Bully
-
Mensajes
18633 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Bully
-
-
Hola chicos.
Como yo hay otros tantos usuarios que al escribir de una manera rápida o bien pulsa dos teclas simultaneamente o bien se come alguna letra al querer editar sale en la respuesta de que la misma ha sido editada a tal hora, que a lo sumo es unos minutos más tarde de haber publicado dicha respuesta.
Después ya no hay posibilidad de edición alguna y si se quiere modificar se queda uno con las ganas, ya sea en contenido o para añadir algo, modificar un error de escritura, etc.
A veces puede pensarse por el lector que ha sido por tapar algo que no hubiera querido haber puesto el creador del tema o por otra razón, la cual fastidia un poco a dicho creador por andar poniendo:
EDITO:
Error de escritura...
Como es mi caso entre otros.
El eliminar los números o letras de la placa matricula como caso más relevante e importante de cara a los posibles desaprensivos que circulan por Internet.
En otras web donde estoy si se responde al tema y después se quiere modificar se puede hacer y es cuando ya aparece que el mensaje se ha modificado en ese momento de haberse hecho.
En otras se pregunta el porqué de esa modificación que seguramente sea para que se lea dicha explicación por parte de quien corresponda y así no quedarte con, a veces, la incertidumbre de pensar posteriormente los que escriban el porqué ha modificado el tema.
En fin, yo no se si será o no un tema a tener en cuenta pero después de un tiempo en tan magnífica web por esta parte pienso que va atrasada en este apartado.
Saludos.
-
Ya me imaginaba algo así una vez visto el coche tapado con mantas antes de seguir el video.
Quien está en el mundo de la reparación ya pueden disimular un trastazo que a la legua se ve.
Es una pena cómo ha quedado el coche, pero lo bueno es que ha sido todo un cochazo por no pasarle nada a su ocupante.
Cuidado hay que llevar sea un S3 que un 1.2 sea el coche que sea. Mucha gente confía en los sistemas de seguridad o en el propio vehículo y puede no haber encontronazo alguno con alguien más y estamparse de lo lindo.
¿Les sobra el dinero, no se tiene apego a su vida o a la de los demás?
Saludos.
-
HOLA !
Queria preguntaros si sabeis si se puede hacer esto en un audi a 4 B 8( de los nuevos) ....El VAG com es igual o no????
Molaria mucho esto de las antinieblas al girar!!!!
MIL GRACIAS!!!!
Hola Dragoselu.
Seguramente se pueda activar sin inconvenientes ya que esto mismo acabo de oírselo decir a un amigo mío refiriéndose al Seat Leon actual haciéndolo un amigo suyo en su coche.
Saludos.
EDITO:
Omisión de una letra.
-
Descuida que depende de las ganas que tengan de trabajar. Si les da por ir a por todas, ten por seguro que en un santiamén sabrán dónde vives, has dejado de vivir y hasta seguramente vivas en un futuro.
-
¿No queriamos a Zapatero?
¡Ahí sale con su crisis! con Mercedes para multar, y si así continuan irán con Audi, BMW, VW y a cada cual más disimulado para seguir robándonos por otros medios.
Lo siento, si no lo digo ¡reviento!
-
La verdad, esas llantas que salen en el A4 y después en el Scirocco, y con esa toma lateral como fotografia del foro del enlace me han dicho millones de veces más de cómo es el coche lateralmente que tanta foto vista por Internet y oficiales de VW.
No son ni capaces de dar a conocer totalmente un producto para calar hondo en el posible comprador. ¡Pero qué bonito!
-
Insisto, más que por salvaguardar la seguridad de uno, el afán es recaudar de las maneras más inverosímiles.
Esto ya es demostrable a ciencia cierta.
-
A ver si nos vemos por allí, majete.
-
David, esos extremos de los que comentas puede ser el pliegue del choque que en páginas anteriores te he hecho referencia al tema, aún así sin tener nada puede que varie mínimamente por la anchura y forma del parachoques con respecto a la aleta tanto una como otra al ser éstas más estrechas.
Por eso yo hubiera aprovechado en hacer la anchura S3 al menos en esa zona perdiendo el dibujo integrándose con el original para que dicho parachoques quedara perfectamente acoplado.
Saludos.
-
Por supuesto Mikel que puedes asistir tengas un A3, A5, Q7 o un V12.
-
Primero prueba a ver si tienes suelto alguno de los dos tornillos de las barras refuerzo de la puerta.
A un amigo forero, concretamente a Pelu le sonaba y bastante encontrándome con que el tornillo inferior estaba suelto.
