Bully

Por supuesto, si no fuera por este foro me hubiera quedado con las ganas de seguir poniendo cosas al coche.

Hola Atresizado.

La diferencia no es que sea mucha aunque entre las tres rejillas inferiores (la central y las laterales de los faros antiniebla) suponiendo que tengas ya los faros y la rejilla delantera algo has de poner.

No se cuánto es por ser el día que es hoy, pero el lunes te lo podría decir todo exacto.

Una pregunta, ya que estamos poniendo lámparas de gas xenon a nuestros coches como quien dice sin hacer modificación alguna, ¿se puede directamente comprar estos faros originales y ponerlos sin más a nuestros coches?

Comprar como dice Carmelo el anagrama del portón, poner si deseas una cinta de empapelar bajo la moldura para que al poner el escudo adhesivo se te quede recto con la susodicha separación existente como resultado entre moldura y anagrama al quitar la cinta, eso en cuanto a Audi.

Aquí tienes algo parecido pero de la casa Chrysler en concreto del modelo Stratus en su versión deportiva en un A3:

Fekok, indaga más e insiste a los de repuestos de Seat. Hay disponibilidad en gris y negro.

De hecho yo la pedí directamente en gris y se ve que por alguna mala conexión telefónica o por el lio que tenían ellos mismos me preguntaron en qué color la quería, repitiéndoles que en gris que a pesar de no ser su tono se asemeja pero que muchísimo.

No, querido amigo.

Caso de tenerlo a todo riesgo el seguro te pagará el original, ya que los tasadores no son tontos y yendo todo hoy por ordenador con los datos de tu vehículo aunque tengas los del deportivo, si no es por algún favor o porque le ha caído en gracia el coche o tenga un momento álgido, no te lo pone ni por asomo.

Lo único es que tendrás que abonar esa cantidad al taller si lo comprara él más los accesorios aparte como el juego de rejillas inferiores más la rejilla delantera.

Saludos.

Sean de S3 o mismamente unas simples llantas de 15" en la casa se pagan a precio de oro. Lo cual ni se te ocurra darte ese "capricho" en algún concesionario cuando tienes a tu disposición unas llantas igual de bonitas o más si quisieras desviarte de las clásicas de Audi (preciosas para mi gusto) en cualquier tienda de llantas y neumaticos pudiéndote darte un regalazo después de irte hasta a algún lugar a divertirte con tu novio, novia o como te encuentres si te encuentras en pareja aparte de incluso cogerte un buen vuelo para irte lejos de tu lugar de residencia.

Asi que, para que veas, haznos caso y huye de los servicios oficiales en cuanto a estos accesorios.

Saludos.

Lo que ha comentado Beeitch es completamente cierto ya que es lo que no hace mucho acabo de hacer en mi vehiculo.

Hombre Javi, si tiene 200.000 lo legal es que al cambiar el cuadro siga marcando ese kilometraje.

Una razón es porque asi aunque te fuera muchísimo más dificil venderlo darían con que el propietario es honesto.

La verdad es que si yo consigo un S3 del que me dicen que tiene 80.000 kms y después veo que tiene 180.000 la verdad no le voy a decir de que se lo quede de nuevo ya que es mi ilusión tenerlo, pero, eso si, el dinero que le haya podido entregar, ¡vamos! lo denuncio de tal forma para que me lo entregue de nuevo y así comprar todo lo nuevo posible susceptible de tener alguna avería mecanica.

Ahora mismo, mi coche tiene 160.000 kms y el dia que vaya a darlo por otro o venderlo de segunda lo venderé tal cual marca el cuentakilómetros.

De hecho le haré un homenaje en el momento de tener 200.000 kms.

Te doy este consejo por tu bien.

La verdad, como comenta Carmelo, su idea es bastante buena.

Yo, sintiéndolo en el alma y tal cual está mi coche a excepción de algunas cosas lo vendería por unos 10.000 euros siendo el 1.8 I 20 V de 125 CV gasolina y 160.000 kms dando incluso una garantia por ser un coche perfectamente cuidado sabiéndolo llevar y mimado a tope, cosa que jamás en la vida pueda encontrarme con algún coche que incluso tenga menos de seis años y nueve meses que el mio siendo éste con la pintura ORIGINAL de la casa a excepción de las aletas delanteras y juego de parachoques aunque con una sola vez pintado al poner estos accesorios del S3, a pesar de haber visto por este foro dos buenas ocasiones como S3, el de Supercanedas y el de un forero de Palma de Mallorca.

Desde luego los kms no serían mi quebradero de cabeza porque si consiguiera un S3 y aunque me enseñaran que la correa de distribución fue cambiada hace seis meses, tal como soy yo la volvería a cambiar más un montón de cosas más teniendo la plena satisfacción de tener un coche que se asemejara al mio, ahora, eso si, con 100 CV más, turbo y tracción Quattro.

Carmelo: Fotos, detalles ilustrativos y explicaciones varias para tu nueva joya.

Homenaje al anterior y bienvenida al nuevo.

Como no lo hagas nos borramos de ASI. ¡Más te vale! jajajaja.

Y bueno, vete pensando qué nombre ponerle o cómo denominarlo, ¿A3 (2)?

Segundas partes casi nunca fueron buenas, pero me temo que esta será mejor que la primera llegándote hacer olvidar aunque no del todo lo vivido con tu actual pequeño.

