Bully

Hacerlo también entretiene, lo que ya no entretiene es el gasto de dinero, je, je.

Yo me quedaría con el que pone Audi y con el que pone A3 con el dibujito, pero como no soy nada partidario de comprar que no sea contrarreembolso por Internet pues me quedo con las ganas al no ser que alguien me los compre y los envíe pagándole contrarreembolso tal cual hago en Dvdgo con las películas, A Different Life y Berkana por citar unos ejemplos.

Increíble, y si iluminan algo más en naranja será el no va más en carretera con los paneles informativos que se ven a una buena distancia, que yo con las mías me quedo asombrado.

Práctico para nada no lo es, eso seguro.

Hola Tinuco.

Realmente los que vienen asi vienen con las agujitas ya iluminadas de nuevo, pero en el mío se iluminan al encender el alumbrado pudiendo tener esa opción de iluminarlas solamente. Al menos eso creo yo.

El cable, según un chaval del foro de Seat no sube más de 15 o 20 euros siendo su conexión USB al ordenador, creo que de 20 a 30 siendo la conexión mediante tipo consola con sus dos esparraguitos para asegurar dicha conexión (no se cómo se llama dicho conctor) que es un poquito más antigua esta conexión en su pc portátil.

Saludos.

Si yo fuera de tierras cercanas ya estaría apuntado.

De todos modos si la llevais a cabo, deseo que volvais a pasarlo estupendamente.

Saludos alicantinos.

Bien, hola de nuevo. Ya tengo el coche y no sube las ventanillas desde la cerradura, descarto la opción del mando de la casa y montaré una alarma.

 

Ahora con el coche en casa me han surgido unas dudillas; el coche no tiene fis, pero no se supone que donde pone el dibujillo del coche con alguna puerta abierta (en caso que las haya) debería salir la temperatura exterior una vez cerradas todas las puertas?¿?¿ En el mio no sale... ¿Se podría activar con el VAG-COM?

 

El coche lleva un par de luces en el maletero, pero no se encienden... donde aparece el dibujo del coche cuando hay una puerta abierta no sale ningún dibujillo cuando tengo el portón abierto, ¿dónde está el sensor de apertura de la puerta del maletero?

 

¿Hay alguna forma de extraer el posavasos??? mi idea es echarle un vistazo, ya que hay veces que sale con dificultad...

 

Muchas Gracias y Un Saludo

El mío tampoco tiene FIS y marca puerta o portón abiertos cuando dichas piezas lo están o mal cerradas.

La temperatura la pone siempre, o sea, que o bien tiene algún fallo o es que pued ser programable y en ese modelo o versión no lo hubieran hecho, cosa que me parece extraña.

Cuando se queda el portón abierto o mal cerrado te indica en el mismo dibujito representando un coche la parte trasera de ese dibujo intermitentemente de que el portón está en dicha situación, pero claro, si no está ese simbolo...

En cuanto al posavasos engrasa su mecanismo, que al ser plástico bien por polvo o no utilidad, como es mi caso, no llega a abrir o sale muy despacio.

Ese es el menor de los inconvenientes.

Un saludo.

Hola.

A mi me pasó en dos ocasiones al arrancar el vehiculo y me quedé alarmado aunque ya menos cuando no vi agua alguna.

Sin embargo al día siguiente lo llevé a revisar y tan solo era un codo de unión de manguitos que estaba ya picado al ser plástico. Creo que el que hay ahora puesto es de aluminio e inconveniente solucionado.

Exacto, y menuda diferencia verás. Te enamorarás nuevamente del cuatro ruedas.

Hola Rondor.

Pues la verdad, no se qué clave será pero también se ha comentado que puedes dejar las agujitas de los marcadores iluminadas sin necesidad de encender el alumbrado ordinario.

Saludos.

Delante está muy bien, cosa que pierde en su parte trasera, que es horrible cuanto más me fijo.

Si yo para dejar en la época mi Golf inicialmente asi:

Y posteriormente de esta forma:

Y no está ni mucho menos que como el A3 y fue dinero, horas y horas de mano de obra de chapa (aletas delanteras reforzadas interiormente e insonorizadas), aletas traseras hechas sus cantos a mano, supresión de molduras y puestas en su lugar unas de acero cromadas difuminadas en el color de la carroceria en sus extremos, doble acristalamiento, antiintrusismo, asientos Recaro, bandeja trasera de metacrilato, soportes de bandeja especiales hechos a mano para albergar unos 7x10", carroceria al completo insonorizada, tapizado interiormente así mismo también insonorizados, etc, etc, etc, el A3 es diez veces más dinero invertido.

Ahora como que paso de realizar semejante inversión y tan solo llevo lo que veis en las fotos de mi A3.

Saludos.

Y editar que no falte por la omisión o equívoco de escritura.

:claugh: Uy, siiiiiiiii, no lo había visto hasta ahora.

A ver si nuestro amigo finalmente pinta o no pinta nada, jajaja.

Saludos.

Hola compi.

Yo también llevo la suspensión deportiva y robusta y ni asomo de ruidos raros.

¿Has probado a darte una vuelta con el portón abierto?

¿Has subido el coche a algún elevador y comprobar que no te hayan descolgado alguna pieza plástica por casualidad de los pasos de rueda traseros al poner las ruedas?

Será la lámpara o el reflejo de la pintura en su parábola interior.

