Bully

Luismi, un consejo como te han dado estos amigos. Te hemos comentado que sonido en la bandeja no es buena idea por empañar como bien te han comentado la escena trasera ya que el sonido se comería al sonido emitido por la fuente delantera. Aparte de que si se ven ya sabes. Otra cosa es que si los quieres para estar con los amigos escuchando música a través de la bandeja abierto el portón te recomendaría, una, tapar esa fuente sonora, dos, que la hagas conmutable para cuando vayas en el coche tener un buen sonido. El ejemplo más claro lo tienes en un concierto, ¿de dónde procede el sonido? Saludos, majo.

La verdad son tres aunque con el acople por tiempo no se si será uno de más por ese vencimiento. Sinceramente por equivocación hace un tiempo me trajeron los del turbo que sí eran los 4 cms de bajada y tampoco noté nada negativo.

A lo mejor eras tú pero ha comentado lo de las carcasas cromadas de los retrovisores.

Me parece que los de Audi no miran mucho que digamos el satisfacer al cliente, porque menuda casualidad que el mío con 7 años y tres meses, impecable según podéis apreciar en las fotos de mi presentación también me ofrecen 6.000, je. Ni por asomo. Pide más.

Sinceramente yo no tengo problemas salvo algún pequeño inconveniente de rozar en ocasiones si voy algo rápido en los montículos de pasos de cebra al frenar por darme cuenta súbitamente de los mismos. En las entradas a parkings con pendientes con poner el coche en diagonal doblando ligeramente se evita el tocar así mismo en los bajos. Saludos.

Por 300 o 400 euros sin pedir mucho sinceramente entre radio y altavoces más un amplificador en cuanto a material puedes obtener algo bastante decente y de calidad. La mano de obra si la incluyes en ese presupuesto, Luismi, las ventajas algo se te cerrarán en cuanto a posibilidades de poner algo interesante. Pero creeme que un equipo de gama media sabiendo ser instalado por un buen profesional puede llegarte a ofrecer buenos resultados, guapetón. Saludos.

Yo paso completamente de que cada vez tenga que pasar ITV ir cambiando de lámparas, menudo extravio por poco que sea. Llevo xenon y sin problemas.

Andaaaaaaaa, ya me gustaría a mi conocer Zaragoza y a los foreros de Audi de allí más a los de TusSeries. Para saber que soy yo os dejo unas muestras redactadas de mi vehículo. Parte trasera: El tubo de escape no se ve. Supresión de bombin portón. Anagrama LIMITED de Jeep Grand Cherokee, principal y única referencia con respecto a cualquier otro A3. Laterales: Alerones invertidos de Seat Leon 2 y anagramas Sport de Chrysler Stratus como principales diferencias. E interiormente si lo ves estacionado pues en la parte trasera verías unos cojines. Uno de Spiderman en su lado derecho y otro de Final Fantasy en su lado izquierdo más uno de un Mini. Si lo viérais en alún lugar, dejar en uno de los limpias vuestro nick con las siglas de ASI. Saludos.

A ver, se puede pintar encima del producto antigravilla protector de bajos ya que originalmente esa antigravilla está pintada en negro, con lo que lijando esa pintura negra original se puede pintar directamente sin ningún tipo de inconveniente posteriormente. Yo lo hice así en un primer momento como provisional antes de poner los alerones del Leon que actualmente son los que habéis visto en la foto. Ahora, para hacerlo con la idéntica garantía que ofrece la casa como coche nuevo desmonté las molduras de las aletas y puertas aparte de servirme para pintarlas igualmente. Otra opción es sin duda bastante más costosa por inversión en tiempo empleado que es la de eliminar dicha protección quedándose lisa esa zona inferior, cosa que estéticamente quedaría muy bien a la vista pero nada práctica ya que cualquier proyección de piedrecitas mismamente se traduciría en pelados, cosa que con esa protección amortigua el golpe del objeto proyectado haciendo casi imposible que se pele la pintura. Cosa que en todos los coches podrás comprobar que donde no vaya esa antigravilla y es susceptible de proyección alguna va protegida mediante plasticos. Resumiendo, que poniendo como comenta Pak, el resultado de dejarlo liso resulta también laborioso por ir igualando esa protección a base de lijar la imprimación aplicada con lo que volvemos a lo mismo. Bueno, peor en este caso ya que la imprimación es una cosa sólida y nada flexible dando como resultado que cualquier objeto que golpee en dicha zona no solo hará un pelado como si se quitara esa protección, sino un voquete más grande al desprender la imprimación aunque la protecciós sea mínima. En fin, que pintándolo directamente no se conseguirá el brillo resultante de pieza lisa pero sí efectivo y mejor esto que no andar pintando cada cierto tiempo. Saludos.