Si no fuera de ahí entonces ya destapiza que habrá alguna cosa interna en las mismas condiciones y más propiamente puede ser del elevaluna sopena que se haya partido alguna pieza y esté rondando en el bastidor de la puerta.
Saludos.
-
Hola Andres.
El filtro muy bien, aparte que me encanta cromado, pero el fondo de los relojes, ya se sabe, sobre gustos...
-
Eso, lo que ocurre es que no hay educación aunque sea mínima.
¿Cuántas veces veo a lo lejos gente que va a pasar por un cruce de cebra y aún estando ya parado he de hacer señales para que lleven cuidado con los de atrás?
En ocasiones hasta tres coches me rebasaron sin tan siquiera frenar ¡menudo civismo y educación!
-
-
A firmar se ha dicho.
-
Voy a la casa a por un Scirocco y nada más aparecer en el mercado ya me retiran las llantas paso totalmente del coche y me elijo otro y de otra marca.
Aún así las que le pongas quedarán muy majas. Ya nos pondrás las fotos y enhorabuena por la adquisición.
-
Si la denuncia ha sido efectuada por la raya amarilla también hay que tener...
Si se pasa entonces la anchura del coche al ser éste más grande ¿qué pasa, ya no podría aparcar?
¡Vamos, intolerable al punto al que estamos llegando!
-
Y se comenta que no es para recaudar, ¡vamos, todo lo contrario!
¿Qué cuesta el haber detectado un radar y reducir la velocidad volviendo a ir algo más rápido con cab? Tampoco a 200 por hora.
Cada vez estamos más inseguros en las carreteras por desviar la vista hacia los posibles radares y coches sospechosos como radares.
Esto es increíble, qué filón están aprovechando para recaudar, y encima con todas las de la ley, ya hasta con helicópteros, como si de criminales nos trataran cuando todavía existen muchisismos puntos negros y pésima señalización que con ese dinero si al menos se aprovechara para mejorar nuestra conducción...
-
Nono, no digo que los tengas caros, sino que para mi son caros.
Se lo que valen nuevos, y 120€ cada piloto lo veo a un precio razonable, por supuesto.
Pero si encontraria los dos por 120€, aunque sean imitacion, como los traseros que voy a comprar( pues que no me importaria)
De las colas de escape que puedes decirme?Merece la pena?Comprar las RS.65€.Recorto un poco el faldon trasero(bien), y las colas pongo cada una a su salida.Las sueldo..y ya no?
Sin tener que cortarlas como he visto, y luego alargar un tubo etc.. Que opinais?Gracias por todo
Tienes por ahi alguna foto de los pedales?y el precio aproximado?
Tengo unos 500€ para invertir.y habia pensado en modernizarlo un poquitin por dentro y fuera:
-Pilotos traseros 110€
-Pintar defensas 120€(he hablado con el que me vendio el coche..y como estaban un poco rozados por alguna parte..A medias)
-Intermitentes laterales(10€)
-Posavasos Restyling(20€)
-Portagafas(20€)
-Añadido resyling del parachoques delantero( Desguace, 60€)
-Colas de escape del RS(65€)
-Pedales Audi TT( 70€??)
TOTAL: 475€+Posibles gastos de envio de una cosa/otra....500€ ahorrados.jeje
Ya, no te preocupes que ya se que no he querido comentar que son caros, sino que tu presupuesto como has comentado es limitado, muy limitado diría yo aunque así estamos una inmensa mayoría. A ver si vienen tiempos mejores pero ya mismo.
En la colocación de las colas de escape al ir rectas en efecto tendrás que recortar parte del panel trasero y acoplar como dices un terminal y otro como según me das a entender que vienen por separado.
Alargar el tubo seguramente tengas que hacerlo al recortar tus terminales originales. Ante todo ten siempre presente de no tener prisa alguna e ir comprobando su centrado para que quede perfectamente igualada su distancia en cuanto al alojamiento del parachoques tantas veces necesites hacerlo.
En estos momentos estoy escribiéndote desde un nuevo portátil estrenándolo a su vez e instalando programas y demás, por lo que la única página guardada en Favoritos es esta a la vez de no disponer de ninguna foto todavía volcada al mismo.
En todo caso este fin de semana desde el disco duro te podría facilitar esas imágenes, aún así para no tener que esperar como referencia pásate por el tema de Carmelo de su segundo mega proyecto y en las mismas verás el detalle de los pedales junto a su precio.
Nos vemos, simpático.
EDITO:
Cuando me refierto a los cortes no son a los de los propios terminales de Skoda, sino a los del silencioso.
