Bully

Lo veré, Osele, descuida. Bueno, ya que me embarco en algo que merece la pena, ¿porqué no hacerlo a lo grande? Pues nada, esto es como en los videojuegos que primero compro los juegos y después la consola, je, pero en superlativo. Lo vi, me enamoré y manos a la obra. Dije de que me lo trajeran que lo demás corría de mi cargo, y después de ciertas (bastantes) dificultades aún a sopena de arrepentirme por el dinero invertido como para dejar el proyecto, aparte después de trabas de homologaciones y demás cosas a las que estamos acostumbrados, finalmente y muy resumidamente mi anterior motor 1.8 I de 125 CV dejó lugar a esta monada: ¿Estoy loco o es que Audi está cambiando mi vida, el foro o yo qué se, chicos?

O sea, Rdd, con decir en la tienda que son las BA9S T4W Flank ya me sería suficiente para dar por concluida al menos en los plafones del techo la iluminación al completo. Pues nada, a ver si en la tienda donde me consiguieron las de led (que tardaron lo suyo) me consiguen estas aunque tarden también. Saludos, majo.

Hola majete. Pues donde vivo es en Alicante. La verdad no he visitado la página, bueno, si, pero me lio algo con tanta lámpara y si encima la compra es por medio de E-bay pues como que prefiero que por ejemplo las compres tú y contrarreembolso pagarlas tal como he hecho ya con algunos foreros. Las lámparas de matricula a mi se me fundieron una vez al poco tiempo, cosa que esas mismas que tú llevas hasta ahora ya de hace tiempo no he tenido ningún inconveniente. Saludos. Yo no lo se exactamente, Yoo, pero solo tienes dos opciones, una que sean sin casquillo que es como las que llevamos los del restyling y otras con casquillo que puede que en tu caso sean así. ¿Alguien para confirmárselo a este chico? Saludos.

Hola chicos. Como bien sabéis tengo un pequeño inconveniente en cuanto a alguna tonteria de gestión electrónica de motor que seguramente sea una memez. Harto de ello al igual que tuve ese pequeño inconveniente del twiter me embarqué en una modificación que me hizo olvidar todo lo conocido hasta ahora como A3 pasando en primer lugar al cambio del motor 1.8 I por otro de más prestaciones al igual que el equipo que no se si pondré en el Seat Leon o venderé. Como ahora me encuentro en el trabajo y estoy puliendo un BMW serie 1 para enseñarle los resultados de cómo queda a un chaval del foro de Seat que se lo han hecho en la propia Seat quedando fatal, ya os mostraré foticos. Saludos.

Hola Miklotov. Efectivamente esas fueron las que compré y me hacían una leve penumbra, por eso las quité. Lo de evitar los tonos es que las dos del primer y más cercano plano junto a la central son las que son en blanco contrastando con las de lectura que son amarillentas queriendo cambiar las últimas pero que me iluminen como mínimo como las tradicionales de toda la vida. Un saludo igualmente para ti, majo. No veo las lámparas en si, Ermoreno, al no ser que tenga que dirigirme a algún otro enlace o sección, que para mi es la negativa de encontrarme con cosas así en Internet y siendo poco conocedor de la informática, ni idea, de verdad, amigo. Me he quedado con las ganas de verlas. Saludos. Hola Delicatessen. No me importa en absoluto el precio, si tienes (que no me he fijado) su referencia para poderlas pedir físicamente auí donde vivo, te lo agradecería porque teniendo esa claridad con las otras de led actuales ya sería la repera, y si encima más adelante cambio las mías creo que son de 8 led por esas del doble, ya es el no va más. Lo que no me fiaría es la duración de las mismas. Gracias y saludos, chico. A ver si consiguiera terminar la luces dichosas en parte por la gente de tiendas que las novedades a veces no dan con ellas al igual que los led de iluminación diurna. Si por fuera por vosotros...

Hola Osele. No entiendo exactamente a qué te refieres.

No sabía yo lo de esas tapitas. ¿Son muy caras?

