente que llevo lavafaros y regulador del haz de luz, pero no automático. Este mes pasado o ya año pasado, como quieras en éste caso, he vuelto a pasar la ITV sin ningún inconveniente, ya por tercera vez, y mira que cuando enciendo los faros iluminan como las naves extraterrestres u ovnis en las películas. Se quedó algo extrañado más en ver la luz de situación que la de xenon, y fue porque no son las típicas lámparas que dan luz blanca, sino propiamente leds que solo los ves de frente, con lo cual estando de pie el inspector de turno no los apreciaba. También llevo iluminación a base de leds en la matricula y todo ok. Es más, en el libro de las autoescuelas hay actualmente un pequeño apartado precisamente comentando que los coches como sistemas actuales pueden llevar la típica luz de situación o de matricula en ese asqueroso amarillo tradicional o en el tan bonito blanco actual. Por lo tanto no deberían de denegarte esa revisión por el simple hecho de llevar luz blanca. También hay tres modalidades de xenon permitidas como son las blancas con ese tono amarillento; 4000 0 4200 K, no se su potencia exacta. Las de 6000 que son las blancas en su totalidad y las de 8000 que son como las comentadas al principio de esta respuesta. Y eso que la ITV alicantina, en Alicante capital es una de las más quisquillosas en todos estos temas. Tenía pensado poner los faros de gas originales, que son como los míos a diferencia de un detalle también casi inapreciable con lo que me he encontrado con el consiguiente ahorro de dinero de no cambiarlos en vista de conforme se está poniendo el asunto. Por cierto, la iluminación diurna a base de leds o los faros encendidos sean halógenos o de gas, o con lámparas de gas, cuando empieza a oscurecer, estar en un tiempo oscuro, nublado, o simplemente queriendo adelantar es una muy buena referencia a tener en cuenta estando encendidos que teniéndolos apagados más todavía cuando el vehículo que viene de frente es un tono muy parecido al de la carretera o sin más, ser oscuro. Saludos.

Hola chicos, ni mi chaval ni yo no nos hemos acostado todavia, pero igualmente feliz año. Hemos dejado el coche y ahora a desayunar unos churritos con chocolate. Ya veremos cuándo dormimos hoy. Byeeeeee.

Si todos fuéramos conscientes otro gallo cantaría, pero tachar de asesinos a quien va a más de 120 es ya el colmo.

Por supuesto que incumplimos alguna norma vial como el saltarse un semáforo, como ir a más velocidad, etc, aunque en mi caso suele ser ínfimo a excepción de la velocidad, claro, siempre y cuando pueda moverme holgadamente. En el momento de encontrarme algún vehículo tajantemente a cumplir las normas, por lo cual puedo decir y demostrar que jamás he tenido ningún percance, al menos por mi parte. Alcances traseros, cero, etc. Tampoco significa que mañana incluso yendo correctamente me estrelle. Pero lo que más me revienta es precisamente la velocidad ridícula implantada en algunas vias que encima lo que hace es desesperar a uno y en otras ocasiones ser víctima de la somnolencia. Tampoco es excusa, uno para y descansa, pero a ver cuántos lo hacen circulando a 120 en un trayecto largo. Se puede ir muy bien a 140 con dos dedos de frente, eso sí, pero todos. Pero nos seguirían tachando de criminales y asesinos al volante. Total, como siempre, el lucro de recaudar, parecen la Sgae, je. EDITO: Feliz año.

Esos son mis asientos pero en tela. Es a lo único que no diría de tener unos asientos de esa manera como tiene Carmelo, y aún así en principio yo me lo pensaría sobre todo en verano en mi ciudad. Peibol, ya entre los del S3 y los Ambition, uno u otro ten por descontado que das en el clavo. Saludos y feliz año.

Ayer vi Rambo, su última parte en la Fujitsu y disfruté. Ni un solo pixel ni nada. Espero que pase lo mismo con las nuevas, que hay veces que ponen más prestaciones y lo que hacen es empeorar la cosa. Gracias por los enlaces, los veré detenidamente. Feliz salida y entrada de año.