Bully

Dependiendo de qué marca y modelo las consigues a partir de 200/300 € en adelante. Cuidado con esas ranuritas como comenta Juanako. Será algún sensor, al menos eso me supongo yo.

Hola Chava. Sintiéndolo mucho tendrás que desmontar el parachoques, no es tan complicado como puedas creer. Es la mejor manera para trabajar cómodamente. Saludos.

Sinceramente Peibol. Yo estaba como tú con la adquisición de un aparato nuevo de simple o doble din, entre el que como tienes parecido o de Kenwood por aprovechar el resto de accesorios de la marca. Finalmente, gracias a los tan solo 30 € que Snootch me dijo de darle por la estructura de la consola de doble din me dejé de historias para que no sobresaliera la nueva pantalla de un din embarcándome entonces en una de doble volviendo a hacerme dudar entre una de estas tan completas pero de dónde proceden caso de avería por su servicio técnico declinándome entonces por otra de la marca Kenwood quedando completamente a ras. Tan solo me hice el embellecedor a mano por cuestión de seguridad ya que es de chapa acerada doble quedando integrado todo como si se tratara del original. Un poco de más que hacer pero con resultado positivos limando por supuesto el climatizador, todo perfecto. Saludos.

Exacto, no pierdas de vista esa foto y compárala en unos meses con la nueva, ponlas juntas y verás la diferencia del nuevo rebaje de altura.

Después te aparecerá cuando menos lo pienses, seguro.

Si es eso entonces mira de poner una y otra para que hagan contacto entre ellas cuando cierres el cajón en su parte trasera. Has de calcular bien los lugares para que te funcione esa idea, aunque la verdad, ahorras unos 30 y pocos euros, pides el cajón, pones la tapita y no has de calentarte la cabeza por una parte no poder trabajar cómodamente al ser todo interno y dos no se si habrá carcasa alguna para pegar uno de esos imanes adhesivos. Saludos.

Hola Juanako. Gracias aunque lo mejor no es la cantidad de mensajes, sino el buen ambiente y esa sana amistad creada por el foro. Saludos.

Eso ya es otra cosa, Andres. Así de maravilla. ¿No te rozará con la amortiguación deportiva con los separadores?

Hola Luismi, ¿qué tal guapo? Mira, aparte de los comentados por los anteriores foreros, Weitec, alemanes, también son unos amortiguadores con una calidad sobresaliente que te darán muchisima vida aparte de duración. Saludos, majo.

Hola chicos. Como tema nuevo no es que tenga que ver esta vez mucho con Audi pero sí con ASI a pesar de que soy uno de los que me decís que tantos mensajes tengo y ni puñetera idea de dónde está la cifra a mirar en un principio. De hecho he abierto este tema al gustarme una serie de tv al coincidir con dicha cantidad. Ni yo mismo me creo ya que tantos he escrito aunque he de deciros una vez más que muchisismas gracias a los que me seguís, a los que me ayudáis en el tema de mi querido vehículo y en otros en ocasiones muy dispar al comentado en cuanto a coches se refiere y que muchos de vosotros sabéis de qué se trata dándome ese cariño y amistad como buenos amigos lejos de ser lo que otras personas no conciben. Ante todo me habéis hecho querer más si cabe a un objeto al que le cogemos un cariño especial y que muchos de nosotros lo quiere más que a la novia o al novio, jajajaja. Gracias chicos por soportarme y gracias a los que también me conocéis en persona, hacéis sentirme como en mi casa aunque intentar no enfadaros por malentendidos varios como hace poco con un buen colega del foro habéis estado un poco tirantes. Todos formamos una maravillosa comunidad y a quien le gusta el tema de los coches ni qué decir. Saludos, chavales y no tan chavales. :clap1:

Hola Loisi. No se documentarte sobre este inconveniente, pero a mi entender supongo que antes tendrás que revisar de nuevo la instalación para que no vuelva a darte ese fallo una vez lo hayas reseteado. Saludos.

Exacto, accesorios aparte.

..., que muchas veces puede parecernos que sea interior y resulta ser de la propia puerta. Otra manera de ir haciendo averiguaciones para descartar posibles causas es realizar el recorrido que has hecho antes sonando ese ruido con la puerta mal cerrada, mejor todavía si estuviera abierta con algún amigo que la coja para no abrirse en cuestión de curvas. Si dejara de sonar ya sabes que es algo correspondiente a la misma puerta conllevando a revisar cerradura, cierre y bisagras. Saludos.

Entonces lo del Plan va para largo. Bueno, siempre se va mejorando, puede que después ese pocentaje se reduzca más todavía. Aparte de que si no te cobran ese impuesto, por otra parte ya nos lo están cobrando. Es simplemente otra treta más del poder puesto que si el coche supuestamente exento de ese impuesto no es cuidado llegará a contaminar incluso más que uno de los de antes. Gracias por la respuesta y saludos.

Pues entonces ya sabes, a disfrutar del coche que te lo mereces y más conforme lo cuidas. Ponnos algunas foticos más; motor, maletero, ruedas, etc, detalles...

