Bully

Cada uno tiene sus gustos, y como tal hay que respetarlo, pero yo igualmente no comparto esa filosofía de modificar un coche de estas caracteristicas de semejante manera. Por favor, qué cutres.

Me declinaré por una, que como dice Offme hay un montón, y claro, supongo que no serán malas ninguna, espero acertar. Gracias por vuestra ayuda.

Cuando dispone de algo de tiempo, pues ala, a entretenerse, je.

Bueno, en vista del aumento de participantes, ahí va una foto clásica mía y de sobra conocida: Otra desde otro punto de vista: Una de las últimas: Un detallito made in Audi: Una interna: Y otra de sus entrañas, modestas pero eficientes y con resultados muy positivos: Saludos.

Y yo pregunto entonces: Se compran los faros originales de Hella, bien de Audi o bien de otra tienda, se ponen ya que las lleva las lámparas correspondientes y se instala el lavafaros, incluso el nivelador de altura. ¿También es considerado una reforma de importancia cuando éstos coches como opción venían así? ¿Es necesario realizar esa homologación cuando queda tal cual como si se hubiera pedido originalmente? Está claro, por deslumbrar con gas meten a uno en la cárcel, por deslumbrar con halógenos sigue suelto ¡es que me río yo de estas leyes! Atropellas a alguien y está absuelto por considerar que a sus 14 años entrar en la cárcel puede destrozar la vida del chico, ¿y la del fallecido que han atropellado? ¿Quién le devuelve la vida y animan a sus familiares? Es increíble. Se están metiendo de tal forma con el gas xenon, con los put*s radares que más que por velar por nosotros es por recaudar y poner en peligro más todavía la conducción que por el hecho de no llevar lavafaros hasta son capaces de que metan a uno a la sombra cuando por ahí hay otros que asesinan y encima les ofrecen un trato mejor que a un simple conductor.

Saludos a ti Kuko, por también pertenecer a esta web. Saludos.

Hola Rondor. Pues en esta ocasión entró para repararle la aleta trasera izquierda, pintar el parachoques delantero y sustituir la rejilla delantera. Es del mismo propietario que tiene un Audi S8, un Aston Martin DB9, un Jaguar XK, otro Audi, un RS6 y un Toyota Land Cruiser HDJ 100, o sea, que no va descalzo el hombre. Saludos.

¿Lo que vendes Beeitch son los leds de situación, verdad?

Cada uno tiene sus gustos, eso desde luego, pero claro, la utilidad o practicidad es otro caso aparte. Pues si Andres, quedaría pero que muy majas de esa forma porque destaca sobre el color oscuro de tu coche. Saludos.

Claro, ese es el inconveniente que se tiene. Es lógico que en caso de pasar algo se hiciera responsable el vendedor y no el taller, pero ahí ya se entraría en la polémica de que la tienda diga que es el mecanico el que no lo ha montado bien, el mecanico que es defecto de la pieza y mientras uno, habiéndose ahorrado un dinero después le cueste el doble por segunda tanda de mano de obra caso de haber sacado antes algo en claro por parte de uno u otro. Saludos.

Andres, alguna moldura flexible con ese tono de parquet adhesiva al mismo podría ser una de las soluciones dependiendo también del grosor de la misma en cuanto a anchura. Como fotos mostradas todas ellas tienen un coche con estilo a excepción para mi la del Golf 4 en negro mate, ya no por el tono o brillo, sino por conforme han estropeado ese coche. El suyo, con su gris metalizado y esas llantas doradas quedaría muy guapo. Saludos.

Sobre 300 € creo recordar costarme a mi, pero claro, teniendo taller y confianza con el taller de mecanica... Si lleváis las piezas quienes sean de confianza os cobrará nada más que su justa mano de obra, de lo contrario, al no ganarse ellos el descuento os pondrá una hora más mínimo. Saludos.

Lo mismo que a mi. Nunca me han hecho cambio de luces. Ayer precisamente otra nueva ocasión de las comentadas: Ir detrás de un coche de la GC y sin ningún problema, nada de nada, con ésta vez ya son aproximadamente unas 15 veces en coincidencias y sin ningún inconveniente. Saludos.

Muchas gracias, querida Offme. Tiene 28 años, y bueno, a él como a mi se nos va ésto de los perfumes. Con que sea uno que no sea tan oloroso a la legua y tenga un buen olor, nos sobraría, sobre todo a él que no es nada especial en cuanto a predilecciones o perfumes favoritos. A ver cómo lo hago para que no se entere porque cuando voy a verle no se separa de mi y es cuando en su ciudad dispongo de tiempo para poderlo comprar. Besitos también para ti, simpatiquísima, y agradecido de nuevo también por tu colaboración en dicho tema.

Jajaja, ¿dónde están? Uy, no, solo me hicieron la foto a mi, je, je, ellas estarán en otras páginas, Osele. Queda bien el trastear con esa web, da el pego. Saludos.

Hola Audivizius. Ese parachoques me encanta porque sigue la línea del deportivo S3 haciéndolo más agresivo todavía sin caer en el tuning propiamente dicho. Según la foto si las supuestas entradas o salidas de aire forman el parachoques en sí pero pintadas en negro, desde luego que ahí es donde se encuentra el detalle que hace no caer en ese tuning comentado ya que si pusieras unas rejillas ya es cuando rompería esa elegancia que salta a la vista. Por cierto, ese truco lo ha de saber tu amigo, y consiste en pintar haciendo un retoque o parche en la parte delantera de las puertas lacando posteriormente toda la pieza caso de poder existir alguna variación al hacer las pertinentes pruebas. Si una vez hecho lo único que varía es el brillo de una pintura con otra, con un cocienzudo pulido y abrillantado como acabado, jamás verás que haya sido pintada alguna pieza del vehículo. Garantizado.

