Bully

¿Cómo que no le puedes hacer más cosas?

El perfil recortado ha de quedarse como si fuera original, querido Andres, el interior pintadito, etc.

A veeeeeeeeeeeer, querido amigo. No nos dejes así.

Rondor, tranquilo que así andamos una gran mayoría, sino ya me hubiera puesto el alerón del S3 o quizá me hubiera comprado uno de estos coches que no me quitan el sueño pero, vaya, cada vez que penso en ellos: Audi A4 cabrio, A5 básico o el tan esperado tipo Mini, el A1 que desde que tuve el Mini para mi y para mi chaval nos sobra, pero siendo Audi, uuuff, equipado a tope, desde luego y por supuesto quedándome el A3.

Dj, ¡cómo me conoces ya si te refieres a mi!

Saludos, chicos.

Quizá para igualar el ancho de vias trasero con respecto al delantero está muy bien el ponerlos aparte de que detrás el eje es fijo en nuestros coches consiguiendo con ese mínimo ensanche una ligera estabilidad de más.

Saludos y ya veremos ese escape a ver qué tal le sienta.

Para comprobarlo antes de cambiar algo échale agua sobre los amortiguadores y prueba el coche. Si el ruido te desaparece ya estarías ante la posible solución comentada por Rondor.

Saludos.

Estupendo coche, muy majo y cuidado.

Sigue cuidándolo y disfrutándolo, querido amigo.

Saludos.

Lo del coming home puedes preguntarle a audifr q creo q lo tiene instalado, sino preguntale a snootch

Gracias Manu. Ya les enviaré un mp. Por cierto, ¿has montado tú ya el tempomat?

Nano, no hace falta que me pongas esas fotos. Lo he entendido perfectamente y te doy la razón en cuanto al color comentado por ti.

Seguramente haga con la consola central y la base de la palanca de cambios.

Ya os mostraré fotos.

Hombre, los cromaditos de los faros a mi no me disgustan por estar acordes con el embellecedor del contorno de la rejilla, cosa que los de los pilotos traseros si quité una vez puestos en su momento.

Mi idea hubiera sido cromar el embellecedor, también marco, de las rejillas inferiores, pero como tod serán impedimentos por el tipo e material del que se compone deseché la idea.

Nos vemos, simpático.

Por cierto, el tuyo me encanta.

Ya los veré.

Seguramente acabe poniéndolos también.

¿No notas nada de vibraciones o algún comportamiento extraño?

Hola FuturoA3.

No será un aceite propiamente dicho, sino un aditivo para limpiar digamos los tubos de paso del combustible, aplicado igualmente a un vehiculo de gasolina, pero eso es como todo...

Yo llevo siete años con mi coche y jamás le he puesto aditivo alguno y funciona como cuando lo compré.

Saludos.

Gracias Nano, je, je.

Es el típico gris, el de los tapizados a rayitas en diagonal.

¿Las toberas van también pintadas? Eso no lo sabía yo, aunque igual hago el marquito exterior en rojo o solo la parte interior de la consola central en ese color sin tocar nada más.

En fin, ideas tomadas de los BMW serie 3 compact, un discreto detalle sin cargar nada diferenciándose del resto.

¿Cómo lo ves?

En lo segundo Criss, así vamos en general aunque una cosa es tener cabeza, otra un despiste, pero esta es querer pasar a toda costa resultando en este percance.

Saludos.

Hola Dudu.

A lo que comentas si no hay alguna buena oportunidad en referencia a los parachoques sí que has de dirigirte a la casa a comprarlos. Ojo, no se trata nada más de la zona pintada que ves en el coche. Aparte has de comprar sus respectivos accesorios como marco de rejillas inferiores, las tres rejillas de ese marco, la rejilla principal, los aros antiniebla caso de no tener, el embellecedor del trasero sin citar algunos pequeños detalles más como uno de ellos las tapas lavafaros si no quisieras meterte en el mismo sistema de lavafaros.

