Bully

Eso, cambiar el volante se puede, de hecho algunos foreros lo han cambiado, pero mira los precios que antes no te lo he comentado por el tema de tapizar, que solamente un airbag sube más de 500 euros, por lo tanto si tienes esa posibilidad de un volante completo aún a falta de tapizar, yo lo cogería pero ya mismo.

Saludos.

Para mi esa combinación está pero que muy acertada.

En tu última respuesta te doy la razón. Pero aún así se ve el aspecto general del coche y está impecable, chico.

Un detallito sin importancia puesto que se puede regular fácilmente. Ve a que te ajusten la puerta izquierda inferiormente. Parece que haya tenido algún golpe y eso a pesar de no ser así da mala impresión.

Lo comento por tener el coche si ya de por si, impoluto, quitar cualquier rastro dudoso de pensamiento por parte de la gente.

Y un matiz:

Sí se te ha olvidado un ángulo, más bien una toma, je, je, de arriba.

A ver si la haces.

Venga, tío, me ha encantado. Disfrútalo.

Es que a los mandos de un volante más de uno se piensa no se qué y pasa esto, que hay muchas veces que es un milagro el qque no fuera a myores las desgracas.

También tienes razón, Carlos en los altavoces, pero buenos son para una instalación normalita sin ser adicto a la música en el interior del vehículo. Le he mencionado ambas marcas por precio, aunque te comento que yo tengo un sub de 10" y tendrías que oírlo. No desmerece en absoluto a altavoces o subs mucho más caros.

Desde luego para un subwoofer mi marca por encima de todas es JL Audio.

Luismi, no me acordaba de esta marca enlazada por Carlos. Se te pueden ir esos 149 euros de más aparte instalación, pero yo de ti, Focal con esa oferta ni me lo pensaba.

Es buena buena también. No te defraudará.

Lo de los altavoces portátiles no se a qué te refieres. El sub es lo que puede ir en cajón o no más ese cajón ser reflex o cerrrado, también dos tipos distintos de sonido en cuanto a pegada.

En fin, como equipo tienes esta opción muy interesante, que si realmente el Chrysler Shadow de mi hermano no fuera temporal hasta que se compre otro coche, sin duda esta oferta la pedía pero ya.

Saludos.

Hola chicos.

No es que tenga que ver mucho con el tema pero debido a la gran confianza mostrada diariamente a través de la web por vuestra parte, un amigo, bueno, virtual, me ha hecho esta firma:

¿Alguien del foro podría retocarla para estar más acorde con la de nuestro subforo de A3?

Ya sabéis que los coches y los chicos, je, je...

Peroooooooo, la cuestión es que esta de la cola de coches Audi me encanta igualmente, ¡menudo dilema!

¿Qué me recomendáis amigos?

Saludos.

Uy, perdona, acabo de leer mi respuesta y no es 8P, es 8L.

Bueno, piensa que no es una ganga por si te costara tapizar el aro sobre otros 150 euros más o menos. El nuevo oscila sobre algo más de 300, lo cual entonces yo de ti lo compraba nuevo.

Otra cosa es que si no tienes volante deportivo de tres brazos, desde luego sí que es una verdadera ganga por llevar incluido el airbag aún teniéndolo que tapizar posteriormente. Mira igualmente si tuviera el anillo, que dicho anillo de contactor de airbag para vehículos con ESP cuesta más de 200 euros.

Yo me lo quedaría, pero un amigo mío me dice que por lo pijito que soy yo no me lo tapiza y que siga con el actual, y mira que hace monstruosidades en coches y más también trabajando para El Corte Inglés.

Finalmente decida en comprar el aro nuevo.

Un matiz. Del aro que te hablo es el de cuero perforado S-line, el normal no se qué vale. Supongo que menos, lógicamente, cosa que si consigues el airbag si yo vendo mi aro desde luego no habría que tapizar nada al no ser que lo quieras en cuero perforado.

Saludos, chico.

Buenas Luismi.

Parte delantera:

Coral Electronics, los tuve en un Golf 3 al menos como multivías en bandeja en un principio. Muy buena calidad-prestaciones. Una opción como altavoces en general.

Pioneer y Kenwood como altavoces y twiters para las puertas en su medida de 5" para Audi están muy bien. Juega con la potencia sin ser extrema para que no te suba demasiado. Tienes una buena garantía en estas dos marcas.

