Bully

Como medida de rueda yo llevo 225/40 en 18" y como cadenas la verdad, las de tela aunque ni las he llegado a estrenar todavía.

Y más hacia la derecha que el de la izquierda a su izquierda.

Pero también depende de los faros o proyectores.

Lo digo porque en el Leon que poseo la iluminación hacia los carteles no la observo como lo hago con el Audi, que refleja la luz y a metros y metros voy viendo cómo se iluminan con respecto a los demás, sin embargo, la luz hacia los lados es bastante más amplia en el Seat que en el Audi.

Hay veces que ceo que me vienen en una bocacalle por la izquierda y resulta que son las luces de mi Seat.

Bueno chicos. Como no se hacer la separación de multicita al responder, os respondo de forma generalizada.

Al menos mi A3, el de 125 CV con los frenos originales frenaba que era la re-o****, ¡alaaaa! menuda forma de expresarme, aunque vosotros siendo más jovenes que yo, ya dais por sentado de que esa expresión significa que es lo más, ¿no? jajajaja.

Bueno, en serio.

Al sustituír y más bien por capricho dicho sistema de frenado (discos y pastillas de parte delantera) puse unos discos perforados y rallados sin tener problema alguno en ITV. Ni con el Audi ni con el Golf que tuve, y eso que la ITV de Alicante es de las más puñeteras según se comenta.Desde luego, si antes, originalmente, frenaba que daba gusto, ahora lo hace más todavía y llevo bastante tiempo los discos deportivos.

Cuando vea ya un leve desgaste directamnte pasaré a poner el sistema de frenado del S3 que a lo sumo, como material más caro si no lo encontrara de seguna, serían las manguetas.

En este caso si lo homologaría más que nada por no tener el incoveniente de volver a ir de nuevo desplazándome de donde trabajo y perder nuevamente un tiempo tonto.

Como marca no recuerdo cual puse, pero con tal de que sea efectiva en su cometido, me da igual que sea Brembo que sea Galfer o que sea Bosch como si fueran Siemens.

Saludos.

No te preocupes, Nano.

Yo también hay ocasiones en las que me encuentro duditativo en dónde formular una pregunta o nuevo tema. Los moderadores en ese caso, es su trabajo y ellos moverían dicha discusión.

Y de eso que soy el número 1 al estar atento, pues gracias, chico, pero es que es una pasión y me encanta leer y ayudar a la gente en cuanto lo que está dentro de mi alcance o conocimientos.

Saludos, majo.

Ok.

Sinceramente, ya pueden ser bonitos los BMW, tener esa solera y ese empaque como coches que hacen de algunos modelos ser auténticas fieras, pero no me transmiten nada de lo que cualquier modelo de la marca Audi o VW lo hace.

A ver chicos, ya que para este 2008 sea a mediados o a finales y tengo una gran duda ahora con la próxima aparición de este suculento bocado de coche y teniendo un excelente A3 primera serie (segunda versión) en un primer momento mi decisión es ir a por el nuevo A5 TFSI siendo mi primer coupe, aunque perderé la baza de poder aparcar en casi cualquier lugar como hago actualmente.

Si por el contrario me decantara por el A3 cabrio, siendo mi primer descapotable y acostumbrado a compactos desde casi toda la vida a excepción de dos berlinas, ¿qué me recomendariáis?

Desde luego que tiene una pinta tanto uno como otro que hacen que mi duda cada vez sea mayor.

En cuanto a los espejos, la verdad sea dicha que desde que salió el Mini al mercado ahora no paran de hacerse los coches de idéntica forma pasando por los nuevos Seat Leon, Peugeot 207, Lexus IS 200, etc.

Hombre, tuning lo que se dice tuning no me gusta. Tan solo sería poner la pantalla tal cual montan estos coches la RNS-E por citar un ejemplo como otros foreros de la web tienen, o sea, que ahí sería igual que si se pidiera de fábrica.

En cuanto al ordenador supongo que sería emplazarle un lugar que no ocupara mucho espacio, tampoco al menos de altura es una cosa bárbara lo que tienen hoy día.

Desde luego yo no he visto nada de chapuza en el alojamiento de la pantalla de ese Leon que vi.

Hola muchacho. Si te refieres a los anagramas van adhesivos con cinta de doble cara como la gran mayoría de marcas y modelos de vehículos existentes en la faz de la tierra, je, je.

¿Ese es el foro de Seat, verdad?

Lo veré, venga, a ver si consigo algo. Gracias.

