Bully

Si pues como pongais Halogenos de 50W con estar 15 min con el coche parado y os funde la bateria, es una barbaridad de consumo para la bateria. Hay bombillas como las halogenas pero de led´s y su consumo es de unos 2W.

Personalmente son cosas absurdas, pero como dicen para gustos.....

 

 

Un saludo

Puede ser, pero sabiendo hacer uso de ellas no tiene porqué quedarse sin bateria el coche.

De jovencito tuve un Volvo serie 300 y a su lado un Renault Super 5 GT Copa turbo, lo cual gran cilindrada el segundo no tenía, pero sí una potencia de órdago.

Todo está en la educación de la conducta vial de cada uno, cosa que cuando se sube a un vehículo de dos, cuatro o más ruedas parece que vayamos en un bunker y encima blindado.

Jamás he tenido algún percance por velocidad y falta de educación vial.

Ahora tengo tres coches potentes a cada uno más caballos, el próximo más lo será todavía y seguiré siendo yo, una persona a la que le gusta conducir con cabeza, dejar atrás a los que se pican y no precisamente adelantándolos.

Tráfico intenta paliar estas burradas que ven en carretera, aunque más bien ese afán de ayudar es sacar dinero de forma muy pícara.

Saludos.

Estas noticias son la punta del iceberg que aún nos queda por ver el resto.

De mal en peor vamos.

En realidad razón tenéis en muchas cosas.

Solo les faltaba haber dejado los mismos retrovisores que aún así no se han calentado mucho la cabeza; fabricar unas tapas internas y externas, hacer un alojamiento para seguir la tendencia Seat en cuanto a los mismos y poner seguramente los nuevos del Ibiza es ahorro total.

Vamos, podrian haber hecho igualmente la continuidad del Leon en cuanto a las puertas y haber eliminado al menos las de la zona intermedia de la cintura del coche.

El coger un cuadro de mandos del último cabrio del A4 yo lo veo una maravilla, tan solo cambiar escudo de airbag y a funcionar. Pero alguna otra cosita de diseño aunque fuera mínima también no hubiera estado mal.

Ahora, el querer y no poder tener un A4, con un mismo siniestro a todo riesgo con cambiar aletas delanteras, capot, panel, faros y parachoques voilá; A4 Exeo.

Y detrás tampoco creo que sea muy difícil darle el look.

Bueno, en general, si uno tiene un A4 siempre será un A4 aunque se haga su mismo vehículo en otra marca.

Parecidos hay muchos aunque no tan descarados; A3 con el Leon primera serie, el Polo con el Ibiza interiormente también, el Golf con el novedoso Scirocco también en su salpicadero, las furgonetas de Fiat, Citroën y Peugeot en sus distintas versiones.

Los Toyota Aygo con los Peugeot 106.

Y así, una larga retahila de marcas y modelos.

No por eso unos son iguales a los otros.

Saludos.

Bueno, ya lo sabrás por medio de un mp y por el tema de mejoras de tu compacto, pero te lo comento por aquí nuevamente.

Atento que puede que te lleguen el viernes.

Disculpa los envoltorios, pero a mano no tenía gran cosa ya que no he empaquetado nunca unos objetos de ese tamaño. He intentado protegerlos lo mejor que he podido.

Saludos.

Hola David.

En principio sí sube algo como has comentado el choque afectando al portón, panel, parachoques y accesorios de parte trasera y delantera. El maletero no se si lo habrán reparado o puesto el piso nuevo.

También el cambiar el portón incluye desmontar su luna y poner de nuevo más el kitt de sellado, desmontar instalación eléctrica, etc.

No se si del impacto las aletas traseras se plegaron, pero una cosa es seguro, me pasa a mi y no me dan largas con tanta gil***ollez de siniestro total.

Directamente reparo (si dispongo de dinero, y aunque no dispusiera, denuncia al canto) y me pagan el pintar el coche entero y reforma de aletas traseras ensanchadas.