Edito: Siempre con el buen hacer característico tuyo.

Adelante chico, a por él.

La verdad es que para seguir utilizando la llave y arrancar después como en el nuevo Civic, pues, sinceramente, ya has de accionar el contacto y después pulsar un botón, lo cual también a mi no me hace mucha gracia ni me convence el sistema.

En caso de poder hacerse sin necesidad de llave por medio del mismo mando al abrir el coche y accionase el código de identificación del mismo mando para tener acceso directo al botón de arranque sería una pasada.

De nada Fekok.

Por eso te comento que no hay que basarse en los kilómetros, cámbiala en cuanto puedas y asi duermes tranquilo sabiendo que te va a ir estupendamente el coche.

O sea, que si yo consigo un cuadro bien de segunda o nuevo puedo ponerlo en mi A3 siendo el nuevo de un S3, ¿no?

¿Qué diferencias hay entre uno de un 1.8 I 20 V de 125 CV al del S3 turbo de 225 CV?

¿Podriáis poner algunas foticos?

Gracias Snootch por el mp de cómo poner directamente las fotos. Esta anterior ha sido de prueba, a ver qué tal se me da esta:

Si, también dependen de las marcas, que una tiene como aguas y deforma la visión al ver a través de ellas por ejemplo.

Hola chicos.

¿Se podría adaptar el botoncito que tan de moda está hoy para arrancar el coche y detenerlo sin necesidad de llave?

¿Influiría el mecanismo antirobo para poderlo poner?

Caso de poderse hacer, ¿dónde quedaría chulo?

Gracias.

Yo la cambié yo mismo y la verdad, si la quieres de Audi tan solo te ponen grabado el escudito como las que van dirigidas a la casa, de ahí clavada total por parte de los concesionarios cuando son las mismas sin tener grabado ese escudito sea del fabricante que sea.

Según el manual de mi vehículo pone a los 100.000, pero sea motor de 5 V como turbo o el que sea, según mi costumbre la cambié 20.000 kms antes.

No cambié bomba de agua aunque en esta segunda si lo hice.

Este tema es muy serio y no es cosa de ir confiándose con tal de alargar el tiempo del importe de la factura. Siempre te resultará muchísimo más económico que el tener que hacerle una reparación elevada por esperar hasta último momento de cambiar una simple correa y accesorios varios aparte de darte una seguridad añadida.

Si se hace un tuning discreto y a la vez elegante bien puede agradar a la vista como nosotros que cambiamos nuestros parachoques originales por los del S3 o como bien tiene Carmelo en su vehículo. Digno de admirar, sin más estridencias y diferente a los demás.

Que chocante.

Bueno, no tiene que ver con mi Audi, pero si con el Mini que antes tenía, que eso es relativo, porque tenía más en mi poder un BMW serie 3 Compact de los de ahora que el propio Mini por desaveniencias electrónicas. De esto hará poco más de un año.

Bueno, estaba ante un semáforo el cual al iluminarse en verde acelero un poco más de lo que suelo hacer para comprobar la potencia de dicho coche, un 1.8 I creo que de 140 CV con lo que al lado y sin tan siquiera enterarme, pues como es habitual, un Córdoba del 97 TDI que supuestamente según él le pareció que quería picarme, cosa que para empezar no suelo hacer y menos con semejante vehículo porque ya de primeras lo dejo atrás aunque después él me pasara.

En fin, que yo a lo mio yendo a lo sumo a 60 kms. hora limitada la via a 50.

Claro, como antes eran reconocibles por la altura donde se ponían los vehículos policiales con radar y su armónico color blanco dije que aunque fuera a 60 reduje a 50 pasando el Códoba ya a no se cuánto cuando a la altura del control policial delante de mi al estrecharse el carril le dan el alto haciéndole parar a la derecha.

Después de comprobar el mismo agente la matricula del mio, creyendo yo también haber sido captado por los flashes mágicos al ver la foto aunque extrañado, pues sin más pasé.

Era para haber parado y reirme delante de su cara por hacer competiciones con un coche que ni le llegaba a la altura. Pero bueno, ya lo vería él después con la receta mágica.

Anda que no me reí de él y con ganas.

Bueno, el mio esté limpio o menos limpio siempre agradece las fotos, ya que sucio, como quien dice sucio no ha estado asi más que un rato. No se lo que es tenerlo sucio total.

http://img208.imageshack.us/my.php?image=23479542hz4.jpg

Hola y bienvenido, buen hombre.

Buen vehículo a pesar de ser pequeño para ti, para mi es el grande la casa, je, je, a pesar de tener como segundo coche y pequeño el nuevo Seat León.

Para hacerlo derrapar, si ya le cuesta al mio sin ser tracción Quattro, ni te comento nada del tuyo.

En cuanto a los asientos deportivos y ese desgaste característico, pues bueno, lo que siempre digo, que dependiendo de la edad uno o una se acomoda y roza constantemente el mismo al entrar o salir, cosa que comento que yo teniendo unos asi con seis años y nueve meses no tengo ningún síntoma de roce al entrar o salir del mismo.

En fin, mantenimiento mínimo para un motor de las citadas caracteristicas aunque como consejo y creo que ya de sobra conocido es no acelerar a lo bruto cuando estos notores están frios consiguiendo tener en vida el turbo tantos kilómetros como pueda tener el mismo motor.

Saludos.