Bully

Hola Luki.

Mejor ver esas fotos, porque si por E-bay has visto esos precios más vale vayas a Audi consiguiéndolos nuevos si se trataran de los originales.

Saludos.

Pues nada Ivan, ahora a aplicar esas manos en esa aleta, que no es poco.

Ya nos enseñarás los resultados aunque con el proceso de reparación estaría muy bien, ya no por mi, sino por los chicos para que tengan información de cómo se ha de realizar una reparación en condiciones.

En el tema de Andres yo puse un enlace hace ya tiempo.

Saludos.

Pues si que se le pueden poner cosas a un A3, mamma mía.

Esas llantas en ese color quedan geniales.

si tan pijo era...porque no fue a la porche a que se lo pintaran ahi?

Que gente mas rara

Porque es cliente mío aparte con un BMW serie de la época más ahora con sendos Mercedes y el dinero es el dinero por mucho que pueda tenerse.

Saludos.

¡Madre mía, cómo reparan por ahí, a base de masilla metalica sin sacar el golpe!

Me quedo asombrado cuando veo estas cosas cuando yo intento sacar al máximo cualquier hendidura y poner la menor cantidad de masilla, que no por eso es malo, pero vamos, ves esas capas de masilla y masilla y no veas...

Bueno, mirándolo bien ahora ya sabes qué has de hacer, subsanar esa anterior reparación dejándolo como se ha de hacer.

El coche de Andresmaster tuvo un roce parecido y le sacamos toda la zona afectada para no cargar a base de bien como en las fotos expuestas.

Ya no hay lugares donde se ha de trabajar correctamente, todo va en base a la rapidez sin mirar el resultado final de la calidad.

Saludos.

Exacto, por eso comento de desmontar sus parachoques y accesorios de los mismos, retrovisores, manetas, piltos y molduras como partes más significativas para hacer un buen trabajo.

Dan, en tu caso pulir y abrillantar un coche (pulir a máquina, abrillantar a máquina y después a mano) oscila entre los 100-120 € hasta los 150 en el caso de un vehículo compacto. Claro, también depende de cómo está el estado de la pintura, que hay algunas que no pueden ni tratarse.

Pintarlo cambiándolo de color asciende sobre los 2.000 € por tener que desmontar aparte de lo mencionado las puertas y sus accesorios al igual que el portón, capot y aletas delanteras para pintar pilares e interiores en condiciones.

Aún así se quedaría sin pintar el vano motor, que para ello habría que retirar el mismo de la unidad más la instalación, y si queremos afinar más la mecanica para pintar los pasos de rueda, lo cual subiría bastante más.

Ahí no merece la pena, de hecho en los años que yo llevo en el taller tan solo uno se decidió a pintarlo tratándose de un Porsche 911 targa de hace años, pero céste es un cliente muy pijito y llamó hasta a Porsche para quitar el cuadro, motor, mecanica y tapizados interiores de carroceria y maletero.

Saludos.

Hola Big.

Ya que has sangrado el circuito y comprobado otras cosas comentadas por los foreros, supongo que igual lo has hecho también aunque yo tengo mis dudas.

¿Has llegado a limpiar el radiador del motor alguna vez?

¿Has cambiado cada dos años el líquido anticongelante?

Te lo comento porque no es solo cambiar el líquido por alguna avería tipo termostato o termocontacto. Es recomensable que si no se tiene a disponibilidad de uno el poder limpiar el radiador estando montado en el coche, se desmonte entonces éste y se limpie fuera del vehículo para retirar toda posble obstrucción.

Si alguna vez has rellenado el circuito con agua normal, puede que el inconveniente proceda también de ahí, en que necesites por tanto limpiar todos los conductos del radiador.

Ten en cuenta que si cambiaras el motor y el problema residiera en el propio radiador te verias con el mismo inconveniente.

Parece una tonteria pero los tubitos de un radiador son muy finos y como tengan algo de cal te puede volver loco como parece estar volviéndote.

Dime si has hecho esa limpieza al respecto, chaval.

Saludos.

Gracias por los ánimos, a ver si ahora con cambiar un conector u ofrecer un nuevo diseño los encarecen bastante más.

Aún así repito, Big, no habíamos visto esos faros que quedaran tan bien hasta hacer tú la presentación del coche.

