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Bully

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Todo lo publicado por Bully

  1. Poco éxito no tiene, sino falta de material. Menudo cuando sacaban a la venta el GSA en esa época donde los reyes indiscutibles eran el GS como modelo asequible en plan coche lujoso con suspensión hidroneumática y el CX como coche grande haciendo hincapie en el nivel de altura constante y no como Renault que se cargaba cualquier vehículo de la marca y parecía que fuera a despegar. Anda que no se me satisfacía a mi de nano esa ventaja con respecto a todos los demás coches como también el pasar por grandes charcos por precipitaciones terminando en inundaciones quedando los coches parados con tal de no pasar al llegar a tal charco y mi padre cruzando tranquilamente subiendo la suspensión a su tercer nivel, je, je.
  2. No pasa nada, no te preocupes.
  3. Hola de nuevo, chaval. La verdad que como maquetas, más bien como coches comprados a una tienda de juguetes tengo buenos productos a los que haré fotos y expondré tratándose de los Mercedes CL 500 con y sin techo, el citado Golf 4, un Ferrari, un Lamborghini, un Jaguar deportivo y no se cual más a lo que me gustaría añadir el Golf 3 y ya que lo he visto en tus fotos el 5 más el Mini de BMW aunque para lo que vale igual tanto en tiendas como en BMW pasaría por BMW para adquirirlo, pero bueno, buena es la ayuda ofrecida por ti agradeciéndotelo encarecidamente. Estas de las que te comento son todas metalicas teniendo detalles como los limpias como piezas no integradas en la luna.
  4. O sea, que en pocas palabras obligan a la gente a adquirir ciertos productos para mejorar el medio ambiente que ya de por si es lo más efectivo, (los coches) en cuanto a que no contaminan prácticamente. ¿Porqué no hacen lo mismo con la industria, con esas fábricas que llenan el cielo de humo dejándolo negro?
  5. Las mias siendo de la marca Alessio en 18": http://img522.imageshack.us/img522/629/56140368ix0.jpg http://img59.imageshack.us/img59/7492/41sm8.jpg http://img129.imageshack.us/img129/1940/28827295li2.jpg
  6. Por lo que sea si avisa el coche eso que ni sabía yo. Gracias por el tema que pueda parecerte ridículo pero para nada es asi. Saludos.
  7. Wenas foreros!! Hola chaval, bienvenido al foro y disfruta. Empiezas bien queriendo hacer tales cambios, se te quedará el coche increíblemente bonito aún siendo ya una maravilla de diseño. Este es mi segundo post que escribo en el foro, os adelanto que os voy a presentar a mi niño, en cuanto tenga tiempo para hacerle unas fotillos en unos dias. Bien una vez dicho esto, tengo algunas dudas, quiero modificar mi coche en algunos aspectos, no tunearlo, porque no quiero que pierda la estetica tan bonita del a3. Asi es como se ha de hacer, personalizarlo sin perder el encanto de la linea. Lo mantendrás original sin tanto añadido pasajero como muchos hacen quedándose el coche después pasando ni pena ni gloria. Mis dudas, quiero cambiarle los limpia parabrisas, quisiera saber si hay que cambiar tambien los brazos motrices de los delanteros, y si valen los de el nuevo a3 pa el de la serie del 2003, o si tambien valen los de el Golf caja V. En cuanto a este tema decirte que hay un post ya con referencias incluidas de brazos y limpiaparabrisas tanto para la parte delantera como la trasera. Una vez metido de lleno a responderte no se cómo localizarte ese post para ponerte el link aunque hay varias maneras muy fáciles para poder tenerlo al alcance enseguida. Por ello no te preocupes que seguramente escribiendo esto o más adelante si no es por mi, será por parte de otros foreros quienes te puedan indicar el link o enlace. De una cosa si estoy seguro puesto que yo por medio de estos chicos te comento que los brazos y limpias delanteros son los originales de la última edición del VW Golf serie 4 quedando exactamente como si fueran originales de nuestros A3 al igual que el trasero pertenece al del Golf serie 5. También se comenta que como escobilla se le puede pner detrás la del Touran si no me equivoco para abarcara más superficie de barrido en la luneta trasera. Yo, como no lo utilizo ni lo he llegado a comprobar cuánta superficie llega a abarcar la escobilla del Golf. Tambien me interesa bastante cambiar el paragolpes delantero y ponerle el de el a3 nuevo, una