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Bully

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Mensajes publicados por Bully

  1. Eso mismo me comentó el vendedor de Audi en mi ciudad, que salieron defectuosos unos cuantos con dicha motorización con los que tuvieron que cambiar motores y en algunos casos incluso el vehiculo.

    Ahora todo está solucionado y de hecho yo tengo el mismo motor pero en un Seat y completamente maravillado de él.

     

    Esto me sucedió a mi en un Mini de BMW, en concreto el Cooper ampliándome ellos mismos la garantia, pero no conseguí que me lo cambiaran justo al mes y medio de tenerlo que me decidí por tal acción.

    A otro cliente si se lo cambiaron pero también hubo mucha polémica con estos coches en un principio.

     

    Insiste, Granaina en tusderechos, da la bara o como se escriba, mantente en tu postura que lo que no hay derecho esque te gastes un dinero aunque sea poco éste, que en tu caso no lo es, y andes dejando el coche cada cierto tiempo en el concesionario a pesar de la ampliación de garantia.

    Tú has comprado el coche para disfrutarlo, no para molestias y ni te quiero comentar cuando acabes todo este periodo de garantia.

    Si quieres mantener más tiempo el coche como hiciste con tu anterior Audi, válgame la confianza a través del foro, ¡la llevas clara, maja!

     

    Saludos desde Alicante.

  2. El mejor lugar es ese aunque pasando la instalación por el lugar original de los pasos de rueda, también puedes instalarlos donde la tobera de la amortiguación siempre y cuando sean de grandes los módulos de descarga de gas aproximadamente como los mandos de apertura y cierre de nuestros coches.

     

    Saludos.

  3. Hola chicos, de nuevo inventando cosas.

     

    Sin más me apeteció poner iluminación a base de led en los intermitentes de las aletas delanteras. Dicho y hecho.

     

    Los pilotos en cuestión son:

     

    dscn2899tp4.jpg

     

    Tan solo conectar como las lámparas de nuestros faros restyling y hecho, pero surge una dificultad añadida a quienes tenemos los pilotitos o aletas con el alojamiento pequeño:

     

    dscn2903bn9.jpg

     

    Entonces a serrar y limar para entrar en ese alojamiento la nueva base del piloto que en este caso es más grande:

     

    dscn2900mg7.jpg

     

    Con tal resultado:

     

    dscn2904zm7.jpg

     

    Por cierto, los transparentes los vendo.

     

    Saludos.

  4. Con mimo y entretenimiento se logra aunque bien me hace falta alguna limpieza extra para reavivar ese color en tapizados de tela llevando el coche donde comenta Carmelo, que también existe uno en Alicante, pero yo no utilizo tantos productos aunque supongo que como él nadie le dejará fumar en el interior el coche y comer.

     

    Odio esas dos cosas en un coche. Así nos dicen que cómo es posible que se encuentren de dicha forma, y eso que el mío tiene siete años ya hechos este mes de Enero.

  5. Hola Walo.

    Hombre, diferencias las hay para empezar con el canto inferior de ambos parachoques, que en efecto notarás menos si pintas la zona inferior del delantero.

    La rejilla inferior es más estrecha y redondeada en relación a la moldura embellecedor del parachoques trasero más ancha y cuadrada. Mismo caso que en la rejilla inferior del S3 del parachoques delantero.

    Y en cuanto a la rejilla yo también caí en esa pequeña diferencia inapreciable puesto que quise poner la mía, que es la que lleva su parte inferior cromada más ancha llevándome la sorpresa de que ésa es más estrecha en relación al correspondiente alojamiento. Tuve que pedir posteriormente la del S3 y montar de nuevo ya por fin el parachoques.

     

    Ayer mismo vi uno que se puso el trasero y el delantero lo tenía normal, la verdad no me gusto mucho ya que detrás dió el pego, pero delante...

    En fin, desde luego, chico, no es ninguna obligación y cada uno tiene sus gustos, yo tan solo te doy mi recomendación.

     

    Venga, majo, saludos.