Bully

Sabemos que hay muchos tractores en la peninsula, jajaja, uy, diesel quería decir, jajajajajaajaja.

Adelante, encantado de saludarte y de ayudarte a mejorar ese cochazo. Lo mismo comento, pregunta cuanto desees.

Gracias Rondor. Sería estupendo marcharme hacia Alicante a lmenos con las tapitas puestas después de la gran kdd. Luismi, lo del relé es sobre los antiniebla de Rondor según he leido. Aquí como estamos en contínuo contacto hablamos de cualquier cosa en cualquier tema, je, je. Saludos.

A ver qué tal, amigo, y de paso concrétame qué relé necesitas para mañana llamar. Saludos.

Por supuesto, cada uno sobre gustos ya se sabe al igual que yo o le pondría un tubo o tubos simétricos o nada por el contrario dejándolo tal cual lo tengo. Saludos majo. Editado por lo de siempre, ortografía.

De acuerdo, no te preocupes, tranquilo, no me cues nada llamar para lo que haga falta igual que para el relé mencionado por Rondor. ¿Cual es, querido amigo? Ahora ya no puesto que he de terminar un Lexus, pero dime de qué relé se trata y mañana mismo te comento algo caso de tenerlo.$ Saludos, chicos.

Tampoco son originales como comenta nuestro amigo los pilotos intermitentes transparentes, sino los blancos, sin embargo quedan muy bien aparte de que ahra los trae aunque es en la segunda serie.

Luismi, acaban de llamarme que tienen el mandito por 40 euros a lo que hay que añadirle el IVA ya que se tata de material y al facturarlo lo declaran más el transporte que ascendería a unos 6 u 8 euros, más bien a 6 diría yo más o menos quedándosete en 52,40. Si te lo llevara yo en abril sería el importe de 46 euros. No obstante lo veo algo caro, así que a ver si logro que rebajen algo, sino ya me dirás, majo. Aunque a los 70 de la casa hay ya diferencia de cerca de 30 euros. Saludos.

Dado que yo no entiendo frances lo traducí con un traductor de estos por internet y bueno el resultado no es que sea muy bueno pero se llega a entender! He aquí detalladamente cómo cambiar su pequeño(niño) retro derecho en provecho de bello y grande retro, similar al del izquierda, con el fin de restablecer la simetría. Haz referencia a bloque soporte de retro derecho, comprendiendo el soporte, el motor eléctrico, la viñeta(escondite) abajo: 8L1 858 532 HF 3FZ para cerca de 80 Euro ¡ Será también necesario proporcionarse un cascarón(cáscara) (8D0 857 508 GRU) a pintar a piojo cerca de 40 Euro y un nuevo hielo(espejo,helado), cuyas referencias son múltiples con arreglo a lo que usted quiere instalar (plano, convexo, asphérique, claro, azulado, autoadaptativo, etc) Su concesionario le informará! Sería así para quedar más acorde a nuerstro idioma: He aquí detalladamente cómo cambiar el pequeño retrovisor derecho en beneficio del grande, parecido al del lado contrario con el fin de quedar simétricos (aunque con el fin de reestablecer la simetría también es muy buena definición). La referencia del conjunto soporte (...) asciende aproximadamente a 80 euros. Es igualmente necesario adquirir la carcasa exterior (...) con importe de unos 40 euros aproximados a pintar, más su cristal correspondiente con arreglo a lo que se desea montar (plano, convexo, esférico, azulado, fotosensible, etc)... Aunque lo de su concesionario le informará, je, je, yo lo cambiaría por lo que el foro de ASI expondrá. Buenoooo,cuando se dispone de algo de tiempo, ¡qué bueno!

Buenas nuevamente. Pues justo haces referencia a lo que yo te he comentado antes. Las guias son precisamente para que el parachoques mantenga la línea de la carroceria, que en nuestro caso no son necesarias pusto que estamos acoplando un parachoques deportivo ensanchado a una carroceria normal sin ensanche. De ahí que yo no las llevo. Juegas en cuadrar el parachoques calentando parte de sus puntas para que no haya una excesiva diferencia entre ambas piezas. Como foto y sin calentarme la cabeza por evitarme el inconveniente por el que estás pasando tú ahora o bien tener que sustituir el escape, fue ni más ni menos que esta solución: Saludos.

De nada Manu, pero a decirte sinceramente aparentas menos, je, je.

