Bully

Bully..eso intermitentes traseros q wapos no?

Pues si, es lo que más se parece a los estupendos pilotos originales restyling que vendí a un chaval del foro por gustarme éstos siendo de iluminación led.

Saludos.

Yo lo saqué de la toma de corriente de la luz de la parte izquierda del maletero y le enchufo una nevera eléctrica y sin ningún inconveniente.

Supongo que tratándose de cablecitos alguno haya de más que sin conectar no hará función alguna, asunque imagino que el resultado será el mismo.

Hola chicos.

¿Se puede reprogramar la unidad central de este motor para sacar algo más de jugo a esta mecanica o no es recomendable al tratarse de un motor atmosférico?

¿En todo caso se puede acoplar un turbo siendo necesario reforzar ciertas partes mecanicas?

¿Qué me podéis ofrecer como un mínimo de luz sobre el tema?

No es que me vaya mal, me va impresionantemente bien, pero es por si se puede relizar alguna cosita.

Saludos.

El diseño de su radio cuanto menos, es curioso, habrán más llamativas, pero él es lo que quería y si está contento, es su decisión.

Por lo que respecta a lo demás que no le respondí es que hay ocasiones en que no todo es compatible con lo que te ha añadido es correcto, ningún sablazo. Estáte tranquilo.

Yo no recuerdo el precio del kitt original de Audi, a lo que solo es el sistema de tubos y conexiones junto a las torretas lavafaros a lo que hay que pedir seguramente aparte dichas tapas quienes no las tengan.

Como mano de obra es simplemente desmontar el parachoques y poner instintivamente según las tuberias su ubicación correcta aunque claro, yo ya tenía el alojamiento en su momento, con lo que a vosotros os subirá algo más por medir y hacer esos orificios.

Como última cosa a hacer es conectar al motor de la botella de agua del limpiaparabrisas y montarlo todo.

Saludos.

Hola chicos.

Acabo de dar una vuelta en un Chrysler 300 C CRD tope de gama y motorización; coche impresionante, berlina de empaque, representativa y grande donde las haya, cómodo y poco más de dar la sensación de estar en un salón rodante.

Lo mismo he hecho en un Chrysler Crossfire, deportivo total, biplaza, cabrio, también motor de altas prestaciones, propulsión trasera y exclusividad interior.

A groso modo resumidas sus principales bazas y tan solo una vuelta a la manzana por hacer maniobra en mis locales por nueva disposición para trabajo de los vehículos.

Pero..., aquí llega lo que falta según para mi en estos grandes coches, la sensación de estar ante un coche que transmite una seguridad y contacto con la carretera que adolece los otros dos, siempre hablando de este cortísimo trayecto aunque con otros coches similares a los anteriores he tenido ocasiones de probarlos más concienzudamente, en mi Audi A3 en comparación con el Crossfire.

Lo mismo comento con la última hornada del VW Passat con tan "solo" 140 CV motorización diesel 2.0.

Ha sido entrar en este coche y la sensación de habitabilidad y generosísimo maletero que ofrece la marca alemana la americana no la da ni por asomo siendo incluso el 300 de mayores dimensiones.

Ese ambiente a saber hacer de los productos alemanes caer bien desde un primer contacto, cosa que pensando para mi caso de sustituír mi A3 por el Passat, estaba viendo dónde poner en ubicaciones estratégicas mi actual sistema multimedia junto con los futuros car pcs.

Ni por asomo me he dedicado esta pequeña ilusión en el 300 C y menos todavía en el Crossfire.

Desde luego, como Audi-VW para mi, no hay coche que me llene como lo hacen estas marcas.

Atentos pues al Passat Coupe o tan simple y llanamente al A5 Sportback próximo de producción.

De veras, para poder quitarme de en medio mi precioso A3, un VW Passat de estas proporciones podría suplirlo no sin antes haber subido y experimentado sensaciones en otro A3, cabrio, tercera y siguiente serie que para este 2010 estará entre nosotros o cualquiera de los A5 Coupe o Sportback futuro.

¿Qué opináis de vuestros coches fabricados ya hace un tiempo con respecto a otros fuera del grupo VW?

Yo, resumiendo, la respuesta en mi firma; coches alemanes, a lo que añado, Audi/VW, son coches, lo demás, vehículos sobre ruedas.

Se nota que estoy enamorado de la marca, ¿verdad, amigos?

Hombre, eso de pulir un objeto cromado, no se yo, en todo caso uno sin brillo pues el efecto contrario si se le podría realizar.

Hola Julio, si te refieres meter más de 5" en altavoces en las puertas delanteras, yo llevo dos altavoces de 6" en cada una, je, je.

Yo tengo los cables tanto positivo como negativo por el lado izquierdo junto a la instalación original del vehículo pasando igualmente los de los alatavoces del lado izquierdo lógicamente por el mismo lugar.

La caja de fusibles la tengo bajo el asiento trasero izquierdo.

La amplificación, una para el sistema de altavoces delantero, y otra para el trasero va situada en el interior de la aleta trasera izquierda junto al capacitador, al igual que en el lado derecho va el sintonizador-amplificador de la pantalla, un selector de audio-video y un módulo de expansión de conexiones de aparatos.

Todo su cableado continúa hacia atrás a otro amplificador para el sub y que próximamente irá montado un portátil para la instalación pc car más otro mini pc.

