Bully

Hola amigos. Ojala todo fuera bien, que en estos tiempos de crisis y dada la casualidad de que esta semana ha flojeado algo el trabajo seguro que me quedo con las ganas, pero, ¿qué os parece la evolución de mi A3 transformándose en éste?: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=161904 Para empezar parto de la base de que sigue siendo un motor de sobra conocido y más que experimentado ofreciendo unos más que buenísimos resultados. De ahí la evolución del mío de 125 CV por otro de 163 CV turbo, emoción al volante y potencia quizá que falta en mi A3 aunque ya veríamos si este motor turbo se comporta como el que prescinde del mismo. Seguiría con un color atractivo para mi desde que me compré mi Volvo en rojo, dando como resultado prácticamente un rojo muy similar al que ahora mismo tengo en mi A3. Y como últimos comentarios pues que tiene esos faros de gas de serie, dos tubos de escape simétricos, S-line, etc. ¿Cómo veis esta opción que supera incluso en precio a la baja con respecto al Seat Leon Cupra equipado a tope sobre unos 26.000 €? Quien quiera mi preciado A3 hay un tema en venta de vehículos. Se podría negociar precios. Saludos.

Por partes por si os sirve de algo, chicos, así me dáis de nuevo más opiniones. Agradecido desde luego en mostrarme vuestras compañias e importes que ninguna sube desde luego lo que la de Telefónica. En primer lugar yo estaba con RDSI en el taller y bueno, bajada de archivos como fotos y navegación bien para mi aparte de ser mi primer acceso a Internet. Cambié a Ono por la cuestión de que sus llamadas eran más económicas procediendo a poner un módem interno en el ordenador quedándose desde luego una diferencia de importe a la baja en las llamadas, pero como ocasionalmente accedía a Internet, al poco tiempo me di cuenta de que no podía acceder al hacer el cambio. Llamé al técnico de mis equipos y con su número telefónico accedía sin ningún tipo de problemas ni inconvenientes, cosa que con el número de Ono era imposible. Llamando a Ono y haciéndoles ver que ésto era así, ellos decían que no era posible teniendo que cambiar ese módem por uno de Ono, así que adiós pasándome ya al ADSL de Telefónica a 512 megas. Vuelta a lo mismo, cambiarme a Ya.com instalando personalmente según los pasos a seguir por tfno logré activar todo, pero al tiempo perdía velocidad terminando en cortarse ésta. ¿Soluciones? Cambio de router y llamadas y llamadas a Ya.com ya que no disponía de servicio técnico físico. Luego probé con Auna y lo mismo. Los resultados idénticos pasando a navegar sobre los 10, 30 como mucho 40 kbps procediendo a cambiar el módem por uno mejor aunque con esto se quedó sin ningún tipo de acceso. Llamé de nuevo a Telefónica para quedarme nuevamente con ellos y sucediendo lo mismo los técnicos revisaron el sistema llegándo a darse cuenta que el problema era tan solo que faltaba un microfiltro en el otro local donde tengo otro teléfono con la misma línea por si me llaman en uno u otro local cogerlo cómodamente donde me encontrara. De ahí que digo que al menos en éste único caso obtuve como resultado una buena profesionalidad, cosa que con las anteriores nada de nada, pero es que estos precios...

Más foticos si no te importa de ese estupendo S3. Saludos.

Si esa es su pasión y hobby, adelante, yo lo llego a saber me hubiera quedado con mi Volvo 340 GL entrando casi en la categoria de clásico.

Hola Luis. No es que tenga nada que ver en el tema, de hecho llevo lámparas de gas en los faros halógenos, pero en vista de si me ocurriera algo similar a lo comentado, descuida que yo no pasaré por ahí puesto que son accesorios caros y ya no por esto dicho, sino que van a lo fácil poniéndote una lámpara nueva y si hay suerte, asunto solucionado ya que profesionales para ofrecer una solución definitiva no hay ni existen. Lo se por experiencia por parte de BMW con un Mini que tuve. El problema claro que lo sabrán cuando un cliente y otro más en conversaciones internas saben lo ocurrido y de sobra por los casos acontecidos, lo que pasa que si puede alcanzarse el expirar la garantía, ya sabes lo que pasa después, y si a esto lo vas dejando, ni por asomo te harán caso. Espero que acabes de buena forma el inconveniente. De lo contrario ya ves tú que ninguna casa es lo que tanto hacen creernos que son. Saludos.