Hay veces que incluso las propias casas con sus modelos de nuevos vehículos para presentarlos al público no atinan en sus tomas llegando después el propietario de uno de esos coches nuevos exponiendo fotos convenciendo realmente lo que nos hacía dudar como en ocasiones he llegado a ver con el Scirocco.

Ha sido venir tú y gustarme cómo quedan esos faros junto también otro chicos con sus comentarios que les ha causado también esa impresión.

Saludos.

Hola Jarones.

Yo tengo un taller de reparación de vehículos multimarca, o sea, en general reparo toda clase de coches. Ahora mismo tengo como coches que sobresalen de más un Maserati GT del que pondré fotos a pesar de ya haberme entrado en otra ocasión y un Daimler súper V8.

Siempre vienen porque en dichos coches más en otros del mismo propietario como el del Maserati tiene aparte un Audi S8, un Jaguar XK, un Toyota Land Cruiser HDJ 100 y un Aston Martin DB 9 en los que le ofrezco un buen trabajo a un buen precio.

Tu coche pintándolo del mismo color y si no está muy tocado de chapa, desmontando los parachoques, retrovisores, faros y pilotos como accesorios que puedan molestar para hacer un trabajo fino no subiría más que unos 1.000 €, cosa que en los tiempos que andamos podría ofrecerse ese trabajo sin perder un ápice de calidad por 900.

Si ya quieres cambiarlo ya es otra cosa ya que subiría el doble.

Saludos.

Hola Jann.

He logrado acceder con lo comentado, he cambiado una foto por no haberla guardado aunque ya se más o menos como va por leer el guardar fotos.

Pero no veo lo de unirse a ASI.

He estado ojeando un poco por la página y me he contrado con un amigo que no se nada de él desde hace tiempo perteneciente también a ASI.

Saludos.

Esperaremos entonces, con la ilusión que tenía...

No es por sacarte los colores, querido Jose, es comentar o describir lo que siento y veo.

Claro que me gustaría pasar y conoceros, que no sois pocos, pero es como soñar el querer tener por ejemplo un Audi S5 al menos por ahora.

Me falta todavía una cantidad importante de pagar el HTC de hace no más de un mes, ahora la compra del alerón con su consiguiente viaje a Madrid, creo que voy también a conseguir un volaqnte de cuero perforado y claro, ya sabes...

Pero ganas no me faltan y nos veremos un día, eso desde luego.

En fin, añade a esto también que aparte de un Audi tengo un Seat Leon y se me triplican las kdds ya que por el Leon ando en dos foros sin mencionar los amgos gays por medio cómo no de otras páginas web.

Y más mal me sabe cuando ya he estado una vez en Granada y dos en Málaga por medio cómo no de otra web de series de televisión.

No paro, chico, no paro.

Saludos.

En vista del mp enviado, querido Alberto, y gracias por ese gran gesto sin apenas conocerme más que de unos cuántos temas encima diciendo mucho de ti, te lo agradezco de todo corazón.

Ponlo en la lista, por favor.

Saludos.

Alberto, te he mandado un mp.

Yo me he querido apuntar a Facebook y me encuentro de que ya existo, je.

Como siempre todo lo relacionado con la informática y yo no somos compatibles, así que pregunto:

¿Cómo accedo al facebook ASI?

Saludos.

Vaya, eso es lo que me temía aparte de lo del conector, que parece ser que es redondo en vez de tener la forma del de la segunda versión.

No entiendo porqué lo hacen así, parece que atrasen en vez de adelantar.

Yo te puedo comentar que el kitt que llevo es el de 8000 K sin ningún problema de nada, pero soy tan exquisito que quiero uno de 6000 como en el Seat Leon.

No queda nada mal en absoluto, al contrario, quedan increíblemente geniales. Hay un cambio como de la noche a la mañana. Desde que los puse al pedir hace unos años un Mini por descontado lo pedí con faros de gas, lo mismo con el Leon y por supuesto que el nuevo coche que compre también vendrá equipado con xenon.

Saludos.

Pues eso, amigos.

¿Si rebajaran aunque fuera en dos puntos ese IVA resurgiremos de este hundimiento global?

Saludos.

Hola, a mi que me gustan todas estas cosas en plan reducido y que seguramente a medio plazo me haga con alguno por diseño, la ventaja de este tipo de ordenadores es muy buena por ejemplo para los peritos tasadores como algunos ya llevan entre manos, realmente cómodos para hacer la tasación correspondiente y no dejarse la vista como principal inconveniente caso de un uso prolongado como ya hacemos más de uno por aquí al estar en el foro.

