Bully

Bueno, el caso es que se trataría de reconvertir la parte frontal de mi A3:

Por esta otra:

El kitt consta del alargamiento del capot que redondeando está sobre los 90 euros, el parachoques sobre los 300 y la rejilla sobre los 170 euros ascendiendo a algo más de los 500 euros.

Yo vendería el mío constando del parachoques, rejillas al completo (superior, central inferior, laterales inferiores y marco rejillas inferiores por 450 euros.

¿Cómo lo veis de precio si añado el pintar el parachoques en el color del coche del forero que se lo quede y se lo mande igualmente sin coste alguno en portes?

Sinceramente mi parte delantera me encanta, pero así mismo la reforma a efectuar de la segunda serie en la primera también a pesar de no ser un Pogea Racing puesto que además yo pondría en el nuevo kitt desde luego el detalle del canto inferior del parachoques tipo S3.

De esta forma ganaríamos comprador y vendedor.

No se así mismo si este tema iría aquí puesto que al menos por ahora es simple información ya que además se trata de la sección del 8L. En todo caso, decisión a tomar y tomada caso de moverse a compras y ventas por parte de algún moderador, como de costumbre, bienvenida sea.

Saludos, chicos.

No podéis poner temas nuevos como este del post de accesorios para nuestros coches, si es que...

Osele, ¿las lunas laterales?

Las de las aletas traseras, ¿por cuánto las vende?

Pues si, imaginarme el mío:

con 550 CV así tal como está con frenos aparte de Súper S3 perforados, rayados en las cuatro ruedas sobredimensionados y con 8 pistones, ruido de unos cuántos cilindros de más, seis velocidades y suspensión hidroactiva tipo Citroën estabilizadora de curvas...

En fin, ¡qué bonito es soñar!

Y con dinero hacerlo, más aún porque se embarca uno en ello.

¡Wooww!

Aparte de lo que te ha comentado este forero, yo he tenido Asus de sobremesa y encantado de la vida y supongo que como portátil tampoco se quedará atrás.

Como algo más económico y pudiendo disponer de muy buenos aparatos hoy puedes contar sobre el precio citado igualmente de HP y Acer. Muy bonitos ambos y con excelentes prestaciones para lo que quieres utilizar.

Saludos.

Bueno chicos, sin dudarlo si pudiera me compraba todas las que habéis comentado, je, je, pero por precio finalmente me he decantado por una Sony con óptica Carl Zeiss, que bueno, lejos de ser lo más por precio, unos 150 euros, no creo que tampoco tenga menos prestaciones que la actual Nikon.

He visto estas semanas cámaras a tutiplen, tanto por Internet como físicamente y veia una y la quería, veia otra y también, así que finalmente la marca que os he comentado aunque ya veré a ciencia cierta qué modelo una ver recibida el lunes.

Saludos y muchas gracias desde luego por vuestras respuestas.

No andaba mal encaminado entonces.

Dificil puede ser que los encontreis de segunda, que caso de hacerlo si están comidos del sol tratándose de los brazos éstos los podéis pintar quedándose como nuevos, ahora, no creo que pueda darse el caso por ser un producto con no mucho tiempo aparecido en el mercado, aunque claro, puede darse la casualidad de que uno haya destrozado su Golf nada más comprarlo.

En fin, resumiendo, que las escobillas vayais a la casa a comprarlas.

Saludos.

Si, pero por otra parte fue la moda ya que se traspasó prácticamente a casi todos los modelos de Audi, VW, Seat y Skoda.

Después volvieron a recapacitar.

Ya a 64 euros los pilotos traseros de led costándome a mi cerca de 300, ¡menuda bajada!

Así da gusto.

Y desde luego, muy buena idea como nuevo tema.

Saludos.

Bueno, chicos, la verdad es que pensándolo bien es el viajecito de ir y venirme enseguida y como que no es plan de gastarse el dinero en gasolina por hacer unos 800 kms partiendo de Alicante y volver sin descansar ni nada como otra de las razones.

