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Bully

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Todo lo publicado por Bully

  1. Pues ayer podías haber visto el mío, estuve comiendo en Alicante :drool: ¿Por qué zona estuviste, amigo?
  2. Yo lo compré en Seat, Prim-Torrecillas (Alicante) y me preguntaron si en tono gris o negro, pidiendo el gris. Algo más económico de los 121 euros por el consiguiente descuento, que chicos, pedirlo o exigirlo, que quien no llora, ya sabéis. También compré otro para nuestro compañero Alastor enviándoselo ya que le ponían muchas trabas en las casas donde fue a preguntar. La verdad es que ahora voy mucho más cómodo cuando antes decía que era un complemento de más e innecesario, cosa que estoy planteándome de ponérselo al Seat Leon igualmente ya que para colmo, en el Chrysler Shadow de 18 años que tengo, ya lo trae y con un compartimento que eso sí es un apoyabrazos con todas las de la ley en cuanto a alojar objetos interiormente. El caso, resumiendo, es que yo también lo recomiendo. No sabe uno lo que se pierde al no tenerlo. Saludos.
  3. Hola, en respuesta al tema no lo se, pero sí te comento que yo con unas bandejas termoplásticas con "pinchitos" no se mueven ni por asomo y sin estropear en absolto la moqueta original. Eso es lo bueno, que encima paran como si del coche se trataran en cuanto a formas y ángulos, lo malo es que son de Volvo. Saludos.
  4. Yo lo veo aceptable, agresivo, pero en exceso las rejillas. Saludos.
  5. Hola Jicm. En efecto sí te podrán ayudar en cuanto al tema comentado. Hay varios foreros que lo han montado quedando extremadamente satisfechos. Saludos.
  6. Hola chicos. Me está rondando algo en la cabeza nuevamente, y cuando algo me ronda es para diferenciar el coche del resto que a pesar de verse dicha modificación si no lo comento o digo básicamente en qué consiste no lo adivina nadie ni por asomo. Bueno, ¿qué creéis que puede ser? Admito sugerencias, chicos. Está basado en el montaje de alguno de vosotros, pero ideando más si cabe otras posibilidades en las que desgraciadamente a veces nos rompen semejantes seres. En fin, intríngulis, je. Saludos, amigos.
  7. Hola Valcax. Yo en una tienda física (Campos automoción) en mi ciudad, tanto éstos como ahora los de led. Saludos.
  8. En eso estoy yo en ver algo parecido en mi ciudad. Saludos.
  9. Hola Sara. Perdona mi ignorancia pero te hablo sobre mi caso al ser gasolina mi A3. Tal como comentas en tu caso, en el mío se me quedó sin fuerza en una ocasión y no es porque le hagas algo malo, que no es además tu intención, pero se quedó como en emergencia sin poder ir más de 20 por hora ya que al intentar ir más rápido no me dejaba. El causante fue el filtro de combustible, que no se si los diesel los llevará igualmente o no. Revísalo y di si pudiera ser de tal pieza como sin saber antes de mencionar el caudalímetro. Yo lo haría. Es una pieza muy económica. Saludos, simpática.
  10. Buenas querido amigo. Eso hago yo también y tocando apenas el pedal de freno para que crean que encima reduzco, y no veas qué pronto vuelven a mantener la distancia de seguridad. Lo de la foto no caí y mira que tuve muy buena ocasión y ocasiones de haberlo hecho, de hecho siempre lo tengo presente, pero como comento que estuve tan tranquilo que ni me alteré, pues ni pasarme por la cabeza ya que con toda tranquilidad hice marcha atrás hasta pensando de cómo hacerla para evitar posibles riesgos, además de que mientras se ponía a correr hice despacio el inico de la maniobra, o sea, que cogí más velocidad por pensar de que si o podía cogerme fuera a golpear el coche, je, je. Menudo el payaso, mira que era éstupido en todos los aspectos. Saludos, majo.