Lo mejor y práctico si quieres tenerlo sobre la consola central aunque sea en la parte superior del salpicadero es hacerlo artesanalmente: Al lado izquierdo de Gokuh y el Buda estaba adhesivo un soporte hecho en chapa con parte de la sujeción que posteriormente se complementaba al PDA Acer que en su momento tuve. No molestaba en absoluto y se veia claramente. También al quitarlo no dejó señal alguna por lo que por esta foto podría servirte como otra idea más. Saludos.

Eso es Luismi. También lleva razón lo comentado por Julio. Para poderte ayudar pon ese presupuesto aproximado y gustos para poderte ofrecer dentro de los mismos lo mejor y dependiendo de las opiniones vertidas por nosotros ya te puedes hacer alguna idea. No tengas prisa por montarte un equipo de audio, son cosas que hay que ir mirando con detenimiento para no tener que estar después arrepintiéndote o bien decirte que por 30 euros más te hubieras quedado convencido con tal producto. Creeme Luismi, si de veras una vez elegido todo por convencimiento disfrutarás de lo lindo con el equipo sea económico que sea falto de ciertos accesorios. Saludos, tío.

Eeeeh, voila!

¿Vas a hacer esa instalación mediante amplificación?

Bueno, finalmente iré solo, por lo que me quedaré a comer y quizá después salir de nuevo o bien descansar en casa de una amiga. Yo quiero una camiseta (sin mangas), je, je.

Como usuarios, Luismi, pon el tema también en música que quizá puedas encontrarte con alguien que te ayude en el tema. De lo contrario tendrá que realizártelo un buen profesional. En la bandeja ya se que el sonido en si es bastante bueno igualmente, yo tuve un montaje de esa forma en un Volvo y en un Citroën por comentar algunos ejemplos de coches, pero tal como son nuestros coches de golosos si encima pones unos altavoces a la vista, ya sabes qué puede ocurrirte. Aún así existen bandejas con la base original a las que trae el coche de casa incluso con el rebaje interior para depositar cosas siendo de madera para poner una instalación multivías o bien los altavoces que desees poner. Si has visto la mía en alguna foto, es parte de lo que queda de ella al pasar mis accesorios a otros lugares. Es tal cual a excepción de la madera que va en su parte inferior que utilicé para aprovecharla con el cambio de ubicación. Se me ocurre una idea. Pregunto lo que vale nueva y te vendería la mía a menos de la mitad de precio, solo es cortar ese trozito que falta que en una tienda de bricolaje te lo puede realizar. Quisiera poner la original para pasar mi instalación y sujeción de pc car (un portátil) con un sistema de apertura inferior dejando el ordenador ubicado en esa posición. Te la daría hasta con la red portaobjetos. La banderita ya la pondría en otro sitio. Hasta la tienes preparada para quedar bloqueada. Bueno, majo, un saludo.

Grupo: Miembros Mensajes: 2.717 Registrado: 11/09/06 Desde: Alicante (Spain) Miembro Nº: 12.039 Hay faros los cuales sí se venden por separado tanto su carcasa interior, parábolas y cristal como BMW, Mercedes y Volvo que yo conozca. En este caso, aunque Audi tenga unas grapas de presión y parezca tener el mismo sistema, no es así, lo cual sería buenísimo para desmontar y limpiar los faros ya que costando lo que cuestan y viniendo de una marca con un prestigio sobradamente conocido como es Hella se ensucien y para colmo no puedan desmontarse. Saludos.

