Bully

¡¡Holaaaaaaaaaa de nuevooooooooooo, chavaaaaaaaaaaaal!!

¿Qué tal, guapo? La verdad, se ha notado bastante tu ausencia. ¿Va mejor ese pie?

Bueno, espero que no te vayas otra vez y que sigamos como antes, pasándolo de maravilla. Acuérdate de poner en orden ese tema de los bricos, que son muchos y muy buenos.

Menuda sorpresa me he llevado tan agradable.

Saludos, simpático.

Pues si, chico, la verdad es que en eso he pensado también, pero ni he mirado uno de un amigo que he tenido unos días y se me ha escapado la oportunidad, no obstante lo miraré bien con el de este amigo o bien con el de un vecino del trabajo para hacerle el pedido a un buen amigo mío del foro.

Muchas gracias por la respuesta y el interés mostrado.

Saludos.

Je, je, je, yo a ti te conozco de algo, ¿es que ahora a voz de pronto tienes un 8P, y diesel?

Buenooooooo, ya estamooooos, jajajaja. Mira, un ejemplo, como mantengas el funcionamiento del motor que si aceleras o no aceleras llega un momento en que el coche se queda como parado y cuando aceleras para pedir más potencia da el tirón sobre todo en marchas largas. No se explicarme a lo que deseo comentar, pero con gasolina si no llegas a hacer que tira o no tira, y eso ya prácticamente en estos motores ya no se da el caso, no ocurre.

Cuidadín con el turbo que da ese golpe de fuerza más en seco que en los gasolina, ya has de controlar nuevamente el comportamiento del motor.

En fin, que lo genuino es la gasolina,

Hola Santi.

A ver si nos vemos en la kdd del 5 de abril aunque tengas un 8P, ya sabes lo bien que nos lo pasamos todos.

Bueno, en primer lugar decirte que no te coman la cabeza por lo de la garantía al querer cambiar los faros del vehículo. Después, te lo creas o no, se lavan las manos en cuestión de iluminación y más ahora de que los grupos ópticos más sus accesorios tales como bombillas, lámparas, leds, etc, se ha dado a conocer una circular en que queda todo esto queda exhento de garantía a excepción de los primeros seis meses desde que se compra el vehículo, que no por ello se te funde el primer día una lámpara y te toca cambiarla a ti.

Por lo tanto no cuesta gran cosa, desde luego mucho menos que en la casa, el cambiar los faros por los que te gustan que simplemente es desmontar el parachoques y los faros, volver a montar aparte de alguna posible variación que puedas encontrarte por esta iluminación de más.

Te lo comento porque como la gente suele irse a lugares mucho más económicos que la casa, ésta contraataca con el tema de las garantias para no perder al cliente.

También te informo que yo, con el Seat Leon, cuando sea necesario cambiar las pastillas de freno las cambiaré personalmente aún teniendo una garantía de cuatro años igual que ya he cambiado sus dos neumaticos delantero ahorrándome el precio que te ponen como siendo originales de Seat para después comprarlos en la taller de neumaticos de al lado.

Te lo comento porque yo estoy metido en todo esto y lamentablemente para desconocimiento de la gente, la gran mayoria cae en sus garras pagando cosas que en muchas ocasiones no son ni originales.

Bueno, majo, espero haberte ayudado en algo, sino me lo comunicas y te sigo informando.

Saludos.

Venga, paso a dar mi opinión.

De entre estas dos motorizaciones para un chaval que además no tiene mucha práctica en la conducción, aunque no es un tema en cuestión para decidirse por uno u otro, sino más bien por la utilización que vaya a darle, fuera de todas dudas el gasolina frente al diesel aunque ambos con sus peculiaridades son excepcionales.

Ahora, exponiendo lo que yo tengo, un 1.8 I 2O V. con 125 CV y un TDI 2.0 de 140 CV, ambos como conducción, pues similares salvando esas diferencias del motor de gasolina con el del diesel.

Dicha suavidad y placer de conducción no es comparable por mucho que se quiera a la de un diesel, el diesel siempre estaremos ante un sonido más tosco y una utilización menos divertida por mucho que hayan mejorado e incluso ganando en velocidad y potencia a motores equiparables de gasolina.

Aparte de que las reparaciones son más costosas en el diesel, con revisiones ITV más caras, etc.

Saludos.

Hola, yo tengo un 8L y la verdad no se porqué han prescindido en el 8P de los portaobjetos laterales del maletero en los que como respuesta a este tema en uno de ellos llevo los triángulos.

