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Bully

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Mensajes publicados por Bully

  1. A falta de dar un repaso a mi tapicería y no por polvo, el resto de tapizados comentados la verdad sea dicha jamás en ningún coche he utilizado producto alguno a excepción de una especie de abrillantador para todo tipo de materiales sin siliconas ni agentes corrosivos proporcionándome esa suavidad que antes caería de ella y tan solo con una simple fayeta humedecida en agua tales piezas están como cuando uno compra un coche nuevo.

     

    Para nada se me ha resecado ninguno de los materiales ni se me ha cuartedo salpicadero alguno, eso te lo garantizo.

     

    Saludos.

  2. La verdad es que no has aparcado ni estacionad, por lo que no deberían de multarte.

     

    ¿Acaso saben que de veras no has aparcado y que no podía ser que el coche se te hubiera estropeado?

    ¿Juzgan por ellos mismos?

     

    Sinceramente, yo cada vez lo tengo más claro:

    Tener un papel a mano para cuando tenga que dejar el coche aunque sea un minuto "aparcado" que ponga averiado, avisada grúa.

     

    Igual que cada vez nos empluman con sanciones desorbitadas, habrá que emplera tretas para evitarlas.

    ¡Vamos, qué se piensan!

     

    No, si al final estamos pagando más que cualquier delincuente o asesino.

     

    EDITO:

    Saludos y suerte.

  3. Por supuesto, y si a éste se le encuentra un lugar más apropiado para qe las fotos queden de fábula, mejor que mejor.

     

    O si quieres chico, no había caído, si en la misma calle donde tengo el garaje tienes aparcamiento mejor. Yo saldría y miraría a ver si estuvieras ahí, de lo contrario donde la primera vez.

     

    Saludos, quillo.

  4. Yo se a lo que se refiere sin duda alguna, lo que no se si para estos faros el kitt existe, cosa que para los VW y Seat si.

    Todo sería cuestión de preguntar a la casa y que telo confirmaran.

     

    Yo estoy de puente y si me acordara de preguntarlo pues te lo comentaría, pero tal como veo la tarde como se presenta me parece que el foro voy a tenerlo algo olvidadito, je, je.

     

    Saluditos.

  5. Hola Jon.

     

    Bienvenido al foro, verás cómo no va a ser lo único que le harás al coche.

     

    La radio Concert 3 es la posibilidad que tienes al alcance de plasmar en realidad aunque no con un volante multifunción caso de que lo encontraras.

     

    Los faros como bien dice David mejor que pongas los de la segunda versión, los restyling, ya que los de led para tu misma primera versión existen aunque no son de un diseño del todo acertado conforme muchos del foro opinamos, aún así échales un vistazo por si a ti te convencieran.

     

    Saludos.

  6. Como todavía no te ha respondido él lo hago yo, simpático:

     

    Te pasará el nº de cuenta y le ingresas el dinero poniendo pegatinas A3 junto a tu nick como referencia. Al cabo de muy poco tiempo la recibirás siempre y cuando no falle Correos.

     

    Yo la recibí sin como quien dice haber comentado en el foro aún que ya la había mandado quedándose sorprendido de la rapidez con que lo hicieron.

     

    Saludos.

  7. Hecho, a esa hora me paso y echo un vistazo y si quieres nos tomamos algo después, aunque no por mucho tiempo ya que estoy con reformas en casa de mi chaval y no es por la desconfianza ni mucho menos, si no por estar hablando de una segunda reforma a medida de ir realizando la de ahora.

    Cosas que me surgen para que me digan si es posible hacerlo o no como mañana a ver si les parece un cambio en una cosa antes de chapar la pared.

     

    Por cierto, ya me comentarás dónde trabajas exactamente para visitarte la próxima vez y quedar también y cortarme el pelo, je.

     

    Saludos.

  8. Mira Pure Malt:

    28xo3.jpg

     

    Es una de las clásicas y típicas fotos de mi coche. En ella verás que prácticamente es un auténtico S3 que incluso podría pasar por el mismo aún teniendo los alerones inferiores laterales del Seat Leon segunda serie a primera vista.

    Sin embargo es un A3 1.8.

     

    La verdad es que estos parachoques y accesorios embellecen y mucho el ya de por si bonito diseño de carroceria como primer vehículo compacto de la marca.

     

    El único pero es que ambos parachoques y sus correspondientes complementos ascienden a una importante cantidad económica comprándolos nuevos.

    Si te decantas por otros de marcas de prestigiosos preparadores también vas a encontrarte en la misma situación.

     

    Como consejo a pesar de quedarse en un principio fatal estéticamente podrias embarcarte en una de las piezas como por ejemplo el parachoques delantero.

    Más tarde harías lo propio con el trasero obteniendo ese coche ya bien estilizado con sus nuevas piezas.

     

    En cuanto a amortiguación bien puedes encontrarte con buenas oportunidades ofrecidas por los chicos del foro. No tengas prisa en ello aunque tampoco circules a demasiada velocidad teniendo ya la suspensión vencida.

     

    Las cosas poco a poco se consiguen cuando lamentablemente no disponemos de dinero y más vale comprar algo de calidad que no por prisas meterte en otra cosa que después te puedes arrepentir de ello.