Para empezar cualquier modelo de Audi salvando posibles tropiezos de vehiculo defectuoso como en cualquier cosa, son modelos excelentes en todas sus condiciones, tanto de acabdo como de mecanica, seguros y fiables al 100 por 100. Si quieres ahorrar un poco, tampoco mucho que digamos, y no se si decírtelo tal como está el gasoil, si puedes hacerte con la versión de 130 CV es un motor que bien puedes ir lento que bien cuando precises de toda su potencia en algún momento apurado lo puedes hacer, cosa que con los más tranquilos algo te costaría. Así mismo te ocurriría con uno con poca potencia de gasolina, para lo cual en plan consumo supongo que una muy buena opción es el 1.8 turbo de 150 CV como te han comentado. Respecto a averías mecanicas, teniendo yo el 1.8 de 125 CV te comento que la perfección existe y se ha hecho patente en este A3 aunque no te digo lo mismo con la electrónica, que si bien han sido memeces, a la hora de pagar me ha costado lo suyo. Desde luego atrás quedaron los vehiculos sin ser gobernados por la electrónica, lo cual supone hoy día que es la suerte el factor dominante de que te vaya bien generalmente un coche o te de por saco. Saludos.

Up nuevamente.

Hola querido amigo. Ya creía yo que era algo malo como título de nuevo tema, ¡menudo susto me he llevado! Bueno, conforme me comentaste la verdad es precisamente lo que comentas, si no estás a gusto en una primera ocasión digamos por esa lejanía produciéndote esa ansiedad, desde luego lo primero es la salud haciendo perfectamente lo que has hecho dándote a dar este segundo paso que si bien ya disipado el agobio anteriormente citado ahora no te encuentras realmente a gusto con lo que estudiabas pues lo mismo te comento. El tomar otra decisión que encima es la que te encanta, por mi, adelante ya que una, te encuentras en perfecta armonía con lo que vas a estudiar, y majo, otra, te comento yo una cosita, cuando vayas a estudiar esta profesión, ni qué decirte que asimilarás perfectamente las trabas que te irán surgiendo puesto que con una práctica antes que la teoría en estos casos comprenderás las dudas que pudieran surgirte trabajando. Y bueno, a ver si te nombramos mecanico oficial de ASI al menos en Alicante. Saludos, Andres.

Hola amigos. Siento emprender un nuevo tema referente a la iluminación del habitáculo a base de lámparas led, pero ya sabéis que yo no se a veces cómo encontrar lo indicado a ello y otras no se cómo conseguirlo. Como también sabéis que la iluminación me encanta y poniendo otra luz de más en el plafón delantero de mi querido coche, no consigo a día de hoy saber qué lámparas led he de ponerle a las que iluminan como lectura de mapas. En su día compré unas que quedaban de maravilla en consonancia con las principales pero al encenderlas por separado nada más que hacían que una escasa penumbra volviendo a poner las clásicas de filamento. ¿Qué tipo de lámparas, referencias, denominación he de decir para que también los no avispados de tiendas sepan lo que pido para ponerlas a la primera y evitar estos tonos distintos a esta foto, chicos? Saludos.

Si mi A3 para mi es un portento, este S3 es ya la repera. Me encanta, y encima en rojo. Adelante amigo, ya nos seguirás contando más sobre mejorar un producto que ya de por si es buenísimo. Saludos.

Andres, lo de los faros vale, el pintarlos en rojo, pues también, pero sin metalizar, pero el techo en rojo, la verdad, como estropees el coche de esa forma te doy dos tortas. Estás dejándolo muy bonito, que si la suspensión, el haber arregaldo la aleta, lo que le estás haciendo interiormente, pero debido a tu color no le pega el rojo ni con cola. Negro, quizá esté más acorde ya que vas a hacer lo de los bollitos, aprovechas. Venga majo, nos vemos.

Ooooook, majete, je, je. Nos vemos.

Pero ya, con 20 o 30 euros se ponen donde mejor queden que el resto ya lo hacemos nosotros, je, je. Esas foticos.

Por supuesto Osele que el gusto es tuyo y como tal tú decides cómo quieres que quede. Nosotros hemos dado la opinión simplemente. Disfrútalo que quien ha de quedar contento y a gusto eres tú. Saludos, amigo.

