Bully

Parado pero no por mi, sino por el trabajo. Ganas tengo de hacer esos retoquitos al coche, desde luego que atraería la vista de propios y extraños. De paso me vendría de perlas como publicidad al taller. El hacerlo por Photoshop alguien que sepa hacerlo se lo agradecería al menos con la franja. Saludos.

Si me los vendes a muy buen precio, míos son, te he mandado un mp. Saludos.

Bueno, así queda el tema, ya a la espera de esa minikdd y que yo vaya allí a veros nuevamente y a conocer a la lagartija, digoooooo, estooooo, al lagarto. Ya estamos, a Lagarto quiero decir, je, je. Nos vemos, chavales y os informamos sobre todo yo a ver qué os comento. A los que tengo el tfno incluso os llamaría para daros el visto bueno o no y ya decidís incluso para poder comentarlo en el foro antes de mi regreso. Saludos.

Bueno chicos, para desmarcarme en cuanto a iluminación y no poner de más en el coche, me está rondando por la cabeza el poner estos faros aunque siga haciendo uso de un kitt de lámparas de gas. Acabo de recibir una hoja por parte de una tienda de repuestos al interesarme por ellos que dichos faros corresponden a la primera versión de nuestra primera serie del A3, pero viendo las diferencias según la primera respuesta del tema expuesto por este chaval, yo no veo ninguna, tan solo que el mismo fabricante ha puesto que también existen ahora para el A3 segunda versión de nuestra primera serie. Al fin y al cabo el faro es restyling y viene preparado según se comenta para no tener que cortar ese sobrante interno de las aletas. El precio según la tienda es de 350 €, algo más caro que el enlace, así que tendría que ver en cuanto me lo podrían dejar a mi con su respectivo descuento y seguramente pedirlos aunque me suban algo más por poderlos pagar en dos o tres veces. Lo que más me ha gustado es que pone un simbolito diciendo que está homologado para la ITV. Saludos.

Hola Manumk1. El tema de esas taloneras no son ni más ni menos que para que no quedara muy cargado el Seat Leon por llevarlo mi madre, una señora de cerca de 70 años, no las monté en el coche guardándolas hasta que me decanté en montarlas en el mío. Se trata de parte del kitt deportivo original de Seat para el Leon segunda serie. Se pueden comprar aparte aunque no sabría decirte el precio por pedir en su día el kitt al completo exceptuando el alerón del portón. Como montaje no reviste nada de dificultad más que teniendo que acortar unos cms las mismas por ser el A3 algo más corto de distancia entre ejes. En mi caso tuve que moldear algo la parte delantera para acoplarlas a los terminales de las molduras originales del S3, que al no saber cómo montarlas antes de saber la existencia del foro, al comprarlas las recorté a rás prácticamente como vienen las aletas delanteras. En tu caso simplemente sería sellar la parte superior y sujetar el resto en su parte trasera bien mediante tornillos o remaches al igual que así mismo están sujetas en los alojamientos del soporte del gato. Saludos.

Hola chicos. ¿Qué os parece si al eliminar las molduras laterales del coche dejando su canto interno en aletas y puertas al tapar los alojamientos de guías de las molduras en vez de pintar las cuatro piezas completas se decora la zona afectada en base a este Scirocco? http://www.alldesign-motorsport.com/resour...ront+Grande.jpg ¿Cómo creeis que quedaría sin llegar a los extremos la franja negra o en mi caso en gris antracita como la futura pintura de llantas?

Hola amigos. Tengo en el taller sendos vehículos y cuando abro el capot trasero del imponente Jaguar a pesar de sus más de diez años, el coche no los aparenta ni por asomo, me veo un maletero tan grande como lo puede tener un vehículo compacto. Con deciros que salvando algo en anchura, en profundidad está a la par de mi A3 o Seat Leon, y eso que aparenta una trasera grande en consonancia. Sin embargo, proviniendo de un modelo compacto, el Golf, en éste caso el Jetta actual, abro el maletero y se pierde la vista en él por la oscuridad que hace gala en su fondo. ¡Increíble pero qué pedazo de maletero! ¡Cómo un coche de poco más de cuatro metros y teniendo holgura más que suficiente para las piernas en las plazas traseras tiene tan impresionante capacidad dejando al Daimler con sus más de prácticamente cinco metros así de reducido su maletero tratándose encima de la versión larga! Simple anécdota. Me quedo asombrado. El Jetta aventaja a este Súper V8 en practicidad, espacio en maletero y alguna que otra cosa más. Saludos.

