Bully

Dicen que sin la práctica no se va a ningún lado.

Desde luego que sin desmontar se puede hacer, aunque claro, también está el que uno tenga una mano fina o gruesa, que eso influye en estos casos y mucho, jajajaja.

Tampoco andan fundiéndose las lámparas todos los días. Al menos yo coche que he comprado coche que prácticamente he vendido con sus lámparas originales.

Y digo prácticamente porque caso de sustituirlas ha sido más bien por capricho al cambiar de sistema de iluminación.

Hombre. Desde luego que no quisiera venderlo y ver si puedo hacerlo como modelo clasico al igual que supongo que el Chrysler no estará muy distante de semejante clasificación.

La verdad es que este modelo de Audi ha marcado un antes y un después en la marca. Ha sido el primer compacto de lo que carecía Audi. Es como ahora el A5, el primer coupe de la marca como quien dice.

En fin, creo que aún me queda a mi el estar con vosotros tiempo, aún ando poniénbdole cosas.

Hola chicos.

Se trata ni más ni menos de dar utilidad a un accesorio que en principio al no poderse devolver por varias razones su destino iba a ser la basura.

Os dejo con la intriga puesto que ya es tarde para mi.

Mañana os lo cuento y os pongo foticos, de ahí que pueda serviros como base a alguna idea que podáis plasmar vosotros igualmente.

Saludos, amigos.

Edito: Letras omitidas, si es que la hora...

Dimelo a mi con las lámparas de gas.

Aunque ya que lo preguntas y aún haciéndose con paciencia, dispón como prevención (más vale prevenir que curar) de un destornillador para quitar los tornillitos superiores del faro, un destornillador no ocupa lugar o bien uns llaves para quitar la sujeción de la bateria y poder desplazarla mínimamente.

Tanto una cosa como la otra, o bien las dos, esa mínima separación que pudieras obtener es la que hará mucho más fácil ese cambio de lámparas.

Por supuesto que si te ocurre tal has comentado por la noche, pues una linternita a base de leds como última novedad sin cable hará la maniobra igual de fácil que como si te ocurriera de día.

Menudo cambio. A mejor como es natural.

Me alegro, chico.

Hola Yoshi.

Tu decisión es y la verdad yo estaría igual que tú.

Yo tengo aparte del preciado Audi y que forma tanto de mi, un Leon de los de ahora, un Chrysler Shadow y un Seat Marbella.

Ni qué decir que aunque el Chrysler lo haya comprado hará como mucho, entre una buena revisión a pesar de estar lo que se dice im-pe-cable, pasar ITV y demás unos dos meses, tres a lo sumo y ha sido llevarlo, encantarme y formar parte de ese sueño que hace recordarme a Kit de El coche fantástico, ese turbo boost que tiene en el cuadro de relojes, esa línea de los 90 y encima único en Alicante, y sin ánimo de presumir, puede que en buena parte del territorio español.

Me siento muy cómodo en él con sus 17 años que tiene.

Pues si así estoy no os digo nada con el Audi que lo compré nuevo y ahora me está comentando mi madre y hermano de que cambie el A3.

¿Por cual? Por el A5 como una de las posibilidades. Pero...

Pero he entrado esta tarde al garaje de casa con el Leon y lo he visto que me da no se qué de pensar de cambiarlo. Prefiero hacer lo que sea necesario para complementar más bien el A3.

En fin, perdonar el que me ponga sentimentalista, pero cuando se le coje cariño, amor y deseo a un objeto, es muy pero que muy dificil el mero hecho de intentar deshacerse de ese objeto más cuando va estupendamente, que su vida media es la que uno encima le da ya que problemas e inconvenientes no veo que sean posibles ni a largo plazo de que le surjan a este encanto de Audi.

¿Se nota que estoy enamorado de mi A3, verdad?

Aunque a más de uno le pasa lo mismo. Carmelo, ¿no es así?

O chicos, ¿verdad?