Aparte llevo comprada una red fuera de la casa también en la parte inferior de la bandeja y una mínima utilidad se le puede sacar evitando tener objetos sueltos interiormente, pero 60 euros para un utensilio de estas caracterisiticas me parece una verdadera exageración.

Saludos.

No lo se sinceramente, pero lógicamente tendrás que bajar el cableado y creo que como que no te va a dar de si.

Tendrias que andar cortando y alargando, y bueno, con maña y buen hacer todo se puede hacer sin contratiempo alguno, pero no veas el trabajo realizar.

Un consejo, chicos.

Si elimináis el escudo de la rejilla, supongo que haréis lo mismo con el del portón, de lo contrario quedaría como cuando se pone un parachoques delantero de S3 y el trasero sigue siendo de un A3.

Falta algo que no cuadra, tanto querer qutar escudito y detrás sigue a la vista, acordaros.

¡¡Joooood...!!

¡Uy, perdonar amigos!

Pero esta mañana he ido a la casa a que me centraran el volante por cabiarme el anillo del airbag dejándomelo el día anterior ligeramente descentrado.

Mientras he empezado a soñar primeramente con el A3, menos porque justo en la misma semana llevando el de un amigo para eliminar algunos fallos por realizarle una reparación, me he quedado impresionado de cómo va un 2.0 TDI S-line con 140 CV.

Si el Leon mío es la bomba, éste es la re-bomba.

Lo único que me gustaría ver la futura tercera serie puesto que hay ciertos detalles que no terminan de convencerme con respecto al mío, el A3.

Después viendo el A4, vuelta a soñar, aunque siempre he querido ser propietario de uno para mi madre más bien, a pesar de ver el nuevo igualmente me he quedado prendado del cabrio, que próximo a ser sustituido por el nuevo modelo, no me hubiera importado adquirirlo.

Pero más locura como coche soñado es el de reciente aparición, el A5, uuuuuuff, bello, de diseño realmente original viéndome en él con todos mis artilugios complementándolos a los originales, je, je.

Del R8 ni hablar, el que menos tiempo he dedicado porque esos 145.000 euros distan mucho para mi que mejor los aprovecharía para una entrada de un piso nuevo.

Pero ¡menudo cochazo! nada que envidiar ni a Mercedes, BMW, Bugatti, etc, etc, etc.

Otro diseño originalísimo donde los haya.

Dejando el A3 como coche de a diario, con el R8 con mi novio sería flipante, jajajajaja.

Prcios, extras, cómo vienen hoy en día los coches. Se ha integrado a la perfección el cine con los vehículos igualmente.

Lo comento entre una de las cosas por lo que llevo montado, pero que como opción en el A5, vamos, nunca mejor dicho, de película, altavoces dolby digital, complementos para hacer ese efecto sonoro, etc.

Cámaras o sensores para no perder la trayectoria haciendo vibrar el volante como en los mandos de los videojuegos, posibilidad con video de avisar de un adelantamiento inadecuado por el ángulo muerto, conexión de I-Pod, ranuras de Sd card y puertos USB todo en el sistema de audio y video de los receptores navegadores con su MMI.

Es increíble. Me he quedado alucinando.

La verdad, o mantengo tres años más mi querido A3 para ver el nuevo con todo lo que pudiera tener como extras o me voy a por A5.

En fin, tema expuesto simplemente por deciros que las casi dos horas de espera me he sentido como un niño con cochecitos nuevos, pero con coches de verdad esta vez, je, je, aparte de que son mi pasión.

¡¡Viva Audi!!

Saludos, chicos.

Hola Soni. Apoyo al completo toda la respuesta dada a tu nuevo tema.

Soy uno de los afortunados de este vehículo con mismo motor y tan solo decir que espero hacerle otros 170.000 kms al menos, en concreto a fecha de hoy tiene 172.500.

Sencillamente ¡estupendo!

Saludos.

Hola S3.

No se decirte precio, pero por caracteristicas de la misma ni se te ocurra comprarla en la casa, puedes conseguirla en alguna tienda de repuestos mecanicos o eléctricos, más bien la segunda de automoción.

Saludos.

Hola Bocayna, el día que vaya a Mallorca a ver si veo en vivo tu preciosidad de vehículo y me das una velta puesto que yo digo bondades del 1.8 mío, básico, con 125 CV, suficientes para mi por sentir cómo coge y alcanza velocidad endiablada sin desfallecer, pero nunca he llegado a probar un turbo de estos modelos de coches y menos potenciado.

Adelante majo, expón más foticos y disfruta como disfrutamos todos nosotros de nuestros queridos coches y de esta maravilla de foro.

Saludos.

Je, je, ¿y qué no le ponemos a nuestros coches?