Anda que no me ha servido el foro con quienes lo componen para cambiar la consola central evitando ir a un profesional de instalaciones de audio y cobrarme dos o tres horas, que bien se las lleva y la persona en cuestión hace su trabajo, pero ese dinero ahorrado puede servirme para otras cosas. Sinceramente todo muy detallado y cuando a uno le surge alguna duda pregunta y obtiene con sumo gusto una respuesta. Por mi parte, desde luego, me siento muy bien aquí y más cuando voy conociendo a los foreros personalmente. Más aún se hace el sentirse dentro de na gran familia cuya afición son los coches de la marca. Bueno, chicos, voy a seguir. Hasta otra, majos.

Felicidades chaval por esos 26 añitos.

Hola Xermy. En lo referente a las guias inferiores no entiendo qué quieres decir. Yo puse el parachoques tal cual sin problema alguno. Lo que sí hice en su momento fue de eliminar las guias de plástico superiores laterales más que nada porque terminé harto de acoplar las delanteras. En cuanto al tubo hay soluciones, lo que no se es enlazártelas. Pon en el buscador parachoques traseros y seguramente te salga todas las respuestas relacionadas a ello pudiéndote servir de ayuda para el trabajo. Saludos.

Que también queda solucionado ese pequeño inconveniente limando parte del borde del alojamiento de los faros de las rejillas.

Me da la impresión de que podré necesitar esto aunque no estoy seguro del todo porque poniendo la actual pantalla abajo del todo, todavía poniendo las tapitas del simple din tengo espacio de sobra en la parte superior. Acabo de preguntar en Audi a ver si existen esas tapitas para el doble din. En todo caso, de no existir y como bien dices, Angel, me haría el marco a base de chapa de acero y colocada estratégicamente de forma que no pueda extraerse la pantalla, que seguramente será lo que haré al recibirla e intentar que quede como si fuera todo un conjunto de casa. En fin, ideas que no falten. Por cierto, edito: http://cgi.ebay.pl/AUDI-A3-TT-bis-01-1999-...bayphotohosting Esto es tal cual lo que creo conveniente como el caso de simple din. Gracias por el link, pero tratándose de E-bay como que no, je, je.

Menudo con el brico. Está que ni de fábrica.

Hola Carmelo, la verdad no se qué tipo de lámparas llevará el Seat Leon 2 que tengo, pero siendo originales como pedido al quererlo de xenon, ilumina con un haz más blanquinoso que el que ambos llevamos en nuestros A3 haciendo palpable esa diferencia existente, aunque sí te comento que ilumina perfectamente sin perder haz de luz como puede pasar en el A3, quizá sea el diseño de los faros actuales o las propias lámparas, pero estoy totalmente de acuerdo que coche que compre posteriormente todos irán con la opción de gas una vez quedado asombrado como primer coche en el A3 sus resultados hace ya un tiempo. Ni que decir que el Mini igualmente lo pedí de la misma forma, y creerme que los que no tengáis xenon y lo ponga posteriormente, verá después ridicula su iluminación a base de lámparas halógenas aunque hay que decir que actualmente están llegando a límites insospechados. Carmelo, por tu bien, si quieres asistir a la kdd con tu flamante coche y el tiempo se puede echar encima con la modificación de las aletas traseras, queda para hacerla después del gran día, que estos trabajos hay que efectuarlos sin ningún tipo de prisas para que quede tal cual llevas el resto del coche. Es un consejo. Saludos.

Hombre, como accesorios originales no cabe duda de que siempre será lo más acertado, pero como bien han comentado los chicos en respuestas anteriores, tanto detalles como el coche de Carmelo como el de Rieger, son también accesorios de una altísima calidad, por lo tanto, buen acabado en todos los aspectos. Yo tengo accesorios como los alerones inferiores del Seat Leon 2 y algunas cosas fuera de la marca que bien consiguen el efecto total comentado por Carmelo como el de las miradas y las exclamaciones de ¡menudo cochazo!, ¡qué bonito!, impresionante, etc, etc, etc. Esta foto no es la de Rieger pero lo que cuenta es que yo estoy contento tal cual está:

Rondor, así, con toda la cara o desfachatez; imprime los pasos a seguir y se los enseñas al del taller, así no te pondrá ninguna pega aparte que igual le puedes herir su amor propio, pero vamos, si yo no supiera tal cosa no estaría dando tantas vueltas como parece que te está haciendo a ti. ¿No ha montado nunca un refuerzo de suspensión? Mira que me quedo anodadado con lo que veo y ahora leo, pero es que esto me sorprende con todo lo que he visto anteriormente, ¡madre mía!

Hola Obejo. Esa conexión que puedes tener quizá sea para algún accesorio que tu coche no trae pero está preparado para ello. El girar la llave haciendo que suban o bajen las ventanas si no te es cómodo, con el mando vas a tardar lo mismo en hacerlo aunque lógicamente a distancia. Saludos.

