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Mensajes publicados por mingobusti

  4. *****Referencias Utiles*****

    en Audi A3 8P (2003-2012)

    Publicado

    Fundas de piel de los asientos S3. (esta en aleman y traducido un poco mal con el google)

     

     

    S3 para 06/2008

     

    Seidennappaleder Sitz-/Lehnenbezüge S3

     

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    - 8P0 881 805 BG WFG>> próxima portada alma descanse / plata>> € 278.40

    - 8P0 881 805 BG FMH>> Enlaces de nuevo el alma /> carmesí> € 278.40

     

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    - 8P0 881 806 BG FMH>> Enlaces de nuevo soul> carmesí> € 278.40

     

     

    asiento trasero S3 Sitz-/Lehnenbezug

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    - 8P0 885 405 DK FMH>> Revestimientos para asientos alma /> carmesí> € 450.08

     

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    restricciones S3 cabeza

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    Saludos!

  5. Como se desmonta esto ?

    en Audi A3 8P (2003-2012)

    Publicado

    Si lo que necesita es pasar un cable prueba a levantar una goma negra que hay al lado del guarnecido y a meterlo por ahi, si no es muy grueso el cable no quedara practicamente nada abultada y te evitara follones

    Mas que levantar es sacar, yo pase un cable y saque el trozo de goma negra del pilar A ( estirar hacia fuera) y pude pasar muy bien el cable.

     

    Saludos!

  10. *****Referencias Utiles*****

    en Audi A3 8P (2003-2012)

    Publicado

    A ver si conseguis la referencia de la pilastra (el embellecedor del pilar entre las puertas) negro piano del A3 sportback nuevo

     

    Y espero que sea plug and play

     

    Gracias

     

     

    8P4 853 289 A Y9B Negro brillante 4 puertas izquierda 30.39€

    8P4 853 290 A Y9B Negro brillante 4 puertas derecha 30.39€

     

    Aquí te dejo un enlace con fotos del brico (Es de un foro alemán):

     

    Brico

     

    Esta información tambien es posible gracias al forero "Malo", siempre ofreciendo su ayuda incondicional :crying_anim:

     

    Saludos

    Para el 3 puertas, segun la pagina alemana seran estas:

     

    2 puertas pilar B

     

    izquierda: 8P3 853 289D Y9B € 30.64

     

    derecha: 8P3 853 290D Y9B € 30.64

     

     

    Saludos!

  11. Cosas de Ebay que podrían interesar

    en Audi A3 8P (2003-2012)

    Publicado

    Mola pero es para un A4. :lol2:

     

    A4 B7 comparte retrovisores con A3 8P (no restyling)

     

    Passend für:

     

    Audi A3 S3 8P (2003-2008) / A4 S4 8E B6 B7 (2001-2008) / A4 8E Cabrio (2002-2008) / A6 S6 4F (2004-2009) / A8 4E D3 (2003-2009)

    I´m sorry. No lo habia leido. Pues entonces solo tengo que decir que mola. <_<

  15. Cosas de Ebay que podrían interesar

    en Audi A3 8P (2003-2012)

    Publicado · Editado por mingobusti

    Molduras interiores efecto aluminio (pintadas) para 3p, NO ORIGINALES, pero parece que bastante logradas.

     

    Segundamano.com

    Si son pintadas y ha vendido el coche, de donde ha sacado las negro piano originales?

     

    Ni idea, pero a mi particularmente tampoco me importa, pero si es importante para ti saberlo, envíale un mensaje y se lo preguntas :thumbsup:

    No me interesa pero al leer el texto, me ha sonado un poco raro. :thumbsup:

  24. AUTOBAHN. Las autopistas alemanas.

    en General

    Publicado · Editado por mingobusti

    Lo mas importante para una buena conduccion es el punto 14. La educacion y la cortesia que tienen los alemanes nunca sera igual a la nuestra. Solo hace falta darse una vuelta por Alemania para disfrutar y darse cuenta lo bien que conducen y lo ordenaditos que van. Una delicia, la verdad!

     

    Saludos!

