Bully

¿Has probado a ver si tiene la misma holgura intentando subir la misma encontrándote con la misma?

Es muy fácil de detectar, si fuera así temporalmente reajusta el resbalón de la puerta.

En último caso cambia las bisagras.

¿Te apoyas o se apoyan en la puerta?

Mala costumbre caso de hacerlo ya que la misma puerta pesa lo suyo.

Saludos.

Si se trata de la original ya tendrás que acercarte a la casa, pero supongo que cualquier electricista que toque equipos de radio tendrá los clips correspondientes para sacarla.

Saludos.

Por cierto, Bocayna, te falta mencionar el tornillo inferior de la parte derecha de la consola, o sea, que te ha faltado poner en el gráfico uno de ellos.

Bueno, en este caso Dani, salía del pub de ambiente y claro, entre La Mata y Torrevieja es donde estaba el control para ir a Torrevieja y más adelante vi el de ir hacia La Mata.

Mi chico estaba trabajando a esa hora, y bueno, fueron solo unos minutos, aunque como bien se ha comentado hoy ves un Audi, un BMW, Mercedes o coches llamativos e impecables y para ellos son más sospechosos que incluso un Seat 131 con un chaval joven, que no por ello estaría excluido de tal registro, pero bueno, el trabajo siguen haciéndolo a medias aunque puede que el cómo actúa uno como en este caso yo que les digo que miren también por tal sitio si quieren eso les transmitirá una seguridad fuera de lo normal, pero tampoco tendrían que fiarse. Aunque yo de joven, je, je, que lo aparente, bueno, aunque, ¿porqué no? rodeado de chavales aquí en el foro y mis alrededores, jajajaja.

Y digo a medias porque los cajoncitos de los asientos no los miraron, los compartimentos del maletero tampoco, los asientos traseros no los abatieron y la tapita de encima de los altavoces tampoco.

Lástima del video, que entre los dos ordenadores carga cada dos segundos, y siendo diez minutos del mismo, lo veré más adelante.

Saludos, amigos.

Eso será porque igual ha hecho ese cambio inferior de moldura de parachoques, la pieza plastica negra que algunos propietarios de estos modelos suelen pintar después.

Hola chicos.

Con respecto a la pieza que falta para unir el reposabrazos a su base pregunta en la casa Seat por ella, seguro que la venden suelta por casos de pérdida de accesorios.

En cuanto al reposapie, desatornilla el tornillo superior y la desmontas, encajas la nueva, no recuerdo si tienes que desmontar parte del tapizado donde va la maneta apertura capot para encajarla y montar de nuevo. Es muy sencillo de hacer. Si no sale tirando como pensamos todos, deslízala, va con unas pequeñas guias creo que hacia arriba.

Saludos.

Hola chicos.

Pasaros por el tema de nuestro compañero Rondor, él los lleva montados en un coche de vuestra misma versión.

Viene explicado todo al detalle.

Saludos.

Hola Juanako.

Si con respecto a plasticos no te hace vibración alguna, primero, ¿cuántos kilómetros tiene tu coche, cuántos años?

Lo comento porque revises los tacos de motor ya que puede ser alguno de ellos el origen de tu problema aunque visualmente puedas verlos en buen estado.

Segundo, mira el plastico protector superior del motor, aunque éste metalico dudo que sea.

Saludos.

Sin ofenderte.. yo creo que no fliparian tanto...

 

puede ser facil que mas de un guardia de esos tenga un mercedes de cagarse..

 

Pero bueno hombre.. es interesante que te pasen estas cosas.. son para filmarlas ¿verdad?

 

un saludo y espero no sea molesto mi comentario.

Hola majo.

No te preocupes, para nada me ha molestado, eso faltaba, y menos proveniendo de ASI.

Donjoe, fue llegar y contarlo.

Saludos.

Hola Moyito.