Si quieres ya no por tu presupuesto en los segundos altavoces a mencionar, sino para otros foreros con la misma idea, RCF están pero que muy majos y de precio igualmente.

MB Quart es el súmum, una marca de varias que con solo un juego de 6" y twiters me costaron unos 500 euros, los hay de 600 en adelante.

Todo desde luego cambia la instalación por unos cables libres de oxígeno al igual que desde la fuente a los altavoces hagas la misma operación y pasándolo por su conexión del pilar a la puerta a través de su gomita flexible.

Detrás, con poner unos normalitos de complemento te sobraría. Son de 6" y podrías dejar la instalación original a excepción de cambiar su conector.

Como sub, si se hace como se ha de hacer puedes prescindir de caja para el mismo, por lo tanto llevándote la ventaja de seguir teniendo el espacio en el maletero que actualmente tienes.

Un ejemplo:

Vaya, he borrado la del sub en la rueda.

Por supuesto un amplificador para que mueva holgadamente los delanteros y sub. Los hay de mucha variedad, calidad y tamaños que puedes integrar en el interior de una de las aletas traseras consiguiendo así mismo dejar el coche como viene de serie y no restar espacio dentro del mismo.

A ver si hago fotos nuevas y te enseño algo por Msn.

Saludos.

Yo tendré que quitarla para sustituirla, está pelada de desmontar la guantera de debajo del volante. Es fácil.

No es que sea rarito, es que es un poco complicado hacerlo, pero se logra.

Yo sigo manteniéndome en el mío, de gasolina, en 10.000, y como paso, me lo quedo hasta que se funda y no será por mi.

Hola otra vez guapo.

Si quieres un sub lo que ganarás con él es un sonido envolvente en cuanto a pegada.

Un montaje de un buen sistema de altavoces y un sub, con un amplificador, desde luego vas servido. Los altavoces traseros, los de las aletas, más bien son para que acompañen a los ocupantes de esas plazas traseras en tener música.

Yo los tengo, de una calidad suprema, pero más todavía son los delanteros ya que es donde escucho la música acompañada de esa pegada envolvente.

Con esto te comento que si quieres tener música detrás lo único que obtendrás es un "BUM" como resultado. La música es para oirla dentro del coche, no fuera.

Dentro de un coche puedes tener un muy buen montaje, pero que si pretendes utilizar el mismo por muchos altavoces que tengas, no te va a dar ni el 10% del resultado que quisieras obtener.

En ese caso abres las puertas y con el sub ya tienes parte de ese resultado sin llegar a más de la mitad.

En fin, no es por ponerte pegas ni inconvenientes, te comento desde mi más absoluta sinceridad aparte de que ya me conoces por Msn el que consigas tener un buen equipo, aceptable para esa cantidad que dispones.

Como profesional la verdad conozco yo uno que es el que acaba de hacerme la nueva instalación de la nueva pantalla multimedia. La pega es que es de mi zona, pero si le comento algo al menos tenemos un 1% de que pueda interesarse y desplazarse o bien si vinieras tú para aquí en vacaciones o algo.

Aunque si se desplazara él no compensaría por el viaje, claro.

Saludos, simpático.

Andaaaa, otro jovencitooooooo, jajaja.

No recuerdo cómo es exactamente el volante deportivo del S3.

A mi parecer creo que es como el del S-line pero con el logo de S3.

Si se trata de un volante de la primera serie (8P) sin duda de que te sirve.

Ojala pudiera encontrarme yo con una oportunidad así. Me veo comprando el volante en la casa, al menos el aro de cuero perforado.

Saludos.

Anda, dos foreros zaragozanos.

Luismi, un consejo como te han dado estos amigos.

Te hemos comentado que sonido en la bandeja no es buena idea por empañar como bien te han comentado la escena trasera ya que el sonido se comería al sonido emitido por la fuente delantera.

Aparte de que si se ven ya sabes. Otra cosa es que si los quieres para estar con los amigos escuchando música a través de la bandeja abierto el portón te recomendaría, una, tapar esa fuente sonora, dos, que la hagas conmutable para cuando vayas en el coche tener un buen sonido.

El ejemplo más claro lo tienes en un concierto, ¿de dónde procede el sonido?

Saludos, majo.

La verdad son tres aunque con el acople por tiempo no se si será uno de más por ese vencimiento.

Sinceramente por equivocación hace un tiempo me trajeron los del turbo que sí eran los 4 cms de bajada y tampoco noté nada negativo.

