Bully

Pintar omo pintar, algún detalle quedaría majo, pero sin cargarlo. Lo que pasa que es un poco asqueroso eliminar la capa plástica que hace que se quede en el tono que estás viendo y que cambia al tacto.

En rojo o azul pueden quedar con un toque distinto y por supuesto también bonito, pero para que se vea práctico, no hay nada más útil que la iluminación en blanco. Lo comento al poner, haciendo la prueba, de combinar una lámpara a base de leds y la otra la tradicional de toda la vida en l plafón principal, y tal me sorprendí, todo montado, que la de lds abarcaba mucho más que la original. En pocas palabras, se comía la luz amarillenta aparte de iluminar más todavía el habitáculo. Y aún me faltan por poner las de lectura delanteras y traseras.

Tú mismo te has respondido. Pruébalo y nos dices qué resultado has visto.

Increíblemente precioso, Carmelo, de verdad. Me encanta tal cual está, original en su totalidad. En referencia a una de tus anteriores respuestas (se me ha olvidado citar) por supuesto que el color con el que has tapizado tus asientos, repito, quedan de fábula al ser tu coche de un color oscuro, por lo que yo me refería que si lo hiciese yo, al ser rojo, lo tapizaría en ese gris parecido a la tela original que trae. Desde luego que la combinación de ambos tejidos es la más acertada para mi gusto puesto que al tener en la época un BMW serie 3 Compact versión M de mi hermano, esos asientos son agradables al tacto sobre todo si va uno en pantalón corto en época veraniega por no abrasarse, de ahí que incluso para mi, más logrado que si se hubieran tapizado por completo en piel o cuero. El acabado según fotos es realmente de calidad a pesar de haber visto esas arruguitas, pero al comentar que irán al sitio, ya, simplemente, olé, aunque siempre quedará alguna marquita, pero es normal y lógico en este tipo de material, que encima le da su encanto. Chico, el RNS-E si me asciende a 900 euros más esa mano de obra comentada y pudiendo quedar contigo para llevarlo a montar en donde lo has hecho, ¿qué tal ves entonces dicho presupuesto total? Un saludo, majete.

Bueno, Jimmy, si tu vieras la de búsquedas que estoy realizando a través de Internet para conseguir un RNS-E o una nueva pantalla y a buen precio no veas.

Tenías mis mismitos asientos que tengo yo, aunque si yo los tapizara (cosa que nunca haré ni pediré en coches nuevos) lo haría tal como los has hecho pero en el tono gris como los de tela.

Te la pueden hacer pero si llevas la clave de dicha llave, o sea, una plaquita metalica o de plástico que no se decirte ya que tengo varios coches y no se a cual corresponde a la de Audi. No la hagas en ninguna ferreteria aún siendo la normal porque si, te abrirá y cerrará, pero no te pondrá el coche en marcha porque llevan las orignales el chip para que el inmovilizador del vehículo las detecte. Incluso si la haces original, como yo pedí una de más para el Leon actual, si no reprograman el coche, tampoco la detectará.

Hola chicos. ¿Se os ha pasado por la cabeza alguna vez de cómo poner tal cosa sin que os esté dando la lata como acceso a alguna cosa en concreto o bien no esté dando tumbos en el interior del coche y que éste se quede original o al menos lo más parecido a conforme se adquirió el coche? Brico espacio-trucos en marcha. Os iré poniendo fotos poco a poco de cómo poder aprovechar los espacios que a veces vemos en el coche y dejamos pasar por alto. En primer lugar os describo qué llevo en el compartimento portaobjetos izquierdo del maletero cuando me voy de viaje: Bendito espacio que tenemos en nuestros A3 primera serie. Los de la segunda carecen del mismo y no se porqué razón, porque convertirlo en útil se puede hacer. En la parte delantera llevo un transformador de 12-220 voltios. En la parte superior un cargador de 10 discos. Entre dicho cargador y transformador un mando inalámbrico de Sony 2, la llave para afljar y apretar las ruedas aparte de ahora no se qué otra cosa, jajaja. Bajo ese cargador, en la parte inferior el gato elevador del vehículo con su fundita, faltaba más. Seguimos con el cable de cinco metros de la nevera eléctrica. Ya encima del sistema hidráulico de apertura y cierre de puertas un pequeño bolso o mochila donde pongo ciertos aparatos electrónicos como el cargador y cable de la cámara de fotos digital más su cámara, lo mismo con la de video, un mp3, un disco duro externo de 2,5" de ordenador y alguna cosa más. Por supuesto una toma doble de corriente tipo schuko para disfrutar de alguna velada peliculera con alguna pantalla o aparato que no exceda de 80 w. de potencia. También el típico bolsito que mucha gente lleva ya que hoy entre que si el tfno, la carátula de la radio, etc, etc, los bolsillos se quedan cortos. Para el entretenimiento pues un bote de bolas de tenis y para terminar, encima del cargador las instrucciones de vfarios equipos a la vez que son datos para verificar que son comprados caso de alguna frontera o registro. Más vale una foto que 1000 palabras, cosa que os haré si puedo con el alojamiento original como está de serie en el coche a excepción de varias cosas fijas y después os pondré otras con sus restantes accsorios. Así de paso miro la treta de poder organizarlo de mejor forma para ver si puedo meter algo más y desde luego que todo sea de fácil y rápido acceso. Tan solo me falta (que se me acaba de ocurrir) bloquear dicha puerta como medida de seguridad para los amigos de lo ajeno. Saludos.

Aquí hay soluciones para todo, o, mejor dicho, casi todo.

