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Bully

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Mensajes publicados por Bully

  1. Bueno, así queda el tema, ya a la espera de esa minikdd y que yo vaya allí a veros nuevamente y a conocer a la lagartija, digoooooo, estooooo, al lagarto.

    Ya estamos, a Lagarto quiero decir, je, je.

     

    Nos vemos, chavales y os informamos sobre todo yo a ver qué os comento. A los que tengo el tfno incluso os llamaría para daros el visto bueno o no y ya decidís incluso para poder comentarlo en el foro antes de mi regreso.

     

    Saludos.

  2. Bueno chicos, para desmarcarme en cuanto a iluminación y no poner de más en el coche, me está rondando por la cabeza el poner estos faros aunque siga haciendo uso de un kitt de lámparas de gas.

     

    Acabo de recibir una hoja por parte de una tienda de repuestos al interesarme por ellos que dichos faros corresponden a la primera versión de nuestra primera serie del A3, pero viendo las diferencias según la primera respuesta del tema expuesto por este chaval, yo no veo ninguna, tan solo que el mismo fabricante ha puesto que también existen ahora para el A3 segunda versión de nuestra primera serie.

     

    Al fin y al cabo el faro es restyling y viene preparado según se comenta para no tener que cortar ese sobrante interno de las aletas.

     

    El precio según la tienda es de 350 €, algo más caro que el enlace, así que tendría que ver en cuanto me lo podrían dejar a mi con su respectivo descuento y seguramente pedirlos aunque me suban algo más por poderlos pagar en dos o tres veces.

     

    Lo que más me ha gustado es que pone un simbolito diciendo que está homologado para la ITV.

     

    Saludos.

  3. Hola Bully, yo sinceramente no haría otra cosa mas que pintarlas de gris antracita, pero no muy oscuro, pero ponerle otro color es un poco macarra, es mi opinion

     

    Otra cosa, esas taloneras q llevas de que coche son? Cuesta mucho ponerlas, hay que modificar algo o no? Yo las quiero, jeje....

    Hola Manumk1.

     

    El tema de esas taloneras no son ni más ni menos que para que no quedara muy cargado el Seat Leon por llevarlo mi madre, una señora de cerca de 70 años, no las monté en el coche guardándolas hasta que me decanté en montarlas en el mío.

    Se trata de parte del kitt deportivo original de Seat para el Leon segunda serie.

     

    Se pueden comprar aparte aunque no sabría decirte el precio por pedir en su día el kitt al completo exceptuando el alerón del portón.

     

    Como montaje no reviste nada de dificultad más que teniendo que acortar unos cms las mismas por ser el A3 algo más corto de distancia entre ejes.

     

    En mi caso tuve que moldear algo la parte delantera para acoplarlas a los terminales de las molduras originales del S3, que al no saber cómo montarlas antes de saber la existencia del foro, al comprarlas las recorté a rás prácticamente como vienen las aletas delanteras.

    En tu caso simplemente sería sellar la parte superior y sujetar el resto en su parte trasera bien mediante tornillos o remaches al igual que así mismo están sujetas en los alojamientos del soporte del gato.

     

    Saludos.

  4. Hola chicos.

     

    ¿Qué os parece si al eliminar las molduras laterales del coche dejando su canto interno en aletas y puertas al tapar los alojamientos de guías de las molduras en vez de pintar las cuatro piezas completas se decora la zona afectada en base a este Scirocco?

     

    http://www.alldesign-motorsport.com/resour...ront+Grande.jpg

     

    ¿Cómo creeis que quedaría sin llegar a los extremos la franja negra o en mi caso en gris antracita como la futura pintura de llantas?

  5. Hola amigos.

     

    Tengo en el taller sendos vehículos y cuando abro el capot trasero del imponente Jaguar a pesar de sus más de diez años, el coche no los aparenta ni por asomo, me veo un maletero tan grande como lo puede tener un vehículo compacto.

    Con deciros que salvando algo en anchura, en profundidad está a la par de mi A3 o Seat Leon, y eso que aparenta una trasera grande en consonancia.

     

    Sin embargo, proviniendo de un modelo compacto, el Golf, en éste caso el Jetta actual, abro el maletero y se pierde la vista en él por la oscuridad que hace gala en su fondo.

    ¡Increíble pero qué pedazo de maletero!

     

    ¡Cómo un coche de poco más de cuatro metros y teniendo holgura más que suficiente para las piernas en las plazas traseras tiene tan impresionante capacidad dejando al Daimler con sus más de prácticamente cinco metros así de reducido su maletero tratándose encima de la versión larga!

     

    Simple anécdota. Me quedo asombrado.

    El Jetta aventaja a este Súper V8 en practicidad, espacio en maletero y alguna que otra cosa más.

     

    Saludos.

  6. Bueno chicos.

     

    Como tema parecido pero para regalo yo he abierto otro preguntando casi lo mismo.

    Me han recomendado un Mac ante todos los demás.

     

    Yo opino que será un muy buen aparato sea de sobremesa como portátil, y os escribe uno que tiene un HP portátil de hace ya unos cuatro años y dos sendos Acer actuales que en ninguno de los tres he tenido el más mínimo inconveniente o problema.

     

    Los Sony Vaio serán también muy exclusivos, pero creo que como realmente fiables pueden ser los Mac, y más si se comenta que Windows funciona mejor todavía en ellos.

     

    Por ese presupuesto me iba de cabeza a por un Mac.

     

    Yo ya tengo definido el regalo, ahora solo hace falta tener el importe para comprarlo.

     

    Saludos.