Retira la tapa izuierda del salpicadero. Ahí te encontrarás los fusibles. Mira en el manual de instrucciones los pertenecientes a la radio y si con reemplazarlos va todo bien de nuevo, asunto solucionado, sino, revisa la propia radio.

Por cierto, bienvenido, chico. Pasa y disfruta de esta genial web.

Saludos.

Hola chicos.

Salgo del pub donde he estado tomando un refresco y de alegrarme la vista cuando tan tranquilamente en la carretera de una de las playas de camino a casa de los padres de mi chaval me paran en un control.

Lo primero que dice uno de los agentes es que pare el motor, cosa que hago no sin antes bajar el volumen del equipo y apagarla.

Lo segundo que encienda la luz interior, je, se habrá quedado asombrado cuando ha visto la iluminación a base de led tipo nave espacial.

Ni necesitaban una de las linternas que tenían, han tenido que encender una grande ya que la luz de la otra quedaba ridícula ante la luz del coche.

Después me pide la documentción, cosa que le digo que la tengo detrás, con lo que dice que la coja, lógico si quiere echarle un vistazo.

Mientras cojo las llaves de la caja fuerte y abro me comenta que debería estar dentro del habitáculo, a lo que le digo que tal como están los robos hoy en día yo la dejo ahí dentro (ya sabemos todos por lo que hay que pasar en cuanto a sustracción de la documentación, pérdida de tiempo inmensa) y no ha dicho nada al respecto.

Mientras éste registraba el maletero el otro andaba registrando guanteras de puertas, la guantera principal, el interior del reposabrazos, la zona trasera, etc.

No han visto más que el cojín de Spiderman, el de Phantasy Star y el del Mini, y delante un órden que poco han movido.

También me ha comentado uno de los chicos si tomaba drogas diciéndole que qué es eso, y que ni siquiera quiero saberlo.

Si había estado detenido alguna vez, calla, calla, para nada le he comentado.

Como apunte, tan solo que la barra antirobo del volante ha de estar fuera del habitáculo pasando al lugar del maletero, cosa que enseguida estaba hecho, comento.

Pero al llegar a casa otra vez al lado del asiento del conductor, ya que una barra flexible poco puede hacer.

Sin más, una vez efectuado el registro, lo mismo que me han tenido unos minutos parado para cumplir ellos con su obligación, desde luego yo les he tenido después en espera de ponerme bien colocadas las toallas, cojines y accesorios varios del interior del coche. Dejar la documentación de nuevo en la caja fuerte y cerrando con suavidad portón y puertas.

También espero a que se apague la luz del inmovilizador, esperar a cargar el equipo multimedia y a encender el alumbrado del vehículo.

¿Es que por ser un A3 tan llamativo ya se creen que paso droga o algo parecido?

Aunque por mi, encantado de la vida estas paradas, disfruto cómo esperan a tener yo todo ordenado, sin ánimos de fastidiarlos, pero, ¡ay si dicen algo!

A todo esto, el jovencito... ¡wooww! jajajajaja, lo mismo que él miraba el coche yo igualmente a él, jajajaja, y el otro ya sorprendido al sacar un frontal metalico preguntando qué es.

Yo le respondo que es del ordenador del coche, y no se lo creía, je, y se lo he vuelto a decir, que me encanta la electrónica y que estoy finalizando un montaje de ordenador para coche a falta de la pantalla.

En fin, gajes de ser conductor y llevar un coche tan llamativo.

¿Alguna experiencia vuestra sobre ruedas con vuestro querido A3?

Saludos, chicos.

Algo lejos queda Vigo de Alicante, pero de buena gana me iría aparte de conocer a los foreros de allá.

Saludos.

¡Hoy hay que llevar cuidado con todo, je!

Hola amiga.

Si fuera Bully con todo su significado descuida que no estarías padeciendo más, pero como el nick no hace mención alguna al mismo y no estoy por allí, no puedo hacer más que seguir animándote y que salga todo perfecto.

Lo de Bully es por mi canichito, ya me enteré después yo de qué significaba, ya ves tú, jajaja.