Edito: Saludos.

Un ligero toque de distinción que lleva, pero este coche va sobrado con los diseños deportivos de una sola pieza que hay para ellos entre los cuales el preferido suele ser uno como el S3.

De nada chico. Pues entonces te queda esa alternativa del Mini, pero bueno, a ver qué decides finalmente porque ya se sabe que el tema de lo seguros y con la juventud se pasan un pueblo y hasta dos.

Igual puede ser, mientras de su tono legal bien iría deuna u otra forma.

Si yo tuviera tiempo en Alicante hay una tienda de electrónica que s dedica a todo en general y estoy casi seguro que esto se podría hasta confeccionar si no por parte de ello sí diciéndote los pasos a seguir,

El caso es poder acercarse pero muy muy dificil el conseguirlo al no ser que haya algún puente y no cierren ellos igualmente.

No obstante, preguntaré en el foro de Seat más bien en la kdd de este sábado 1 de Diciembre a ver si ellos han tenido ocasión de plantearsele algo similar con lo que tendría más noción sobre el tema y os lo pondría a partir del lunes siguiente.

Si te refieres a que están revirados por siniestro alguno puedes desmontarlos y enderezar su estructura. Caso de estar sumamente tocados, dependiendo de lo que te pidan podrías sustituír el armazón que peor afectado se encuentre aunque es algo carito.

Si es por tema de tapicería o acolchado yo no dudaría un solo instante en cogerlos y tapizarlos al completo aunque sea conforme vienen de casa, pero ya que vas a hacerlo por necesidades varias elegiría una tela que sea de tu gusto o un color de piel acorde igualmente a lo que te gusta.

Como siempre, fallos de servidor, se queda embobado y no carga la respuesta, se vuelve a pulsar la misma y ya harto uno le da una y otra vez a ver si responde.

Apago la página y la vuelvo a encender y me encuentro con tantas respuestas todas iguales.

Lo mismo que esta tarde que no me dejaba poner una foto en el tema de presentaciones diciendo que no era válido tal enlace o archivo cuando unos segundos antes esa misma foto la había puesto en otro tema.

¿Yo? Yo ya no me caliento más la cabeza ni me molesto en editar. Lo siento.

Aparte de que he hecho la prueba con otra web en el momento del fallo y ha funcionado correctamente, por lo tanto problema o inconveniente de mi equipo informático no es.

Perdonar la forma de escribir esto pero estos dichosos inconvenientes me repatean y mucho.

Editado por letras omitidas.

Pre-cio-so cochazo.

Bienvenido. Disfruta que lo mejorarás más todavía.

Yaverás cómo dentro de poco andarás preguntando por mejorarlo.

Saludos.

Pre-cio-so cochazo.

Bienvenido. Disfruta que lo mejorarás más todavía.

Yaverás cómo dentro de poco andarás preguntando por mejorarlo.

Saludos.

Pre-cio-so cochazo.

Bienvenido. Disfruta que lo mejorarás más todavía.

Yaverás cómo dentro de poco andarás preguntando por mejorarlo.

Saludos.

Pre-cio-so cochazo.

Bienvenido. Disfruta que lo mejorarás más todavía.

Yaverás cómo dentro de poco andarás preguntando por mejorarlo.

Saludos.

La verdad es que deshacerte de tal coche "duele". Tampoco creas que te vas a quedar sin coche porque tena 200.000 kms, pero ya se sabe, mucha gente con los kms. y la matricula piensa que lo vas a regalar.

El mío tiene 165.000 kms. y yo encantado con él. De hecho quiero superar el récord de uno de mis Golf que vendí con 235.000 kms.

Si es por tener tanto coche parado, la solución puede ser acertada ya que el Mini (siempre que no te de problemas) es un coche muy simpático, robusto y con un diseño excepcional. Aunque siendo de BMW no quiero ni pensar de qué forma podrían solucinarte algún inconveniente, al menos en Fersan de Alicante.