pregunta: ¿Hay que hacer alguna modificacion? ¿O encaja bien sin hacer nada? Para la parte delantera alguna modificación en cuanto al parachoques en si si has de hacerle puesto que el perfil de acabado con respecto al de las aletas es más ancho teniéndolo que recortar un poco para seguir la línea de ambas y no te sobresalga al igual que tener que variar un poquito las grapas guías de sujeción del parachoques que van en las aletas. Igualmente la rejilla has de comprar la del S3 porque la original tuya parece que no pero es más estrechita de altura puesto que la superficie de aireación del parachoques en si es más grande por unos pocos cms. Detrás prácticamente no tendrás que tocarlo más que centrándolo para que no te sobresalga en gran medida por los lados con el consiguiente añadido de la placa moldura deportiva en gris oscuro que bien la puedes pedir para sensores de marcha atrás caso de querer los mismos sensores o sin ellos. Otra cosilla, quiero ponerle una bombilla de color azul en la matricula es una bombilla W5 lo que pasa es que no se donde conseguirla de color azul. Antes de ponerle una azul, lo bonito y llamativo son unas de led en blanco, también existe un tema referente a ello, y sino busca el nick de Carmelo y verás valiosa y cuantitaiva información precisamente a todo lo que quieres ponerte. Tambien me gustaria poner la opcion de espejos habatibles lo que pasa es que no se si sera dificil la instalacion o muy caro. Perdona la confianza por mi parte pero los espejos que se cierran y abren eléctricamente denominados en tu palabra correctamente sería "abatibles". Repito, es ayudar también a los amigos en su buen hacer, nada más. Ahí no se responderte pero ten por seguro que lo harán. Weno foreros os doy mil gracias de ante mano De nada y a mandar, chico. Estamos para ofrecerte ayuda en cualquier tema relacionado con nuestros queridos retoños, objetos al fin y al cabo pero de los que uno se enamora, y aquí hay bastantes así. Un Saludo. Un saludo igualmente desde Alicante. De paso aquí tienes unas fotos de parte de lo que quieres realizar: http://img515.imageshack.us/img515/6315/16bf4.jpg http://img527.imageshack.us/img527/8701/10xt4.jpg http://img405.imageshack.us/img405/8286/44ss7.jpg http://img405.imageshack.us/img405/8535/67274810zq5.jpg
  8. Muy buena idea la tuya Carmelo, y más original incluso que la mia, aunque yo pueda ahorrarme el desmontar y montar los faros por cualquier motivo. También me da la impresión de que no hará falta hacerlo por no ofrecer ningún inconveniente el sistema de gas acoplado, al menos mi primer sistema estuvo donde lo puse hasta hace bien poco que tuve que sustituirlo y no por fallos en el mismo, sino por orejada de manipulación de la lámpara al cambiar el faro por no poder limpiarlo por la suciedad interna. El primer montaje lo pùse en la parte interior de los pasos de rueda sin verse nada de nada como ya he comentado anteriormente.
  9. Lo corroboro, sin problema alguno puesto que tienes la parábola reflectante.
  10. Hola chicos. Si llego yo a saber de este foro antes me hubiera montado este pedazo de parachoques puesto que las frases escritas aquí por Carmelo me han convencido al 100 por 100 por comentar que es una pieza reforzada en primer lugar. En segundo lugar que lleva hasta los accesorios originales de la casa y tercero y no menos importante es que acopla perfectamente sea para un A3 normal o uno deportivo como yo tengo ya que mi parte frontal al completo es la del S3. Una muy buena y más que buena opción para estos propietarios que a pesar de contar con la versión extrema del A3 también hayan pensado en que igualmente pueden sustituir dicho parachoques, y eso es un punto más a su favor por parte de este fabricante. Con esto y más con lo de nuestro amigo Carmelo queda respondida y confirmada la duda de JimmyMan porque los que aquí andamos y tenemos estos modelos de bastante calidad y prestigio, buscamos precisamente calidad para nuestros queridos coches aparte de buen gusto. A mi me encanta mi coche tal cual aparte encima de que me dió una alegria y de las buenas el comentar que Carmelo me dijera en la presentación de mi vehículo que le gustó mucho ese look S3 pero veo su frontal y encima "actualizado" y me da por adquirir este nuevo. La única posibilidad es ver quien quisiera el mio y pedir este nuevo. Saludos.