Venga, ya nos contarás, así sabremos también cómo actuar en casos similares.

Saludos.

¿Qué queréis que os diga?

¡Horrible donde los haya!

Por favor, el gusto no se dónde lo tiene, y encima esos tribales, ¿pero cómo la propia casa Porsche no denuncia a este destroza coches?

Con lo bonito que es de serie y van y lo estropean por todo lo alto, nunca mejor dicho.

¡Me daña las pupilas de verlo todo enmosaicado!

¡Brrr, menuda tiricia!

Chicos, yo nunca he sido amante de Ford, pero con los nuevos Mondeo, Focus ST/RS y este Ka de ahora están desmarcándose de coches similares como por ejemplo hablando de este modelo con el Twingo, sin contar además los S-Max.

Hay que decir, (para mi) que el primer Ka como diseño es horrible aunque sí resultón. Si es alto y estrecho, se le baja la suspensión y bastante más atractivo será.

Del Yaris opino lo mismo, pero sigue siendo un coche altísimo.

Saludos.

Bueno, vuelvo a comentarte:

Una, porque tengas 22 años ¿no te ves en uno de esos cochazos?

A ver si ahora vas a estar con lo que diga la gente, ¡vas a comprarte uno de ellos, no a robarlo!

Aunque eso me pasó a mi a mis 19 años, que investigaron que cómo a esa edad tenía en mi poder un Volvo serie 3 ¡increíble!

Sigo aconsejándote el A5 y no porque tenga un Audi.

He tenido poco tiempo un BMW serie 3 compact, el 1.8 I de 143 CV versión M y la verdad con 130.000 kms comprado de segunda, aparte de la propulsión trasera, fue un coche en el que me hizo depositar mi confinaza en BMW, cosa que con un MIni Cooper la perdí al completo y más cuando algunos conocidos, amigos y vecinos tuvieron BMW y dijeron que jamás se compraban otro pasándose a Audi y VW y tan contentos hoy día con ambas marcas.

En tu caso el BMW a elegir es precioso quitando el acabado espartano interno, cosa que aún perdura en esta marca como también antes VW adolecía de esta sosez de acabados.

Un caso muy a tener en cuenta fue mi Golf 3 1.6 I monopunto de 75 CV con respecto al Compact comentado anteriormente.

Desde luego un Audi no se queda atrás en nada, y tanto una marca como otra tienen sus pros y sus contras.

El que te comenten que Aud es problemático, pues es debido a los inconvenientes acontecidos a sus usuarios, como yo del grupo VW con ese Golf con 235.000 kms jamás tuve problema alguno al igual que con otro GTI con 115 CV, un Polo 1.0 serie 3 rambién y mi actual A3 ya con pocos más de 180.000 kms, sin embargo con el Mini de BMW incluso antes de sacarlo del propio concesionario ya empezó a dar por saco, por no comentar otra cosa malsonante.

Yo estoy en el mismo dilema que tú, peor diría yo porque ando entre gasolina o diesel, coupe como el A5 o compacto como el Golf 6, Scirocco o hasta el Focus RS o cabrio como el Eos de VW.

Pero claro lo tengo, más bien del grupo antes que un BMW o Mercedes.

De hecho con un Seat Leon 2, 2.0 TDI es otro coche del que puedo comentar más que satisfacciones ofrecidas con dos años a fecha de hoy y 45.000 kms.

También he oído de la propia casa Audi el problemón de los primeros TDI 2.0, pero personalmente me inclino sin más por los aros que por las hélices, como confianza en el propio vehículo, robustez, durabilidad y brio en sus motores.

Sinceramente he cogido un 2.0 D de BMW serie 3 tanto berlinas como compacts y creo que hasta mi Seat Marbella sale antes que ellos, ¿casualidad que en dos coches me parecieran sus motores como muertos para moverlos?

Y no digo que unos sea pésimo y otro una maravilla, pruebo ambo coches diariamente como quien dice.

