Bully

Yo tengo los modulitos del xenon en las mismas copelas de amortiguación, así que o recorto en si la parte del modulito o bien cambiarlo de lugar, ya que como tamaño son un poquito más grande que una cajita de cerillas de las pequeñas.

Saludos.

Hola Osele.

No, no hago cositas que puedas pensar en el coche, jajaja, aunque a mi novio y en un Audi quiere, ejem...

Esas manchas fueron de los ineptos que en su época me instalaron el sistema multimedia más ¡sorpresa! me encontré la luna delantera rota también ¡y por dos sitios, increíble!

La verdad es que no se me ha dado nunca bien el limpiar una tapiceria, caso contrario del resto del coche.

Bueno, ¿y tapizarlo en blanco aunque es sucio o rojo pero más clarito del comentado?

Saludos.

Andres, prepara 90 € para la de la derecha más 30 y pocos de la de la bateria aparte IVA.

¿Las pintamos también?

Osele, el freno de mano es un freno de mano común y corriente como el de todos los que tenemos un A3. La diferencia del de Carmelo radica en que lo tapizó a la vez que lo hizo con el volante teniendo como resultado un interior muy exclusivo.

Chicos, aseguro que si las fotos os dejan boquiabiertos, más lo hacen en vivo y en directo.

El tio parece que lleve el coche a las kdds mediante a distancia, porque tal como se ve en las fotos no tiene ni una mancha en su puesto de conducción.

Bueno, Carmelo, nada más te comento que si bien esos led del plafón interior de iluminación que te han quedado muy majos, he de decirte que los mios originales de Audi, con ese escaloncito que comentas impide tener una luz difuminada en el interior proyectada hacia la palanca de cambios y consola central, los míos sí hacen el efecto tal cual los tuyos.

Y lleva cuidadín en hacer agujeritos, que es muy sencillo, no tengas prisa por rematar una cosa que a ti se te dan muy bien hacerlas.

Lástima que no esté allí con vosotros para hacer unas cuantas cositas, que no son pocas las que me quedan en mente.

Saludos.

Si no tardaran mucho al estar por allí una de las veces que me acercara lo haría.

¿De metal, Nolem?

¡En todo caso de plastico, amigo!

¿Son negras?

Bueno, te informo según la mía.

Nada más que has de apretar en los laterales de la bateria, en sus plasticos, claro está, unos clips tirando a su vez hacia arriba.

Luego tienes otros clips que cogen la carcasita superior la cual se abate hacia arriba o bien la desencajas para cuando retires el tornillo inferior de la base al tirar hacia arriba no te impida bloqueo alguno.

El tornillo está a la vista pudiéndolo desenroscar con una carraquita o bien una llave de tubo y fija, que para comodidad la primera mencionada.

Lógicamente no lo he puesto pero no dejes las llaves del coche dentro y desconecta antes la propia bateria.

Siento no poder indicarte los pasos graficamente por no saber manejo alguno de los programas de fotos.

Saludos.

Buenas de nuevo, queridos.

Me encanta el diseño de los tapizados de mi A3 ya que pueden combinarse con alcántara y cuero externamente, pero la alcántara supongo que será un material caro y el cuero o piel no los soporto ni aunque tuviera calefacción en el coche siendo invierno. Hay otros motivos por los que nunca en ningún coche nuevo elijo cuero.

Bueno, qué es lo que mejor le quedaría siendo rojo el coche e interiormente es oscuro. Tengo para jugar incluso con los mismos tapizados aparte por comprárselos a Carmelo que los llevaba anteriormente como yo los tengo.

Quedaría la oferta reducida a tela, pero una tela buena, duradera y robusta como la que lleva originalmente.

¿Alguna idea por vuestra parte?

¿Asientos y tapizados de puertas y aletas o solamente asientos?

Saludos.

En lo de los tapizados lleva razón nuestro amigo, Andres, el blanco, rojo tapizados, dorado de llantas y negro de techo es una simbiosis alejada de tener un coche con gusto.

Ahora, lo que te decimos es porque consigas tener un coche 10 y que sea admirado allá por donde vaya.

Mira el mío, de hecho tú mismo me lo has dicho, allá donde va allí que hay gente ésta se gira para verlo. Sin ánimos de presumir, pero por ejemplo en Alicante podría ser el mío el destacado sumándose el tuyo, lo que es equivalente en Madrid con el coche de Carmelo por citar un ejemplo.

Tú haz las cosas con cabeza, medítalas y pregunta.

Que no te de no se qué por preguntar, que entre todos te ayudaremos.

Lo mismo hago yo y no se me caen los anillos aún estando en el sector del automóvil.

Saludos.

Bueno chicos, con ver el título ya sabréis de qué va o al menos haceros una pequeña idea.

Así, alargando el asunto, si no no soy yo, que me extiendo más que el desierto del Sahara, desde que mi padre falleció de cáncer de pulmón a la edad de 43 años recién cumplidos siendo yo un jovencito pasando por tan angustiada situación, no quería saber ni quiero incluso antes del fatal percance saber nada de los puñeteros cigarrillos y similares.

Pues bien, desde que me dijisteis, sobre todo Carmelo y algunos chavales más del foro de poner la estructura interna de doble din para el navegador que en su lugar ocupa la pantalla que algunos conocéis, al desmontar el cenicero y no darle uso en absoluto al mechero a pesar de poder tenerlo para cargar la Sony PSP, en la cabeza me rondaba la idea de cómo aprovechar esa zona para albergar en su lugar objetos que no fueran ceniza, que de hecho jamás ha tocado su compartimento destinado a tal uso.

