Bully

Pues chavales, a ver si estáis poseidos, je. Ya no encuentro alguna posible solución.

Bueno, yo, cogiendo tiempo cuando puedo entre este que desde que lo descubrí (ASI) no paro de acceder a él quedando en primer lugar de visitas, los iguientes son: http://www.clubseatleon.net/modules.php?op...&file=index http://www.tusseries.com/index.php?http://www.tusseries.com/ http://www.solocarputer.com/phpbb2/portal....fa0053f5ad5b911 http://www.gti16.com/vb/index.php? http://es.adooland.com/index.php http://www.colegaweb.org/foros/index.php?s...db47abb1fb2f954 http://www.decidet.org/foros/index.php?sid...427457133b1b694 http://www.loquesurja.es/index2.php http://www.parejasygentegay.com/modules.php?name=Forums http://mostbeautifulman.com/ ¿Poquitos?

¿Qué mano dura va a haber hoy si encima el padre (habría que verlo) se la levanta y es capaz de levantarle el hijo las dos? Y más ahora con esta nueva ley impuesta.

Hola majo. Ese tubo de escape es precioso, lástima que solo se vean los terminales. Sonará de espanto con ese motorazo. Ahora, que estos ingleses siguen en su línea como de costumbre, ¿nada ni nadie los hará cambiar? Porque vamos, un silencioso totalmente de acero inoxidable y después la plaquita soldada dejando esos pegotes desentonando totalmente con el conjunto es para que te hubieran hecho una rebaja del cincuenta por ciento al menos por lo poco detallistas que son. Saludos.

Yo soy diferente en todos los sentidos, jajaja, va sin problema alguno. Es la única vez que lo comprobé al ponerle el brazo y escobilla nueva del Golf 5, pero sin estrenar todavía. Otro posible sintoma podria ser un mal contacto de conexiones, comprobar igualmente si están bien encajadas, que no deberían de soltarse puesto que van a presión, pero quién sabe. Saludos.

Al estar desgastada no supone ninguna traba para el motor el que vaya a tirones. Comprobar el brazo, luego ya si no es de ahí, tendriáis que desmontar para comprobar el funcionamiento del propio motor.

Lo se amigos. La verdad es que hay que ver bien muchos aspectos como por ejemplo las medidas de largo, ya que para dos personas andar en un A5, vale, una pasada total, pero, ¿y a la hora de aparcar en pequeñas ciudades como Alicante o donde vive mi chico en Torrevieja con más de cuatro metros y medio? Cosa que con el A3 es una maravilla tanteando en aparcar en lugares que con un A5 no entraría. No sería excusa pero caso de tenerlo después uno casi se arrepiente. En este caso podría decantarme por el Scirocco que parece tiene también muy buena pinta aunque esos abombamientos de alojamiento de bisagras en techo y portón no me gustan pero nada. En tal caso como habéis dicho que como sueño sería un cabrio, no me disgusta nada el Eos, pero ya estamos de nuevo con las dimensiones, pero sería el coche perfecto a pesar de no pasar por el aro, en este caso, aros, je, je. Como ventajas, vehículo alemán, fiable, robusto, con una calidad de sobra conocida y un techo polivalente. Desventajas, su precio como mayor hándicap negativo. En fin, me veo esperando o bien intentar verlo desde fuera aunque esta idea no me convence mucho. El A3 al igual que el A4 no cambian los altos cargos de Audi en no hacerlos en techos de tela, ni como opción con lo que conmigo tentado estoy pero como que no.

Yo, no os lo creeréis, pero el coche tiene 7 años y seis meses y está sin estrenar. Es más, tendriáis que decirme cómo se pone en marcha. Comprobar si está bien apretado, lo podéis hacer intentando mover el brazo, si lo movéis basta con apretar la tuerca en su posición original y ya volver a ponerlo en marcha. Saludos.

Adelante entonces, es un pequeño detalle que no afea en absoluto el perfil del coche, cosa que los opacos si hacen desentonar algo ese perfil. Saludos.

En cualquier tienda de repuestos los puedes encontrar, seguro.

Yo tuve los transparentes y quedaban muy bien, pero ya al tener led detrás pues los actualicé. Estos pilotos son para verlos al natural, así se hace uno una buena idea.

Un O.V.N.I., ¡anda, nooo, es el A3 de Andres! jajaja.

¿Cómo está el cable de embrague, amigo? Puede que el embrague en si vaya perfecto, pero a ver el cable, su reglaje, etc. Saludos.

Caso de que éste estuviera también bien, toca el contactor obligándolo un poco hacia afuera para que haga contacto con las lámparas por si acaso lo hubieras metido al sacar las lámparas. Saludos.

Prueba Michel a oir el zumbido del motor. Si lo hace y no echa agua, comprueba de que tengas en el depósito, de lo contrario será que tienes obstruido el difusor. Ya me contarás. Saludos.

Puede ser buena idea ya que el conductor prácticamente no va sujeto. Rara es la ocasión. Podría interesarme a mi también. Saludos.

Comprobado. Entonces mi Audi lo hicieron expresamente especial para mi, funciona todo a las mil maravillas. Chicos, ¿habéis probado a ver si el brazo está suelto, sin estar apretado?

El problema es la pintura, que muchas veces o ya se ha descascarillado o lo hará al volver a su sitio Eso no es ningún inconveniente si se trata de la pintura original. Si te ocurre es que está repintado. Y no significa que esté mal pintado, pero si no han aplicado su conveniente plastificante te pasará eso comentado. Saludos.

De nada majo. Ya nos mostrarás qué tal te ha ido. Saludos.

Je, vente para Alicante y haces los videos hasta en la playa.

Eso es lo que haré yo cuando cambie el sistema de frenado, a excepción de que serán pintadas con la pintura y lacas profesionales, pero el proceso que está realizando Carmelo a base de spray, con esa preparación expuesta dudo de que vaya a saltarle la pintura. Aún así habría que hacer una prueba como yo hice en mi Golf; lavar a presión las mismas a mala leche por si saltaba. Como resultado, nada, todo intacto. Y con el paso del tiempo como el primer día igualmente. Saludos.

Lo mismo te digo David, gracias por la colaboración. El EOS no me disgusta nada en absoluto, ni mucho menos desde luego el A5, y de importación no se yo cómo sería el asunto aparte de que mi intención es equiparlo de fábrica. Saludos.

Como deportivo el Scirocco debe de ser impresionante y exclusivo. Como compacto y habiendo tenido un Golf 3, me espero y cogería la tercera serie del A3, cosa que prescindiendo de un cabrio esa sería mi primera opción, como segunda desde luego el A5, pero ¡ay, esos precios! Gracias Rondor.

Mira estos, querido amigo: Saludos.

Hola majo. Como te he comentado por mp, estos intermitentes son una derivación del principal de cada lado por lo cual no tendrás fallo alguno. Caso de tenerlo es cuando se instalan las lámparas led como iluminación principal sean de situación como intermitencia al detectar el ordenador de que hay una lámpara fundida, cuyo inconveniente es lo comentado por ti mismo anteriormente. Saludos.