Bully

Yo hasta ahora no he tenido tampoco inconvenientes en pasar ITV y dos veces han sido ya con dicha suspensión, ahora veremos si una vez homologada van a por otra cosa, que éstos se sacan cualquier excusa.

Saludos.

Hola amigos.

Como se están poniendo las cosas he llamado a un amigo que tramita homologaciones para ver el tema de mi suspensión comentándome que ahora el rebajar suspensión cambiando amortiguadores y muelles entra como reforma de importancia.

El mismo dice que son sandeces, que todo es para sacar dinero, aún así voy a homologarlo creyendo que mi coche quienes lo conocéis, habéis visto en fotos o hablaros de él que está bajado nada más que tres cms, al medirlo el chaval resulta que esa rebaje de altura está en cinco cms.

Ya os diré qué cuesta.

Otra cosa, los embellecedores o máscaras de faros desde hace un año no están permitidas tampoco. No se a dónde vamos a llegar con tanta gil***ollez cuando por ejemplo mis marcos cromados de faros que están a la altura de la estructura interna del propio faro sin hacer el más mínimo bloqueo del haz de luz.

Saludos.

Yo entiendo lo que quieres decir sobre el capot, Carmelo, ya lo veremos este noviembre el 15 0 16 si pudieras quedar o bien en la gran kdd.

Saludos, querido amigo.

Acabo de verlo Carmelo, pero ese es el primer fin de semana, y yo estoy en Murcia en una casa rural. El vernos sería la segunda semana, bueno, claro, sin contar el 1 y 2 que es festivo el 1. En realidad sería la tercera semana, del 15 y 16, ¿qué me decís?

EDITO:

Y esta vez no por corrección ortográfica, je, sino porque si vamos hacia adelante con estos días comentados, mejor sería poner otro tema en la sección de kdds como visita de Bully a Madrid los días 15 y 16 por ejemplo, ya que estamos desvariando el tema principal, ¿no, chicos?

Saludos.

Yo estaré el segundo fin de semana en Madrid por la kdd de mi chico con los foreros de su afición al fútbol. ¿Sería buena fecha vernos ese finde, chicos?

 

 

De que mes?

Uy, es verdad, de noviembre.

Por cierto, un inciso, te he mandado un mp, pero aún así lo comento por aquí:

Pasarme el link de la kdd nacional de este año, please, que la informática y yo nos tiramos de los pelos.

Saludos.

Audi, the lord of the rings, sorry, of the cars in the Earth planet.

Acaba de salir, de Eskerra republicana, un A8 de 110.000 € con accesorios en torno a los 9.000 €, y otro con un coche de 400.000 €.

Y dice que pide disculpas a los ciudadanos, ¡pero qué hipócrita que es! Pero el Audi no se lo quitará de en medio, no, es que es para oficina.

Ya es la repera.

No nos quejemos, una gran mayoría aparte de tener un Audi tiene otro u otros coches, je, pero ¿nuevos y gratis?

Y bueno, no se quién es ahora, salió en las noticias esta semana pasada, no se repito, quién es que se ha comprado con nuestros impuesto todo un señor A8 equipado con dvd.

Es que encima nos lo restriegan, con recochineo y todo.

Pues nada, seguiremos rebasando la velocidad para estrellar el coche y así tenemos la excusa de tener que comprar uno nuevo, pero ¿a qué precio, señores?

Después dicen que no hay crisis, claro, para ellos ninguna, ni saben qué significa, y para colmo, ahora, en época de crisis no, no van con un Renault Laguna, sino Mercedes, después probarán con Audi, BMW...

Saludos.

Acabo de verlo yo en los Leon de la segunda serie en los parachoques deportivos, cosa que por 12 o 15 € me la vende un chaval de la página. Ahora viene mi duda, ¿se la pongo al Leon o al A3?

También lo he visto colocado en los 8L, que es el que tengo y queda también de fábula. Ya os subiré alguna foto.

Saludos.

Si es que es un cochazo.

Ya me gustaría leer ese reportaje.

¿Cómo lo podría hacer?

Yo estaré el segundo fin de semana en Madrid por la kdd de mi chico con los foreros de su afición al fútbol. ¿Sería buena fecha vernos ese finde, chicos?

Eso, de ver su coche y de conocer a David también ¿no? je, je.

Carmelo, haz que Manolo se inscriba en el foro, verás cómo le pedirán más cosas.

Desde luego se ha llevado su tiempo, pero ese es el lema de un buen carrocero o chapista; el dar vueltas al asunto para conseguir un acabado insuperable, de lo contrario con las prisas ese resultado se convierte en chapuza, y de esos por un motivo u otro hay muchos.

Saludos.

Hola Tango.

