Bully

Por supuesto que Santi queda invitado, no tienes ni que preguntarlo, tío.

En abril te quiero ver, y si no tuviera el GPS de nuevo me guias, jajaja, pero esta vez te invito yo, guapo, muchisimas gracias por todo.

Jose, ya hablaremos de más cosas que están por ahí escondidas y que al estar en el parking no se han llegado a ver igual que yo en vuestros coches.

Por cierto, ¿quién es el amable que me pediría los botoncitos como los que tiene Carmelo al lado del ESP?

Se los abonría nada más recibirlos o bien en abril según gustéis.

Os lo pido por favor.

Saludos.

Y acertado en diseño a pesar de que la tradición es el Golf y el Kadett de la época convertido en Astra actualmente, C4, BMW compact, en fin, todas las marcas ienen su compacto, pero con solera pocas, y esta de Audi, VW son dos claros ejemplos de que cualquier tipo de persona joven, mayor, etc, lo use habitualmente.

Saludos.

Ooooooook, majo.

Bonita foto.

Bueno, para Jose Juán, que te he respondido al mp pero como de costumbre "Isp driver error" o algo por el estilo y no se si te ha llegado, ¡menuda rabia me dan estos puñeteros fallos por no decir otra cosa!

Como te había comentado; un gustazo igualmente para mi el haber conocido a gente tan maja este domingo.

Como efectividad sobre los originales la hay y con diferencia. Con decirte que lo compré por estética nada más y me quedé asombrado con los resultados psteriormente, o sea, que adelante aunque no sabría ahora comentarte cuánto me costó por tenerlo montado hace ya bastante tiempo. Supongo que tendrá un gasto de pastilla mayor precisamente por esa efectividad de piezas, pero sinceramente yo no freno asiduamente. Con decirte que con un Volvo que tuve anteriormente el cambio de pastillas fue a los 105.000 kms...

Con ITV ningún problema ni inconveniente dos veces ya pasada junto con un Golf 3 que también tuve y sin tropiezo alguno igualmente.

Como precio, supongo que buscando por Internet se pueden conseguir buenos precios como yo por parte de GTI16 los tengo a 400 euros los deportivos tal cual llevo pero de S3, 300 con discos normales sin contar sustituir las manguetas caso de tener que hacerlo por ser el mío un 1.8 básico.

Nos vemos, tío. Y como repito, igualmente un placer.

Xermy, a mi me pasó con los originales al no saber referencias, pero esa diferencia es mínima, de ahí que recortando una parte de dicho alojamiento de diámetro de las carcasas en su pestaña interior, compruébalas una vez puestos los faros verás dónde te toca la carcasa al faro y es por donde poco a poco y comprobando vas recortando, se te quedará que ni se nota.

Por cierto, eso de que corta es que no es original, las originales no hay que llevar cuidado con ese inconveniente.

Saludos.

117 carcasas In

19,72 luna espejo

Bueno, apuntado según me lo han dicho telefónicamente, a esto hay que añadir el IVA que suma todo: 158,60 aquí en Alicante.

A mi se me quedaría todo en 126,88 o un poqito más económico.

Saludos.

Hola Donjoe.

O no quieren molestarse más en mirar de dónde proceden los ruidos o resulta que mi coche está acabado de forma especial, porque eso de que con los años es normal, no me convence que digamos.

El mío tiene 7 años y un mes, 170.000 kms y sobre ruidos, chico, los típicos y normales de torsión de la carroceria, nada más, y desde nuevo como calquier otro coche sea de la marca que sea.

Revisa reapretando todas las piezas móviles de las puertas para ya quitarte de encima esa duda con respecto al ruido de las mismas, si las insonorizas lógico que se oirá menos el ruido, pero si no los eliminas ahí seguirán por mucha insonorización que pongas.

En cuanto al led indicador no te vas a quedar sin bateria. Yo lo tengo independente del contacto.

Saludos.

Nunca mejor dicho, igual que los Golf, coches muy polivalentes.

Hola.