  11. Hola Loisi. La verdad es que cuando intentas dejar paso en un cruce de cebra a los peatones éstos te agradecen el gesto porque prácticamente existe un mínimo de conductores, quizá contados con los dedos de la mano, que lo hagan, pero ahí no queda la cosa, hay quienes ni tan siquiera advierten de que estás parado para dejar ese paso a los transeuntes que más de una vez intentas, de ahí lo de intentar, parar sin que te piten o quede la acción de que frenen sin darte o sin atropellar al viandante. Esa amabilidad hoy en día es nula, aunque lo peor del caso es que se ha convertido la misma en agresividad. Mal andamos. Hola Saraprada, gracias por lo de guapo, qué alegria y satisfacción leer en el foro cosas agradables a pesar de no conocernos más que por nuestra conjunta aficion. Desde luego que siempre ocurre lo típico dirigido hacia vosotras, que como de costumbre muchos creen que por ser chica no saben llevar un volante. Desde aquí te animo que ni te hagas mala sangre ni hagas caso a lo que te digan. A disfrutar de tu Audi y de la conducción como puedan en ocasiones dejarte hacer estos intolerante a manos de su vehículo. Saludos a todos y gracas de nuevo por los ánimos.
  12. Acabo de comprobarlo esta misma semana pasada y la verdad, facilito de retirar, en mi caso, limar y volver a poner por convertir la unidad de simple din en doble. Ya pondré fotos proximamente. Saludos.
  13. Hola Andres. Bienvenido y a disfrutar de la web, con ella aprenderás muchas cosas y verás que empiezas y no paras en hacerle modificaciones al coche. Descuida que leyendo verás cómo finalmente consigues lo último comentado. Bueno, en principio, sin poner la estructura donde va anclada la pantalla pensaba que iba a sobrarme espacio alrededor de la consola donde va ubicada la misma. Una vez puesta veo que no, que en sus partes superior e inferior poniendo el marco exterior de la pantalla queda perfectamente encajado en ambos lados a excepción de los laterales que sí es más ancho ese espacio, con lo que ahí es donde tendría que ubicar esas chapitas o tapas tal cual simple din se vende en la casa. Sinceramente, ir al concesionario, que a mi también me dijeron que el soporte interno de doble din costaba 100 euros, lo que no se si con o sin IVA. Pregunté y cuesta 92,80 con IVA. Me lo vendió entonces un buen amigo por 50 euros. De ahí que comencé ya decidido con este pequeño cambio integrando el sistema multimedia a la perfección. Saludos.
  14. Hola Kauss. Según últimos informes de clientes ahora no es necesario el sistema de lavafaros ni de reglaje automático, pero claro, como dice Carmelo, puede ser que el técnico de marras de la correspondiente ITV dijera que no por ignorancia y otro de la misma estación diga que sí es necesario. Yo también la he pasado ya dos veces y nada negativo al respecto aunque llevo el sistema original de lavafaros. Saludos.
  15. Uy Kauss, entonces ya ves cómo se te va a quedar, no vas a parar de dejarlo en talleres en un principio. Cuando lo tengas disfrutarás a más no poder. Saludos.
  16. No es necesario desmontar los amortiguadores, lo que ocurre que hay algunos que no saben cómo hacerlo y van a lo fácil pero incrementando la mano de obra considerablemente. Saludos.
  17. Eso es como todo. Yo tengo uno del 2001 ambition bastante equipado y pediría 10.000 por él, pero como mucha gente araña y araña al ser gasolina y con fecha de hoy 172.000 kms, increíble de cómo va sin tan siquiera tener nada de nada que cambiar más que lo usual, pues como lo comprarían por algo menos, la verdad, entonces que busquen algo que a ver si efectivamente se encontrara tal como está el mío que con sus 7 años y dos meses la pintura es la original todavía por mucho que no lo parezca. Saludos.
  18. Suerte en la venta, qué pena. Saludos.
  19. Oook, como en lascocentraciones tuning, camisetas de recuerdo. Por mi, bien.
  20. Bueno, para empezar el cruce de animales es casi inevitable y menos de noche. Es un caso muy frecuente en nuestras carreteras. Como daños aparte del piloto que igual si va a presión del choque se ha soltado pudiéndose volver a poner en su lugar, en cuanto al antiniebla ni dudarlo que si se ha librado de rotura no será así en referencia al mismo parachoques, con lo que internamente puedes tener tocado el refuerzo de aluminio interior y como mayor rotura el panel delantero siempre y cuando no te haya ido a más empezando por el condensador y terminando por el radiador de motor, que si seguiste sin indicación alguna como testigos en el cuadro de relojes, bien. Mírate también los plásticos interiores de aletas e inferior cubre motor. No es nada como puede haber sido con lo ocurrido con un Daimler Súper V8 de un cliente el cual tuvo que cambiar el parachoques delantero, una botella de sobrante líquido anticongelante, unas molduras y varios plásticos ma´s doblando una especie de canalizaciones de aire y teniendo que reparar y enderezar dos de sus múltiples radiadores. Total, la broma sobre 2.300 euros. Mira bien todo no vaya a ser que exteriormente no se vea gran cosa y te encuentres con una desagradable sorpresa, que ojala no sea así. Saludos.
