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Gracias majo.
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Sin fijarme ya que acabo de entregar uno de un chaval, supongo que las funciones que comentas Carmelo, serán las típicas de volúmen del equipo de audio, cambiar pistas del compact y quizá el manejo del teléfono si dispusiera del mismo.
Es muy bonito, pero también hay que tener ganas y disponer del dinero que valen ambas piezas aumentando en este caso el acople extra.
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Peibol, si atestados ha notificado que el chico es el "culpable" poco va a poder hacer.
Es como ahora mismo un vecino con su Seat Córdoba le ha pasado prácticamente lo mismo. Por mucho que de la lata poco o nada va a conseguir. Las aseguradoras tienen mucha labia pero a la hora de la verdad "nad de na".
Te lo comento por experiencia.
Gracias a ti David por ser partícipe del foro. Por mi encantado de ayudar/ayudaros en lo que se encuentre a mi alcance.
Saludos y suerte en conseguir algo.
No te prometo nada pero igual en Villena queda algo de un A3 aunque lo dudo ya por el tiempo.
Del mismo encontré yo el retrovisor interior fotosensible y el evaporador de la climatización. El evaporador fue a mediados de este mes pasado.
No me cuesta nada preguntar.
Saludos.
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Sigo insistiendo que quedará de fábula pero no me convence ese claxon que sobresale tanto.
Aún así gustándome más en su forma redonda, prefiero el otro volante con su claxon sin ser redondo.
Pero bueno, quedaría majo si se cambiara también el pomo para quedar acorde entre ambos.
Saludos.
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No he terminado del todo en responderte por irme.
Se puede poner un pulsador para abrir interiormente el portón, como hice en su día con el VW Golf y nunca me dio problemas. Al menos es una opción caso de esa supuesta averia.
Es como la anilla de seguridad de la tapa de combustible si fallara hidráulicamente.
Las llantas en dorado, ok.
Menudo "mini-maxi" proyecto.
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Siendo dos buenos neumaticos yo cogería el que se encontrara disponible.
No obstante ¿sobre qué precios andan? por comparar con otras marcas que necesito poner en el Seat Leon justo en las mismas medidas.
Saludos.
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En todo caso Andres como te han comentado te puedo alisar la moldura del portón aunque ahí tendrás un gran inconveniente el día que por casualidad se estropeen los cierres eléctricos a ver qué haces, que no se suele dar el caso, pero...
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Si, antes cobraba cada dos meses, el caso es lo mismo siendo realistas.
El hilo al que te refieres es al mío como a otro que anda por el subforo y es que hay que llevar muchisimo cuidado con los listos de Telefónica. No hay que dejar escapar una.
Saludos.
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Soy yo y dejo que la muela a palos, entonces diría que no se hizo nada en su auxilio, ver para creer.
Menuda déspota e hipócrita mujer.
Sin más comentarios.
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¡Qué repelencia, por favor!
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Chicos, estoy con estas bromas porque se oye de todo cada caso más inverosímil.
Menuda tomadura de pelo, ¿cuál será la siguiente?
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No mires por si acaso se volvieran contra ti, je.
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Hola chicos.
Os expongo un tema en el que mucha gente no piensa después en las consecuencias de tener por ejemplo un pequeño siniestro.
Muchos de nosotros al elegir un coche ve los precios que tiene por citar algunas marcas BMW, Audi, Mercedes..., y nos echamos atrás por los mismos yéndonos a Hyundai, Kia, etc.
Modelos deportivos y bonitos que bien cumplen la función hoy día de ser un buen producto, pero ¡ojo! lo que nos ahorramos con el precio de compra de coches conforme a los primeros citados después lo pagamos en repuestos.
Mismamente otro ejemplo:
Un A6 actual con los faros, parachoques, panel y rejillas a cambiar por un siniestro sale más económico que un Hyundai Coupe de los primeros redonditos que sacaron.
No digamos nada cuando nos vamos a coches japoneses como Honda, Mazda y Mitsubishi en los que paradójicamente cuando veo de comprar algún material incluso los de Bentley y Rolls Royce en comparación son más baratos.
Chrysler tampoco se queda atrás.
Un caso es el de una rejilla parecida a la de Rolls, toda cromada como accesorio con un importe de unos 1.000 € cuando por ejemplo la misma rejilla del Maserati GT de ahora vale 350 y pocos €.
Y ahora me he quedado perplejo con uno de los faros de un Citroën C5 de la primera serie que encima lejos de ser ge gas xenon cuesta la friolera cifra de 700,50 €.
¡Ni qué decir a qué ascenderá uno de xenon!
Lo dicho, Audi no es tan caro como parece ser, ni mucho menos.
¡Qué equivocada está la gente!
¿Qué opináis?
Saludos.
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¿Podrás retrasarlo?
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Un tfno tradicional sin pantalla y solucionado.
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Calla Monty, que mañana se acaba este mundo, no vengas ahora con que si el tamaño no va bien, que nos absorbe la pantalla, jajajaja.