Con que tengan la luminosidad original basta, aunque ponerlos por el perímetro al menos algunos para verse lateralmente es buena idea.

Yo tengo uno para que se vea de forma lateral dicha iluminación y es efectivo, desde luego.

Esto es increíble, ahora si va. ¡Maldita informática!

Hola, bienvenido, chico.

Dentro del aceptable producto que es el Xsara y tu idea de adquirir un Golf, para nada malo como vehículo aunque con ciertos aspectos negativos (detalles) acabando en ser primos VW con Audi, la elección por la que te has decidido es buenísima.

Bastantes usuarios de este foro que venden sus coches muchos de ellos lo hacen con tristeza por deshacerse de un muy buen producto, por lo que te encontrarás con un coche bastante cuidado y del cual no te arrepentirás y disfrutarás más, pero bastante más que tu actual Xsara que como digo no desmerece en absoluto.

Saludos.

Hola Nena. Si eres avispada en desmontar el parachoques está hecho. Tampoco es muy complicado.

Te encontrarás con cuatro grapas en la parte superior del parachoques en las que tendrás que eslizar hacia abajo su parte central para liberarlas. No quedan inservibles pero no lo suficientemnte fuertes como antes al perder el pasador que llevan que terminas de quitar.

En la parte inferior del mismo desatornillas dos tornillos situados sobre el centro del parachoques. De hecho, agachándote los verás y para concluir tienes que desmontar los tornillitos de las partes laterales que sijetan a su vez los plasticos interiores de las aletas.

Tiras hacia fuera y desenchufas los antinieblas.

Lo que no recuerdo exactamente es si la rejilla va sujeta a base de tornillitos o no, pero una vez hayas desmontado el parachoques enseguida lo verás.

Lógicamente el roceso a realizar después una vez sustituida dicha rejilla encaras de nuevo el parachoques acordándote de enchufar los antinieblas y a apretar.

Saludos.

Hola chicos.

Hace poco me instalaron un sensor de luz y veo que funciona como uno original salvo que la iluminación inferior de la consola central no funciona (mandos calefacción) y las luces de matricula tampoco.

¿Ventajas?

Pues todas ya que si atraviesas algo oscuro automáticamente se encienden.

¿Inconvenientes?

Pues no se, sin funcionar las de la matricula, caso de hacerme alguna foto de noche la GC por cualquier causa, ¿se vería?

Si me pararan yo les diría que no se porqué no van poniendo entonces la iluminación por su conmutador original.

En fin, ¿es grave esa deficiencia?

Supongo que la placa en si no estará pintada, sino que los leds sean naranjas o amarillos, como queráis denominarlos ya que existen leds de colores.

En cuanto a la homologación de los pilotos tan fácil como tener su parte exterior modificando el interior amén de estancarlos para que no entre ni polvo ni agua.

Ya me gustaría saber de alguien que se dedicara a ello que a pesar de poner los de nuevo diseño a base de su luz de situación y frenado por leds, pondría así mismo las restantes.

Si las pintas en tono cromado lo único que conseguirás será un tono plata como las llantas o plata de distintos tonos de colores de carrocerias.

Saludos.

Ooooook, Angel y Snooth, gracias.

Bueno, ¿después se pueden mostrar nuestras lindezas por Chueca ¿no?

¡Ojooooooo! Las lindezas son nuestros A3, ¿eh? jajaja.

Venga, chicos, animaros que yo este 1 de Diciembre me voy a una de Seat en mi ciudad y ¡qué casualidad! me he encontrado en el foro con Beeitch.

Saludos, majos.

Lo mismo digo Franki.

Pasa y disfruta. Te engancharás sin remedio.

Muy bonito ese A3, y si piensas cambiarle el parachoques delantero y pilotos más bonito lo dejarás. Todo llega con calma tratándose de cosas buenas. Tú mismo lo has dicho.

Venga, majete, saludos desde Alicante.