-
1º-Habia iniciado un tema "parecido" pero no lo encuentro.Espero que no le moleste a nadie que cree otro.
-He visto en esta pagina los focos traseros para nuestros coches(tienen pinta de ser los restyling).Os parece que estan bien?
http://www.kptuning.com/product_info.php?c...;products_id=93
-Para los delanteros, se que existia alguna pagina de este estilo que tambien podian comprarse.Pero claro, tampoco quiero hastarme 200€ en unos focos delanteros.Aunque sean imitaciones NO malas, no me importa.A poder ser que traigan el intermitente junto.
-Alguno de vosotros a puesto las colas traseras del Skoda?Que precio tienen?Son faciles de poner?Alguno tiene una foto de como quedan?
-Me gustaria poner leds blancos para:
-Matricula
-Luces maletero
-Luces de dentro del coche(plafon delantero(3 bombillas) y trasero(1 bombilla)).Donde podria conseguirlas?En "norauto" las vi, pero solo en rojo, azul y verde.(me parecen un poco tuning)
-Para los que hayais pintado las defensas(trasera+delantera+laterales)Que precio os cobraron?Por cuanto puede salir la broma?
-Quisiera poner la parte de abajo(donde los antinieblas)del Restyling al mio.Me han comentado que es posible.Tengo que desmontar el parachoques entero, para poder colocarla?Tiene mucha complicacion?
-He visto pedales por internet.Como se si le valen al mio?Me da igual si hay que taladrar, pero que no se vea luego el pedal original por debajo no?Cuantos lo teneis?
Un saludo, y muchas gracias.Siento el tocho, pero haber si poco a poco alguien me puede ir solucionando algo
Hola majo, gracias por estas palabras.
En primer lugar te respondo sobre los faros ya que he pasado directamente a responderte sin llegar a mirar el enlace y como no me fío de verlo y perder la respuesta ya te comentaría sobre los pilotos.
Los faros sean baratos y malos como precio mínimo creo que sobrepasan esa cantidad de 200 €, cosa que yo por 240 siendo los Hella originales vendo siendo de una pieza, o sea, los restyling o segunda versión, como los quieras denominar.
Estoy esperando por parte de un forero los codos del tubo de escape para poner los terminales del Skoda Octavia RS, cosa que te comentaría qué tal, pero para evitar dicha espera existen varios temas en referencia a ello, y realmente quedan de fábula como comentan.
Las luces en led no son muy difíciles de conserguir en el color blanco, no obstante depende de la zona en la que vivas si tienen o no, como mucho que las pidan. No pongas de colores que aparte de ser tuning te multarán y con razón.
La zona inferior de los parachoques y faldilla bajo puertas depende igualmente de cada taller y sus precios. Puede oscilar entre 240 € y 300 €, aunque ten claro que te pongan el plastificante correcto para que no se pelen las piezas plasticas.
Para poner la parte inferior del moderno para trabajar cómodamente has de desmontar el parachoques, cosa que no reviste ninguna complicación, simplemente saber dónde están sus sujeciones, y éstas son mediante cuatro grapas en la parte superior del parachoques abriendo el capot, dos tornillos en su zona inferior y tres tornillitos a cada lado del mismo quer sujetan a su vez los plasticos interiores de las aletas.
Una vez desatornillados, separa las puntas que van a presión, no te preocupes que a pesar de los clacs que puedas oir no se te estropeará nada.
Olvídate de los pedales de Internet al no ser que sean los del TT, son unas fundas que simulan al 100 por 100 unos de aluminio. Yo me quedé sorprendido cuando vi que eran de goma como los negros originales.
No te preocupes por la extensión, y sino, lee mis temas, eso sí es lo más parecido a la biblia.
Saludos, simpático.
EDITO:
Los pilotos son los restyling, muy majos, desde luego. Adelante y a por ellos.
Yo tambien contesto por partes:
-Los leds imposible de encontrar, si alguien sabe para cojerlos por internet o en el conce que me diga si existen.No quiero tuning azules ni nada de eso.
-No te entiendo lo que me dices de los pedales.Que son fundas?Que precio tienen?Pueden cojerse originales en la audi?Precio?Fotos?
-Lo de las colas ya habia oido, y leido, el problema es que yo tengo el faldon de serie.Entonces no me importaria unicamente tener que digamos alargar las dos colas.Nada de hacer tubos ni nada de nada.Me entiendes?Tendria que recortar un poco el faldon.No podria poner las del RS encima de las mias?Y darle unos puntos de soldadura?no se si me expreso.