Saludos.
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¿Estoooo, a qué hora?
Es para ir a recoger a mi chaval, irme con mi familia en mi Audi y así vivir felices en otro lugar.
¿Cuántas veces más se nos acabará el mundo?
¿Cuántas veces y más veces se dice día y no hora?
¿Tanto que predicen y ni una sola hora aún siendo aproximada?
Menuda guasa se gastan algunos.
Pues si chicos, ya que vamos a dejar de existir os desvelo el secreto, el A3 no es un A3, es una nave simulada en el diseño de un coche que tanto me gusta que para casos como éste poder viajar en el tiempo y así salvarme, jajajajajaja.
Bueno, chicos, si nos vemos o escribimos por ahí a partir de mañana, pasado más bien, encantado de volver a saludaros.
Byeeeeee, saludos y besos esta vez también a todos y todas.
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Sinceramente sin ser de mi devoción los vehículos actuales de Citroën al menos los más comerciales, no digo lo mismo de estos monovolúmenes de Xsara y C4.
Son coches realmente sorprendentes y que han dejado atrás a otros que ya llevaban más tiempo en el mercado como el Astra Zafira.
Me encantan todos esos huequecitos que llevan, esa maleta plegable de la casa y la amplitud. Sobre todo sus diseños, no ese Megane Scenic feo de la primera serie o el actual tan anguloso por ejemplo.
En fin, he dejado parte de mis opiniones sobre estos vehículos por hablar algo en referencia al tema.
Aunque esa defensa delantera protege en buena parte el frontal, no la veo muy acorde con el coche en si.
Saludos.
Editado por corrección ortográfica.
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Hola.
En cualquier tienda de repuestos que toquen material tuning pueden tenerla, aunque hay algunas que no como en Alicante, Campos no tiene iluminación diurna y me da la impresión de que ésto poco quieren molestarse en pedirlo..
Si no tiene mucha salida ensegui9da dejan de comercializarlo incluso al poco tiempo.
Saludos.
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Exacto querido amigo.
Te he mandado un mp con la referencia aparte de ponerlo en el tema de "referencias útiles" del subforo de nuestra serie de coches.
Saludos.
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Perdonar pero si no me equivoco de coche, ese A4 está en Torrevieja. A no ser que haya otro con los mismos gustos en donde ya se sabe.
Casi me da una vez por no ceder el paso que le correspondía en una de las calles y cada vez que lo veo se me cae el alma al suelo, me entra una angustia de ver el engendro que ha realizado sobre un precioso coche que me dan náuseas.
¡Horrible por cierto!
Lo siento, pero viendo estas chapuzas (sobre gustos no hay nada escrito) se me quitan las ganas de hacer algo al coche aunque sea algo más discreto.
¡Por favor, a la cárcel!
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Otra referencia útil ya que somos varios entre los que yo me encuentro en poner la antena reducida original de Audi en el techo:
8P0 035 503 L
Precio a día de hoy comprada ayer 7, lunes de septiembre del presente 2.008 a 60,03 €.
Quien tenga contactos en la casa VW o Audi el descuento puede ser del 15% quedándose en 51,03 aparte IVA.
Saludos.
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Pon esos mismos pero los modernos, que los hay también en ese look, y si no, directamente los originales, que fíjate cómo son las cosas:
Yo tengo unos preciosos de led que encima un compañero del foro, amigo mío y cliente también del taller se los quiere poner, y en cambio ayer estuve con él siguiéndole con el coche y esos pilotos no dejaban de sorprenderme de lo bonitos que son siendo los originales restyling.
Saludos.
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En lo del taller no puedo ayudarte David, ya que soy de Alicante, pero según la foto en cuanto a la puerta bien con maña se podría reparar desmontando todos sus accesorios ya que las barras de refuerzo que han impedido bollar más la chapa se retiran dejando el paño interiormente completamente libre.
Unas manos profesionales al menos en unas cuantas horas te lo podría dejar nuevo y trabajando finamente con la masilla, no significa que poner masilla sea una chapuza, pero que si se pone adecuadamente y unas capitas finas no ha de notarse después agua alguna. Son ganas de hacer las cosas con esmero y gusto.
Aún así mira si encuentras esa puerta y la aleta delantera derecha de segunda conllevándote a ahorrar ya un buen dinerito.
La aleta creo que la puedes encontrar no original también.
Si necesitas de mi ayuda o de cosas que no entiendas no dudes en preguntar bien por aquí o mediante mp que en el momento de acceder de nuevo a la web te respondería muy gustosamente.
Saludos, majo.
Sportec victim .... o addict o...
en Audi A3 8L (1996-2003)
Publicado
Jose
¿Tú no eres el guaperas que tiene o tenía la S recortada en el pelo?
Pues te falta algo.
Grabar las lunas, Sportec.
¿Eres viajero?
¡Una nevera Sportec!
A ver chicos, ideas para este chaval.