No hombre, el paño se referirá al tapizado, y después a su estructura metalica que es el esqueleto que compone el panel de la puerta, no hace falta desmontarlo del mismo panel o puerta, aprieta una vez a la vista tornillos por si acaso se debiera a alguno que no ejerza demasiada presión por estar algo flojo. Saludos.

Je, la L la llevaba yo en un Golf 3 cuando mi hermano se sacó el carnét y por ahí iba yo como si nada, se me olvidaba quitarla, jajajaja. No te preocupes, muchos dirán: ¡Jo, una L y con un Audi, menudo nivel! Ya sabes, chiquillo, no hya mal porque bien no venga, que no te de de pensar. Saludos.

En efecto si no toca en absoluto con llantas de 18" y suspensión deportiva, menos lo hará con 17. Despreocúpate por ese cambio temporal. Lleva cuidado de no rozárselas en los bordillos. Saludos.

Yo estropeé el mío por entrar sin darme cuenta de que lo dejé abierto. Rompí el bloqueo de salida del cajón y la tapa la desgrapé terminando por no encajar con la suficiente presión que antes tenía. Cambié el cajoncito y sellé la tapa con dos pegotitos estratégicos y desde entonces tal como nuevo está. La verdad es que prácticamente lo abro y cierro casi a diariamente y jamás he tenido un solo problema salvo el tropiezo causado por un servidor. Saludos.

Hola majo. Ya sabes, para nada molestas por Msn ante cualquier duda que tengas, te intentaré echar una mano dentro de mi entendimiento hacia los temas que me preguntes con mucho gusto. Disfruta del coche, yo empecé a esa edad con un Volvo nuevo aunque tú con este cochazo no te lo vas a creer. Tan jovencito y ya con un señor coche con todas sus palabras. Saludos, tio.

Mira Rondor, hace poco más de un mes me entró un Ford Escorpio al que le dieron un choque afectando la aleta delantera derecha, capot delantero, faro derecho, piloto intermitente del mismo lado, moldura bajo faro, parachoques delantero y parte del paso de rueda y estructura interna superior del mismo paso. No se de dónde porras por no utilizar otra expresión más acorde hacia los de Mapfre se sacaron que no en qué sitio de la póliza no se pagaba más de un tanto por ciento al tener el coche ya 19 años, total que le abonaban unos 910 € cuando la reparación en si ascendía a 2.090 €. Bueno, imagínate a su propietario que quedó sorprendido con esa supuesta cláusula que a él le daba lo mismo y que no estaba dispuesto a perder el coche. Pues nada, esos supuestos 2.090 € no son los reales para arreglar esa reparación ya que se subió el importe para poderse arreglar el resto de roces del lado derecho y poniendo nada más que el piloto y moldura bajo faro como material nuevo, el faro de segunda y el resto reparado, más bien ya reformado puesto que habían piezas que ya la marca no suministra. Aparte se le va a hacer el portón de otro coche, pero es que esto ya se ha hecho uan vez la aseguradora finalmente si dio el visto bueno para esos 2.000 €. Pero ¿porqué tanto marear la perdiz y tanto malhumorar al usuario? Yo es que jamás lo entenderé. De hecho, más quieren reducir dinero en siniestros, y en base a estas gil***olleces la gente les mete a diestro y siniestro. Uno quiere ser legal, habrán legales en referencia a talleres, pero esta hipocresia hace que finalmente se preparen cosas inimaginables. Ahora David ha tenido suerte en cuanto al seguro, que espere el chaval a ver si ahora no van con la idiotez del siniestro total. ¡Suerte chico!

Venga chicos, ya estáis tardando con esas fotos. Ahora te irá sobre raíles, Dj. Aún así no hagas el loco,

¿Y eso es mucho, normal o está dentro de lo aceptable?

Bueno, eso de grandes compañias me da una risa inmensa. Una vez se saltó un chaval un semáforo en rojo yendo él y su acompañante sin casco a estamparse contra mi anterior Golf dañando la aleta delantera derecha, puerta derecha, luna delantera y cristal de puerta, cuadro de mandos (salpicadero) y mecanica delantera derecha. Un scooter que fue a toda velocidad cuesta abajo. Creo que hasta me desplazó el coche del sitio. Pues nada, asegurado en Mapfre en aquel entonces, en materiales ascendía la cuantía de 6.000 euros, faltando manos de obra. Pues el puñetero perito, que encima peritaba para la otra compañia, la que debía de hacerse cargo, o sea, que Mapfre no pagaba encima, dijo que más de esa cantidad ya no peritaba. ¡Habrase visto! Ten aseguradoras para que después te respondan como ésta. Pues nada, finalmente a juicio y a pagar 7.800 € incluso pintar la carcasa del láser disc que llevaba para ajustar y limpiar la lente. Por idiotas después pagan más, pero les da lo mismo, con tal de jugar con el dinero de sus asegurados, ellas ni fu ni fa.

Por cierto, ya tienes hecha la transferencia, a partir del 8 de este mes puedes mandar cuando quieras el material, será un gustazo tener alguna pieza del tan aclamado coche tuyo. Saludos, majo.