Bienvenido y precioso coche. Todo un apasionado al mundo del automóvil, ¡y qué verdad has dicho! Saludos.

¿Y eso de multarlos? ¡Menudos cochazos!

Chicos, los put*s intereses, ya lo sabéis, dinero y más dinero aparte de la falta de profesionalidad patente en estas estaciones y lo que las rodea. ¡Vamos, quitar un parachoques delantero y trasero para poner otros en su lugar originales y en todo caso un cm inapreciable que ni conlleva a que acuchille a los demás ni peatones ni vehículos haya que homologar! Esto pasa nada más que en este país tercer mundista. Yo he llevado a ITV en dos ocasiones el coche con sendos parachoques deportivos, aletas ensanchadas y ningún problema encima tratándose de una de las ITV más conflictivas de Alicante y provincia. De hecho uno de los chicos que trabaja allí me ha comentado que quien no pase la ITV por esto comentado no tiene ni pizca de idea del trabajo que tiene. ¿Dónde está el peligro de estas piezas que tan solo prácticamente varía en su diseño en cuanto a rejillas y un embellecedor en el parachoques trasero? ¡Ver para creer! No coments. Obejo, infórmate bien, querido amigo. Que el pasar ITV dos veces genera un suculento beneficio para éstas.

Andres, te recomendé/recomendamos que cuando se cambia la amortiguación ha de hacerse al completo con sus respectivos muelles. Jamás he tenido yo alguno de esos chirridos en ninguno de mis coches cambiando al completo la suspensión. Es un consejo, querido amigo, y si te esperas al día 7 que vayamos a vernos, te reviso ese ruido a ver de dónde pudiera proceder, aunque entendido en el tema no soy, desde luego. Saludos.

Venga, a ver ese pseudo S3.

El equipamiento de Internet resulta que se trata de una solución ADSL copia de seguridad Licencia Premium 1 GB: 60 € Más también solución ADSL copia de seguridad Ampliación Premium 1 GB: 10 €. ¡Sin saber tan siquiera de esta opción y mucho menos el haberla pedido ni contratado. Jazztel dices que está muy bien según tu experiencia, pero ¿depende de Telefónica?

El automóvil tiene su historia, vivencias, anécdotas, etc, pero como toda máquina tiene un fin, el que queremos darle bien por averia o por siniestro yendo a parar todos al mismo lugar. Son grandes coches que como apasionados de Audi nos da pena verlos ahí. Saludos.

Hola muchacho. Bueno, como coches compactos el Mini es precioso y una auténtica virguería, único en el segmento y original como él solo, aunque si te decides por él siendo de BMW espero no te ocurra nada raro puesto que el mío salió pésimo electrónicamente. Como Seat, teniendo un vehículo amplio y comodísimo tienes desde un Leon básico hasta todo un coche potente tanto en gasolina como diésel. Yo estoy contentísimo con el mío tratándose de un 2.0 TDI de 140 CV con llantas en 17", cristales tintados de casa, radio cd mp3 con bluetooth y faros dobles de gas habiéndome costado nuevo sobre los 22.900 €. Citroën tiene muy buena mecanica, pero estos diseños actuales no caen demasiado bien a mucha gente, aunque como compacto está también bastante majo y más su precio siendo más barato que Seat. Por supuesto que si vas a Audi se te va una clara diferencia de precio inicial, pero hablándote también en mi caso, teniendo también uno, mi órden de preferencia en cuanto a fiabilidad, robustez, seguridad, diseño, etc, primero Audi y luego Seat. Como preciosidad de coche pero retirando su fiabilidad (caso personal, repito) el Mini. Saludos.