Gracias Ossllo, tú también al demostrarme esa confianza en mi al pedirme la llave cuando apenas nos conocíamos y más que del foro. Así da gusto por ambas partes y por esa gran amistad reinante en la web. ¿Pelado? Nooooooo, qué vaaaaa, si yo también. Fíjate, este finde unos amigos nos van a invitar a cenar a mi chico y a mi, después nos vamos a casa de mi chaval a ver una peli y el domingo a conectarnos cada uno en lo que nos gusta. Así evitamos gastar un euro, je, je. Saludos.

Hola chicos. Aprovechando hoy un tiempo libre después de terminar un Toyota Corolla Verso, me he dedicado a ver si era capaz de desmontar la consola central del coche en base a lo leído en el foro. Como bien se comenta en el brico de varios usuarios al poner el navegador original de Audi de los pasos a seguir, tan solo comento que me ha resultado facilísimo tanto el desmontarlo como el montarlo a excepción un poquito complicado uno de los tornillos que cogen la consola por su lado izquierdo por la inaccesibilidad y poco manejo de mi izquierda. Pero claro, todo yendo de maravilla, seguro que algo tendría que fallar. Me temía el resultado de acople del climatizador al pasar éste a la parte inferior de la consola. Como idea me ha surgido el encarar frente a frente apoyado en una mesa tanto el climatizador como la guanterita inferior al tener un simple din como alojamiento de radio. Una vez centrada la tapa de la guantera con su misma caja y protegida con cinta de empapelar al igua que el clima, marco el exterior de la tapa de la guanterita para hacer de guia por dónde limar el climatizador. Lo limo con máquina hasta casi acercarme a esas líneas dejándolo prácticamente en una casi pefecta línea recta. Una vez hecho cojo un taco pequeño de lijar masilla metalica con lija del grano 80 dejando perfectamente lineal esa marca en los laterales señalados. Debido a mi inexperiencia paso a probar el clima y parece ser que queda bastante bien pero con el inconveniente de que sigue siendo más grande en su parte inferior que el alojamiento de la consola. Por lo tanto, calculo casi con precisión a ojo por dónde ha de ir el recorte inferior y procedo a recortarlo coprobando posteriormente que casi se halla en su lugar. Vuelvo a limar un poquito y compruebo de nuevo. Ya veo que entra en todas sus guias con clips y zonas laterales e inferior. Doy entonces un último repaso esta vez ya con lija bastante más fina, del grano 240 que ni hace falta ya que no se ve el grosor del plástico del climatizador, pero como soy tan pijito lo dejo hasta con el mismo tacto que cuando el clima estaba originalmente en sus medidas. Lo conecto, lo monto y ahí va la idea de porqué poner este pequeño complemento en el foro de dicho acople, ¡es que no me creo aún de cómo se ha quedado tan bien! Más bien perfecto en todo su recorte ya que hasta ese mínimo espacio existente entre las paredes de la consola con el climatizador están perfectamente por igual ¡vamos, que como si hubiera comprado el panelito para el clima que va situado inferiormente! Ahora tan solo me falta la nueva pantalla de doble din y a montarla. Una pregunta, chicos. Como va a ser una Kenwood en tal alojamento, ¿existen en Audi como repuesto las tapitas laterales de doble din como las hay de simple din? Os agradecería que si me informárais al respecto, nada más saberlo, procedería a pedirlas y ponerlas, y a ver quién dice que en ese coche se ha hecho una modificación. ¡Chicos, no salgo de mi asombro! Gracias al foro, es decir a vosotros, y sobre todo a uno de los chavales más simpáticos de Madrid como es nuestro querido Snootch que ha hecho posible convertir este pequeño sueño en realidad al venderme la estructura interna de la consola cuando nos vimosen la kdd de hace unos días. Ya lo veréis en la siguiente kdd del 5 de abril y en fotos cuando tenga todo puesto. Saludos, amigos.

Hola, querido amigo, je, je. Ya sabes que yo saludo empezando le respuesta con un "hola guapo", "hola chaval", "hola querido amigo", etc, debido a la gran confianza y amistad que me transmite el foro. Hombre, la verdad, tú también eres guapo, jajajajaja. La confianza, querido amigo. Que si no es por estos ratos tampoco, a ver qué sería de nosotros. Saludos. De acuerdo, Luismi. Te aviso nada más saber algo. Saludos igualmente.

No cuesta nada preguntar antes en la casa, que hay veces que nos sorprende dependiendo de qué piezas se tratan. Saludos.