¡No sabes las ganas que tengo que alguien me de por detrás! y lejos de pensar lo que os vendrá a la cabeza, jajajaja, pero una cosa más clara que el agua:

Me dan y yo quiero el coche tal cual estaba, ¡para nada vendo el coche por el importe del "siniestro total"! Argucia inventada por las aseguradoras para evitar pagar y así entre un supuesto siniestro y otro van obteniendo beneficios y más beneficios.

¿Porqué no bajan el seguro si por la matricula del coche cada vez vale menos?

Que vengan y que me lo expliquen entonces.

Bueno, ya veremos ese pedazo de coche en la kdd, que Alastor, algún chaval más y yo estamos contribuyendo a que se te quede genial. Y me alegro por toda esa ayuda que te hemos podido ofrecer.

Por cierto, si no recibes los asientos el viernes, a lo más tardar los tendrás el lunes (cinco bultos; asientos delanteros, uno cada uno, un paquete con un juego de asiento y respaldo traseros, otro con su juego contrario y una caja donde van reposacabezas, cuatro, y el reposabrazos, aunque éste es de A4.

Acabo de verlo en su zona inferior.

El sub y el pomo los tengo yo guardados.

Saludos, simpático.

Desde luego que cuando fui a comprarme yo el A3 vi la opción del Seat leon primera serie.

También al querer comprar el A4 del que ahora es el "nacimiento" del nuevo Exeo, me decanté por el Leon segunda serie.

Ni mucho menos uno u otro es un mal vehículo, lo único que más económico y hoy día se busca mucho un buen coche por poco precio, caso que muy bien puede ser este Exeo.

¿Cuánta gente hemos oido que quería un A3 o un Golf y en vista de su economía se han decantado por un Leon y después están maravillados con el mismo?

Yo mismo ahora que estoy viendo coches mi predilección sería otro Audi, pero no descarto en absoluto otro Seat y no se me caen los anillos.

Saludos.

Yo lo tengo más claro que el agua, por Internet nada de nada, que si e-mails lo mismo de lo mismo.

Y si es por aquí me voy a ver el coche y si lo vendo yo ya vendrian a ver el mío, a arregalr papeles legalmente y a funcionar como he hecho ya con tres coches últimamente.

Dejaros de que es tal persona, que quiere comprar el coche desde tal lugar y que depositéis fianza, datos, etc.

Es muy fácil, pero que muy fácil vender un coche sin ningún tipo de problemas, pero también más fácil es todavía caer en estafas como las de los enlaces ¡yo flipo las tretas de hoy día con Internet!

Saludos.

Hola chicos.

En directo se ven mejor todavía.

Ya me contarás cuando los recibas David, que hoy al final entre unas cosas y otras ni he podido llamar. Mañana lo hago y te comento.

Saludos.

Eso con unos halógenos de 12 V y 50 W ilumina al completo el interior, cosa que ya veréis en un A3 rojito al tiempo.

Bueno chicos.

Estoy limpiándole los asientos a nuestro amigo y de paso a ver si con estas fotos le hago ver mejor ese desprendimiento que tiene que tan solo según me comentó el chaval por unos 20 € se lo arreglaban.

Me he dado cuenta también que en uno de los asientos traseros tiene un quemado detrás del todo, cosa que el respaldo cubre. Lo digo por si te pueden hacer algo ahí también, David.

Al menos si fuera yo me lo haría aunque ni se ve ni se estropearía más de lo que está, pero uno es muy detallista.

En primer lugar asientos y respaldos traseros empaquetados con papael por separado y con plasticos de burbujitas de parachoques y de un panel de puerta trasera de Volvo S 60:

En esta el desprendimiento de la costura, pero ni rajada ni nada por el estilo:

En esta otro plano más general:

Y por último, me ha tentado devolverle el importe y quedármelos yo, je, je. ¡Están impecables! Si no fuera porque no me gusta este material, je.

David, chico, disfrútalos y ya los veremos en fotos y en la kdd.

Saludos.

Beeitch, España es así, en Portugal el tema de las reparaciones y demás cosas relacionadas con los automóviles van por delante de nosotros y con diferencia.

