Bully

Sobre railes más todavía cuando asienten.

Yo tampoco.

jejeje como te gusta iluminar!!!

Y tanto, jajaja, ayudando en todo lo que puedo, que por cierto, ya te contaré sobre los cables, guapo.

muy bueno patrick jaja...

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ya sabes que cuando quieras ponemos ese tubo de leds rojos en el plafon de detras

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S2

Hecho, y más donde los quiero poner a ver qué te parece.

Te deberia de contratar Audi para ingeniero, eres un crack.

Oye, te mando un Mp sobre lo que hablamos de la PDA, ok?

Un saludo

Je, al menos para superar sus creaciones, je.

Gracias por ese mp. A ver qué consigo con el técnico.

Un día saldrá todo en llamas, jajaja :cry2:

En llamas nada de nada, está todo controlado, al menos de momento, jajaja.

 

 

Jajajajjajaj +1

 

El coche de Bully si que tiene un buen paquete de iluminación :cry2:

Y lo que le falta. Y siempre que quede curioso.

Saludos, amigos.

De nada majo.

Las compatibilidades son escasas tratándose del equipo original de un coche, y cada vez menos con la electrónica aplicada al mismo siendo multifuncional.

Saludos.

Gracias Juanm87.

Hola amigos.

Me sorprendió gratamente cuando Volvo sacó en la primera serie de sus S 40 los pilotos adicionales situados lateralmente en los parachoques dando una seguridad adicional de la posición del vehiculo.

Yo, por medio de los pilotos led traseros, tengo una zona con led donde lateralmente se ve iluminado llegando a saber dónde se encuentra el coche, pero me gustaría complementar esa seguridad con algún piloto o virguería que quede estéticamente acorde al diseño de nuestros coches.

¿Alguna idea, sugerencia...?

¿Problemas, inconvenientes con la susodicha ITV?

Saludos.

Pues entonces, foticos con la nueva decoración, majete.

Hola chicos.

Esto de que aprovechando espacios oscuros y que voy a meter..., no pensar mal que es en referencia a mi querido coche, ¿eh? y que vosotros igualmente podéis hacer.

Os explico:

Después de ver el brico que ha hecho nuestro amigo Jose en su S3 en el plafón de iluminación interior a base del módulo original del A3 segunda serie por medio de leds yo he realizado un complemento de más en vista de no llevar el mando de apertura y cierre del techo eléctrico que debido a sus fotos me surgió una pequeña idea aparte de mejorar otra mía.

Se trata ni más ni menos de que como ya sabéis que al abrir las puertas mediante llave o mandos se me iluminan los antiniebla. Pues bien, con una teclita he conseguido anular el circuito para que de día no se encienda volviendo a dejar paso de nuevo al cable positivo que actúe mediante esa teclita y encenderse por la noche que es cuando realmente interesa que funcione el pequeño brico que me hicieron partiendo de la base como idea mía antes incluso de conocer la existencia de este foro.

Se trata quizá de un sistema más rudimentario pero que prácticamente hace la función del coming home/leaving home original y sin pasar por el sensor de iluminación.

En cuanto a la novedad que he realizado se puede hacer de dos formas, de las cuales he preferido la tradicional que ha sido de poner otro pequeño plafoncito de iluminación en el original.

La otra forma es poner una lámpara halógena de decoración para casa ya que existen de 12 V. 55 W. aunque hay que llevar cuidado de no dejaros conectado el interruptor de lectura ya que si no al tenerlo de dicha forma no sirve para nada el temporizador que evita que el coche se quede sin bateria puesto que da a entender que está accionado por tiempo indefinido.

Bueno, ahí van unas fotos de cómo han soldado los cables correspondientes desde el plafón de iluminación hasta el conmutador de los antiniebla.

Aquí es donde hace acto de aparición esta pequeña idea de añadir otra lámpara más de iluminación ampliando más aún esa claridad para poder ver alguna cosa en el interior del habitáculo.

Aparte de la mencionada tecla para apagar o encender a voluntad el coming home/living home casero a pesar de tener el original que ya veremos qué funciones le sacaría más adelante cuando me de de idear algo nuevo o me ayudéis en alguna cosa fuera de lo normal con sus relés y piezas correspondientes.

En esta tercera imágen el pilotito en cuestión que pertenece al maletero del Golf 3 más a una amplia variedad de modelos del grupo.

Y por último en funcionamiento comentandoos que las de lectura de mapas su iluminación es a base de lámparas tradicionales ya que puse las de led y casi ni apreciaba una zona de difuminación de luz con este tipo de lámparas al no ser que consiga las direccionales.

Por cierto, los orificios que veis en el extremo del plafón base son de los led ambiente como Jose ha montado en su S3.

Saludos y espero que os guste esta pequeña idea.

Con tiempo veremos dónde me adentro y cómo sigo explorando zonas oscuras de nuestros amados coches.

Hombre, esa siendo más acorde con el color original de la tapa sin estar toda ella en rojo, desde luego queda mil veces más vistosa que la otra, a ver ahora que haces con la de la bateria, jajajaja.

Saludos.

Lo se, es caro por ser Bose y más aún por pertenecer a un coche con esta marca de prestigio. Se lo comentaré porque a mi no me terminó de convencer ya que me dijo que o le iban los delanteros o los traseros, y los cuatro con ese chasquido.

Pero bueno, allá él, yo ya se lo comenté.

Y lo mismo de siempre; un Audi, buen cochazo, un equipo Bose, muy buen equipo y una pantalla china, que a pesar de ser de allí es bastante bonita y con muchas prestaciones y lo que más ha de dedicarse es en el tema de conexiones es lo que menos hace pudiendo terminar en fastidiarle ese altavoz delantero derecho o algo de más importancia, y después vendrán las ¡ay, madre mía!