A mi me sucedió igualmente en el faro derecho poniendo posteriormente un kitt de lámparas xenon. Dicho faro lo cambié por estar su cristal internamente opaco por el polvo acumulado y con nulas posibilidades de intento de limpieza con lo que al efectuar se cambio ya no tengo el problema, asi que como te han comentado puedes tener algún ligero inconveniente como un poco de holgura que queda traducida el triple en su campo de iluminación.

Desmonta el faro y antes de desmontar su lámpara comprueba si efectivamente al querer obligar aunque sea levemente su lámpara se mueve para comprobar dicha holgura.

A partir de ahí ya es buscar el posible inconveniente y su más efectiva solución.

Saludos.

Hola chicos.

¿Cómo podría hacer realidad la instalación de una pantalla táctil para hacerla funcionar a través de un ordenador portátil haciendo uso de sus puertos USB, ranura de tarjetas SD, dvd blue ray-cd-mp3, etc, consiguiendo eliminar todo tipo de accesorios que ahora mismo tengo como dos cargadores quedándose todo integrado en esa unidad informática y consiguiendo más espacio útil todavía en el coche?

Saludos.

Jajajaja, es que Rondor, cuando uno empieza a tener la posibilidad de poder cambiar de coche, intento por todos los medios de atrasar ese cambio "actualizando" el A3.

También me he pasado por el brico de iluminación diurna tipo A5 a base de leds en sus faros.

¿Otro brico más en proyecto?

Saludos.

¿Tienes el suficiente pulso como para hacerlo en otras determinadas revoluciones?

A mi me cuesta algo y no es porque tiemble ni deje de tener pulso ni el coche vaya mal, sino que va tan suave y tan preciso que necesito un tiempo para estabilizarlo, cosa que siempre les digo a los de ITV que esperen. Y sin problemas.

Hola chicos, ¿quién es el guapo que se atrevería a montarme el tempomat a mi querido Audi de gasolina?

Las fechas serían las que entre el que se decidiera a montármelo y yo pudiera quedar y se concretarían de forma que se hicieran posibles sin impedimento alguno siendo bien en Madrid que suelo ir de vez en cuando como cuando a la fiesta del Orgullo Gay quedándome incluso unos días después, o en esta próxima kdd de Marzo o Abril.

O bien por la Comunidad Valenciana siendo yo de Alicante.

También podría quedar en Murcia, Granada o Málaga, eso si, como antes he comentado, un fin de semana que nos viniera bien a ambos.

Me escribió un chico de Madrid ofreciéndome tal posibilidad de instalación, pero no he vuelto a saber nada sobre él.

Y bueno, ¿qué he de abonar, una comida, cena, etc? jajajaja.

Venga chicos, epero alguna respuesta y viabilidad alguna aparte de que de hacerlo podríamos reunirnos alguno de la zona en concreto y pasar el finde juntos.

Saludos.

Hola chicos.

Espero que pueda hacerse realidad esta vez en vez de "mini" sea un "mega" brico que tengo en mente después de ver un coche en una kdd en la que estuve este 1 de Diciembre por parte del foro de Seat.

Igual el mismo brico no supone novedad alguna y menos quien esté metido de lleno en realizar instalaciones de esta índole propia de los propietarios que tienen tiendas de instalación de todo tipo de accesorios electrónicos para vehículos.

Pero yo me conozco. Me compré en un primer momento una pantalla de tv con sintonizador añadiéndole posteriormente para comodidad un cargador de 10 cds complementándolo al tiempo con otro de otros 10 cds/cds-mp3/dvds.

Claro, la tecnología continúa avanzando y ahora existen aparatos inimaginables hace unos años para coche como bluetooth, pantallas o receptores con ranuras para tarjetas de memoria SD o terminales USB, las novedosas compatibilidades con dvix, archivos WMA o WMV y otra clase de archivos propios de la informática.

La cuestión es que sería acoplar a dicha pantalla más accesorios, como de no hace mucho puse la Sony 2 para echar unas partidas con los amigos e ir cogiendo espacio y más espacio al coche por mucho que uno aproveche el más mínimo espacio para poner lo que ponga y seguir teniendo utilidad y practicidad en el propio coche.

Entonces, vi la luz al ver un Leon con una pantalla de 7" integrada en el alojamiento original del coche empezando con una originalidad propia como el dejar dicho lugar de pantalla sin mando alguno puesto que todo es controlable de manera táctil resultando ese panel limpio de botones y teclas varias quedando como resultado esa pantalla en perfecta armonía con ese panelito obteniendo incluso esa sobriedad típica de estos modelos de coches al ser de un tamaño considerable su cuadro de mandos.