  21. Pues si, y si desgraciadamente se me planteara otro percance, lo mismo haría. ¿Para qué recibir algún tortazo o peor aún algún puñetazo de un iluso así si tan tranquilamente puede uno como en esta ocasión evadirse? Jilipollas hay y muchos, desgraciadamente. Saludos.
  22. Hola chaval. Eso me pasó a mi con un Golf y en la misma casa. Si no está muy deteriorada esa rosca se podria reparar haciendo un repaso en el mismo diámetro original aprovechando el tapón que tienes pero comprando uno nuevo (sin necesidad de tener uno de diámetro mayor). Saludos.
  23. Esta vez Semana Santa es en Marzo, aparte de que esa misma semana unos amigos llegarán precisamente de Madrid a nuestra ciudad a pasar unos días, así que, tranquilo que podrás estar en la kdd. El lugar que propones lo veo bien, en parte al menos como para mi también al no ser de Madrid. Saludos.
  24. La fecha ya está confirmada desde hace; el 5 de Abril, sábado. En cuanto a la denominación, la verdad tampoco me gusta nada, es como si a un homos..ual se le llama maricón, queda mejor y con diferencia, gay, je, je, ¿porqué será? No se quién se iventó tal palabreja, la primera vez que lo leí me quedé a cuadros de porqué ese calificativo o denominación propiaente dicha. En fin, cochazos siguen siendo y serán. Son los originales de las gamas compactas a a aparecer como el futuro A1, aunque éste será como utilitario tipo Mini, pero ¡menudos utilitarios! Saludos.
  25. Hola Oriol. Si tocas este material me gustaría me dijeras el precio de los cristales a poner en dicho material que según tú parece que tienes igualmente un A3, y si éste fuera de tres puertas mejor que comprobar dichas láminas con tus cristales, tan solo cortar y enviar a la dirección que te mandaría a través de mp. La historia del Golf fue una cosa alucinante: En primer lugar compré unos cristales de segunda quitando todo el restante junquillo limpiándolos y preparándolos para sellar tal cual los originales a la carroceria, pero claro, los añadidos sin su junquillo ya que no iban a las pestañas de la mencionada carroceria. Los puse adhesivos empapelando alrededor del dibujo de las aletas. Posteriormente apliqué dicho sellador de lunas quedando a la vista tal cual fuera una sola luna ya que en vez de quedarse ligeramente interiormente a ras de la carrocera con una sola luna quedaba lógicamente ligeramente exteriormente a ras de la carroceria consiguiendo un efecto oscurecido, más que oscurecido conseguir ser más dificil mirar hacia el interior por el reflejo de los brillos de ambas lunas. Esto fue más bien para insonorización del vehículo, con lo que en tema de seguridad no me convencía, así que cortaron una luna ligeramente tintada de metacrilato justo a la medida de la pestaña donde van selladas las lunas originales poniendo estas de metacrilato igualmente selladas a esa pestaña interior consiguiendo totalmente ya el efecto oscuro de láminas tintadas y encontrándose el posible amigo de lo ajeno con la imposibilidad de poder acceder al interior. En ITV ni se enteraron, y el día de hacerlo ya con su nuevo propietario al vender yo el coche le dije que no hay lámina alguna tintada por lo que no era necesaria homologación alguna quedándose los empleados de ITV con dos palmos de narices ya que no había nada relevante en cuanto a leyes de doble acristalamiento ni de lámina de metacrilato. Es por eso que manteniendo mis cristales originales más esa placa de metacrilado adhesiva al cristal y sellada para no verse que es un complemento o añadido por mi parte tranquilo en cuanto a ITV. De paso ya que tengo las láminas de seguridad en las ventanas de las puertas, con tener éstas de metacrilato en las aletas, seguro total me sentiría, cosa que igualmente haré con una luna original en la del portón aparte de que como en el Golf, me serviría para insonorizar más si cabe el interior. Saludos, majo.