Gracias Yerai.

Cambiar el filtro de pólen también, que os evitará malos olores.

Me habéis dado esos ánimos y esa decisión a ponerlos, ahora solo falta tener el dinero.

Gracias y saludos, chicos.

Gracias Juanm87.

Si no hubiera nadie en comentar los precios, éste sábado lo pondría yo, que por cierto al volver en otra ocasión a Madrid, Rondor, quedas invitado a comer o cenar por ahí, guapo.

Se acabó el soporte físico, je, je.

Tarjetas o lápices ópticos al poder.

No veas majo para cuando quedemos ni reconoceré el coche, je, je.

Ya me darás otra vuelta.

No paras, a este paso tendrás un súper 1.6.

Yo creo que lo cerrarse el coche es debido a algún fallo en la bomba o algún módulo correspondiente al cierre de la misma puerta.

Ahora a mi me pasa que en ocasiones no me abre ni desde el botoncito de la puerta y no puedo levantar el seguro para abrirla.

Apago el coche y ya desde el mando se abre.

Vaya situación se me avecina, no se todavía qué cambiarle para que vaya nuevamente bien, y me da que es la propia cerradura de la puerta.

En eso mismo ando yo que teniendo un cargador de 10 cds/cds-mp3/dvd más otro multisistema en la fuente principal, físicamente ya ni lo utilizo por la conexión USB que trae el sistema multimedia.

¿No nos hacen pagar un cánon por discos y ahora por lápices de memoria?

Pues nada, a bajar y bajar música y a ir pasando esas bajadas a nuestros usb y sd card y disfrutar sin gastar más que el propio aparato.

Saludos.

Claro que será el escape al menos el silencioso por el precio al que le asciende.

Por cierto, ahora que leo esto y la preparación del coche de Carmelo, en mi ficha técnica pone la modificación de ruedas o separadores, con lo que me da a entender de que puedo montarlos sin necesidad de homologación alguna por ya tenerla, creo yo, ¿no es así?

Edito:

Ya pagué sobre unos 40 euros para este cambio de ruedas o separadores en medidas antes incluso de pasar la primera ITV para que quedara refelejado en la documentación, así que sería más que comprar y poner, ¿no es cierto?

Saludos.

Por supuesto que los parachoques y piezas desmontables obtienen un resultado profesional de acabado si éstas están desmontadas por mucho que digan los peritos de no desmontar las mismas, cosa que los talleres deberían exigir a que éstos pongan su correspondiente tiempo para efectuar dicha operación aunque todos sabemos que las cantidades reales a pagar son a veces irrisorias.

A mi siempre me ponen ese tiempo, cosa que de esta forma tranquilamente tengo asegurada la calidad de acabado y tener la completa seguridad de que el cliente lavando el coche a presión no tenga el típico inconveniente de saltarle la pintura por no poder preparar las zonas de las piezas que están junto a la carroceria.

En tu caso, Carmelo, está muy bien realizado ese proceso, que desde aquí comento que aunque suba algo más en pagar, disfrutaréis del coche como cuando sale de casa aparte de que claro, siempre y cuando encontremos a un profesional o profesionales que se precien de serlo.

Al ver yo el coche de Carmelo no me fijé en si tenía más o menos brillo, ya que en si quedó estupendamente y caso de no quedar con mucho brillo una vez bien seca la pintura y si ésta estuviera algo granulada, muy bien posteriormente se puede matizar con una lija del grano 2000 para alisar la pintura y pulir, abrillantar y se queda igual de bien que de casa, sino por ver si tenía algún agua en esa modificación de aletas, y creerme que me convenció el trabajo que le hicieron.

Saludos.

Hola Lopez.

En referencia a lo comentado tengo que decirte que un amigo mío que tiene un A4 con el sistema Bose original al cambiar la fuente principal por una pantalla multimedia no ha conseguido dejar el sistema de sonido tal cual viene de casa obteniendo como resultado una especie de chasquido nada más encender el aparato y cambiar las canciones de la fuente que en esos momentos está reproduciendo.

Quizá sea algún inconveniente de incompatibilidad que aún comprando su correspondiente interface no le han logrado subsanar el problema.

En si yo no se ayudarte en esta cuestión, aún así exponlo en el tema o sección de multimedia o audio de la web que seguramente podrás obtener más información al respecto.

Saludos, majo.

"Hola Angel.

Me vas a disculpar porque me llevé el tempomat a casa de mi chaval para mandárselo a Rondor por Correos el mismo sábado y se me ha olvidado la nota en su casa.

Este sábado al volver a irme de nuevo con él te la paso con precio que curiosamente sin un pequeño conector con su cableado sale algo más económico.

En todo caso como tengo tu tfno si quieres te llamo nada más verlo, ¿de acuerdo majo?

Saludos."

Hola chicos. Si me hacéis el favor de quien tenga las referencias del tempomat para el A3 con cable electrónico para nuestro amigo Angel si se la pasáis os estaría agradecido más que nada por no tener que esperar estos tres dias a dársela yo por el motivo arriba expuesto en un mp, cosa que lo cito en el foro por no poder mandarle a su bandeja el texto seguramente por tenerla al completo.

Saludos.

Si te el diámetro de ancho no hace falta cambiarlo, si no es así, modificándolo en parte te será suficiente para ponerlo.

Comprueba como te ha comentado Rondor que no tengas alguna conexión de los airbag suelta o desenchufada, en todo caso puede ser el anillo del mismo como a mi hace unas semanas me ocurrió teniéndolo que cambiar.

Saludos.

Según hace un tiempo en concentarciones tuning a las que iba, mucho Remus se veían.

Serán buenos.

Bajará majo, bajará, tanto de alante como atrás.