Chicos, perdonarme, quizá sea antiguo o como queráis llamarlo.

Para mi el sistema tradicional de ir y comprar en una tienda después de ver el producto es lo mejor.

Os doy la razón que puede resultar más económico, pero no siempre, que pueda ser de fiar, pero cuando se retrasa por cualquier motivo ya os desesperáis pensando en lo peor, y si es como nuestro amigo con unos pedales ni que decir con algo más importante. Yo no paso por esas situaciones.

Espero que sea algún pequeño inconveniente de transporte que también es llegar algo a la peninsula y se atraganta en más ocasiones de las que no deseamos.

Saludos.

Qué risa, querido amigo, je.

Calla, callaaaaaa, ¿que me vas a dar trabajo?

De algo relacionado a la informática, no, please,

Bueno, si me dijeras cómo hacerlo o cómo ponerlo para que no se borrara la firma te lo agradecería.

Saludos Djsalus, y no te precupes por reirte, chico. No hace falta que te perdone nada, para nada me sabe mal estas repuestas.

Un saludo, tío.

Locura donde los mandos si, no tan locura donde el alojamiento de doble din pudiendo integrar la abatible más la actual.

Y te lo digo porque en un principio quise dejar mi actual pantalla abatible complementándola con un pc car en el lugar.

Te recomiendo de no tocar nada de la parte superior y dejar los mandos donde están, trabajarás mejor con el hueco doble din.

Saludos.

Sobre diez, once mil está bien, aunque siempre tendrás quien vaya interesado en pedirte alguna rebaja más.

Si es para ti, para tu novia en este caso, adelante.

Saludos.

Hola chaval, algo más complicado en tu versión el acoplar el pomo pero no dificil. Te ha quedado de fábula.

Con respecto al anillo, simple y buen detallito.

Yo tampoco puse la grapa, está pero que sujeto y bien.

Saludos.

Pues para conducir de noche, lo mejor es tener una buena visión, cosa de no tenerla tú mismo te estás exponiendo a ciertos y variados peligros.

En efecto, tan solo es desmontar la plaquita embellecedor y nada más.

No te lies con cosas que después no puedas saber montar por muelles tipo sujeta vasos.

Sinceramente, probando cualquier tipo de cambios automáticos de bastantes coches me queo con el de Audi, aunque no se bien su rendimiento por no terminar de convencerme ninguno.

De hecho sea en tramos cortos o largos lo utilizo cambiando yo mismo de marchas ya sea con un cambio de palanca normal como joystick. La verdad, para mi, como el manual y placer de sentir la conducción a mi gusto, no robotizado, no hay quien me lo quite por muy avanzado que sea.

Por ese importe me equipaba el coche con faros de gas, navegador y demás satisfacciones, puesto que la de conducir manualmente jamás se asemejará a una de forma automática, que puede ser más cómoda en determinos momentos, pero aburrida como ninguna.

Saludos.

Pues si, un cable Vagcom del grupo VAG ya que el programa lo tengo en mi portátil.

En este caso detallan igualmente la factura, pero lo que no tolero es que sin consultar cambien y más una cosa que yo ya se auqnue ellos a su entender no supieran que lo se, pero que tampoco es excusa ya que solo iba a eliminar unas luces de testigo de fallos, con lo que estoy completamente seguro que con poner el Vagcom todo se hubiera solucionado y un buen hacer de limpieza de faro, que seguro que lo han hecho en vez de sanear como decía, puesto que si antes iba y ahora igualmente va, es en toda regla querer haber metido un faro nuevo que para colmo al consultar al chico sobre el faro me comenta que ya se lo cambiaron en una ocasión en garantia. Con lo que dicho faro según repuestos sigue con la garantía de dos años como pieza.

Tendré que ir a Elda a cambiar de concesionario, tampoco es tan lejos con el buen tramo de carretera que hay desde donde trabajo.

Saludos.

Hola Tarin.

En principio, sin saber cómo iba algo me costó a mi sin forzar nada, pero ahora, sabiéndolo, es relativamente fácil.

Coge un destornillador finito y plano, introdúcelo intentando tirar del interruptor sin llegar a forzar. Lo que no se si es lateralmente o por la parte superior e inferior para desencajarlo.

Puede que lleve el grande, pero en todo caso de llevar la botella pequeña, sinceramente, no le doy uso donde vivo, el agua sigue siendo como quien dice la misma desde que compré el coche.

En cuanto al funcionamiento, ya te comento, sin problemas ni inconvnientes con su debida fuerza para eyectarla a presión levantando las tapitas.

Saludos.