Bully

Hola chicos. Esta web me la recomendó un amigo al igual que la de Seat la encontré en Internet dándome como resultados ambas una magnífica seriedad y sensación de verdadera amistad y confianza en las que se puede hablar de algo más que coches. En fin, intento conseguir otra con los mismos resultados pero de Chrysler ya que poseo así mismo un Shadow ES turbo 2.5, un vehículo que dentro de poco supongo entrará en la denominación de clásico. Actualmente tiene 18 años estando impecable y al igual que con ASI estaré en una kdd nacional de A3, me gustaría embarcarme en una de clásicos o al menos de coches con ya una solera y que están en perfecto funcionamiento. ¿Qué me recomendáis o podéis enlazar a tal efecto, amigos? Saludos.

Mecanicamente, impresionante. Debe de ser una pasada total tener tan vitaminado un motor que ya de por si es bueno y potente siendo original. Estéticamente con lo que le quieres poner va sobrado. No lo cargues más innecesariamente ya que tal como está ahora mismo está pero que muy bien. Esas llantas ya han hecho ese cambio de look sentándole pero que muy acertadamente en base al color que tiene. Saludos.

Y ahora dice que lo quite, jajaja.

¿Y el montaje del programa, sus resultados? Je, je. Para criticar ya empezamos bien, si no vemos esa foto ya te criticamos hasta que qué haces para no ponerla, jajaja.

Buenísima idea aunque yo la llevo aplicada hace ya un tiempo en mi A3 originalmente convirtiendo los antiniebla en luz de posición, actualmente esa luz de posición adicional pasa abajo ya que arriba es mediante leds. No se aprecia mucho pero así veis los resultados:

Hola chicos, ayer vi unos plafoncitos halógenos súper chulos en una tienda de decoración y a un precio realmente bueno, unos 8 euros de 55 W. 12 V. a pesar de haber en diferentes acabados, redondos y cuadrados, y aunque no se vean quisiera ponerlos en el interior de mi vehiculo. Como paso de ir a un electricista y que me empalme cables a base de cinta aislante ya que me han hecho una buena limpieza de conexiones retirando cableados innecesarios y conectando otros debidamente al ponerme una nueva pantalla, quisiera saber de dónde se puede coger corriente para complementar dicha instalación y hacerlo yo mismo como se ha de hacer. En principio el lugar a ubicar uno de los plafones es en el lado izquierdo del cuadro de mandos o salpicadero. Exactamente en el pequeño alojamiento portaobjetos de la carcasa inferior del volante en su zona superior ya que hay hueco entre la parte superior del plafón hasta el conmutador de luces interiormente. En el lado contrario no se exactamente dónde hacerlo, pero bueno, ya sabiendo al comentarme vosotros mediante ilustraciones o fotos de cómo hacer esa pequeña instalación, tan solo sería alargar los correspondientes cables para su definitivo emplazamiento. Muchas gracias, amigos.

Si, a lámparas halógenas más bien, pero claro, sin verse. En el lado izquierdo del salpicadero, bajo, donde existe un pequeño alojamiento portaobjetos, sería ideal para la ubicación de uno de ellos puesto que encima hay una especie de redondez que cortando sus uniones quedaría perfecto para poner uno tanto en dimensiones como en profundidad para poner su parte trasera. En el lado derecho ya no se dónde exactamente podría instalarlo. Desde luego luz sí obtendré, creo yo. Saludos.

No debería de estropearse el cuadro, igual ha sido coincidencia y te han dejado de funcionar pero no por bateria.

Hola chicos. ¿Merece la pena adquirir un A3 cabrio de esta serie cuando al cabo de unos cuatro años parece ser que sacarán otro según lo leído en una revista por los planes de Audi? ¿Gastarse más de 30.000 euros para tan solo tener una duración de esos cuatro años? ¿No creeis que llega algo tarde un cabrio para esta segunda serie del A3? Yo, particularmente, para que se me quede antiguo a pesar de ser un gran coche, no me gasto ese dinero sabiendo lo que hay para más adelante. ¿Qué hariáis vosotros? Todos sabemos que la permanencia de vida útil en un coche rondan los cuatro o cinco años, pero en Audi igual que en VW la misma aumenta a los siete como el A3 primera serie u ocho años según los planes de Audi de esta segunda serie, el 8P. Creo que no conseguirán muchos adeptos de esta forma al no ser que hagan como VW que lanzó el Golf 4 y como cabrio siguió con su Golf 3 a pesar del restyling del 4 en esa carroceria de tercera serie dando como resultado el alargar la vida ese coche en el mercado. En fin, espero vuestros comentarios. Saludos.

La verdad es que el detalle del intermitente en el espejo está bien para los que ya vienen de esa forma, porque poner más intermitencias llevando en las aletas parece ya una feria, cosa que no sienta nada bien a ningún vehiculo y menos todavía a estos. Si los eliminas entonces sí da el pego quedando perfecto, pero se te irá un dinero considerable en reformar ese pequeño alojamiento y pintar aletas. En cuanto a los espejos actuales, sinceramente como los de los Lexus IS 200 y nuevos coches últimos lanzados al mercado, se están pasando en dimensiones de diseño. Son enormes rompiendo en muchas ocasiones la estética del coche y más todavía poniéndolos independientes de los cristales tipo Mini que para este coche quedan impecables. Saludos.

Si te refieres al cristal de espejo, sale a presión y con cuidado, sino pasa lo que te ha sucedido. Para ponerlo también hay que extremar las precauciones. En cuanto a referencia ya que lo tienes roto mira en su parte trasera a ver si te viene un conjunto de números y letras. Te servirá para pedir el mismo, que si calefactable, antideslumbrante, etc. Saludos.

Si se pide algo te hacen como fue en mi caso a pesar de ser el único concesionario en Alicante capital.

Están muy majos los dos, pero este último, destaca que da gusto.

Está muy bien lo de los led. Y no acabará ahí la cosa, algo más harás, seguro.

Precioso, y eso, tiempo al tiempo, ya verás cómo lo dejas más bonito todavía. Saludos.

¿Hace un clack?

Yo puse anteriormente las escobillas de goma con los brazos originales, de Valeo, y no tenían este alto precio, la verdad. Mira por otras tiendas que hay muchas que aprovechando ser novedad tienen unos precios muy elevados. En ese caso por ese precio te gastas más y originales los brazos y escobillas del Golf 4 última edición.

Si tienen el material necesario actual lo pueden hacer al igual que las ferreterias que hacen los espadines de nuestros coches a base de copiado de llaves mediante ordenador.

Hola chicos. Tenemos lámparas tradicionales de toda la vida en nuestros coches. De reciente aparición las de diodos o leds pasando anteriormente por los neones de colores. También hay otros tipos de iluminación, que siendo tradicionales y muy decorativos en los pisos actuales o posteriormente puestas en pisos reformados, pero, ¿en los coches...? ...

Exteriormente es cuando pueden llegar a ese extremo, ¿pero interior? No creo.

Anda, pero ¿no te he puesto un tema referente a ello? Aún así, bienvenido igualmente, chico.

Y tanto, como que se me ha ocurrido una idea...

Jl Audio es, im-pre-sio-nan-te. ¿Lo conocéis, chicos?

Domingo, mañana trabajo, je, je, ya entrarán.

¿Luz leds con cristal? Eso sí que está bien. Veremos la efectividad de podérmelas conseguir en mi tienda habitual.