Pues bien, ya con el cambio del evaporador y vuelta a desmontar de nuevo consola y salpicadero aproveché en dar ese toque de distinción para practicidad mía.

Tan simple ha sido como el desmontar el propio cenicero, la carcasita interna que se desmonta para limpiar. Hasta ahí bien, pero ¿qué necesidad tengo yo de un mechero?

Manos a la obra entonces.

Quito el mismo de sus clips desenchufándolo y me veo un buen huequecito para aprovechar. Lo malo que hay un recuadro que tuve que tapar con una chapita.

Corté la misma una vez medida la distancia sellándola.

Ahora tan solo me queda poner un tapizadito en ambos lados para que no hagan ruido las llaves que no son pocas depòsitadas en el mismo.

Sinceramente están muy a mano para cuando uno llega a casa o al trabajo sin necesidad de buscar en bolsos, carteras y demás.

Os pondré foticos del resultado.

Saludos, chicos.

Si gustan las fotos, en directo más todavía.

Buenoooooooooo, me tapa hasta el kitt de las lámparas de gas, je.

Lástima lo de la tapa de la bateria, la pedí la semana pasada al poner la medida de 70-80 ah para la bateria.

¿Pinto ésta más la del lado derecho?

Por cierto, Osele, a ver qué tramas.

Carmelo, ¿tardan mucho en hacerlo, puedo comentarles de que voy de tu parte?

Es lo que yo iba a responderte.

El día que lo haga intentaré hacerlo donde él.

Saludos.

Ok, no me es ninguna molestia.

A ver qué tal.

Ya, la cuestión es esa, que no da de si el espacio aún cortando y soldando tubos, ya que solo se podria soldar uno puesto que el otro no entra. Si lo hiciera necesitaría de otra curva para casar los terminales deportivos.

Me veo alisando el parachoques porque ni poniéndolas por en medio del embellecedor a los extremos.

Saludos.

En ella estoy yo también.

Plástico derecho (estoy consultándolo en VW) cubierta derecha compartimento de motor según me ha comentado al precio de ¡90 €! aparte IVA.

Bueno, capricho para dejar bonita esa zona pudiendo arañar yo un 15% de dto.

Pedida la tengo, ya te pondré alguna fotico.

Espero haberte ayudado, querido Jose.

Saludos.

Yayo, mira el ancho de la firma, hay temas referentes a ellos sino me parece que la eliminan.

Bueno, si no es cosa de los fusibles, comprueba también los relés ya que albergan varias funciones como las que comentas que para unos fusibles pueden ser mucho más por capacidad.

Saludos.

Si lo se Taico, para encarar directamente a los terminales originales, pero es que en este caso no se trata de salvar digamos el propio parachoques por abajo si tuviera el del A3, sino que como es el del S3 se me queda a un lado esos terminales respecto al alojamiento de los mismos.

Gracias de todas formas aunque veré la posibilidad de poder poner estos embellecedores.

Saludos.

Si necesitas de ayuda le comento al electricista cómo lo ha hecho y te lo digo, Zuna.

Chauffeur, acabo de ver los marcos centrales en ese negro con papel adhesivo, no recuerdo ahora mismo cómo se denomina, y la verdad daba el pego como marcos pintados en su Seat Leon.

Es un forero de CPSL y me va a dar ese papel para hacerlo yo en los mios ya que estoy ahora mismo lleno de trabajo y ni tengo sitio en el local de pintura.

Ya te mostraré los resultados, majete.

Saludos.

Je, y más irás con esa tranquilidad quattro,

Eso iba a responder en mi caso con un Chrysler Shadow ES 2.5 turbo coupe comprado con 17 años y ¡tan solo 46.000 kms!

Lo mismo con un Seat Marbella con diez años y solamente 1.000 kms menos que el Chrysler.

Un amigo mío tuvo un Polo primera serie con treinta y pocos mil kms con diez años en la época.

Pero no está de más revisarlo.

Supongo que serán los mismos pasos a seguir para el Seat Leon TDI de 140 CV, ¿no?

Hola Zuna.

La verdad es que iba a comprar la que anteriormente vi en un tema de otro chaval, seguramente la que has dicho, aunque ni se me pasó por la cabeza el buscarlo, de ahí que pedí directamente en VW (ya que piden materiales de Audi y teniéndola a cinco calles como mucho de mi taller) la antena diciendo que es la pequeña o GPS resultando ser también la del A3 segunda serie (8P).

Me habrá vendido la completa como comentas, que 10-15 € arriba abajo uno no se va hacer ni rico ni pobre, y directamente pasaron a montarla cortando uno de los terminales, que según la persona que me atendió de repuestos como observación en la pantalla del ordenador le marcaba que era indistinto el color de conexión de un accesorio u otro.

Cómprala sin temor alguno. La recepción es buena, tal como antes tenía la de varilla larga. Los demás cables están ubicados dentro del tapizado que aunque no me sean necesarios no he seccionado.

Saludos.

Para un uso y una utilidad servible aplaudo lo que tanto no se entendía haciéndolo posible entender, pero ya investigar exteriormente cuando ni se tiene ni la mitad de conocimientos sobre nuestro planeta como para ahora reducirlo a tres cms como se ha comentado.

En fin, ya dije yo que habrían clones humanos, y eso que viendo la clonación de la oveja Dolly. ¡Para nada estaba equivocado! Y eso solo es el principio.

Ya, ni lo pensé, la verdad, pero no es nada difícil. Más bien aunque hubieran fotos sería contar con la maña de cada uno en desmontar el tapizado.