  25. AUTOBAHN. Las autopistas alemanas.

    en General

    Publicado

    EXPONER CON HECHOS OBJETIVOS POR QUÉ SON MEJORES LAS AUTOPISTAS ALEMANAS QUE LAS DEL RESTO DEL MUNDO, Y POR QUE EN ALGUNOS TRAMOS (REPITO, "ALGUNOS TRAMOS") NO EXISTE LÍMITE DE VELOCIDAD.

     

     

    1. El asfalto no tiene baches, ni hendiduras ni rajas. Cuando aparecen, se corta el asfalto y se repone nuevo. No se "parchea". La profundidad media es el DOBLE que en cualquier otra autopista del mundo. Un Jumbo (747) podría aterrizar y despegar y no aparecería ni un bache ni raja en el asfalto.

     

    2. En las zonas donde sí que hay límites de velocidad los radares están como churros, y como te pases, te cazan. Aparece la matrícula del coche y la cara del infractor. Las multas no son tan cuantiosas como aquí (no hay afán recaudatorio), pero sí que quitan muchos más puntos.

     

    3. El "achuchar" por detrás está penalizado. Hay líneas pintadas en el suelo en muchos tramos. Hay cámaras especiales que calculan la distancia entre un coche y el que le sigue. Si es menor de la estipulada: foto y resta de puntos.

     

    4. La policía lleva coches de última generación: BMW, Mercedes y Audi. No les importa que les graben las matrículas porque las cambian. Algunos coches de la policía llevan el limitador electrónico de los 250Km/h quitado por si alguien "se pasa de listo".

     

    5. En cada Km de Autobahn se invierte el doble de dinero que en cualquier otra autopista del mundo.

     

    6. El límite de desnivel POR LEY es del 4%. También hay límites para los radios de las curvas.

     

    7. El agua se drena perfectamente mediante un sistema que la canaliza hacia unos estanques especiales.

     

    8. Insultar o hacer gestos es DELITO.

     

    9. TODO EL MUNDO va por la derecha, IMPEPINABLEMENTE. Cuando quieres adelantar, miras por el espejo y si no viene nadie, adelantas. INCLUSO A MÁS DE 200Km/h!.

     

    10. El sistema médico es cojonudo. Hay 36 bases de helicópteros repartidas por toda Alemania.

     

    11. TODA LA AUTOBAHN está cableada y controlada por cámaras de vigilancia, sensores de tráfico, temperatura, etc.

     

    12. La velocidad (donde está controlada) se controla muchas veces por sistemas automáticos y avisan de un atasco kilómetros antes.

     

    13. El sistema automático muchas veces impide la formación de atascos habilitando el arcén como carril adicional. Cuando no se necesita, vuelve a ser arcén.

     

    14. La cortesía y la cordialidad entre conductores es lo HABITUAL, no la excepción.

     

    15. Existe una prioridad al circular: Vehiculos potentes (Porsche, BMW, Audi, Mercedes...) tiene prioridad sobre cualquier otro vehículo.

     

    16. Sacarse el carnet de conducir en Alemania cuesta entre $1500 y $2000 (entre 1200€ y 1500€ aprox) y el aprendizaje dura 2 meses e incluye conducción por la Autobahn a 200Km/h (ES VERDAD). Se supone que se hace ya al final.

     

    17. El equivalente al RACC de aquí es el ADAC, que en el 80% de los casos resuelve los problemas de los coches en el momento.

     

    18. Quedarse sin gasolina en la autobahn es un DELITO!.

     

    19. En zonas sin límite de velocidad puedes adelantar a la policía a la velocidad que quieras.

     

    20. Dar las luces cuando quieres adelantar es delito. Lo correcto es ponerse a la distancia de seguridad con el intermitente izquierdo dado.

     

     

    Aún así, mueren 6.000 personas en las autopistas alemanas todos los años: la mayoría son jóvenes con menos de 2 años de carnet de conducir y con coches muy potentes.

     

    ¿LA VELOCIDAD ES DIRECTAMENTE PROPORCIONAL A LA MORTALIDAD? La Autobahn es el conjunto de autopistas con menor proporción de muertos por kilómetro del mundo!.

     

     

    Saludos!