Hola chicos. Estoy con Telefónica desde hace años y años pero veo que no hay manera de rebajar algo el importe de las facturas cuando otras compañias las tiene más económicas o disponen de mejores ofertas aunque nunca superando la calidad de Telefónica que en mi caso rara es la vez de encontrarme con alguna pérdida de conexión a Internet y más rara aún todavía precisar de asistencia técnica para algún fallo en routers o línea, a decir la verdad, ni uno hasta ahora. La última factura es de septiembre de este 2008 constando como servicios los siguientes: -Dúo. Engloba ADSL top a 10 megas y tarifa plana nacional (50 €) -Internet Que engloba equipamiento a 70 € ¿Qué patochada es esta? ¿No se supone que con los 50 € ya está el contrato del ADSL? Ni idea de qué es esto, decirme algo en referencia al tema, por favor. -Voz. Línea individual, con un importe de 13,9740. Sumando un total de 133,9740. Después nos vamos a consumo en el recuadro de la derecha de la hoja: -Voz. Llamadas metropolitanas: 0,4198 Llamadas provinciales: 0,0000 Llamadas interprovinciales: 0,0000 A móviles: 24,0215 A números 800/900: Gratis. 90X A servicios avanzados (Novecientos): 3,5680 A servicios de datos: 0,0961 Sumando un total de 28,1054, que sumando ambos importes asciende a un total de 162,0794 con el IVA de 25,9327 haciendo un importe final de 188,01. Así todos los meses oscilando entre 160 y 190 €. ¿Existe alguna posibilidad de reducir este importe en el trabajo y bajar de los 70/80 € en casa con 3 megas?

De acuerdo, majete.

:clap1: .....Sentimentaloooooonnnn.....no sufras que no merece la pena...... Puede, aunque me abriría el paso para ese Cupra, pero los aritos...

Tendria que ser alguno o algunos productos específicos iguales para que aplicaran ese descuento.

Andres ¡capaz de hacerlo!

No, querido amigo, si fueran todas H1 puede, pero aún así. Saludos.

Un S3 es un coche espectacular, y yo te animo a q te lo pilles. entra en el foro pq creo q alguien vendia uno. Cuanto pagarias por uno ?? www.clubaudis3.com Hombre, si está cuidado y siendo de la segunda versión y a ser posible en rojo, muy bien de 13.000 a 15.000 €. Pago muy bien 17.000 por uno que he visto del 2.003 en mi mismo color, cuidado, no, cuidadísimo y con tan solo 68.000 kms. Ahora, sean reales o no, no lo se, pero con ver el aspecto sería la bomba. Saludos. Si se pide 8.000 por la versión prerestyling entonces quitando accesorios yo muy bien puedo pedir 10.000 siendo restyling. Saludos igualmente.

Blanco, exacto. Gracias por el ir a preguntarlo cuando puedas. Ya nos avisas para cuando tengas esos adhesivos, que tengo ganas de tener al menos el del Audi. Saludos.

Hombre, yo lo comento contando en que alguien, algún amigo o conocido te pudiera ayudar o bien teniendo al alcance unos cables de arranque como mínimo. Entonces tú mismo te has respondido al tema. Cámbiala y verás tú como ya adiós al problema, aunque para ir sobre seguros, si arrancas ve a un electricista que te compruebe la carga viendo el estado de los vasos o bien puenteando los bornes. No te cobrará por ello. Saludos.

Pues la verdad es que estoy indeciso. Mi ilusión sería tener un S3 poniendo todo lo que tiene el mio. En su caso como coche similar y por precio, el Seat Leon Cupra ya que el A5 se me va y bastante, aunque bien si me espero, quién sabe, o el futuro nuevo A3 como otra opción. Saludos.

Hola Gabo. Bienvenido y adelante, pregunta lo que deseas que aquí muy a gusto intentaremos ayudarte en todo lo que se encuentre al alcance. Saludos desde Alicante, Spain.

Una prueba muy sencilla. Pon el contacto, enciende luces de cruce y largas dejándolas 10 minutos. Si se viene abajo el coche sin poder arrancar ahí tienes el inconveniente. Si la tienes bien por esos minutos no ha de quedarse el coche sin bateria.