La cuestión es poderse poner y que queden de forma original como los que están muy bien en BMW. De todas formas, agradecido por el nuevo tema. Me encantan las luces. A ver cuándo me decido por este brico junto con el de la iluminación en manetas. Saludos.

Hay faros los cuales sí se venden por separado tanto su carcasa interior, parábolas y cristal como BMW, Mercedes y Volvo que yo conozca. En este caso, aunque Audi tenga unas grapas de presión y parezca tener el mismo sistema, no es así, lo cual sería buenísimo para desmontar y limpiar los faros ya que costando lo que cuestan y viniendo de una marca con un prestigio sobradamente conocido como es Hella se ensucien y para colmo no puedan desmontarse. Saludos.

Por supuesto Dj que tu idea es buenísima. Pero con el lio que tengo de trabajo no era para decirle de nuevo al pintor que la pintara por querer tenerla ya como quien dice el asunto, porque acoplándola utilicé bastante tiempo y estaba ya algo harto. Si te fijas, en la tapa sin radio está pintada en el mismo tono que los paneles superior e inferiores. Al tener la radio es cuando puse estos adehesivos que igual con pintura introduciéndola en las uniones puede quedar ya más disimulado todavia, pero por ahora paso de volver a meterme en más tiempo. Cuando se me pase ya retocaré algunas cositas. Un saludo, majo.

Hola guapo. Tal como te ha comentado Donjoe, ubica los altavoces en los alojamientos originales del vehículo incluso en sus mismas dimensiones, que buscando encuentras de suprema calidad sin necesidad de realizar acoples. La bandeja déjala tal cual porque sino te vuela lo que le pongas, no des acceso a que te abran el coche evitando mayores destrozos. Si eres de los que se reunen con los amigos escuchando música con el portón abierto, yo también lo he hecho, pero claro, haciendo una instalación en el maletero para poder escuchar esa música quedando invisibles los altavoces, y si no quieres gastarte dinero en ello como ya te he comentado, unos altavoces buenos con un amplificador puenteable para poder mover un subwoofer a ubicar en por ejemplo la rueda de repuesto sin eliminar ésta. Saludos.

Desde luego el alojamiento original de la consola de doble din comprada a Snootch, ahí ya me ahorré un dinero (gracias majo por todo) no acarrearía ninguna dificultad para el montaje del navegador de Audi, cosa que para el doble din de la pantalla encajaba también a la perfección pero no podía doblar las patas de bloqueo del armazón donde posteriormente se sujeta la pantalla, y como hay muchos amigos de lo ajeno, cogí sellador de unión de piezas de carroceria que hacen la misma función que si se soldara una pieza con otra. Lo malo de esto es que caso de cambiar de coche tendría que conseguir otra estructura de sujeción del aparato, pero bueno, es lo de menos. Lo bueno es que se que está soldado como quien dice a la estructura metalica de la consola original de doble din del coche: Posteriormente, mientras recibía o no la pantalla ya que mi espera fue impaciente no por la misma en si, sino por ver el interior lleno de cables como en la foto, me dispuse a hacer una tapa para que se quedara cerrada al no existir que yo sepa tapitas laterales para sistemas de doble din no originales de Audi como en su caso sí los hay para los de simple din. Uno de vosotros me pasó unos enlaces a E-bay con varias opciones, pero chicos, E-bay y yo como que no. Así que me dije de hacerme esa tapa en chapa acerada con un grosor de un milimetro acoplando unas varillas lisas de hierro soldadas para poner después su cierre y quedar de tal forma el panel frontal como supuestamente se pide un vehículo sin radio: Bueno, ya con la radio el instalador me pone todo en condiciones por el cambio de una pantalla a otra quedando como resultado esta imágen: Después ya sería poner esa tapa que reforzé haciéndola doble. Peroooooo, vaya, la pantalla en su borde inferior sobresale el diseño que alberga unos botoncitos impidiéndome ponerla, por lo que todo el trabajo anterior se me fue al traste. En fin, dándole vueltas y más vueltas me dije que la tapa no la iba a desaprovechar, por lo tanto la recorté interiormente para poder tener la pantalla bloqueada pero pudiéndola abatir en sus diferentes ángulos de visionado. Al retocarla varias veces, no me gustó el resultado en pintura y ya estaba indeciso si en pintarla de nuevo pero esta vez en negro brillante como la consola del S3 junto al panelito del clima y de los interruptores de la emergencia y ESP. Finalmemte lo dejé tal cual original está surgiéndome la idea de comprar las láminas adhesivas de los marcos de puertas del Peugeot 306 para dejarlo acabado a excepción de la casi imperceptible unión de ambas cintas: Ahora me falta saber si tapo ese huequecito o lo dejo tal como vienen todos. Por supuesto ya no por vosotros, sino por ya se sabe qué no comento cómo está bloqueada la tapa. Saludos, chicos, ya os pondré el del pc car aprovechando también lugares originales del vehículo.