Desde luego con lo actual instalado desde entonces hasta ahora ni el más mínimo de los inconvenientes como parásitos, acoples de audio, falta de bateria, nada, ahora, que yo no he hecho como vosotrosque os habéis ahorrado un montonazo de dinero y es que una de las razones es que os habéis quedado sin bateria, pero..., ¿y si le da por prender la instalación y os quedás sin coche?

Yo, por si acaso, prefiero llevarlo a un profesional y entendido en la materia.

Saludos.

Y como siempre edito por omisión de alguna letra.

Por esa razón lo digo, para que si alguien va buscando una oportunidad, se fije antes en detalles como ese, que igual puede ser que de no limpiarlo sobre todo cambiando el aceite ya se sabe que los restos grasientos con el polvo inducen a no muy buenos augurios.

Pero no cuesta nada aunque sea darle una pasadita y mostrar una foto en mejores condiciones, que igual después quedamos engañados con los resultados.

En fin, que hay que ver unas cosas y otras y no fiarse ante todo.

Si no recuerdo mal unos 20 euros, y creo que es pasarme algo en la cantidad escrita.

Saludos.

Se de casos parecidos, ¡menudo con los gatos!

Hola Fekok, tal como veo de polvo ese motor y esa mancha de aceite en la carcasa al lado de la varilla de aceite, te garantizo que el mío con 170.000 kms si lo cambiara por otro, daba hasta garantía de funcionamiento.

Bueno, en principio a mi me ofrecían el coche con una Pioneer que no acepté porque fue una época en que esas radios daban muchos problemas de construcción.

Nada más recibir el coche un viernes por la tarde fui a que le pusieran una Kenwood de las primeras abatibles, escamoteables motorizadas y un cargador intercambiador de 6 cds en el maletero.

Llegó el gran día y cambié este equipo por un monitor de la misma marca táctil también completamente motorizado en complemento con un cambiador de10 cds/cds-mp3/dvds junto a unos altavoces dobles en puertas, amplificadores varios, selector de audio-video, capacitador, etc.

Todo desde luego quedando original en el vehículo. Y eso es un arduo trabajo para que encima quede totalmente ordenado interiormente a pesar de no haber nada a la vista.

Y ahora montando un portátil y un mini pc intentando conseguir idénticos resultados.

En fin, gadgets que a todos nos gustan.

Saludos.

El coche prácticamente parece similar a la vista, pero después todo, inferiormente, cambia. Lo digo por pasarme igualmente a mi aunque no llegué a comprar las molduras de puertas y aletas.

No te lo puedo confirmar puesto que yo siempre he quitado el parachoques para hacerle algo. Puede que si pero si desmontas los plásticos interiores de las aletas y trabajando en mala posición se podría intentar montar, pero te aseguro que sin estar el coche subido a algún elevador, dificilito está el asunto al nos er que seas uno de los 4 fantásticos.

En cuanto a mi, me parece que el quedarme a comer lo veo algo complicadito ahora que he hablado con mi chaval ya que termina sobre las 2 y como que no es cuestión de esperarnos hasta las 3 por ir a recogerlo a Fuenla y volver a reunirme con vosotros.

¿Sobre qué horas coméis los que sí lo harían?

Claro, doy una hora tipo recorridos de Alicante y pasándome, pero en Madrid es otro mundo, ¿tardaría una hora o no?

Saludos.

Con menos trabajo puedes acoplar otros alerones quedando como resultado agradables a la vista y estéticamente también en el coche.

Claro ejemplo por citar varios, el coche de Carmelo y el mío.

Saludos.

Cosa que haré cuando a mi se me estropee el silencioso, de lo contrario otra solución puede ser:

Cogiendo un trozo de chapa y recortarla para acoplarla al alojamiento del silencioso con sus pestañas para darle compacidad a la vez de servir de sujeción al mismo parachoques.

Ahora la verás un poco descuadrada en la foto, y la razón es que antes tenía el embellecedor para sensores de parking, ahora tengo el mismo sin ellos y varía de uno a otro ligeramente su forma, cosa que por trabajo no me molesté en re-acoplar y así sigo por ahora.

Saludos.

De nada, amigo, para eso estamos.

Buenos asientos, si señor.

Y si se alarga pues conectas directamente con el día, je, je.

¡Mario, vente, venga, anímate!

Bieeeennn, hace fresco pero luce sol, a ver si se mantiene de la misma forma durante toda la semana.

La anterior kdd comentásteis sobre las 12, ¿buena hora o antes os vendría bien si acaso?

Ok majete.

Ya nos vemos entonces.

Ya que estamos, a día de hoy, ¿qué tal tiempo hace por allí?

Hombre, yo igual, y más como te comento aunque sea de otra marca, el Chrysler citado y en diesel aunque no son de mi agrado, el 2.0 TDI de 140 CV del Seat Leon que también poseo, pero yo estoy encantado y maravillado con este atmosférico.

Hola chicos.

Estaré en Madrid seguramente si no pasa nada en la carretera el 1 de Feb. para quedar con unos amigos nuestros, pasar la noche por Chueca y el sábado 2 ver mi chaval y yo a esta amiga que ha dado a luz a un precioso bebé y que se encuentra estupendamente tanto ella como el renacuajo.

El domingo por fin, allí estaré con vosotros, aunque al acabar a ver si me hace un grandísimo favor uno de vosotros el acompañarme o decirme qué ruta tomar para salir de donde comamos a mediodía para dirigirme a Fuenlabrada y recoger a mi chico puesto que estará viendo a su afición jugar.

Si es preciso os pago el combustible.

Venga majos, hasta el domingo entonces.

Saludos.