Abate los asientos, destapiza el portón aunque con dificultad y una vez hecho accedes a los tornillos de la cerradura que desatornillarás quedando ya libre el mismo.

Una vez abierto ya continúas desmontando los accesorios como en el enlace.

Me da la impresión de que el bombin no se vende fuera de Audi.

Saludos.

Bueno, como oportunidad yo vendo los faros por 240 € y el kitt de lámparas de gas por 100 al querer poner los mismos pero de gas.

Los míos son los originales de Hella teniendo el derecho y el kitt de lámparas nada más que un año por cambiarlos al tener los suyos suciedad interna, y yo paso de limpiarlos, ya los cambié por tal motivo, y ahora quisiera poner éstos para dejar el coche más original todavía.

En cuanto a los pilotos traseros compra como te han comentado los de la segunda versión, son muy bonitos.

En tema de separadores quien te puede informar también es Carmelo, aunque primero ponte unas bonitas llantas que sobresalgan las mismas como muchos hacen dando esa fantástica sensación de tener un eje más ancho de lo normal.

Saludos.

Venga, que no decaiga el asunto, que si en la primera fue solo un diita, si en ésta es algo más, sería estupendo ya que la anterior en ese solo día fue formidable dejando un muy buen sabor de boca, conocer a gente majísima y hasta hacer pequeños negocios; yo te vendo esto, tú compras lo otro, je, je.

Saludos.

De entre la comparativa de la primera página me he decantado por el HTC.

Bueno, en comparación de nuevo con los HTC, otro nuevo ladrillo pero más sofisticado.

Siempre he ido detrás de uno de esta marca, de hecho otros modelos de Nokia están usándose en casa pero así altos de gama he preferido ya en dos ocasiones HTC.

Sin embargo voy loco para poderlo regalar a una persona muy especial para mi.

Saludos.

Bueno chicos, yo empecé con el Emule al ser éste el recomendado.

Después probé con el Ares, pero a la larga me quedé de los dos el Emule.

En casa tengo tres megas y os comento que no me creo lo rápido que va, lo poco que tarda en bajarse cualquier tipo de archivo, y en el trabajo a 10 megas, ambos con Telefónica, y si en casa es veloz no quiero deciros lo que es en el trabajo.

Me quedo sin archivos al no saber ya qué bajar.

Sinceramente contando con una buena configuración para mi éste desbanca a cualquier tipo de programa aparecido o por aparecer.

Ya, aunque como se les está viendo el plumero ahora es cuando aparecen los híbridos.

Bueno, esto te condicionará por las respuestas dadas de unos y otros.

Una, los talleres de confianza son como los servicios oficiales, unos buenos, otros regulares y otros más malos que la quina.

En uno de confianza tuve que sacar el coche al cambiarme las dos sondas lambda sin necesidad. Sin dar con el inconveniente ya iban a cambiar el catalizador, por lo que lo llevé a la casa y tan solo era que el mismo taller de confianza me puso un caudalímetro de un TDI cuando el mío es gasolina, dando como única pega que se encendía la luz de que algo iba mal, y era tan solo esa memez que claro, no atinaban ni por asomo.

Otra, el servicio oficial no daba con unas segundas tomas de aire que hacían que el coche al desacelerar seguía el mismo acelerado unos segundos, cosa que el de confianza vio que se trataba tan solo de los manguitos de admisión, cosa que según Audi era debido al embrague.

Saludos.

Pues si que tiene el taller lejos para llevarlo a reparar, o tanto Mercedes y ni servicio de asistencia en carretera, je, je.

Hola y bienvenido, Chuchuskater.

Una vez solventados los inconvenientes que pudiéramos comentarte, lo único que has de ver es si realmente esa potencia, más bien el consumo de ese estupendo motor te merece la pena para el uso que vayas a hacerle al coche.

Si te lo puedes permitir como capricho, adelante pues. Como todo Audi y como coche si ha salido bueno, no has de tener fallo alguno.

Saludos.

En eso te doy la razón Whitesnike.

Ahora junto al xenon la iluminación diurna, y por ahí multando por llevar más luces de las permitidas. Si es que Spain is diferent, very diferent.

Bueno, el Delta con el Leon nada más hay que ver el diseño de las lunas de alante a atrás con ese cierto parecido, ese canto lateral que en vez de perderse con el trasero en Lancia sigue de forma tradicional y más visto que el tebeo.

Ese aire de Bravo, para muestra los dos son italianos, y para qué contar más.

En fin, ideas que parecen nuevas pero están ya más que re-copiadas.

Es lógico, pero yo tengo un cliente que era cliente de esta aseguradora y sin dar parte alguno en años le suben la cuantía sin más, por eso se buscó la vida en otra.

No todo es tan bonito como se pinta por parte de las aseguradoras.