Bully

Tres relojes en el lugar inferior del cenicero me da la impresión de que son muchos al no ser que antes se pueda comprobar cómo pueden resultar.

Pero el lugar idóneo sería ese, por supuesto.

De nada David.

Ya se sabe que no hay mal porque bien no venga o algo parecido es.

Aunque te resulte más caro tienes un cambio de color que no te sube tanto como si lo hicieras por sí solo, e incluso si encuentras los parachoques deportivos o en ese dinero estuviera también la diferencia de ambos con sus accesorios, al menos en parte, tendrás finalmente un coche totalmente nuevo y con look igualmente nuevo.

La pena es el tiempo de quedarte sin coche en ese periodo de tiempo.

Saludos.

¡Nooo, no se me vaaa!

Es que no tengo, jajajaja.

Ya te lo he dicho, amigo, cuatro o cinco cosas más a hacer desde lo primero que has expuesto como presentación, je, je.

Saludos.

Yo probé el Rolex de mi padre en oro, agujas, cuadraditos de números, en fin, 12.000 € que finalmente vendí porque no me iba tanto clasicismo ni un objeto tan caro en la muñeca además de que no sirvo para presumir.

Lo que utilizo para saber la hora son los relojes de pared del trabajo entre semana y para los fines de semana el del tfno móvil y aún así por no querer saber ni en la hora en la que estoy, que ya bastante hay entre semana con las prisas y demás.

Saludos.

El mío un Asus de Enero del 2.004, en concreto uno instalado a las 9 de la noche del 31 de Diciembre del 2.003.

Bueno bueno, pero bueno.

Si ya lo digo yo, guaperas y musculitos, seguro, ¡gil***ollas al canto!

Y ha tenido que tocaros a vosotros.

No me explico el porqué tanto querer amargar el hacer unas preciosas fotos como la mostrada. Si se pensaba en alguna cosa rara ya están los tfnos móviles de última generación o las súper cámaras digitales compactas pasando encima desapercibidos.

Verlo para creerlo, aunque ya lo habéis sentido en vuestra propia piel el tener que dar tanta explicación a un tío sin luces. En fin, que no os amraguéis ante gentuza de esa calaña y dentro de esos calores veraniegos hacer ese estupendo trabajo.

¡Olé por vuestra entera compostura!

Saludos.

Je, no os preocupéis amigos. No me tomo nada a mal y menos cuando repito, cuento con unos amigos en el foro que desprenden un gran compañerismo y sentido del humor.

Estas cosas hacen evadirme del trabajo cotidiano y hacerme más sosegada la semana aunque este tema está publicado de hoy.

Pues si, Snoopo, la verdad es que no lo he visto en esta mañana al estar trabajando aprovechando yo en acceder al foro.

Saludos, majos.

Hola y bienvenido.

Empezarás con esos pequeños cambios, espera un tiempo y verás. Esto es un vicio.

Buenísimo coche, disfrútalo.

Saludos.

Voy conduciendo por la avenida de mi ciudad y me salta el avisador acústico y luminoso del sistema de peatones apresurizándome a ir raudo y veloz a por esa pobre anciana con el carro de la compra.

El coche, con la alerta en rojo intermitente, a medida de ir avanzando se vuelve el testigo en naranja. Cuanto más cerca estoy de esa señora que no alcanza la acera contraria se pone el testigo en verde con un punto de mira encuadrando a la misma haciéndose mayor en el gráfico incitándome a pasar por encima de ella.

Música de fondo a través del sistema multimedia aportándome a su vez en la luna delantera unos leds tridimensionales con la información de 1.000 puntos por haber quitado de en medio a esa supuesta señora.

Una vez pasado por encima justo a la altura del cubrecárter se activa el gas letal y demoledor viendo por medio de la cámara trasera en el sistema multimedia que se evade el citado peatón dejando una estela de humo. Era algo sobrenatural que tanto mi A3 y mi querido amigo y copiloto me ayudaron a salvar la ciudad de la invasión alienígena que se preparaba inminentemente.

La invasión era ver la alta tecnología aplicada en unos A3 primera serie especiales para después ellos experimentar con nosotros los terricolas, que jamás antes se divulgó la noticia. Alto secreto a nivel mundial.

Je, menuda historia me he inventado con el testigo del sistema de peatones del nuevo Jaguar XK que entró esta semana pasada en el taller. ¡Me quedé perplejo al ver que fallaba el sistema!

Saludos.

Je, je. :clap1: Vosotros sí sois geniales con vuestras respuestas, chicos.

Para deciros la verdad, es un tema un poco en plan broma y pasar un rato entretenido, pero también os comento que es cierto que nunca lo he puesto en funcionamiento.

Un caso parecido fue el de los cajoncitos de los asientos, que me sorprendí al descubrir que ahí estaban ¡a los cuatro o cinco años de tener el coche!

Saludos.

Hola chicos.

He recibido una de las pantallas que Delicatessen vendía para ya completar la instalación del pc car en mi querido A3. Después me tocará quitar todo para ponerlo en el próximo coche, seguro.

El crear este nuevo tema es por si alguien de vosotros ha quitado el tapizado del techo por alguna razón y si puede comentarme si es de un material rígido por la zona del plafón delantero ya que quiero montarme justo detrás de dicho plafón la pantalla para que quede centrada y hasta pueda verla en casos de cambiar algo del menú del pc.

¿Entraría a su vez el cableado correspondiente del conector VGA al ordenador por el pilar izquierdo? El pc está en el alojamiento de la documentación.