Si fuera de Madrid más de una vez hubiera organizado yo una.

Acordaros de cuando dije de ir y que vinisteis bastantes a pesar de haber pospuesto en un principio la fecha.

Así que, amigos, a disfrutar y asistir los que podáis que será un muy buen y agradable encuentro con gente tan maja.

Saluditos.

Muchas gracias por la referencia de la antena, Maxi. Este lunes la pido y efectuo el cambio que a pesar de ser bastante discreta la actual que llevo no recibo como se ha de recibir las emisoras por tener un cable demasiado fino, cosa que se puede solucionar pero que paso y prefiero comprar esta nueva siendo además original.

Saludos.

Hola.

Yo las tengo puestas desde hace un tiempo y sin problema ninguno a excepción de los led de matricula que al poco tiempo se fundieron, aunque ahora ya puestas de hace ya no volvieron a fundirse.

O sea, que ponlas sin problemas que no pasa nada.

Hola Jackdess.

Supongo que te referirás a que cuando abras el portón mediante el mando, al hacer el ruido de apertura, éste se alce por si solo hasta su tope ¿verdad?

Pues ni más ni menos que un motorcito tanto para subirlo como para bajarlo como lo llevan los Chrysler Voyager o Audi S8 por citarte dos ejemplos.

Saludos.

¿Y los asientos, motor?

Dinos algo y dónde se encuentra el coche, por fa.

En el momento poder te explico cómo quitarlo todo.

Ahora mismo me marcho, pero lo veré nada más poder, gracias por el tiempo invertido en ello.

Saludos.

Si se tratara de unos S desde luego que de maravilla ese precio, y encima con los tapizados, y si no se tratara de un S, si son deportivos también aunque mira bien el mullido de los mismos sobre todo el del conductor.

Saludos.

Con el Imageshak y la explicación de nuestro amigo tendremos las fotos enseguida expuestas. Hazlas con una cámara de fotos, siempre serán de mucha mayor calidad y adelante, amigo.

No recuerdo bien pero entre los dos brazos más sus escobillas y el conjunto de la luneta que consta de lo mismo más su tapa andará en torno a los 100 euros lo que también te comento que ya no se si con o sin IVA aparte posible descuento que pudieras conseguir.

Saludos.

Mi próximo vehiculo, un A5 turbo, turbo y turbo, de ahí sin duda alguna.

¿Para los motores turbo nada más?

Hola Elmer.

Gracias por tu aportación pero ya lo tengo también solucionado por medio de una teclita haciendo de desconexión de los faros antiniebla pudiendo encender ahora el plafón sin encender los antiniebla.

También me sirve a su vez para al no tenerlo conectado y no tener sensor de luz a través de la tecla no encender esos antiniebla de día, así que ahora hasta vendo el coming home/living home sin estrenar vendido por Rondor ya que se lo compré para anular mi instalación, y ahora la verdad que con esta opción paso de volver a instalar más artilugios con respecto al tema.

Lo pongo también en su sección correspondiente.

Saludos.

Hola amigo.

La cinta que has puesto como prueba podria hacerse en pintura negra como si se tratara de un marco y a su vez lacarias los pilotos en un tono oscurecido pero muy clarito, tanto que genere duda de si están ahumados o no, con lo que consigues dos cosas:

Una, pasar ITV sin inconvenientes ni que te pare la GC diciendo que no se ve la luz.

Dos, que al lacar el marco pintado en negro nunca se te pelará.

Adelante con la idea, majete.

Es que el blanco sienta muy bien dependiendo de qué coches lo lleven a pesar de que a mi no es un color de mi gusto.

A ver esas lucecitas, Andres.

Así da gusto estar.

Yo prefiero tener un coche con potencia semejante siendo de ancho como puede ser el de la primera foto pero en menores proporciones, que los hay y quedan de vicio con una estabilidad impresionante.

Eso de ensanchar así la verdad como el primer A3 no me va nada de nada. Rompe toda la originalidad del vehículo.