También lo tiene impoluto.

Saludos.

Hola chicos.

Gracias por intentar ayudarme.

Por ahora ya he conseguido ver una web de una tienda física de Barcelona donde detallan con claridad precios y componentes.

Está rondando en mi mente una posible caja, placa y pantalla para poder hacer realidad este brico, e incluso hasta el lugar en el coche donde todo seguirá como siempre, sin verse nada y encima despejándome de accesoriso varios.

Veremos por qué pantalla finalmente me decido aunque no quiero tocar lo más mínimo la originalidad del coche.

Os iré poniendo enlaces e información para los interesados.

Nos vemos.

Uy, Hellsin o Helisin, la verdad, como no se diferencia claramente en si es una L o I, no se si está bien escrito el nick.

Saludos por esta web, chaval, y gracias de nuevo por toda esa ayuda que estás intentando ofrecerme a pesar de que tampoco lo tengas tú muy claro.

Bueno, chicos, sinceramente yo no se si ponerle el RNS-E que si lo consigo estaría a buen precio, o bien no modificar nada de la consola central y poner una nueva pantalla multimedia pero computerizando el coche con los artilugios y gadgets varios de la página que os ha puesto nuestro compañero ya que también si se sabe hacer una buena elección no subiría mucho de dinero amén de tener prácticamente lo que yo quiero, todos los aparatos en uno, cosa que después esto si me seriría para otro coche aparte igualmente de actualizar el ordenador instalando los componentes de la época como se hace hoy día en un portátil o pc de sobremesa ya que estos componentes están también estandarizados para estos casos.

Os iré poniendo datos para los interesados una vez haya hecho dicho montaje.

Saludos.

Hola Avro.

Si te quedas más tranquilo sin pintar los sensores, como bien comentas, te va a quedar igual de chulo por ser tu coche de color negro, pero no hace falta ni que veas una foto con las molduras pintadas.

¡Pintalas y verás! je, je.

Seguro que después dices preguntándote el porqué no lo has hecho antes.

Ojo, cuidado con los precios, que tan barato tan barato tampoco puede salir, y si lo hacen es que hay algo que falla, ya que la pintura es un material que la verdad, se pasan con los precios en cuanto a pintura propiamente dicho, lacas o barnices, etc, y estas piezas, por pequeñas que sean necesitan plastificante aparte de saber tratarlas para que no se pelen posteriormente.

Dicho plastificante para el taller también es una clavada, lo cual no significa que te claven a ti igualmente, pero un precio tan barato a mi, desde luego si me lo dicen, me escamaría.

Ten por descontado que todo tiene una lógica, y si esta se emplea con la cabeza, se traduce a por ejemplo en mi caso que cualquier cosa plástica pintada en mi coche pongo una pistola tanto de aire como de agua a presión a menos de medio centimetro y no me salta la pintura aparte de llevar pintado ya un tiempo considerable.

Tampoco es recomendable el hacerlo, pero yo, teniendo un taller, si me saltara para ver la calidad y efectividad del trabajo, es mi coche y volvería a pintar la pieza.

Saludos.

Editado por omisión de escritura.

Con esa medida que te han cmentado pasas ITV sin problemas puesto que son cotas equivalentes a las que pueden montarse en los A3 parte de que comercialmente prácticamente de cualquier marca las puedes encontrar también sin inconvenien bien de precio.

Saludos.

Tienes toda la razón, Yanomani.

Yo vendería el mío por 20.000 euros y con todo lo que tiene de más. Me costó cerca de 24.000, pero como al pedir 10.000 la gente lo ve caro al ser encima gasolina, pues lo poco que me den, será con acierto cuando vaya a cambiarlo si lo doy por otro nuevo. De lo contrario me lo seguiría quedando aunque lo haya disfrutado totalmente. Seguiría haciéndolo, desde luego.

Es un objeto, pero lo mimo y antes de que sea mal cuidado y que carezca de valor, eso hago, seguir con él.

Bueno, en respuesta sobre el sub, de ahí que tenga los útiles de la rueda de repuesto en el lado izquierdo, yo lo tengo justo donde la rueda aprovechando el espacio que queda al quitar el corcho alojamiento de dichos útiles, por lo tanto, más sitio aprovechado todavía.

En cuanto a la antena cualquier tienda de repuesto podría servirte, aunque yo la he cogido en Campos (Alicante).

Su número es el 965 11 48 10. Pregúntales por la antena de Patrick, de Talleres Gómez, que no se acordarán pero harán por verla y que se apunten tu tfno para poderse poner ellos en contacto contigo y te informan.

No obstante:

http://www.camposautomocion.com/

Saludos.

Es lo que iba a responderte al ver una nueva respuesta en el tema, pero Carmelo ya lo ha hecho.

Además, como bien dices, iendo negro es inapreciable la diferencia, asi que, adelante y verás cómo te queda más vestido el coche.

Saludos, amigo.

Je, ¿para la kdd tendré yo el RNS-E?

¿Cómo se lo digo a los reyes que me regalen uno? je.

De nada.

Pues nada, los guardaremos de repuesto, porque yo ya me he decidido a comprarlos al ver los traseros de un A3 segunda serie de un amigo mío.

Menudo cab... le diría alguno, jajajaja.

Feliz Navidad, Djsalus, e igualmente a los demás foreros.