Suerte con la elección y lo que es más importante, que seas tú el que realmente te convenza uno u otro coche.

Saludos, chaval, y a disfrutarlos cuando los tengas.

¡De buena gana me quedaba yo el Golf con 200 CV!

¿Es que el nitrógeno es caro?

Pero Beeitch, se te habrá cerrado por no abrir el coche una vez abierto sin abrir alguna de las puertas, pero teniendo las llaves me extraña.

Yo lo tengo bien claro, no dejo las llaves ni un minuto dentro, con lo que ese problema no lo tendré. Y sino preguntárselo a los que tengan un Chrysler.

Hola Citroën, por cierto, sor Citroën, je, un poco de humor no viene mal en esto que estás atravesando.

Mira, si tú ya no puedes conseguir nada más con dicho tiparraco, en el caso de tu novio te recomiendo que no llegue a las manos por una simple razón, que es un viejo asqueroso, y perdón por los foreros que tengan esa o más edad, no es mi intención clasificarlos con el mismo término, pero hay unos cuántos, demasiados diría yo que con tal de dar la nota al no tener nada qué hacer, se sienten con el ego subido fastidisndo a los demás.

Claro, al estar él allí todo el santo día encima haces que tú te sientas agobiada por la posibilidad de que le haga algo al coche.

Pues en este caso que vaya tu novio y le diga cuatro cosas bien dichas sin pelea alguna, y en segundo lugar graba cuanto te sea posible y que se le bajen esos humos.

Anímate, simpática y pasa de esta gentuza, por aparcar unos metros alante o atrás no pasa nada aunque no debería ser así.

Saludos.

A ver esas foticos.

Puede ser pero ni hay insultos ni hay peleas internas.

¿Veis cómo sí se puede hacer mención a la politica?

No creo que seamos tan energúmenos, al menos no como esta señora, je, je.

Saludos.

Lástima de Lupo.

Igual el refuerzo de suspensión ha hecho su trabajo también.

No obstante has tenido una gran suerte, menos mal. Un trastazo asi y muchos adiós.

Saludos.

Gracias por tu inestimable ayuda, pero primero esperaré a ver qué me dicen, que entre unas cosas u otras no pude llamar por el ajetreo del día de ayer preparándonos para el horario de agosto.

No obstante si es factible hacerlo como comentas, una vez abonada ya me pondría en contacto contigo.

Muchas gracias, querido amigo.

Habría que tomar medidas en el asunto, pero unirnos todo el pueblo. De nada sirve que mucho bla bla bla y después una gran mayoría desista, es lo que ocurre, que lo saben y encima se aprovechan de nosotros.

Hola Juan.

Ante todo bienvenido y disculpa si los chicos no te contestan. La sencilla razón es que tu coche es la segunda serie o generación del modelo compacto, en términos internos de la marca el 8P en vez del 8L que es donde has expuesto tu tema.

Aún así te comento que hay ciertas complicaciones caso de querer instalarle unas lámparas de gas xenon si no viene tu vehículo equipado con los faros originales.

Como consejo sea nuevo o con poco kilometraje, esto es atribuible a todos, haz el rodaje con moderación, progresivamente aunque bien puedes acelerar algo más de lo normal pero sin hacerlo bruscamente. Tendrás una larga duración del motor y de sus componentes.

Cada año alinea la dirección aunque no hayas subido de mala forma los bordillos, ya sabes que baches hay en las carreteras y que hay ocasiones que son inevitables el esquivarlos.

En fin, poco te puedo contar yo sobre este modelo aunque siéndote sincero de nuestra serie tampoco.

De lo que adolece el mío en sus 7 años y nueve meses a día de hoy ha sido cambiarle las bujias por tercera vez, los manguitos de admisión y el tubo del filtro de aire.

Lo demás por uso y sin ningún problema e inconveniente.

Disfruta de tu maravilloso A3, amigo.

Saludos.