Bully

Ni una cosa ni otra.

Anda que paran para al menos intentar hacer algo.

Gracias Fran. Intento ayudar dentro de mis conocimientos a todos los que necesiten de esa ayuda como cuando yo también tengo dudas.

¿Y en tipo espejo para un coche de color rojo?

Saludos.

Tinuco, esa misma pieza la puedes encontrar fuera de la casa, que seguramente habrá una gran diferencia de precio entre una comprada en cualquier tienda de automóviles dedicada a material eléctrico y la original.

Saludos.

... De los compactos de la marca encima entre los que yo también me encuentro pero en su segunda versión, mejorando más todavía un buenísimo producto ya de por si prácticamente inmejorable.

Mi tia se ha comprado un BMW serie 1 y le he dicho que qué ha hecho, je, y me dice que ha sidi por parte de su hijo, uno de mis primos. ¡Menudo gusto! Ya le diré yo cuatro cosas pudiendo haber elegido el nuevo A3 TDI Ambition y S-line.

¡Eso sí es un cochazo!

Buena idea, desde luego. Al menos utilidad se le da.

Yo he hablado con él y me ha dicho que debido a pulir unos detallitos está a la espera de hacernos unas cuantas fotos.

Descuidar que ganas tiene de enseñarnos esa octava maravilla del mundo.

Saludos.

JMM, ¿hay que dejar algo a cuenta?

Bueno, puede ser. claro, yo es que como taller dispongo de ciertas ventajas.

En VW Alicante, Prim, pueden pedir cualquier cosa del modelo de Audi que sea.

Saludos.

Por mi, 9 o 10 € no me supone nada si te hace una, Osele. Pero ya como veas, si ves a alguien con mejor precio según cantidad a pedir, esperaría sin problemas.

Saludos.

:ranting2: <_<

Gracias por vuestros halagos, jajajaja, la verdad es que eso de dejaros en ascuas parece ser que soy perfecto para hacerlo, je, je.

No hay tantas cosas como parece, pero bueno, todas hacen su función.

MECANICA:

Principalmente casi todo es de origen, sin grandes cambios, tan solo:

-Frenos deportivos rayados (anteriormente perforados también) de Brembo.

-Portafrenos pintados en rojo Seat Leon (uno de mis otros vehículos).

-Barra refuerzo torretas suspensión delantera.

-Bujias cuyo importe asciende a unos 60 €, lo comento de esta forma por no recordar marca, de triple electrodo, para siempre según dicen.

-Elementro de filtro de aire Green, lavable.

-Llantas Alessio con neumáticos en medida 225/40-18" 92V.

Habrían muchas cosas que cambiar como silencioso trasero, latiguillos, frenos por otros de mayores dimensiones como Carmelo ha hecho, pero entre una cosa y otra de otros tantos caprichos he deshechado la idea.

La verdad es que con 180.000 kms este vehículo es una bomba en cuanto a refinamiento, funcionamiento, robustez, etc. Todo son bondades hacia este supremo comportamiento desde que lo pedí a la casa.

En cuanto pueda os detallo parte de la carroceria que no se ve o bien ni apreciáis en fotos por ser meros detalles que uno ni se da cuenta de que ahí están.

Saludos.

Hola chicos.

¡Menudo cambio desde que os conocí hasta ahora efectuado en mi coche!

Os los enumeraré, acabo de abrir el tema y no puedo seguir, hasta pronto.

Saludos.

No es de mi devoción esta marca, pero con estos productos quizá haga cambiar mi parecer aunque no se yo como vehículo para comprar. En todo caso se sale de la línea típica a la que Ford nos tiene acostumbrados.

Saludos.

Lo mismo digo, menudos engendros a cada cual más feo que éste expuesto en la página anterior.

Que vayan los mandamases de aquí a aplicar sus puntos y sus limitaciones, a ver qué treta se ingenian.

225/40 en 18", suspensión deportiva y rebajada en altura más un cubrecarter que baja aún más el vehículo en la parte delantera, en primera y con suma suavidad, y ya no porque pueda rozar, sino porque no me da la real gana de que porque el de atrás no respete los límites tenga que ir yo en primer lugar también el no hacerlo por su supuesta prisa, y en segundo lugar porque no me da la gana de estropear el coche.

Así ya que con siete años y siete meses ni un solo ruido de nada.

Saludos.

Ladrones legales los muy...

Comentarnos después los resultados, chicos.

Saludos.

Si tienes hueco para poderlo montar, prueba de hacerlo, al menos aprovecharías ese pequeño espacio.

Saludos.

Si, yo prefiero la primera expuesta también.

Otro adelanto de ideas sería medir la altura del aparato para después comprobarla con el mismo alojamiento y panel para ver por dónde quedaría esa parte inferior.

Ahí ya tendrias una opción para decidirte, querido Peibol.

Saludos.

A mi me gusta cómo queda con esa rejilla, pero personalmente es lo destacable del vehículo como identificación de marca aunque sepamos que se trata de un A3.

Aún así, con que cambies los pilotos, faros y limpias se te quedará más bonito todavia, que ya de por si lo es.

Saludos.

Como quitar la original y poner la del S3 como que no al no ser que hagas la reforma en dicha parte y acoplando los terminales.

Saludos.

Hola JMM.

No se yo si existen diferencias entre los plásticos de la primera versión con respecto a los de la segunda de nuestra primera serie del A3.

No obstante para darte la referencia de los mismos creo que será algo complicado al estar montados y más si éstas vienen interiormente.

En todo caso con dar el número de bastidor a la casa y decir que es el de la primera verisón, pre-restyling o del 99 como bien has comentado, no te será inconveniente alguno en poderlos recibir pronto por parte de repuestos.

Saludos.

Ok Osele.

Tranquilo, leéte las páginas anteriores para el material a enviarte próximamente.

No se qué habré pulsado para tan solo enviarte mi firma, chico.

Lo que te digo, la informática y yo no nos llevamos para nada bien.

En este caso Fran, tú mismo te has respondido en tu propia pregunta, ni claras ni oscuras, pues unas intermedias.

Saludos.

¿Se van haciendo envíos o seguimos esperando un poco más, querido amigo?