Ni más ni menos y sin ser ningún secreto, precisamente por el tubo de llenado del depósito de combustible, y fácil, lo que se dice fácil, lo es y bastante si se tiene como es lógico material adecuado para hacer ese desmontaje. Saludos.

Precioso, chico. En cuanto a lo del navegador en respuesta al chico que pregunta si es de un A6, eso es precisamente lo que me ha comentado con el que estoy viendo de adquirir uno por 650 euros. Con can bus se quedaría en 900, por lo que Carmelo si me comentara a cuánto asciende el instalarlo, ya tendría hecha la idea del importe final. Saludos.

Iba a comentarte lo mismo que Tinuco ha hecho. Por lo demás, muy majo. Saludos.

Hola. Yo tengo un A3 del mismo año y la verdad me vino con dos mandos, una llave normal sin dicho mando y otra de servicio de plástico. Los anteriores dueños las extraviarían, cosa que no se cómo se pueden extraviar dichas llaves y para colmo dos. Tendrían que ser muy desastres para ello. Como solución es que si tienes la clave de dicha llave puedes hacer tantas llaves como te de la gana sean normales o con mandos, aunque esta última opción es algo elevada en cuanto a precio. Esta es una de las soluciones a las que te han dado en referencia a la de la alarma. ¿El panelito frontal no se vende por separado en Audi? Dúdolo cuando todo lo demás de la consola central si se hace. Pero bueno, como nunca se me ha dado el casono puedo confirmarte nada. Y por último, si no tienes esas opciones en el cuadro de relojes, o bien no están activadas o es que al ser diesel, por lo de los 130 CV, no vengan de fábrica y en sustitución sean otras las opciones, aunque también dudo esto. Me da la impresión de que sus anteriores dueños... Todo son conjeturas. Editado por error de escritura. Saludos.

Aaaaaaah, ya entiendo, ya. Claro, es que en el mío se ve de esta forma: O sea, que no ve nada de nada, asi que lo comprobaré. Aún asi ya se de qué trata. Gracias chaval.

Qué bonito. Si pintaras los bajos más bonito te quedaría, aunque ya sobre gustos...

O sea, que los que van tapados con la carcasa de plastico para hacer bonito el compartimento del motor ¿no llevan ese cable?

Hola. Supongo que no debe de ser muy dificil encontrar una fuera de origen. De hecho en cualquier tienda de repuestos tendrán un catálogo donde te lo podrían confirmar para dicho modelo, y si no, aunque sea algo más elevado en Audi, ahí no vas a tener problemas más de que pueda ser que te tarde un poquito en recibirlas siempre y cuando no te digan que está pendiente el pedido o no haya en fábrica. Saludos y a gozar de esas mountains.

¿Y cómo se sabe si el acelerador es mecanico o electrónico aparte de ese AGN comentado?

Buena info acabas de darme, amigo.

Hola y bienvenido ante todo. Irremediablemente uno cae finalmente animándose a escribir por cualquier razón. Yo te escribo simplemente para saludarte ya que a pesar de entenderte perfectamente, siendo sincero, no tengo ni idea de qué cable puede ser, aunque si desmontas el tapizado y llevas el coche a un electricista, supongo que por comprobarte cual es el cable a encontrar no te cobrará nada puesto que es una operación de tan solo unos minutos obteniendo como resultado un inconveniente solucionado incluso antes que te lo puedan hacer por aquí. Eso si, mejor expón el tema en la sección de electricidad de la web y podrás hasta tener alguna respuesta concreta también más rapidamente. Saludos.

La verdad, ahora no lo tengo en funcionamiento, cosa que haré de nuevo al conseguir un nuevo sistema multimedia, pero al cambiar el embellecedor que tuve poniéndole el que no tiene alojamientos para sensores mi idea fue instalar una pequeña cámara de visión trasera haciendo tan solo un pequeño orificio central en dicha moldura viendo totalmente la zona trasera a través de la pantalla saliendo muchisimo más económico. Claro, siempre y cuando se disponga de pantalla.

Eso, eso, foticos, Carmelo.

Hola Mp. Seguramente en alguna tienda de repuestos para coches, aunque me da la impresión de que las metalicas te serán bastante más dificiles de encontrar.

Hola Osllo. No se a qué te refieres exactamente. Si me comentaras más explícitamente te podría ayudar aunque ahora y las horas que son, como que no se verdaderamente qué quieres decir para ofrecerte dicha ayuda. Saludos.

Hola Rock. Prueba a ver si debido a las vibraciones tengas los tornillitos algo flojos haciendo esa mínima holgura ese ruido que percibes. No creo que sea más grave el tema. Ante todo despeja por completo la guantera que a pesar de ser acolchada pudiera haber alguna cosa que vibre con otra haciéndote sonar ese ruidito. Si ya no fuera de ahí, y pasándome dos pueblos, prueba a circular con la puerta del lado derecho (caso de ser dos puertas) mal cerrada, caso de ser cuatro puertas, la delantera derecha a ver si notas cambio alguno. Los ruidos son dificilísimos de localizar, pero no imposibles. Te lo comento porque una vez me entró un Alfa Romeo 75 y con un problema de ruido (un 1% de los casos acontecidos) y empezamos a desmontarle el parachoques delantero siguiendo con el mismo molesto ruido, posteriormente el faro derecho con los mismos resultados, la aleta delantera derecha y accesorios como su plastico interior y nada. Por último se desmontó la puerta delantera derecha y seguía igual con lo que hicimos lo que no queríamos hacer y resulta que al quitar la luna delantera se comprobó que había un punto de soldadura desclavado. Se soldó, se repintó la zona y se volvió a montar todo y adiós ruido. Fue la repera ese ruidito, pero ya ves, cosas más extrañas hay en este mundo.