A ver ese capot, querido amigo.

Bueno, un Audi Exeo 4 bueno, económico y bonito.

Hombre, un poco de estudio para saber lo básico del vehículo como en el caso del propietario del Citroën C4 que ha salido en las noticias queriendo saber por dónde se retira el piloto trasero derecho.

En las instrucciones de manejo viene cómo sustituir alguna de sus lámparas que sin herramienta alguna es muy sencillo desmontarlo interiormente.

Aunque en el caso de los faros ya son una inmensa mayoría en los que no se puede tan siquiera acceder a las lámparas al estar todo tan junto que incluso no es suficiente desmontar el faro, sino hasta el parachoques.

Buena iniciativa, a ver como habéis dicho qué se inventarán para seguir recaudando al quitar el no multar por tal razón comentada.

De nada David.

Te haré uns foticos aunque ya veré si puedo después ponerlas en tu tema por mañana terminar un VW Vento y un Dodge Avenger aparte de contactar con algunas empresas de transportes por ver cuál es más económica para ese envío.

Gracias por el sub aunque ya lo tengo yo en donde la rueda de repuesto sin anular ésta y con todos los accesorios a mano caso de pinchazo.

Por supuesto que yo también al menos por la web y Msn conozco a Osele y me da la impresión también de ser bastante más simpático que de lo que por ASI parece ser.

Ya nos haremos unas foticos Pelu, su primo y yo cuando coincidamos de nuevo. Son extraordinarios.

Me encanta tener amigos así de majos, y que ya son otros tantos hechos por ASI.

Gracias majos por ser como sois.

Hola majo.

Si no te dan alguna respuesta es fácil de sacar su diámetro desmontando la rueda, lo único que para hacerlo con una medida segura más vale que te lo haga un mecanico, que por medirte el disco desmontando y montando una rueda no te cobrará nada.

Por lo menos yo no lo haría.

Hola Domino.

Prueba antes su diámetro.

Saludos.

Hola.

Antes de todo prueba a ver el ancho de guias de tus asientos con respecto a los otros, ubicación de orifios para sus tornillos y en caso de que coincidieran después prueba si se pueden abatir sin que tropiece en nada.

Saludos.

Ok Santi.

¿A que me voy a Málaga a que me los pongáis?

¿Esa rejilla para los S3 existe?

Yo igual por lo del tatoo.

Ya pondré foticos.

Carmelo, las lámparas en led blanco hacen la misma función que las tradicionales de toda la vida tanto en situación como en el resto de la iluminación del vehículo.

Es más, ahora ya se van viendo algunos coches como algunos BMW de última generación, Lexus y algún otro con dicha tecnología en luces de matricula.

Felicidades por ese positivo resultado, pero tal como has hecho todo ya de primer momento estaba visto para una más que satisfactoria sentencia. Jamás has puesto en peligro ni tu vida ni la de los demás en el interior del vehículo ni en las afueras, menos aún tampoco la seguridad de tu propio S3 1.9 TDI, je, je.

Ahora a por el capot, amigo.

Saludos.

Uy, ¿he leído algo de nenitos por ahí?

Buenooo, este Santiiii, gracias guapo por el detalle. La verdad es que si no te supone ningún engorro haz algunas así que seguro que habrán más chavales tanto o más calurosos que yo.

En blanco para la fecha si hace realmente calor estarían muy bien.

Saludos.

Hola Andres, no tiene gran relación el que haga una temperatura fria como para no ponerse en funcionamiento el electroventilador, sino dímelo a mi que a unos 20 metros estoy metiendo el coche prácticamente en el mar.

En ocasiones hace su función nada más haber parado el motor enfriando éste durante unos segundos, en ocasiones más tiempo, pero tanto como diez minutos pudiera en otros momentos incluso hacerlo como lo hacían anteriormente coches conocidos como Seat.

Vete observando esos tiempos de funcionamiento y si ves que ya son más seguidos entonces ya sí deberías de empezar a mirar los accesorios del radiador como termocontacto.

Saludos.