En cuanto a precios ronda más de los 600 euros como precio básico en cuanto a solo los envolventes a pintar.

Saludos.

Gracias Farmike.

¿Te ha costado mucho?

Saludos.

Ok por tu pequeño brico y por la inestimable ayuda de tu madre que la has hecho partícipe de mejorar tu coche.

Ya nos enseñarás una foto con calidad.

Saludos, majo.

Alarma, marco antiforcejeo, desconectador de corriente, bloqueo del volante, inmovilizador y ahora las lunas reforzadas y aún así uno no duerme tranquilo.

Que si es en el exterior véte a saber qué pueden hacer, y si es en el interior actúan a sus anchas.

A este paso hay que electrificar los coches o darles una paliza que se acuerde toda su vida, aunque lo mejor es como se ha comentado un poco más arriba dejándolo al menos sin una mano.

Yo tengo un amigo mío que tiene un A3 2.0 TDI de la segunda serie y hace poco le reparamos la aleta delantera izquierda, el parachoques delantero y cambiándole el faro izquierdo de gas por haberle rozado la vecina con su coche al aparcar en el garaje.

Pues nada, a la semana igualdad de condiciones y situaciones provocadas por la misma elementa y que encima ahora lleva esperando el chaval un mes para que le de el parte. Que si vacaciones y no coincidencias así anda, lo que no se es el aguante que tiene de ver el coche de esa forma, con las tres piezas nuevamente tocadas.

La verdad, saliendo de medidas de ruedas de 195 creo recordar, en 65/15 pasando a 225/40/18 no alteras en abosluto el diámetro de rueda en mi caso.

Yo no se a cuanto lo llevaré con respecto a la carretera aunque con precaución por los elementos adversos en la misma no se me plantea el caso de ir rozando con lo primero que me encuentro en la misma y eso que llevo un cubrecarter de aluminio con un grosor de más de medio centímetro y más bajo que el plastico original.

Según mis fotos os podeis hacer alguna idea. Desde luego voy equipado con una suspensión enérgica que quizá esa sea la causa de no andar topándome con estos obstáculos.

Aún así ya de por si estos coches son sumamente bajos en relación a muchos otros.

Saludos.

Hola chicos.

A falta de posible trabajo este lunes, con tal de no ver parada a mi gente, ¿qué me decís de pintar el conjunto del panel central al estilo del S3 en ese negro brillante y los agarradores de las puertas?

Aparte del conjunto central y esas manetas interiores, ¿hay algo más con ese estilo para poderlo hacer?

¿Cómo se instala el coming home/leaving home? ya que estamos, al menos, por favor ¿me poneis su enlace correspondiente?

Gracias amigos.

Sin ánimos de ofender, pero mujeres al volante peligro constante.

No son todas, pero una gran mayoria son de lo que no hay, la irresponsabilidad hace gala en ellas. ¿Qué le hubiera importado esperar unos segundos?

En fin, míralo por el lado bueno, ahora puedes hacerle alguna cosa al coche.

Saludos.

Hola P1...

No te preocupes que son sensaciones tuyas, para nada una capa fina o gruesa de pintura produce lo que comentas.

Yo si se las pintara sería en rojo, y el rojo del propio vehiculo.

A mi me gustan más las del FR más que nada por el buje central que en las del Cupra no me gusta dándome la sensación de quedar como embutido del resto de la llanta y viéndose la tornilleria.

De nada chico.

Pregunta lo que desees que para eso estoy/estamos.

Saludos.

Si a esas llantas le pones el escudito de Audi, al menos no quedarán restos de Seat.

Pero mira que te gusta la jerga y la juerga, jajajaja.

Yo tengo ese tipo de tapiceria y a decir verdad es muy sufrible, parece que sea como los vaqueros, aguanta todo y si la rallas después ese rayajo desaparece.

Al ser oscura no se nota en gran medida lo sucia que pueda estar.

A mi me interesa limpiarla, lo que no se qué y cómo lo harán.