     

    Saludos y por supuesto que nos veremos en esta fabulosa y próxima kdd que se avecina.

  9. Recúrrela si recibes la notificación, ya que ¿cómo deslumbran?

    ¿Porque lo da por hecho?

    ¿Por no llevar regulador automático?

    Vete a que te revisen los faros y demuestra a este cazurro que están perfectamente reglados, de hecho, eso es lo que yo voy a hacer cada cierto tiempo llevando una nota del lugar donde me las comprueban para darle con ella en las narices a este tipo de gente.

     

    Desde luego, ver para creer.

  10. Carmelo, si este buen hombre no es capaz de hacerlo, claro, tú perderás tu ilusión, pero él no lo hará por una más que buenísima razón; no quedarse mal aunque en un principio parezca quedarse perfecto.

    No todo es posible de realizar, aunque si uno es terco y tiene un atisbo de posibilidad para plasmarlo, descuida que te lo hará con garantias.

     

    Ya nos lo enseñarás en principio por aquí y más adelante in situ.

     

    Saludos.

  11. Hola David.

    Yo vendo los faros al completo más el kitt de lámparas de gas por 400 €. Aunque ya tienes en espera de recibir los otros, ¿no?

     

    Espero que como buen taller según las fotos te limpiarán ese interior aunque tú quieras repasarlo después y el detalle de pintura de la rueda trasera izquierda también lo quitarán ¿verdad?

     

    Venga majo, nos veremos allí.

  12. Hola Vanpetar.

     

    No eres el único que con un Citroën ZX 1.9 I Volcane entre los seis y ocho meses del tercer año de vida tuve que largarlo porque semana si, semana no todo eran problemas e inconvenientes.

     

    Luego estos problemas se trasladaron a una supuesta marca premium como creo que es BMW en este caso un Mini Cooper incluso antes de estrenarlo.

     

    Así que alguna unidad defectuosa puede salir de la cadena de montaje, pero no puedes gastarte el dinero que te hayas gastado para tener estos resultados y no ya propios del coche en si, sino de un personal que nunca está a la altura de las circunstancias, y ahí es donde estriba realmente el problema de todo usuario de coches baratos, caros, sencillos o complejos.

    Lamentablemente tampoco somos nosotros los que denunciamos estas cosas dejándolas pasar, de ahí ese pasotismo que agravado a la falta de profesionalidad los perjudicados somos más todavía nosotros mismos.

     

    150.000 kms pueden ser kilómetros y no dependiendo de cómo se ha tratado el vehículo, que en tu caso yendo al concesionario o servicio oficial un poquito más de dedicación podrian tener o haber tenido contigo para subsanarte de una vez por todas el problema.

     

    Sea Audi, Seat, Lada, BMW o la marca que sea, son máquinas, y como tales todas son reparables en su totalidad quedando perfectas.

    A mi de nada me sirve que no dan con el problema.

     

    Saludos.

  13. c*** mucho guille ese eres tu¿? Me cago en la put* no soy maricon ni nada que conste eh?¿ , pero tienes un buen cuerpo , vamos te lo digo porque yo me machaco mucho en el gimnasio tambien y para tener ese cuerpo se sufre tela con el tema de las dietas y entrenamientos...bueno por mi parte te doy un 10 :ranting2:

    Bueno, pues aquí apareció el maricón del foro ¿eh? que conste, je, je.

     

    Gracias Tineo por el mp y enlace.

    Hay que decir que teniendo un cochazo como es el que tienes y un cuerpazo así, lástima que tenga novio y tu una estupenda mujer, je, je.

     

    En serio, voto enviado y a ver si te vemos lucir en la revista. Por supuesto al lado de tu coche alguna foto no vendria nada mal.

     

    Ahora os digo, no hacen falta horas y horas de gimnasio, aunque sí algo de sacrificio pero sin dejar de comer se consigue un cuerpo si no igual muy parecido. Y os lo digo porque con un ratito, media hora, una hora, veinte minutos, según las ganas del cuerpo en ese momento, de hacer ejercicios en una máquina fitness y subir a mediodía y por la tarde-noche once pisos mi constitución física ha cambiado y a mucho mejor.

    Por lo que con ese tiempo bien invertido antes se consigue moldear el cuerpo.

     

    Saludos, amigos.

     

    EDITO por pensar en lo que he visto y no atinar con las teclas :ranting2:

  14. Yo que hago unos 60 kms cada día de lunes a viernes y unos 160 los findes bien podría sopesar la opción de un diésel tal como algunos me comentásteis, pero para irme a un Ford Focus me voy a un TDI del grupo VAG, y no significa que Ford sea malo por lo que acabo de escribir.

     

    Ayer vi uno en rojo TDCI con un kitt de aleroncitos de la casa y unas llantas que dejaban el coche muy fino, atractivo y elegante. Ford ha ganado muchos enteros.

    Pero en mi caso según mi opinión me decantaba por un turbo gasolina porque no hay gran diferencia economizadora para mi trayecto, algo quizá si con el actual Audi atmosférico, pero según el chaval que tan solo hace ese kilometraje no tocaba las cosas de conforme las tiene.

     

    Saludos.