Bully

Le doy toda la razón a Donjoe. Si yo os contara los casos que he visto en la ITV os da algo. Antes que la admisión directa, Andres, yo le haría algo a la gestión electrónica a ver si se le pudiera sacar algo más de caballaje. Por pocos que sean ahí estarán ofreciéndote ese suplemento del que anteriormente estabas careciendo.

Sensiblemente aumentará al ofrecer un mayor ancho de vias, pero lo que se logra más bien como resultado con los separadores es el efecto estético.

Pues se habrán equivocado en alguna referencia tratándose de algún modelo parecido del grupo, o bien que hayan empaquetado otros con las referencias del 8L, cosa que yo ya me he encontrado con varios paquetes distintos a lo que mencionaba los mismos en piezas de repuestos para vehiculos.

Los faros de la segunda versión son los mismos tanto para lámparas halógenas como para xenon al menos exteriormente. Los de la primera tal como indica Carmelo se diferencian en el detalle mencionado.

Bueno, si os referís a Rondor, el chaval está pero que muy bien, jajaja. Si os referís al A3, la verdad es que con quizá algo menos de comida quedaría hasta mejor. O sea, para mi gusto un centímetro, dos como mucho a la anchura de un S3, pero como el de la foto lo veo exagerado aunque no basto en su totalidad omo bien se ha comentado tipo tuning. Saludos.

Venga majo, a ver qué decisión has tomado finalmente.

Si es así, si. Yo etoy de nuevo en que cuando mejore la situación el elegir entre un A5 o el futuro A1 al estilo del Mini. No me gustaría vender el A3. No sería lo mismo. ¿Y los bricos, y las kdds?

Hola Mich. Quizá el lectricista de la casa Audi se referiría al faro original en cuanto al coste de los mismos. Si te respondió en cuanto al kitt la verdad a lo mejor sin mala inteción es que por esa ignorancia no se arriesgaría a hacerlo poniendo como excusa lo comentado. Si te sirve como ejemplo yo llevé un anterior kitt con los módulos de gas ubicados más o menos en el lugar donde los ha puesto Peibol siendo éstos del tamaño de un paquete de cigarrillos y sin ningún problema. Ahora tengo otros idénticos siendo de grandes como la zona sensorial de un portátil emulando al mouse ubicados en las torretas de amortiguación y te vuelvo a comentar que ni fallos eléctricos, ni problemas, ni inconveniente alguno. Ponlo y verás qué cambio vas a tener en iluminación. Hola Dj. A tu respuesta en mi caso todo perfecto, con centrar la lámpara la regulación actúa correctamente. Saludos, chicos.

¿Has probado Dj a intentar desmontar la moldura encimera o bajo luna delantera a la cual accedes abriendo el capot y desmontando los limpiaparabrisas para comprobar qué tal está la zona del filtro de aireación situada al lado derecho de la chapa salpicadero? Lo comento por si estuviera algo suelto por el tiempo y vibraciones dándote como resultado esa molestia creyendo que procede de detrás de la guantera. La moldura va a presión mediante una guia que no está a la vista que verás posteriormente al montarla ya que ésta te servirá de guia para encajarla nuevamente. Te dará la sensación de no poderla montar después por creerte que no puedes conseguir ubicarla. Tranquilo, aquí impera la maña antes que la fuerza. Con paciencia verás qué fácil es nuevamente situarla. Con esta rspuesta si no llegas a localizar dicho ruido al menos es otra posible zona descartada que haciendo esto podrias aprovechar en cambiarle el filtro si no lo hubieras hecho anteriormente. Saludos, guapo.

Uy, no me gustaría poner un post así aunque se siga visitando el foro, qué lastimita.

El video es que tampoco ofrece una calidad como para juzgar al 100 por 100 la integración o acople realiado, si de día ni de noche.

Un coche puede ir adaptándose a las nuevas tecnologías quedando totalmente original si se tiene gusto, eso por descontado cogiendo o copiando ideas varias. Saludos.

Yo de ti si uno u otro a elegir se encuentra en buenas condiciones iría a por él ya que te vas a encontrar con estupendos coches en ambos casos.

Si se mete al horno como he leído por ahí para despegar los cristales para limpiar la parábola, en este caso para poner la iluminación led por la parte inferior del faro, para mi sería una buena opción de integración de las mismas.

Yo estoy como tú, DJ, pero por no hacerme nada de ruido. En todo caso al desmontar la misma por poner la nueva estructura de doble din como consola central no se exactamente dónde habría que engrasar. Saludos.

Si te refieres al canto que sobresale mirando tú mismo el panel donde encajan los embellecedores éstos quedan hacia ti. Es más, creo que no hay posibilidad de error en cuanto al montaje.

Curioso ver un cuatro puertas. Fnalmente quedará como un coche emblemático por no aparecer muchos fabricados ya que apareció en el fin del ciclo de este modelo. Saludos.

Tú mismo te has respondido, Jose. Yo también llevo las originales en amarillo selectivo, tan pronto pueda que no es ninguna prioridad y menos donde vivo que la niebla cuando aparece parece ser una película de miedo, las pondría. Saludos, majete.

Eso es lo que dice mi madre cuando ve muchas luces por ahí. En este caso serían los faros principales, los leds diurno y los antiniebla, pero bueno, ya depende como de costumbre de los gustos de cada uno. Otra buena idea sería hacer lo mismo pero interiormente en esas rejillas, cosa que solamente se verían una vez iluminados.

Si como comenta Dj Virus es así, entonces el problema puede residir del propio aforador, aunque a mi me da más bien que pudiera ser la misma gestión electrónica de la aguja del marcador del combustible.

Mi gran ilusión es un S3 y si es de la segunda versión, más todavía. Si se me planteara esta oportunidad, aún teniendo que desmontar y montar todo lo que yo llevo en mi pseudo S3, no lo dudaría ni por un instante y eso que estoy contentísimo con mi coche. Claro, la oportunidad sería realizable siempre y cuando dispusiera de ese dinero del valor del vehiculo más unos dos mil euros más aproximadamente en dejarlo tal como ahora tengo el mío. Por supuesto que si me embarcara algún día en esta ilusión tendría que ser el coche en rojo. Adelante, querido amigo, y si no te es obstáculo alguno el tema del combustible, no te lo pienses. De hecho siempre he mantenido que un coche diesel es más caro que uno gasolina, y tal como está hoy el precio del litro de combustible, más corroboro mi pensamiento. Saludos, majo.

He votado positivamente, y aunque para mi su ubicación idónea sería en los mismos faros, si esta nueva iluminación queda totamente integrada estéticamente y sujeta como es debido, no quedaría nada mal en el lugar que muestra el video. Saludos.

Y digo yo, ya que sabemos ahora de este inconveniente que tarde o temprano puede ocurrir que a lo sumo como problema podría dar como uno de los resultados poco aparatosos y más frecuentes el quedarnos sin bateria, los coches que ya tengan un tiempo por ejemplo de más de 5 años, como medida de precaución y que nunca está de más por el precio que no será gran cosa, ¿cambiando ese modulito ya sería un objetivo alcanzado en tranquilidad, no? Saludos.

Podrás venderlas por algo menos, desde luego, si quieres quitártelas de encima. Es lo que hay a pesar de que nos pese.

En la ITV uno está expuesto a aventuras como la primera con este coche que lo revisaron como si tuviera una bomba cuando esta última parecía que ni existía el coche. Veremos a la tercera qué ocurre. Saludos.