-Los faros delanteros, esque son pasta pasta..madre mia.Ya habia leido que vendias los Hella, pero es mucho dinero.Ya me gustaria poder permitirmelos, pero ahora como estudiante y con lo que gasta el cab*** jaja
-Los pilotos esos son imitacion, pero tienen buena pinta y por 110€ no?Un saludo y gracias por todo bully, se te ve buena gente
Hombre, los led a decirte la verdad los que a mi me faltaban me los consiguió un chaval del foro que se brindó a comprarlos. Y es que en esta web hay muy buen ambiente como tú comentas sobre mi. De nuevo, agradecido, querido amigo.
Los pedales en efecto son funditas como las que ahora llevas, están muy bien de precio, lo que no es igual para el reposapie al tratarse de aluminio y de muy buena calidad.
Por supuesto que pueden cogerse en Audi, más tratándose del TT.
Los faros serán caros para vosotros los estudiantes, je, pero para mi que a pesar de tener otro coche y permitirme algunos caprichos, los faros nuevos también son caros. Caros, no, carísimos. Ya ves tú, 250 € cada uno aparte IVA.
Si los pilotos son una imitación, o sea, que no son Hella, son como los auténticos y muy bonitos.
Saludos, majo.
-
Bienvenido chico.
Bonito coche aunque date de esa fecha. Cuando un coche es acertado en diseño ya puede tener tiempo que aún tiene ese atractivo.
Bien por los detalles que quieres poner. Empiezas con estas "memeces", pero verás si terminas cómo terminas.
Saludos.
-
1º-Habia iniciado un tema "parecido" pero no lo encuentro.Espero que no le moleste a nadie que cree otro.
-He visto en esta pagina los focos traseros para nuestros coches(tienen pinta de ser los restyling).Os parece que estan bien?
http://www.kptuning.com/product_info.php?c...;products_id=93
-Para los delanteros, se que existia alguna pagina de este estilo que tambien podian comprarse.Pero claro, tampoco quiero hastarme 200€ en unos focos delanteros.Aunque sean imitaciones NO malas, no me importa.A poder ser que traigan el intermitente junto.
-Alguno de vosotros a puesto las colas traseras del Skoda?Que precio tienen?Son faciles de poner?Alguno tiene una foto de como quedan?
-Me gustaria poner leds blancos para:
-Matricula
-Luces maletero
-Luces de dentro del coche(plafon delantero(3 bombillas) y trasero(1 bombilla)).Donde podria conseguirlas?En "norauto" las vi, pero solo en rojo, azul y verde.(me parecen un poco tuning)
-Para los que hayais pintado las defensas(trasera+delantera+laterales)Que precio os cobraron?Por cuanto puede salir la broma?
-Quisiera poner la parte de abajo(donde los antinieblas)del Restyling al mio.Me han comentado que es posible.Tengo que desmontar el parachoques entero, para poder colocarla?Tiene mucha complicacion?
-He visto pedales por internet.Como se si le valen al mio?Me da igual si hay que taladrar, pero que no se vea luego el pedal original por debajo no?Cuantos lo teneis?
Un saludo, y muchas gracias.Siento el tocho, pero haber si poco a poco alguien me puede ir solucionando algo
Hola majo, gracias por estas palabras.
En primer lugar te respondo sobre los faros ya que he pasado directamente a responderte sin llegar a mirar el enlace y como no me fío de verlo y perder la respuesta ya te comentaría sobre los pilotos.
Los faros sean baratos y malos como precio mínimo creo que sobrepasan esa cantidad de 200 €, cosa que yo por 240 siendo los Hella originales vendo siendo de una pieza, o sea, los restyling o segunda versión, como los quieras denominar.
Estoy esperando por parte de un forero los codos del tubo de escape para poner los terminales del Skoda Octavia RS, cosa que te comentaría qué tal, pero para evitar dicha espera existen varios temas en referencia a ello, y realmente quedan de fábula como comentan.
Las luces en led no son muy difíciles de conserguir en el color blanco, no obstante depende de la zona en la que vivas si tienen o no, como mucho que las pidan. No pongas de colores que aparte de ser tuning te multarán y con razón.
La zona inferior de los parachoques y faldilla bajo puertas depende igualmente de cada taller y sus precios. Puede oscilar entre 240 € y 300 €, aunque ten claro que te pongan el plastificante correcto para que no se pelen las piezas plasticas.
Para poner la parte inferior del moderno para trabajar cómodamente has de desmontar el parachoques, cosa que no reviste ninguna complicación, simplemente saber dónde están sus sujeciones, y éstas son mediante cuatro grapas en la parte superior del parachoques abriendo el capot, dos tornillos en su zona inferior y tres tornillitos a cada lado del mismo quer sujetan a su vez los plasticos interiores de las aletas.