Curiosas radios.

Bueno chicos. Como tema parecido pero para regalo yo he abierto otro preguntando casi lo mismo. Me han recomendado un Mac ante todos los demás. Yo opino que será un muy buen aparato sea de sobremesa como portátil, y os escribe uno que tiene un HP portátil de hace ya unos cuatro años y dos sendos Acer actuales que en ninguno de los tres he tenido el más mínimo inconveniente o problema. Los Sony Vaio serán también muy exclusivos, pero creo que como realmente fiables pueden ser los Mac, y más si se comenta que Windows funciona mejor todavía en ellos. Por ese presupuesto me iba de cabeza a por un Mac. Yo ya tengo definido el regalo, ahora solo hace falta tener el importe para comprarlo. Saludos.

Bueno chicos, una de mis últimas fotos: Saludos.

Bueno chicos, yo tengo dos opciones a daros. Una es que si me mandáis el alerón al precio de poco más de 50 € por mi no es problema alguno para comprobar, ya que de 35 a pongamos 20 € de más ni me voy a hacer rico ni dejo de ser pobre. Una cosa os pediría en esta primera opción, que si el envío cuesta en torno a los cuatro, seis o diez euros, lo repartáis a tantos céntimos o euro por cada uno caso de ser 10 €. Al menos me evito pagar más de esos 50 por ser además el que va a comprobar el material y el comentaros algo enseguida si verdaderamente aunque sean 35 € merece o vale pena. Yo tengo el teléfono de Alberto, precisamente hace escasos fines de semana estuvimos juntos y poniendo por su parte este proyecto de compra que al final parece que va por buen camino. El también tiene mi número, no obstante lo llamaría si no es esta noche el mismo sábado o domingo. La segunda opción es si lo elegís y compráis directamente que Alberto me lo pagara y al ir yo allí, el único que no soy de Madrid, se lo abonaba junto con una instalación que me hará en el coche. Si no fuera Alberto (A3..., no recuerdo si es Power el resto de su nick) si se ofrece buenamente Lagarto por mi, encantado de la vida porque nos reuniríamos allí sin falta, porque para mi el pagar esos 50 y pico euros como primera opción o los 35 una vez estando en Madrid más el viaje sigue sin llegar a la cantidad que vale uno nuevo original. Si uno de los dos amigos Alberto me manda un mp ya lo comentaríamos o en este caso que Lagarto me diera su número de tfno y lo llamo diciéndome un buen horario para que no le sea compromiso alguno hablar con él. Lo llamaría desde el trabajo entonces. Saludos.

Concretamente yo tengo un sub mandado por un chaval que le vendió a un forero, Davidtdi, los asientos en cuero de su coche. Le regalaba el mismo pero me dijo David que no se lo mandara porque él ya disponía de uno. Lo tengo por el taller dando vueltas. Te digo lo del envío porque David me comentó si le hacía el favor de ver los asientos puesto que fue en Torrevieja y allí voy yo todos los fines de semana. Si lo quieres lo limpio, envuelvo y te lo mando. Me pagarías nada más que el propio envío asegurado, que creo subiendo a lo sumo oscila entre 10 o 15 €. Pero te comento igualmente que las clavijas como conectores son distintas aunque creo que ya no revestiría mucha complicación en adaptarlo. Aún así otra opción es poner un sub a buen precio con su correspondiente amplificador e integrar el altavoz en el maletero. Yo lo tengo en la rueda de repuesto. Los accesorios los tengo en el compartimento izquierdo del maletero sin perder nada de sus utensilios. Saludos.

Pues si, Adri. Me gustaron y mucho, bastante más bien diría. Menudo brillo tienen. Pues las pintaré nada más tener un tiempo y os las muestro, que desde que se pusieron, ya hace unos años no las he pintado nunca y están algo tocaditas más con una especie de óxido interno en una de sus gargantas. Donjoe. Si vieras cómo está Alicante de obras y pagando todos no son ni capaces de nivelar los tramos en donde están poniendo vías para el tranvía ni dejar pasos también a nivel la de toques que se han llevado y ni un solo equilibrado les ha sido necesario. Saludos.

Por supuesto chicos, de nano y de mayor. No se qué es una pelea entre chavales ni en tiempos de estudiante ni ahora, ni quiero saberlo. Anda que haber cómo lo he escrito. Y no puedo editar ahora. Saluditos.