Igualmente digo, casi los seis años de duración de una bateria se me ha presentado en este coche. Casualidad puede ser, pero vamos, lo mismo comento que antes, igual esta dura cuatro que ocho, eso depende de muchos factores.

En cuanto al precio, 10 euros arriba o abajo oscilan precisamente por la subida que se les ha aplicado, total, lo de siempre, otra excusa para encarecer más el producto. Cuando no se trata de una cosa se trata de otra.

Bosch es muy buena aunque hay otras similares que bajan un poquito más de precio, tampoco creas que mucho.

Como comentas que no sabes sobre la bateria sin mantenimiento, la verdad es lo más usual hoy día y que yo epa no presentan asiduos problemas aparte de tener la ventaja de olvidarte de ella, aunque eso si, pon vaselina cada cierto tiempo en los bornes, que supongo que lo habrán hecho y mantenla limpia.

Es un consejo que poca gente suele practicar y no cuesta nada.

En lo demás no se qué decirte porque no tengo ordenador, y aunque lo tuviera como en el Leon, tan solo me divierto mirando los numeritos. Cuando se vacía el depósito se vuelve a llenar y ya está, jajajaja.

Saludos.

Esos pilotos traseros tienen un algo especial que me gustaría saber qué es al igual que el negrito del chaval anterior con su indicador en la consola central.

Gracias, lo llevaré a Audi a la vez de que me programen los mandos nuevos que compré más el cierre automático. Espero que no claven por eso.

Edito:

¿Qué me aconsejáis?

Lo mismo le pasa a un amigo mío con su Seat Leon 1 y hasta ahora va de maravilla.

Hola majos.

Yendo para Madrid este viernes, circulando tan tranquilamente de repente veo que se enciende el testigo del airbag quedándose de forma fija.

Lo comenté y uno de vosotros en la kdd me dijo que podría ser algún cable o enchufe suelto por quien pudiera sentarse detrás haberlo desenchufado, pero no, lo he comprobado y está todo perfecto.

Entoces, ¿a qué puede darse esta luz encendida de forma permanente y como primera ocasión después de 7 años y un mes, sin ningún tipo de accidente jamás ocurrido?

Saludos.

Tendriáis que veniros un día a la costa alicantina en verano; playa, sol,mar, y disfrutariáis de lo lindo.

Ok, DrManu, contestado estás, majo.

Un abrazo a todos. A por la siuinte que va a ser igualmente estupenda.

No creo, pero como hoy todo va por medio d electrónica, vete a saber.

Bueno, por hablar sobre el tema, mi tía también lleva un A3 1.8 I con ya cerca de 8 o 9 años y le va perfecto.

Quiso venderlo este año pasado y yo le dije que qué posibilidad podría barajar entre un Mercedes C Sportcoupe o un BMW serie 1. Sinceramente, mi respuesta fue el A3 segunda serie.

Se echó un poco para atrás en la decisión ya que salir de un A3 para meterse en otro, pues no es que le convenza la idea por ahora, pero desistió de la venta del coche y ahí sigue con él.

Un poco más y me lo hubiera quedado yo también.

Ah, a ella no le importa, tiene 60 y algo, je, je.

Lo vi y me gustó el detalle, la verdad a mi siempre me ha llamado la atención estos embellecedores de calidad bastante buena. Los puse en el Golf y estoy sopesando la decisión de si ponerlos también en el Leon.

Saluditos.

Hola Obejo, la verdad es que está muy bien de precio, aún así lo preguntaré y te lo comento a ver qué diferencia a la alta o a la baja pudiera existir.

Saludos.

¿A3Power es mi chico?

Buenoooo, a ver qué piensan si nos leen de est forma, jajajaja.

Ok, gracias, querido Snootch. Le mandaré un mp.

Saludos, simpático.

Añoras bastante al verde, ¿verdad?

Yo creo que si, me pasa a mi con el Volvo que tuve, diferente y atractivo, discreto y elegante.

Exacto Carmelo, a eso me refería.

Pero no exactamente a dejarla a ras del bombin puesto que ya vienen de dicha forma, que por cierto muy buen detalle con respecto a la versión anterior.