Una vez desatornillados, separa las puntas que van a presión, no te preocupes que a pesar de los clacs que puedas oir no se te estropeará nada.
Olvídate de los pedales de Internet al no ser que sean los del TT, son unas fundas que simulan al 100 por 100 unos de aluminio. Yo me quedé sorprendido cuando vi que eran de goma como los negros originales.
No te preocupes por la extensión, y sino, lee mis temas, eso sí es lo más parecido a la biblia.
Saludos, simpático.
EDITO:
Los pilotos son los restyling, muy majos, desde luego. Adelante y a por ellos.
-
Esta noche te respondo yo detalladamente, a lo sumo mañana.
Saludos.
-
De acuerdo. A mi me encantaría por no ir solo, aunque de aquí seguramente haya alguien más que vaya.
Pero eso, ya lo iremos viendo cuando corresponda, que aún queda algo.
Saludos.
Señores diseñadores ¿y la imaginación?
en General
Publicado
Hola amigos.
Lejos ha quedado en diferenciar una marca de otra, un modelo de otro y más aún una versión de otra actualmente.
Hace unos cuantos años, un Citroën GS se diferenciaba claramente de un Citroën CX. Un Seat 124 aún siendo su misma carroceria se diferenciaba con total y absoluta certeza de un Seat 1430 por todos sus ángulos de visión.
Mercedes, Audi, VW, Seat, Opel y así una inmensa mayoría de marcas han dejado atrás esa originalidad caracteristica de saber diferenciar en la lejanía un modelo de otro. Hoy ha de estar uno al lado como quien dice para saber si es uno u otro modelo.
Pocas novedades existen en cuanto a originalidad actualmente.
Un ejemplo, ¿cuántos de vosotros sabe a ciencia cierta que a lo lejos se avista el vehículo que se acerca es un A3, A4 o A6?
Ahora es cuando veo que mi A3 está destacando en cuanto a originalidad con respecto a los de última hornada; misma parte frontal, mismos cantos y dibujos de diseño...
No, veo que no hay imaginación por parte de los diseñadores actuales, tampoco se estrujan mucho la cabeza en intentar diferenciar unos coches de otros, tan solo plasmar la idea en su marca y san se acabó.
El frontal singleframe, una auténtica revolución en parrilas delanteras de Audi, preciosas donde las haya, ¡todos los modelos de Audi ahora llevan la misma idea sean modelos compactos, berlinas, vehículos de representación, todo terrenos, utilitarios como el futuro A1 y coupes deportivos!
VW cómo no a copiar en su medida el mismo tipo de rejilla. Ahora parece que con el nuevo Scirocco han estilizado su frontal, pero no, ya estamos de nuevo con la misma idea para su Golf 6, que encima es un calco de la serie 5.
En fin, no comprendo cómo gente que supuestamente se encarga de crear un nuevo modelo no saca nuevas ideas y conceptos.
Hoy día se ven recreaciones de modelos futuros que van a lanzarse al mercado por Internet hechas por personas de cómo puede llegar a ser tal coche y supera con creces a lo que finalmente plasman los responsables de diseño de dichos modelos.
Ya es la repera el "Audi Exeo", sin palabras, sin comentarios y sin halago alguno para ambas marcas.
Seat ha hecho también un buen cambio que si bien en principio parecía una idea basada en las rejillas de BMW, finalmente tuvieron su originalidad.
Ahora con el lanzamiento del Seat Leon segunda serie hace unos años, creo que fue el Altea antes, todos, absolutamente todos los restantes modelos; Leon, Toledo, Altea, nuevo Ibiza, tienen su diseño calcado unos de otros plasmados con más o menos acierto en cuanto al tamaño del vehículo.
Y sino los Citroën Berlingo, Peugeot Partner, etc, etc, etc.
Y seguimos siendo tan ignorantes que como nos da igual seguimos comprando los mismos coches en una u otra marca.
¿Qué coche merece la pena hoy día comprar que destaque sobre una inmensa mayoría? Tampoco voy a decir que destaque sobre todos, porque sería engañar.
En fin, ¿cómo veis esto?
¿Merece la pena gastarse un dinero para pasar desapercibido un coche por bueno que sea?
Antes mi Volvo serie 300 destacaba sobre todo lo demás, ahora, ese amigo mío que me comentó eso y sin entender de coches, veia esa diferencia, hoy los ve todos iguales.
Mejor opinión que esa ninguna al igual que la dada por gente que precisamente es la que distingue uno de otro al no saber de ellos.