Hola Elcuelix. Siendo ya el cable en este caso toca cambiar directamente el propio elevaluna sin remisión alguna. Ten en cuenta que de subir y bajar la luna el motor al hacer tope el elevalunas sigue funcionando tirando y empujando del mismo por lo que fuerza el conjunto completo, o sea, grapas y cable. Como es comprensible aunque sea el cable de acero éste termina por romperse y hay que dar gracias en que suele hacerlo antes las grapas que bien para evitar disgustos éstas podrian haberlas hecho de hierro, pero ya se sabe que siendo este material y quien no lo sabe va a la casa y le clavan uno nuevo diciéndole que grapas por separado no existen. Una treta a seguir con estos elevalunas del grupo VAG es la siguiente: Si quieres pulsar el interruptor para hacer automática su bajada que es donde realmente se resiente el conjunto, hazlo, pero antes de llegar a su tope bien pulsas de nuevo hacia abajo o bien le das hacia arriba haciendo como resultado detener el mecanismo sin forzarlo llegando a tener el mismo durante muchisimo más tiempo como yo que los tengo ya siete años y cinco meses, o sea, los originales. Saludos.

Entonces entre Nikon, Sony y Canon desestimando Casio por ir teniendo que eliminar marcas, sinceramente en base a que son parecidas en dimensiones, prestaciones y precios, ¿cuál me recomendariáis? O por ejemplo más esplícitamente hablando de entre elegir VW, Audi, Seat y Skoda, ambos tienen muchisimas simlitudes entre ellos proporcionando una buena mecanica, unas excelentes prestaciones y un muy buen acabado, a precios similares, ¿con cual os quedariáis? Al menos una, que no por ello sea mala el haberla desestimado, al conocer más generalmente las otras, ¿cual? Menudo dilema, chicos.

Algo he visto en dos ocasiones aunque la primera no se cómo describirla exactamente, la segunda fue un caso curioso que también se editó en los periódicos.

En vista de tanto problema no son capaces (no quieren es la palabra adecuada) de sacar al mercado un vehiculo totalmente eléctrico y con suficiente autonomía, y no me sirve a día de hoy que no se puede o que no existe aún una tecnología tan avannzada para hacerlo posible. ¿Sabéis cuántos dejarían de chupar del bote y de tanto amedrentarnos a nosotros los consumidores? Aunque aún así hecho el invento y superadas todas sus trabas, seguro que pondrian un precio de algo que se sacarían de la manga para seguir pagando. De esa acción no tengo ni la más mínima duda. Y el precio incluso más desorbitado todavía. Si es que dan ganas de hacer boicots. Y para más inri una vez que se comenta en los noticiarios de que la economía está de una forma que no va a ser posible por ahora de asomar su grandilocuencia, acto seguido se comenta que tantas ganacias han generado las petroleras. Si es que ya se mofan de todos nosotros en nuestra propia cara.

Buena pinta pero pantalla algo reducida y alejada del ángulo de visión del conductor aunque todo sea por la comodidad del alcance a las teclas.

Tendrias que comprobar el diámetro y que sean dobles como en la imágen de la derecha, pero eso de ser una más corta que otra me da la impresión de que ese acabado son para los Seat Leon 2 al menos que yo haya visto. Saludos.

Desde luego tiene un precio interesante, pero ¿no faltará algo luego que sea lo que realmente encarezca el producto en si?

Guindi, esas "chapuzillas" hacen por ejemplo que yo mismo me ahorre unos 800 euros del kitt con la misma función de la marca Hella, eso aparte el IVA. Prefiero gastarme no solo esos 25 euros que básicamente le ha costado a Jose el material, sino más con tal de tenerlo en mis manos y disfrutar del mismo a pesar de que no ilumine al girar el volante. Lo que no hay derecho es a las clavadas a las que nos quieren hacer pagar caso de compra por parte de algún interesado. Saludos.

Chicos, hay que contar también con el tiempo que pueda teners su coche y no a la primera de cambio decir de vender el coche. ¿No cuenta la satisfacción ofrecida durante bastante más tiempo que por otra avería enseguida tenga que deshacerse del coche? Una cosa es lo que me ocurrió a mi con un Mini Cooper que desde antes de sacarlo y estrenarlo del concesionario ya dio su primer inconveniente. Por cierto, Pelusa, mira quien pueda reparar estos accesorios, que aunque hay gente prácticamente ya inexistente en ver el origen del problema y poder solventártelo, al menos intenta esa posibilidad. Aquí en Alicante desde luego hay un taller que antes de cambiar revisa todo para ver de darle una posible solución. Saludos.