Saludos y grcias por vuestra inestimable colaboración como de costumbre soléis hacer.

Hola amigos.

Una simple curiosidad digna de no creérsela nadie ni ninguno de vosotros, pero la verdad está ahí fuera, tan verdad y tan sincera como sabéis que soy.

¿Cómo se activa el limpia trasero y su eyección de agua?

No lo he estrenado todavía en los siete años y ocho meses que tiene el coche.

Saludos.

Ya Rondor.

Mi hermano al ir a VW me ha puesto la miel en los labios y está empezando a gustarme hasta el detallito ese tan horrible para mi de los abombamientos de las bisagras del portón en el mismo y en techo.

Desde luego si lo pidiera esa mitad de techo no se me queda en el color elegido, iría en negro de todas todas compaginando con ese techo panorámico de cristal.

Saludos.

Si te refieres a mi por lo del precio David, es que estoy metido de lleno en el tema.

Y existen dos detalles en los que se aprecia esa subida, cosa que no comento hasta que no te hayan abonado el importe total de la reparación, o al taller más bien.

Saludos.

Ya se dónde han puesto ese de más, je, je.

Pues si es así, adelante y que salga nuevo.

No, no y no. Me niego a contestar a Bully en este tema, cada 2 meses le entra la vena de cambiar de coche, nos pone los dientes largos, y luego no lo hace !!!!!

Lo llamaremos a esto, el "síndrome de Bully".

 

<_<

 

Ahora en serio, sobre cabrio o no cabrio... Mira, yo estoy enamorado del A5, en blanco IBIS, automático... .....aaainsssss...... LECHES !!! Que me salgo del tema !!! Lo que decía, el A5 es un coche impresionante, pero si yo tuviera más de 1 coche intentaría tener algo totalmente distinto para poder ir cambiando, y que mejor que uno de ellos sea cabriolet !!!!

La verdad es que en marcas no sé decirte porque siempre he tenido coches del grupo VAG, y realmente no pienso cambiar de marca nunca.

 

S2.

Pues si, querido amigo, pues llevas toda la razón. Y es que cuando se habla en casa de algún próximo cambio le doy vueltas al tema con bastante antelación, y como uno es forofo de los coches ya me dirás.

Vuelvo locos a los amigos y ahora con Internet hasta a vosotros, jajaja. Perdonar pero es que ahora que quiero meterme en algo fuera de lo normal, pues necesito ayuda de donde sea en cuanto a consejos y opiniones.

Me gustan los modelos pequeños; Mini, A1 como compactos, uuuuuuuff, la tira y ya menos pero más grandes tipo A5.

O sea, que la polémica está servida. Y dentro de ellos sus variantes, ¡tomaaaaa!

Pos entre todos los modelos que tienes para elegir yo personalmente me quedaria con el con el A1. Además en caso de que lo cojas con todos los extras..... buff tiene que ser un gustazo conducirlo. Ademas con todos los extras o por lo menos los exteriores se ve un coche chulisimo....

 

 

En fin io me decantaria por el A1.

Ya, la cuestión a plantearse sería esperar al lanzamiento del A1 y comparar con los demás.

Saludos.

Si, Earenas.

Pueden hacerlo lamentablemente ya que juegan con que no hay dinero para su reparación y posterior juicio, de ahí que ya lo toman como moda habitual, porque si se hiciera tal como he comentado antes no exisitiría esta parafernalia, cuya solución es esa, pagar una vez reparado y a juicio, pero que un montón de gente lo desetima por escasez de recursos económicos.

Así es y es una verdadera lástima.

Saludos.

Mp como respuesta. Ya te pongo los datos cuando pueda.

Saludos, majo.

Estoy con Juanm87, Jurjo, no compres algo que después has de gastarte nuevamente el dinero en otros.

Lo siento, como amante del rojo que soy, pues blanco, je, je.

No, no te lo dan de baja, has de darlo tú mismo.

Pero lo curioso del caso ¿quiénes son ellos para vender un coche al precio que dictaminen como siniestro total?

¿El chaval quiere venderlo en todo caso?

De ahí es donde digo yo que son hipócritas y otras cosas que no menciono porque estos temas me revientan.

Me dan a mi un trastazo así, pero más todavía y me reparan el coche de pe a pa y luego a pagar todo el importe sin rechistar.

De hecho, otro ejemplo es el de otro cliente que tengo que ya lo ha hecho en dos ocasiones con un Peugeot 309 con 20 años sino más que ha tenido dos siniestros que el de nuestro amigo con su Audi queda como un simple roce.

Pues bien, adelantó primeramente el dinero y seguidamente se reparó el vehículo completo, al tiempo le abonaron hasta el último céntimo.

Dj, eso no se dice, que haces que me vaya al Offtopic, je, je.

Si una vez comprobado los tacos y no parte de ahí el problema, a ver si el causante de ello es el propio neumático afectado.

Andres, un consejo te doy.

Lo del techo vale, las carcasas también ya que ambas cosas pueden volver a su originalidad aunque algo caro te saldría lo del techo caso de cambiar de parecer. Las carcasas sin problema ya que te quedarían las cromadas o bien las originales para cambiar de estilo, pero las llantas, ese borde pulido, una vez lijado para aparentemente poderse pintar dudo después que pueda quedarse tal como las llevas ahora mismo al no ser que alguien que se dedique a eso te las deje igual.

No es lo mismo preparar y pintar (siempre y cuando se pueda y admita bien la pintura, que para ello si no se pudiera, sintiéndolo mucho una de las llantas la vas a estropear) que quitar esa pintura que no quisieras después.

Saludos.