  11. Por ese precio yo creo que también pero como extra el climatizador si te lo han dicho de esa forma me parece que lo pondría yo en duda ya que el mio es del 2001 y ya venía de serie siendo también la variante Ambition al igual que el ESP puesto que en Audi este sistema de seguridad lo integra directamente de casa y no como todavia quedan muchas marcas y modelos que si lo quieres si que efectivamente tendrías que pedirlo y por lo tanto sería un extra. Saludos. Edito: Aunque si es la primera serie, el que aquí denominan la trasera de culo huevo, ¡puaj! qué denominación tan horrible, según el foro que es hasta el 2003 su fecha de comercialización o fabricación más bien, por esos cerca de 20.000 euros ya lo veo un tanto disparado de precio a pesar de que estos coches de segunda se paguen. Veo que esos intereses quizá le sobra un tanto por ciento. Pero bueno, es un cochazo y como tal obtendrás muy buenos resultados con él disfrutándolo a tope.
  12. Hola Nitronic. Bonitos coches y envidia sana. ¿Sabes si hay alguna posibilidad de conseguir el A3 primera serie y el Golf tercera serie? El último llevo años detrás de él sin resultados que en su puesto conseguí uno de la serie 4 bastante bien acabado, pero me encantaría tener el serie 3. Un saludo.
  13. Finalmente no le han quitado los puntos a mi hermano pero si se quedará ese mes sin permiso de circulación y la verdad yo montaré igualmente un antiradar ¿es lo que quieren finalmente verdad con ese afán recaudatorio? Pues nada, otro conductor que llevará ese antiradar y desde luego que si se ponen a buscarlo caso de alguna parada alguna vez encima me esté riendo yo diciendo de que busquen, busquen, que si encuentran algo mejor...
  14. Parecido a lo que le ha pasado a mi hermano en una Suzuki Burgman de 125 cc en línea recta, con visibilidad pasmosa y sin circulación cogiéndolo a 94 por hora en una via limitada a 50 con lo que le comentaron según carta ya que no lo pararon e identificaron que había un posible potencial peligro debido a una rotonda y cruces. Para empezar medimos desde la captura de la foto hasta la rotonda y justo hay unos 400 metros de distancia y tan solo un cruce que han de respetar los que quieran atravesar la carretera por donde circulaba mi hermano. Dicho y hecho, afán recaudatorio con todas las de la ley. Tendríamos que empezar una campaña para evitar estos abusos como le ha ocurrido al chaval que ha iniciado este nuevo tema y hacer fotos a las irregularidades de por ejemplo cambio de sentido de la propia Guardia Civil con sus vehículos en una via de doble línea contínua, visto por mi mismo y que me desahogué al menos pegándoles una buena pitada. Otros casos ir por el arcén sin tener la luz de emergencia con lo cual a nuestros ojos no significa tal emergencia y así un montón de casos más y exponerlo donde corresponda hacerlo.
  15. Nueva gil***ollez de invención para encima tener que estar al aire libre, ¡desde luego...!
  16. Mientras no se comercialize por medio de las marcas de automóviles pocos resultados de confianza tendremos.
  17. Mientras tengas el reflectante cromado para dar la luz correspondiente ya puedes tenerlos en negro o del color del coche como hay varios modelos de BMW y Seat.