Hola chicos. Salvo algún motor que no esté en buenas condiciones no por el propio motor en sí, sino por algún elemento como el caudalímetro, el tener algún sensor averiado o simplemente suciedad tirando a lo bajo, el mismo funcionando como un reloj, caso del mío es a 900 revoluciones, ni más ni menos. Y no ya el mío que es atmosférico, sino siendo carburación, inyección, turbo o hiper deportivo. Eso os puedo dar fe porque estoy tocando diariamente coches de todas clases y como ejemplo aparte del A3 mío os puedo dar buena fe del Leon en diésel también mío o coches de la talla de un mercedes S 320 que ahora tengo o mismamente de un Maserati GT. Algo tendrás en ese motor o accesorios del mismo. No son nada normales las revoluciones comentadas. Saludos.

Bueno, yo voy camino ya de los 200.000 en un gasolina y hay que decir sinceramente que exceptuando un Golf 3 1.6 que vendí con 235.000 kms éste A3 también lo único que tengo son elogios para esta máquina. Cuantos más kilómetros mejor va. Enhorabuena y a seguir con él. Yo estoy pensando en cambiar de coche, pero cambiar significaría en este caso comprar otro y seguir teniendo el Audi, son coches por los que no se les ve pasar el tiempo, no como otras marcas como (sin desprestigiar) Renault que con su Megane ya lleva tres generaciones saliendo al mercado después que el A3, y el A3 aún va por la segunda serie, así un sin fin de marcas y modelos que cambian constantemente. Saludos.

Os haré caso, veo que es la mejor elección, pero interiormente, ¿las pinto en negro brillante? Suelo limpiar siempre esa zona al tener buen acceso, por lo que se vería ese brillo y por tanto denotaría un cuidado extremo en el mantenimiento del vehículo. ¿Qué opiniones tenéis al respecto amigos?

Donjoe, ¡qué majo eres! Pero qué macarra es este Bully, ¿no? Y menuda pinta de gamberro, solo le falta haber dado el beso a un chico y ahber ido al instituto en un A3, jajajaja. Igual lo compro. Saludos y gracias por el tema querido amigo.

Creo que el gris antracita puede quedar bien, o sea, las llantas exteriormente un poco más oscuritas en metalizado e interiormente para que no quede tuning al pintarlas en rojo, las pintaría en negro. ¿Cómo lo veis en este caso?

Hola chicos. En vista a mi clásica foto: Quisiera darle otra tonalidad de pintura externa a las llantas para así mismo interiormente pintarlas en el rojo bien del A3 o bien del Seat Leon; rojo emoción. ¿Qué me recomendáis para que quede más racing o más chulas? Por supuesto no creo que mañana pueda pintarlas por tener que acabar de nuevo el Maserati GT que me han traido para un roce y un Mercedes S 320, pero bueno, si hubiera posibilidad de preparar algo para ver algún resultado de lo que comentáis, algo es algo como avance para este futuro cambio de look aprovechando en repasar sus bordes dañados. Saludos.

Insisto amigos. Yo he de pasar la ITV ya mismo y lo que menos me preocupa es el kitt de lámparas de gas. Bueno, perdón, lo que menos me preocupa no, lo que no me preocupa en absoluto. En cuanto a la luz puede ser que haya que realizar simplemente una reprogramación al completo. Ten en cuenta de que si has ido a la casa igual no la han hecho correctamente. Acordaros que a mi me comentaron en dos ocasiones que en mi coche no podía programarse lo del cierre automático al iniciar la marcha, y un amigo del foro en la última kdd me lo programó sin inconvenientes ni dificultad alguna. Saludos.

¡Qué lástima no poder ir yo para allí! A ver si con el tema del alerón conozco a los del sur en alguna minikdd aunque fuera. Saludos.

Yo me he registrado hace un tiempo y aquí me he encontrado con muy buena gente. De vez en cuando leo temas antiguos y curiosamente son chocantes viendo nicks, fechas y temas a tratar.

No te preocupes porque esté en plan normalito. Todos lo hemos tenido de la misma forma y poco a poco se ha ido mejorando.

Por mi no habría problema alguno en pedir uno más aparte del mío y el de Osele, ya lo que digan los chicos que se encargan de ello. Una vez vista la cantidad tal como le he comentado a Osele me harías la transferencia a mi e iría a por ellos, que para mi de Alicante a Madrid es un paseo y de paso veo a los amigos de allí nuevamente. Saludos. EDITO: Por cierto, hasta podría pintártelo y montártelo también. Precisamente este lunes me viene un amigo de uno de los foros de Seat para pintarle el techo en negro. Haciendo amigos y a la vez teniendo estos trabajitos me viene de maravilla.