A mi siempre me ha gustado desde el punto de vista estéticamente hablando, pero como no me fío ya sabes de ciertos individuos ajenos a ciertas cosas, más bien te lo comentaba por seguridad ante todo por tener tan bonito el coche.

Yo nunca he tenido ocasión de alguna mala influencia, pero más vale prevenir que curar. Mira la sensación que causó mi cierre antipalanqueo, al menos más tranquilo estoy.

¿Le has comentado al chapista lo que hablamos?

Saludos majo.

Venga, a reunirnos nuevamente pronto. Organizaros y pedimos el Kinépolis para nosotros solos.

Poco más de 1000 euros cuesta el de Pogea Racing, supongo que estará a la par.

En que el verde era la primera versión y el negro es la segunda, el restyling.

Me inclinaría por lo que ha comentado Chirrito puesto que cuando empezó a hacerme algo parecido todo era debido a la bateria. En ocasiones no llegaba a tener fuerza para arrancar y podía estar unos días funcionando perfectamente y de pronto, de nuevo sin arrancar.

A ver si fuera eso, que muy fácilmente podrias comprobarlo con alguna otra bateria. E incluso mejor todavía un comprobador de algún electricista.

Saludos.

En abril hará un año que tengo mi 1.8T y tengo 32 años

Hombre, uno que disfruta de su coche a esta bonita edad, je, je.

Bueno pues yo me lo compré con 21 años y ahora tengo 22, pero dió la casualidad que me lo compré 3 días antes de cumplirlos, el tema es que llevo con el 3 mesecitos.

A celebrar ambas fechas, a ti que te regalen y tú te regalas algo para el coche ¿no?

un saludo a todos, el coche me lo compré hace cuatro meses y tengo 41 tacos, con mujer y un zagalillo de 11 añitos. Cuando fuimos a comprar el coche no nos veiamos nostros con un familiar o monovolumen ( se supone que a partir de cierta edad tienes que amordarte a las costumbres). Pues no señor,mi mujer y yo decidimos el a3 2.0tdi140cv, para nosotros tres va sobrao de tooo......., que se sube alguien y se queja por el tamaño o la poca practicidad del coche (me ha ocurrido,eh....), PUES NAAA......COMO DECIA AQUEL.......QUE COJAN EL AUTOBUSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS

Y bien que haces, majete, yo con 18 empecé con un Citroën GS Pallas, seguí a los 19 con un Volvo 340 GL hasta los 26 y cerca de esa edad ya con coches compactos, y sigo tal cual. Y si me metiera en un cabrio, lo mismo que has dicho como última frase, ¡buenísima por cierto! jajajaja.

Yo de momento tengo 25 años y mi coche es un S3 del 2001 bastante bien equipado, desde hace casi 4 meses y no acabo de estar conforme del todo con él, me esperaba algo más. De todas formas, lo sigo poniendo a prueba esperando que me convezca del todo.

Con un S3 yo quedo totalmente convencido de primeras, espérate y verás cómo después cambias de parecer, chico.

mi turno jejeje yo tengo 21 años y me lo compre en diciembre del 2007 un culohuevo del 2002

¡Ese chavaaaaaaaal! Estuve esperándote en la kdd del domingo, a ver si apareces en la del 5 de abril, guapo.

Comprado en el 2001, en veranito, con taitantos años... y sigo teniendo taitantos y espero que el A3 este conmigo otros taitantos... porque aunque compre uno nuevo... La Perla Negra es la Perla Negra....

Lo mismo digo, de hecho tengo otros coches, pero como este, ninguno.

joer..estamos todos por la misma edad....me toca: Yo lo compre en 23 añetes...y aun me acuerdo..joer,fue ayer...mi a3 nuevecito..como olia a nuevo...aysssss!!y ahora tengo nada mas y nada menos q 30...y el proximo si dios quiere y m ayuda a pagarlo..un A5..si lo hacen..por q de aqui q dios m ayude,igual tengo 60!!

A mi me daría igual, sea un A5 o un A7, A9 de la época. A disfrutar se ha dicho igualmente.

Y a los demás, cuidarlos que os responderá de maravilla.

Saludos.