En cuanto a lo de las pulgadas y siendo manejable el tamaño adecuado es el tradicional de 14, desfasado ya, y 15" bien en 4:3 o bien en formato panorámico, el típico 15,4" o más grande.

No deja de ser tentador por esa ligereza y comodidad, desde luego.

En el caso de tener ese ordenador ya sería la repera que fuera multimedia como seguramente es pero del tamaño de las pantallas actuales y más comunes a vender de 32 o 42".

Por supuesto aparte de táctil que dispusiera de su mando a distancia para las funciones de hi-fi o video.

Saludos.

Big, eso es dejar un A3 en un muy bonito S3, te felicito, que yo incluso teniendo medios todavía me faltan por ensanchar las aletas traseras y poner el alerón del portón.

Por cierto, ¿tus faros son reglados eléctricamente desde el interior o te vinieron de forma que para regularlos tenía que ser manualmente teniendo que comprar luego los motores para ponérselos y regularlos ya como los originales?

Estoy viendo de comprar esos faros para además ponerle el kitt de lámparas de gas también. Caso de tenerlos te informaría de cómo iluminan.

Saludos.

Luki, eso de la parienta a mucha gente le pasa como le pasaba a mi novio aparte de no entender ni gustarle los coches.

Pues fíjate tú que el sábado pasado se vino conmigo a una kdd de Seat y se lo pasó estupendamente. Tanto que hasta de esa forma va cogiendo algo de los coches y de sus entresijos.

Me quedé hasta yo mismo sorprendido.

Dile a tu novia que Osele es un tío súper simpático y con ganas de conocer a también gente muy maja con las mismas o distntas aficiones como ya conoce a foreros de su zona y de alguna otra que allí han ido.

A mi me conoce por ahora por este medio y vía teléfono, y te aseguro que tenemos ganas de quedar para pasarlo bomba.

Que tu chica no tenga ese temor de que la gente por Internet no es de fiar, porque si así fuera al menos en los foros de coches no se plantaerían tantas kdds o encuentros.

Yo por parte de Audi y de otros dos foros de Seat ya son unos cuántos encuentros formidables formando una gran y sincera amistad. Después hasta compramos y vendemos accesorios de nuestros coches por ir mejorando los mismos.

Dile que lea por ejemplo tu mismo tema para ver si se convence.

Desde luego que en todos sitios hay cossa buenas y malas, pero aquí te garantizo que para nada hay algo negativo en estas pequeñas, minis o grandes reuniones de foreros de cualquier lugar de la península.

Y yo, siendo lo que creo que debes de saber ya en base a mi firma jamás nadie, ninguno de ellos ni virtualmente ni personalmente me han faltado el respeto.

Por cierto, el coche original está de maravilla, ya verás cuando le hagas alguna reformita.

El volante de cuatro brazos a mi me encanta en otros coches que están más logrados, aún así la practicidad como apoyo para leer alguna revista mientras hago tiempo con el de tres brazos la he perdido, je, je, no todo va a ser negativo con los volantes de cuatro brazos ¿verdad?

Saludos, majo.

EDITADO por corrección ortográfica.

Hola chicos.

No me hagáis mucho caso pero me parece que comprando por E-bay un mando luego con programarlo en la propia casa o mediante algún truco según enlaces lo podréis programar hasta vosotros mismos.

Incluso tallar el propio espadín a láser mediante ordenador alguna ferrteria que disponga de la máquina correspondiente.

A mi un forero me compró una llave completa que fui posteriormente a tallarla a falta de programar y tan solo me costó 40 € a los 120 que vale una nueva más la programación que seguramente será el importe que os han dado en la casa.

Saludos.

Gracias a ti por confiar en nosotros. Descuida que estos chicos son personas serias, sino ¿de qué se meterían en un berenjenal como éste?

Saludos.

Exacto, una cosa similar junto con esa franjita roja tal cual vienen las llantas de Big Dane.

En cuanto al tema de la kdd dirígete a la sección de kdds y salidas de la web. Si no hubiera ninguna de tu zona, crea un nuevo tema para que vayan los foreros de alrededores y de tu misma zona.

Saludos.