Hola chicos. Ni mucho menos es por presumir ni nada de eso, además no es mi estilo, pero como mi chico me ha comentado sobre esta página web para hacer estos fakes o bromas pues la he estrenado para ver cómo me desenvolvía en ella. Aquí os dejo otra de este mismo viernes día 5: Por supuesto que aún siendo un objeto, el A3 es mi vida, y el día que en mis manos cayese un coche parecido a éste súper deportivo, un mismo A5 o ya en más altas esferas, un S5, el A3 ha sido, es y será el coche que ha marcado un antes y un después en toda mi vida sobre ruedas a pesar de haber disfrutado igualmente con un Volvo serie 3 de la época y un VW Golf también de la tercera serie, sin contar el coche de mis padres. Es un coche atemporal, ese diseño hace que no se note un coche desfasado. Saludos.

Hola chicos. Merecía un homenaje mi estupendo A3, pero vosotros se lo habéis dado en toda regla. Seguiré por aquí, lo que pasa que con un tridente y en negro, de rojo a negro, de diablo a la muerte sobre ruedas, y lo mejor de todo, entrevistado, je, je. Saludos, chicos.

Pues eso, que ya tenéis para entreteneros: Saludos.

Por eso mismo comento que en qué se basa ese agente en multar a este forero. ¿Acaso sabe algo en concreto cuando en la misma reglamentación existen más lagunas que en las Lagunas de Ruidera?

¿Y esa parte trasera? ¿Resulta resultona?

Dos cosas. Una, estoy totalmente de acuerdo contigo, querido amigo. Dos, para nada es un tema extenso, repito, tienes toda la razón del mundo. Y yo cito: Los puntos negros se saben dónde están, pero no, no les sale rentable eliminarlos. Es que ni siquiera señalizarlos para precaución de los conductores. Para más inri ponen radares por toda la geografía española para no velar por los sufridos conductores, sino para que éstos estén más atentos en dónde se sitúan por si van 20 kms de más y no sean cazados distrayéndoles de donde han de estar pendientes en todo momento; en la carretera. Y para terminar hay más radares para cazar que para ayudar. Eso por descontado. Por supuesto que así me pongo yo un antiradar digital y que me lo detecten, que es cuando yo igualmente los denunciaría por robo ilegal. Saludos.

En el tema primero reseñado con negrita, ¿en qué se basa que ese vehículo lleva instaladas una luces no reglamentarias? ¿Ha leído la simbología de los faros, se ha detenido a ver si el kitt está correctamente montado? Esta última pregunta que hago pertenece a tu segunda afirmación según el agente reseñada en negrita. ¿O es que por tan solo ver una iluminación blanca da el alto y directamente eres multado? ¿Cómo que produce deslumbramiento? ¿Tiene o tenía en su poder una máquina para regular el haz de luz? Eso de llevar los kitts de xenon y tener un accidente con ellos instalados y exhimirse las aseguradoras del pago es otra parafernalia inventada por ellas precisamente para no pagar, ¿en qué se basan en el que al tener un accidente ocurra algo grave? ¿También siendo de día el siniestro jugarían con la misma baza? Es increíble. eso pasa con el el xenon y con cualquier cosa,LO QUE INTERESA ES VENDER,el comprador debe asegurarse si hace falta con un policia local(aunque lo penseis no son tontos y conocen muy bien estos kits),y saber hasta que punto son legales. a modo comparativo te puedo decir que tu puedes comprar una escopeta o pistola de balines en una armeria o un spray anti-violacion y su VENTA EN ARMERIAS ES LEGAL,pero su uso en la calle para un particular ESTA PROHIBIDA. en el caso del xenon viene a ser lo mismo, por mucha E que venga impresa en el faro solo garantiza que puede estar homologado para su venta,pero que para su uso se debe acompañar con un regulador de altura automatico asi como un eyector lavafaros activo y luego pasar una inspección tecnica por una itv acompañado de un proyecto de una empresa de homologaciones.(si,si claro, paga+pagar+pagar).luego llevaras tu kits totalmete legal. y luego tomar nota para todos,si repetidamente algunos conductores os dan rafagas pensad a ver que puede ser. saludos. Perdona amigo. En lo que les interesa vender estás completamente equivocado en muchos casos ya que el que quiere poner lámparas de gas es el que está expuesto a lo que pueda suceder en un futuro, porque yo comentándole lo que hay o no se las monto o le hago firmar una nota en la que no me hago cargo de nada de lo que pudiera ocurrir posteriormente. De hecho yo no las vendo, las vende la casa de repuestos que es la que debería de ser la completa responsable y subsidiaria de los percances, sino, que aprendan a hacer las cosas bien primero empezando por los fabricantes, segundo, por quienes se dedican a querer instalarlas y tercero, que se instruyan con suficiente información tanto ITV, GC y usuarios. Saludos.

Hola Montesa. Exactamente no sabría qué comentarte como cifras para un correcto paralelo, lo único que te podría decir es de llevarlo y si no es a alinearlo, al menos comprobarlo para verificar si dichas cotas están correctas. Saludos.