A lo mejor eras tú pero ha comentado lo de las carcasas cromadas de los retrovisores.

Me parece que los de Audi no miran mucho que digamos el satisfacer al cliente, porque menuda casualidad que el mío con 7 años y tres meses, impecable según podéis apreciar en las fotos de mi presentación también me ofrecen 6.000, je.

Ni por asomo. Pide más.

Sinceramente yo no tengo problemas salvo algún pequeño inconveniente de rozar en ocasiones si voy algo rápido en los montículos de pasos de cebra al frenar por darme cuenta súbitamente de los mismos.

En las entradas a parkings con pendientes con poner el coche en diagonal doblando ligeramente se evita el tocar así mismo en los bajos.

Saludos.

Por 300 o 400 euros sin pedir mucho sinceramente entre radio y altavoces más un amplificador en cuanto a material puedes obtener algo bastante decente y de calidad. La mano de obra si la incluyes en ese presupuesto, Luismi, las ventajas algo se te cerrarán en cuanto a posibilidades de poner algo interesante.

Pero creeme que un equipo de gama media sabiendo ser instalado por un buen profesional puede llegarte a ofrecer buenos resultados, guapetón.

Saludos.

Yo paso completamente de que cada vez tenga que pasar ITV ir cambiando de lámparas, menudo extravio por poco que sea.

Llevo xenon y sin problemas.

Andaaaaaaaa, ya me gustaría a mi conocer Zaragoza y a los foreros de Audi de allí más a los de TusSeries.

Para saber que soy yo os dejo unas muestras redactadas de mi vehículo.

Parte trasera:

El tubo de escape no se ve.

Supresión de bombin portón.

Anagrama LIMITED de Jeep Grand Cherokee, principal y única referencia con respecto a cualquier otro A3.

Laterales:

Alerones invertidos de Seat Leon 2 y anagramas Sport de Chrysler Stratus como principales diferencias.

E interiormente si lo ves estacionado pues en la parte trasera verías unos cojines. Uno de Spiderman en su lado derecho y otro de Final Fantasy en su lado izquierdo más uno de un Mini.

Si lo viérais en alún lugar, dejar en uno de los limpias vuestro nick con las siglas de ASI.

Saludos.

A ver, se puede pintar encima del producto antigravilla protector de bajos ya que originalmente esa antigravilla está pintada en negro, con lo que lijando esa pintura negra original se puede pintar directamente sin ningún tipo de inconveniente posteriormente.

Yo lo hice así en un primer momento como provisional antes de poner los alerones del Leon que actualmente son los que habéis visto en la foto.

Ahora, para hacerlo con la idéntica garantía que ofrece la casa como coche nuevo desmonté las molduras de las aletas y puertas aparte de servirme para pintarlas igualmente.

Otra opción es sin duda bastante más costosa por inversión en tiempo empleado que es la de eliminar dicha protección quedándose lisa esa zona inferior, cosa que estéticamente quedaría muy bien a la vista pero nada práctica ya que cualquier proyección de piedrecitas mismamente se traduciría en pelados, cosa que con esa protección amortigua el golpe del objeto proyectado haciendo casi imposible que se pele la pintura. Cosa que en todos los coches podrás comprobar que donde no vaya esa antigravilla y es susceptible de proyección alguna va protegida mediante plasticos.

Resumiendo, que poniendo como comenta Pak, el resultado de dejarlo liso resulta también laborioso por ir igualando esa protección a base de lijar la imprimación aplicada con lo que volvemos a lo mismo. Bueno, peor en este caso ya que la imprimación es una cosa sólida y nada flexible dando como resultado que cualquier objeto que golpee en dicha zona no solo hará un pelado como si se quitara esa protección, sino un voquete más grande al desprender la imprimación aunque la protecciós sea mínima.

En fin, que pintándolo directamente no se conseguirá el brillo resultante de pieza lisa pero sí efectivo y mejor esto que no andar pintando cada cierto tiempo.

Saludos.

Lo mejor y práctico si quieres tenerlo sobre la consola central aunque sea en la parte superior del salpicadero es hacerlo artesanalmente:

Al lado izquierdo de Gokuh y el Buda estaba adhesivo un soporte hecho en chapa con parte de la sujeción que posteriormente se complementaba al PDA Acer que en su momento tuve. No molestaba en absoluto y se veia claramente.

También al quitarlo no dejó señal alguna por lo que por esta foto podría servirte como otra idea más.

Saludos.