  18. De acuerdo y asi intentaremos darte una posible solución.
  19. Bueno, una de las fotos de un lado para el chico que quería ver el lugar de montaje de los modulitos de gas: http://img443.imageshack.us/img443/5153/52ed5.jpg Está justo debajo de la barra refuerzo de las torretas de amortiguación. Y la otra del otro lado: http://img339.imageshack.us/img339/4659/51zv9.jpg
  20. Bully

    Home Cinema

    Esta es la sección analógica del salón de mi casa en su lado izquierdo con amplificador Luxman de 400 W. en estéreo con la posibilidad de poner otro de iguales características con la posibilidad de convertirlo en el doble de potencia en mono. Su preamplificador, ecualizador gráfico y altavoz de sonido directo reflejado de Bosé modelo 901. A dia de hoy creo que todo este material sigue en venta. http://img257.imageshack.us/img257/5388/lefttowerhifihu6.jpg En su lado derecho consta del reproductor de láser disc/dvd en dorado de Pioneer más un grabador de dvd en disco duro de 400 gigas de la firma Panasonic más otro cargador de cinco dvds/cds de la misma firma aparte de su correspondiente bafle Bosé los cuales tratan en su lado izquierdo de 4 altavoces, en su lado derecho de otros 4 en la parte trasera y un sub central en su frontal de potencia infinita. http://img166.imageshack.us/img166/4170/ri...owerhifidd8.jpg En la época, sin contar novedades de ahora como el panel de plasma, que no pantalla, hay una diferencia entre ambos términos, y datando del 91 estuvo sobre las 800.000 ptas de las de antes. El sonido por supuesto es abrumador ya que estos altavoces son los que se utilizan prácticamente en discotecas o eventos como conciertos pero con un diseño para casa. A pesar del precio y de su altísima calidad de productos, hoy dia no hace falta irse a cosas tan minimalistas ya que se obtiene una muy agradable sensación de buen audio sea analógico o digital para una casa que al menos en mi salón todo esto sobra y poniendo un home cinema decente de buena calidad es suficiente siendo Bosé, Harman Kardon, JBL, JVC, Yamaha, Rotel, etc. En cuanto a la terraza también hice realidad mi sueño con el 5,7-1 y demás parafernalias. En este armario en su lateral izquierdo otro dvd grabador sin disco duro esta vez más unas cuantas consolas para oir todo tipo de juegos completamente envuelto de sonido por alante, detrás, laterales e incluso superiormente. http://img339.imageshack.us/img339/9639/phillipsdvdhh6.jpg En su lateral derecho el Rotel con su procesador y amplificación por separado. http://img256.imageshack.us/img256/8797/ro...revioussjb7.jpg En medio de dicho armario otro ampli más con otro procesador de sonido a cual más increíble y de profesionales en acústica permitiéndome hacer el 7.1 o más bien añadir hasta dos altavoces más. http://img209.imageshack.us/img209/4405/ya...rocessorbb9.jpg y cómo no el pantallón de dos metros y medio para ver sus proyecciones complementado con esos altavoces frontales de B&W. http://img341.imageshack.us/img341/3189/accesoutdooroq7.jpg Me pasé pero a dia de hoy comento que es lo mejor que por ahora puede seguir estando en los comercios y sin ningún tipo de inconvenientes. Por supuesto que existen infinidad de otros productos más económicos, ya que este conjunto de Rotel sin contar alatavoces estuvo hará unos seis años sobre algo más de 3.000 euros y que dan unos resultados igualmente de espectaculares costando algo menos de 1.000 euros siempre y cuando se cuente así mismo con unos buenos cables de audio.
  21. Yo suelo darle con una especie de abrillantador a malas penas cada cierto tiempo de lavar el coche, más que abrillantador una especie de producto limpiatodo sin siliconas, con un aroma muy agradable y que lo deja suave totalmente. Con ello cualquier roce hasta ahora con pasarle un poquito de pulimento suave desaparece y hasta algún rayajo con mala intención. Una vez en un ZX que tuve en dos ocasiones se subió el perro de un amigo mio para querer saludarme intentando encaramarse al capot delantero con sus patas delanteras y otra vez en la puerta delantera derecha oyendo esa insistencia de querer verme a través del cristal con sus uñas. Temiéndome lo peor no hubo rastro alguno de arañazos más que la suciedad de sus patas por ambas superficies.
  22. Con el permiso de nuestro amigo Guantera, lo que has hecho ha sido matizar en parte la pintura por desbastar esta, cosa que con un producto más suave o abrillantador te eliminará ese rodal anterior.
  23. Si son unos peladitos al no ser que los retoques poco vas a poder hacerlos desaparecer. Ahora si, disimular retocándolos haciéndo rebasar ese pelado con la pintura con su catalizador dejándolo secar un tiempo prudencial y después lijándolos y puliendo esos retoques casi ni se notarían esos pelados.