Claro, con una brillante idea de un odenador portátil con capacidad máxima de disco duro (yo tengo de hace dos meses como mucho a fecha de hoy un Acer con unos originales 160 gigas de disco duro siendo sustituidos por unos 250 hace unos días) se puede poner todo lo que hoy como quien dice lleva un sistema multimedia pero siempre actualizable sin tener que cambiar soporte físico alguno y eliminando en mi caso accesorios y aparatos ganando más espacio útil todavía para quedarse más ordenado si cabe el vehículo en si.

Me he puesto en contacto con el chico y estoy a la espera de que me comente dónde es exactamente el lugar en el que le han hecho semejante instalación para empezar a darle forma a este sueño que intentaré dejar como si de fábrica se tratara el acabado de mi querido A3 por 7 años que vaya a hacer este Enero del 2008.

Esta ide se podría plasmar que por cara que pueda resultar en cuanto a mano de obra conforme me ha dicho el chaval, siempre será factible porque puede servir para otro coche por lo menos a mi ya que el equipo de audio es de los que con más tiempo que tenga, más "valor" adquiere aparte de ser también actualizable para mejorar más todavía la calidad de sonido.

Ya os pondré fotos pero esta vez si será con tiempo y no como el protector de cárter reciente que publiqué.

Un saludo, amigos.

Por supuesto que tendriáis fotos del A5 y desde luego que me seguiriáis teniendo entre vosotros.De eso que no os quepa duda alguna, aunque con lo que he visto en un Leon me parece que voy a tener Audi A3 para rato.

No, si por pedir, jajaja.

Jo, hoy he estado en una mini kdd de Seat y al no poderme llevar el Leon me he llevado mi A3, que al menos tiene los alerones laterales del Leon 2, je, y de ver el coche ahí en exposición y ahora las fotos del foro me da un no se qué de tener que venderlo que lo pienso y digo que no, pero...

¡Y eso que es el principio!

Las lunas laterales que se ven en la foto son añadidas a las originales, o sea, doble acristlamiento estando adhesivas con cinta de doble cara y aseguradas en su contorno con sellador como si fuera material perteneciente al fino junquillo exterior que bordea a las originale.

¡Chico, ni un problema de desunión, ni suciedad entre cristales ni nada de nada!

Pues lo mismo con el alerón, bien sellado lo tienes para toda la vida, y si quieren robarlo desistirian en su empeño, ahora, eso si, ¡con una buenísima preparación!

No se ve Peibol.

Bueno, en espera de que las pongas respondo nuevamente.

Miré en General, me pareció ver en dicha sección, el A3 cabrio. También me gusta con lo que mantendría la medida de los cuato metros, equiparlo a tope o al menos lo que más me gusta y disfrutar en verano, aunque ese techo de tela, me echa algo atrás por ver los rígidos abatibles que son una pasada.

También dicen que el vehículo cabrio original es de tela y lo demás ya son derivados, pero habría que preguntarles a los propietarios de un Megane coupe-cabrio, 206, 307 igualmente y alguno más de esa forma qué piensa sobre los techos de tela y sus ventajas.

Saludos.

No queda mal, como los Leon serie 1 que son grises para distinguirse del resto de accesorios.

Hombre, marca la temperatura exterior, marca que falta combustible, marca que las puertas están abiertas, aunque para jugar a la Play, Nintendo o Xbox, mejor la pantalla de la consola central, ¿no? jajajaja.

Buenoooooooo, y dale que el Golf es el Golf, por supuesto que es y también me gustaría a mi tenerlo, aunque para eso el S3, pero del Chrysler no puedo objetar nada malo en cuanto a aceleraciones y respuestas más para un cche de 17 años aunque tan solo tenga pocos kilómetros.

Por cierto, si tuviera que comprar un coche ¿cual me recomendariáis, un S5? mis ganas, un A5 1.8 TFSI o un A3 cabrio?

Si es que me gustan todos.

¿Cuándo sale a la venta?

¿Qué precio tendrá?

La verdad un faro de Audi ilumina que es un primor, y si no lo hace puede que tengas la óptica sucia internamente.

Poniendo dicho kitt quizá te mejore dicha iluminación, pero mejor es conseguir limpiar ese faro o faros y poniéndole el kitt por mucha y buena iluminación que te ofrezca una lámpara halógena, verás qué cambio drástico y a mejor obtendrás con las lámparas de gas sean de 6.000 u 8.000 K.

Saludos.