Bueno, chicos. En primer lugar temía en que al recortar el panel exterior del climatizador, vamos, su marco, creía que me fuera a quedar mal teniendo que comprar otro, o en su defecto ese marco al ver que está sujeto por unos tornillitos que yo no tengo herramienta para ellos pues parece ser que son de los que se utilizan en relojerias me dije que caso de salir mal pues ni más ni menos tendría que comprar o marco o módulo de climatización. Dándome ánimos yo mismo más ver vuestros bricos yo no iba a ser menos y mano a la obra me puse desmontando la consola central como varios de vosotros habéis hecho basándome sobre todo en lo leído en el tema de Carmelo, Snootch y algún forero más que ha puesto el sistema de navegación. Lo he hecho todo en plan pobre ya que el precio del navegador original me tentó pero no encontraba la forma de pagarlo en varias veces, cosa que a poco más de precio de la nueva pantalla de Kenwood tengo todas las prestaciones de dicho navegador original de Audi, tan solo sería comprar los restantes elementos como por ejemplo la TDT, el propio navegador de Kenwood, la conexión a Internet, etc. Resumidamente todo lo que actualmente conlleva un sistema multimedia. Me diréis que me saldrá más caro que el propio navegador original, pero claro, teniendo la oportunidad de poder pagar la pantalla en tres veces me decanté por la misma al igual que cuando quiera complementarla en accesorios sinceramente el alto precio de los cableados y conexiones varias originales (interfaces) ya lo tengo ahorrado. Pues nada, desmontar la consolita y montarla lo único que se me ofreció algo de resistencia fue el desmontar el cenicero. En unas dos a tres horas, sin haber hecho nunca una cosa de estas lo tuve todo solucionado olvidándoseme de conectar la luz del cenicero, cosa que por ahora debido a esa dificultad, por ahora voy sin ella y la verdad, me encantan las luces y la echo en falta, pero es un detallito que cuando me de, vuelvo a conectarla. En fin, que el climatizador me quedó impresionantemente bien después de haberlo puesto frente a frente a la pequeña guantera que tienen los A3 con un solo din midiendo dimensiones y empapelando todo lo concerniente a enchufes para que no cogiera ni una pizca de polvo. Desde luego su parte frontal también estaba empapelada para que entre sus ranuritas no se acumulara tampoco ese polvo al limar a la vez que me basaba en las lineas trazadas como ayuda en ese papel. Bueno, ahora sigo con otra respuesta ya que como es algo extensa esta siguiente respuesta al tema más sus fotos y tal como está la web no me fio de que me de error o algo parecido.

Yo vi en la época varios de los coches que has comentado, querido amigo, de hecho tengo fotos, y la verdad, ¡menudo! pasando justo por la carretera de mi urbanización.

Bueno, mañana se acaba el brico, pondré fotos y detalles explicativos de todo en el fin de semana, chicos. Saludos.

Ahí están las diferencias al menos en este modelo.